ใครขี่specilizedบ้างมาคุยกัน หน่อย อยากรู้มีใครเล่นอยู่บ้าง

[Cycling B®y]

รถคุณ ชินสวยครับ.

คุณชิน สูงเท่าไหร่ครับ.

[beeggs]

copyมาจากprobikeครับ
ข้อควรระวังวำหรับการฝึกซ้อมดัวยเทรนเนอร์

1.ไม่ควรใช้จักรยานที่เฟรมทำด้วยคาร์บอนไฟเบอร์บนเทรนเนอร์อย่างเด็ดขาด เพราช่วงดุมล้อหลังถูกยึดแน่น ทำให้เฟรมเกิดแรงเค้นมากกว่าขณะที่ขี่บนถนน
2.หากใช้จักรยานสำหรับเทรนเนอร์ต่างหาก ควรจะเซ็ทช่วงต่างๆให้เหมือนกับคันที่ใช้ขี่จริงทุกปกระการเพื่อให้การพัฒนาของกล้ามเนื้อตรงกับที่จะใช้งานจริง
3.ควรรักษาความสะอาดจักรยานที่ใช้สำหรับฝึกซ้อมเทรนเนอร์อย่างสม่ำเสมอเช่นเดียวกับจักรยานที่ใช้ขี่จริง อุปกรณ์ที่ทำงานได้ไม่คล่องมีผลกับการฝึกพอสมควร

[ลุงแม นราธิวาส]

สวัสดีครับคุณชิน ยินดีเช่นกันครับที่ได้มาพบกันในกระดานเสือหมอบอีกครับ รถสวยมากครับ พยายามดูหลาย ๆ มุมก็สะกดใจทุกมุมมองเลยครับ คันนี้ขี่แล้วเป็นไงบ้างครับ ตอนนี้ผมกำลังสะสมอุปกรณ์อยู่ครับ ใจเต้นตุบ ๆ กำลังรอนาทีระทึกจะได้หมอบกะเขาบ้าง รออุปกรณ์ชุดเกียร์อยู่ครับ เห็นว่าจะเข้ามาหลังสงกรานต์นี้ เสร็จเรียบร้อยเมื่อไหร่จะลงรูปมาให้ดูนะครับ ไม่รู้จะสวยเหมือนกับของเพื่อน ๆ หรือเปล่าครับ มาหมอบแล้วลุงขอเป็น เฒ่าทารก หัดคลานด้วยคนก็ละกันนะครับ มีอะไรจะแนะนำก็ยินดีครับ กำลังต้องการข้อมูลจากท่านกูรูทุก ๆ ท่านเลยครับ

สลามบังแอร์ครับ งั้นก็คงได้พบกันที่สนามหาดใหญ่นะครับ สนามเสร็จแล้วยังครับ จะได้ไปลองขี่บ้าง วันแข่งจริงจะได้นั่งดูได้ถูกจุดนะครับ สลามถึงลูกชายด้วยขอให้หายไว ๆ นะครับและโตเร็ว ๆ จะได้เป็นกำลังให้คุณพ่อคุณแม่เป็นคนดีของชาติ และเป็นผู้ที่อยู่ในความเมตตาของอัลเลาะห์ตลอดกาล

สวัสดีครับคุณ Cycling B®y ภูเก็ตฝนตกไหม สนามหาดใหญ่จะมาแข่งหรือเปล่าครับ เมื่อไหร่จะกลับเที่ยวโกลก ตกลงผมคงจะเล่น สเปเซียลไหล ตามที่ได้พูดคุยกันนะครับ ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำ ตอนนี้ขอคำแนะนำเรื่องล้ออีกสักรอบครับ น่าจะใช้ของอะไร นอกจาก ถูก ทน ถึก แล้ว ราคาที่พอประมาณครับ กะว่ายังไม่อยากให้เกิน 20,000.00 บาท ครับ ทดลองไปก่อน ชุดที่สองค่อยว่ากันใหม่ครับ ขอบคุณมากครับ

[CK3]

ชินรถงามกว่าเดิมเยี่ยมไปเลยครับ

ส่วนที่ถามเรื่องไมล์ผมว่า CATEYE V3 นี่ผ่านนะสำหรับผมเมื่อวานไม่มีออกอาการรวนสัญญาณมาเร็วดี ไม่มีตกหล่นขาดหายแต่ว่าต้องรองกันยาวๆต่อไป ข้อดีคือ ติดตั้งง่าย จับคู่กับง่ายมากระหว่างตัวเรือนไมล์กับเซนเซอร์ต่างๆ หน้าตาดีสวย(แต่สวยน้อยกว่า Mavic) ข้อไม่ดีคือ จอเล็กไปหน่อยมองรอบขายากไปนิด ปุ่มกดแข็งกดยาก ที่สำคัญเลยตัวยึดระหว่างตัวเรือนไมล์กับแฮนด์มันเป็นแบบ Flex tile (ที่ใช้กับไมล์แคทรุ่น Strada Wireless) อย่างที่ทราบๆกันอยู่คือกลัวว่ามือไปโดนแบบไม่ตั้งใจแล้วมันจะหลุดหายจัง เพราะว่าระบบนี้มันสามารถใช้มือเดียวปลดตัวเรือนไมล์ได้เลย

[Cycling B®y]

สวัสดีครับ ลุงแม.

ภูเก็ตฝนตกทุกวันครับ...ผมกะว่าจะไปโกลค หลังสงกานต์นี้ แต่ยังไม่กำหดเวลาวันที่เลย...คงได้ขี่ด้วยกันครับ..สำหรับลุงแม ถึงจะเพิ่งหัดหมอบ แต่มีทักษะเรื่องจักรยานเก่งกาจมากพออยู่แล้ว รับรองไม่ถึงเดือนเป็นหัวลากแน่นอนครับ..

เรื่องล้อชุดแรกผมว่า หาที่มันเป็นแบร์ริ่ง แบบเอาหาเปลี่ยนแบร์ริ่งง่ายๆไว้ก่อนครับ เพราะล้อ ถ้าจะเสียก็ เสียเฉพาะตรงแบร์ริ่งเป็นส่วนใหญ่..

ถ้าจะเอาขอบ 38 เอาไว้ขี่ลุยๆสุดคุ้ม ผมว่าลองหาของ TOKEN ดูครับ วงล้อแข็ง ราคาไม่แพงมาก สวยดี แบร์ริ่งหาเปลี่ยนง่าย..TOKEN รุ่นปีใหม่ๆพัฒนาไปมากแล้ว...เอามาขี่ใช้ลุยตกหลุมตกบ่อได้แบบไม่เสียดายครับ..

ดีใจด้วยครับที่จบลงที่ Specilized เพราะ Specilized เป็นรถที่ใครได้ลองแล้ว เป็นต้องติดใจ..จนต้องไฝฝันหามาไว้คู่กาย..

แต่ลุงแมเริ่มต้นจาก Specilized เลยไม่ได้เห็นความแตกต่างจากยี้ห้อ...
อื่นๆ..ตกลงได้ตัวไหน ไซส์อะไรลงตัวที่สุดครับ.

อีกอย่าง...รับรองว่าถ้าลุงแมขี่เสือหมอบ ชาวเสือนราธิวาสต้องหันมาขี่เสือหมอบตามลุงแมแน่ๆครับ...อันนี้ผมมั่นใจ.

[giro]

ขอมาแก้ไขให้ soft ลงนิดหน่อยนะครับ พอดีผมมาอ่านทวนแล้วมันค่อนข้างร้อนแรงไปหน่อย เดี๋ยวจะยิ่งร้อนกันไปใหญ่

คือจากคำถามยอดฮิตเรื่องนี้ผมไปค้นอ่านเหมือนกันครับ เพราะผมเองเป็นพวกใช้เทรนเนอร์ประทังชีวิตมาคั้งแต่เร่ิมจับเสือหมอบจริงๆเหมือนกัน พอจะสรุปใจความได้อย่างที่บอกไปครับคือ ยังไม่มีข้อมูลชัดเจนเรื่องเทรนเนอร์จับดุมหลังทำให้เฟรมร้าว แต่ ยืนยันแน่นอนว่าเทรนเนอร์จับดุมหลังทำให้เฟรมที่มีปัญหาแล้วลุกลามมากกว่าเดิมได้แน่นอนครับ เรื่องเฟรมคาร์บอนนั้น ต้องเจาะจงลงไปที่เฟรมคาร์บอนที่ประกอบด้วยท่อเข้าข้อต่อ และ พวกเฟรมหางคาร์บอนครับ เพราะพวกนี้จุดรับแรงจะเล็กมากๆ รับแรงกันด้วยวัสดุพิเศษคล้ายๆกาวเท่านั้นเอง (อาจมีพอกทับแต่ไม่มากนัก) ส่วนพวกเฟรมคาร์บอนยุคใหม่ๆนั้น ค่อนข้างคอนเฟิร์มว่าไม่มีปัญหา

ทั้งนี้ผมเองก็ไ่มได้นอนใจครับ เพราะผมไม่กล้าใช้งานมันหลักเท่ากับฝรั่งใช้เหมือนกัน ผมปันสบายๆ อาจมีแรงบิดสูงจากรอบต่ำแรงต้านมากบ้างแต่ไม่มีการโยกสั่นคลอนแน่นอน แม้จะมั่นใจว่าไม่มีปัญหาแต่ผมก็เป็นห่วงแกนปลดหลังครับ

เพราะสองส่วนที่ข้อนข้างกระจ่างชัดว่าพังได้คือ หางคาร์บอนกับแกนปลดล้อหลังครับ ทั้งนี้ทั้งนั้น ก็อยู่ที่การใช้งานให้เหมาะสมครับ

น่าจะกระจ่างและ soft ลงมาดับร้อนแล้ว

[ชิน]

รถคุณ ชินสวยครับ.

คุณชิน สูงเท่าไหร่ครับ.

ตอบพี่ Cycling ขอบคุณครับ ผมสูง168 แต่ผมเป้นพวกขาสั้น หลังยาวครับ


ตอบลุงแมครับ จะรอคอยดูรถลุงแมมากๆครับ ผมว่าคงแจ่มแน่ๆ อย่าลืมเอามาโพสโชว์ในห้องนี้กันนะครับ

เรื่องรถคันนี้ที่ขี่แล้วเป็นอย่างไรบ้าง บอกได้เลยว่าประทับใจสุดๆ แรงต้นนั้นถีบแล้วขึ้นเร็วมาก คงบวกกับล้อที่เบาเข้าไปด้วย แบบนี้ล่ะมั้งครับที่เค้าบอกว่าพุ่ง ถ้าเทียบกับคันเก่าที่หนักกว่า ล้อเดิมๆนั้น เค้นแรงมาก กว่าจะไต่ระดับความเร็วขึ้นไป

เมื่อวันเสาร์ และเช้าวันอาทิตย์นี้ได้ไปลองมาแบบเต็มๆครั้งแรกก็บอกได้เลยว่าดีขึ้นจริงๆ จนพี่ๆหลายคนทักเลยว่าปั่นดีขึ้นจริง
รถมันดีครับ แต่ช่วงแรงปลายระดับ 45Km-->50KM ต้องเติมแรงมากกว่าคันเก่าครับ แต่ถ้าอยู่ในกลุ่ม เปโลตอง ก็ไม่มีปัญหาหนัก แต่ถ้าปั่นเดี่ยวก็คงแต่เพิ่มแรงหน่อยครับ แต่รู้สึกว่าอาจจะแก้ได้ถ้าผมไปใช้จานหน้าธรรมดาครับ


พี่ CK3 ครับขอบคุรมากครับ เพื่อนผมกำลังตัดสินใจจะซื้ออยู่พอดีเลยครับ เด่วไปให้เค้า เข้ามาอ่านครับ ส่วนตัวผมเองตอนนี้งบหมดแล้วครับ รออีกสักพัก ไม่ก็หาถูกๆมาใช้ก่อน อิอิ

พี่Giro ครับ แบบนี้ผมหางคาร์บอน จะมีปัญหาเวลาขึ้นเทรนเนอร์มั้ยครับเนี่ย

[Cycling B®y]

ผมว่าที่โปรไบค์ให้ข้อมูลเตือนผู้ที่จะใช้เฟรมคาร์บอนบนเทรนเนอร์
เป็นเพราะว่า กลัวว่าลูกค้าไปใช้แล้วเกิดพลาดไม่ว่ากรณีใดๆ เฟรมเกิดแตกร้าว ต้องมีการเครม ทางโปรไบค์ก็เลยแจ้งมาเพื่อตัดปัญหาตรงนี้...

แต่ทางที่ดี ผมว่าใครมั่นใจก็เอาเลย..
แต่ใครไม่มั่นใจก็อย่าไม่เสี่ยงเพราะเฟรมมันราคาไม่ใช่บาทสองบาท...

การออกมาอ้างว่าได้ไม่ได้ คนอ้างว่าทำได้เขาไม่ได้มานั่งเสียใจกับคุณด้วย เมื่อเฟรมเกิดแตกร้าว ทั้งนี้ทั้งนั้นเป็นเพราะเฟรมของผู้อ่านที่เป็นคาร์บอนแต่ละท่านไม่เหมือนกัน อ่านไป นึกว่าเฟรมของตัวเองทำได้ พอทำไปแล้วอาจแตกร้าว แล้วจะมาเสียใจภายหลัง....

ผมว่าใครใช้เฟรมคาร์บอนอ่านเรื่องนี้แล้วต้องกลับไปพิจรณาเฟรมของตัวเองก่อนว่าสมควรทำแบบนั้นหรือไม่...

อย่างกรณีเมื่อนานมาแล้ว เรื่องเฟรมเสือเสือภูเขาคาร์บอนของเบียงคี่แตกร้าวตรงตัวจับดิส....เป็นแบบนี้หลายตัว

ทาง TCA แจ้งมาว่า เป็นเพราะความร้อนของใบดิสกระจายไปตามตัวจับใบ ไปถึงจุดทีเป็นคาร์บอนของเฟรม ทำให้เฟรมแตกร้าวได้...

นั้นคือข้อชี้แจงทาง TCA และก็เปลี่ยนเฟรมให้ลูกค้าทุกครั้งที่มีปัญหา เป็นการรับผิดชอบที่ดีมากๆ.

แต่เพื่อให้เห็นข้อเปรียบเทียบของเฟรมคาร์บอน ยี้ห้ออื่นๆผมยังไม่เห็นยี้ห้อไหนที่เกิดแตกร้าวที่หูจับใบดิสเพราะความร้อนของใบดิสเหมือนของเบียงคี่ อาจเป็นเพราะกรรมวิธีการผลิตต่างกัน ความแข็งแรงเลยไม่เท่ากัน..นี้คือปัญหาที่เจอของเสือภูเขานะครับ..

ผมเลยคิดไปว่า เฟรมเสือหมอบแต่ละยี้ห้อ วิธีการทำก็ไม่เหมือนกัน อาจจะคล้ายๆกัน ความคงทนก็ย่อมต่างกันบ้างไม่มากก็น้อยอย่างแน่นอน..

สำหรับผม ผมไม่เอาเฟรมเสือหมอบคาร์บอนของผมขึ้นบนเทรนเนอร์แน่ๆ ...(เพราะผมมีเฟรม Ti รออยู่บนเทรนเนอร์แล้วครับ...)

แต่ผมอ่านคำเตอนของโปรไบค์ อ่านแล้วเหมือนว่า เป็นคำเตือนที่ติดมากับเทรนเนอร์...นะครับ...(เป็นคำแนะนำผู้จะใช้เทรนเนอร์ยี้ห้อนั้น)

[นัส-0819879642]

วันนี้ไปเปลี่ยน แฮนด์เป็นของ T3 มาครับ เนื่องจากแฮนด์ที่ติดรถมา ออกแนวซิ่งไปหน่อย พักมือที่บาร์ล่างไม่ถนัดครับ แล้วก็เลยได้ฤกษ์เปลี่ยนผ้าพันแฮนด์เป้นสีขาวที่แถมมากับเบาะครับ เปลี่ยนลุคไปอีกแบบ ตอนนนี้เหลืออีกหนึ่งเสต็ปของสติกเกอร์ที่ล้อและที่เฟรมบางจุดครับ คาดว่าอาทิตย์หน้ารถคันนี้คงสำเร็จแล้วตามที่ตั้งใจครับ

ปัญหาอย่างเดียวคือตอนนี้ยังหาที่รัดเคเบิ้ลแบบยาวๆมารัดสายไมล์ใต้ท่อล่างไม่ได้ครับ ที่มี 8 นิ้วสั้นไปครับ มันมียาวกว่านั้นมั้ยครับผม???


อยากเห็นรถลุงแมครับ ผมเป็ยนแฟนคลับลุงแมคนหนึ่งตั้งแต่ตอนเริ่มปั่นใหม่ๆเมื่อปีที่แล้วเลยครับ เข้าไปเยีย่มชมเวปไซต์หาอ่านความรู้หลายทีครับ ยินดีที่จะมาขี่หมอบค่ายเดียวกันครับ


พี่ Ck3 ใช้ Cateye V แล้วมันมีเพี้ยนบ้างมั้ยครับ

ปัญหาอย่างเดียวคือตอนนี้ยังหาที่รัดเคเบิ้ลแบบยาวๆมารัดสายไมล์ใต้ท่อล่างไม่ได้ครับ ที่มี 8 นิ้วสั้นไปครับ มันมียาวกว่านั้นมั้ยครับผม???
ใช้เทปใสก็ได้ครับ ที่หน้ากว้างๆหน่อย หรือ ใช้เคเบิลสองตัวมาต่อก็ได้ แต่พี่ว่าใช้เทปใสหน้ากว้างสวยกว่าครับ มอไม่เห็นรอย และถือโอกาสใช้เป็นตัว
กันรอยหนกระแทกได้ด้วยครับ

[นัส-0819879642]

วันนี้ไปเปลี่ยน แฮนด์เป็นของ T3 มาครับ เนื่องจากแฮนด์ที่ติดรถมา ออกแนวซิ่งไปหน่อย พักมือที่บาร์ล่างไม่ถนัดครับ แล้วก็เลยได้ฤกษ์เปลี่ยนผ้าพันแฮนด์เป้นสีขาวที่แถมมากับเบาะครับ เปลี่ยนลุคไปอีกแบบ ตอนนนี้เหลืออีกหนึ่งเสต็ปของสติกเกอร์ที่ล้อและที่เฟรมบางจุดครับ คาดว่าอาทิตย์หน้ารถคันนี้คงสำเร็จแล้วตามที่ตั้งใจครับ

ปัญหาอย่างเดียวคือตอนนี้ยังหาที่รัดเคเบิ้ลแบบยาวๆมารัดสายไมล์ใต้ท่อล่างไม่ได้ครับ ที่มี 8 นิ้วสั้นไปครับ มันมียาวกว่านั้นมั้ยครับผม???


อยากเห็นรถลุงแมครับ ผมเป็ยนแฟนคลับลุงแมคนหนึ่งตั้งแต่ตอนเริ่มปั่นใหม่ๆเมื่อปีที่แล้วเลยครับ เข้าไปเยีย่มชมเวปไซต์หาอ่านความรู้หลายทีครับ ยินดีที่จะมาขี่หมอบค่ายเดียวกันครับ


พี่ Ck3 ใช้ Cateye V แล้วมันมีเพี้ยนบ้างมั้ยครับ

ปัญหาอย่างเดียวคือตอนนี้ยังหาที่รัดเคเบิ้ลแบบยาวๆมารัดสายไมล์ใต้ท่อล่างไม่ได้ครับ ที่มี 8 นิ้วสั้นไปครับ มันมียาวกว่านั้นมั้ยครับผม???
ใช้เทปใสก็ได้ครับ ที่หน้ากว้างๆหน่อย หรือ ใช้เคเบิลสองตัวมาต่อก็ได้ แต่พี่ว่าใช้เทปใสหน้ากว้างสวยกว่าครับ มอไม่เห็นรอย และถือโอกาสใช้เป็นตัว
กันรอยหนกระแทกได้ด้วยครับ

วันนี้เป็นไรพิมพ์ผิดทั้งวัน มาชมรถละกันรถสวยครับ

[ลุงแม นราธิวาส]

สวัสดีทุก ๆ ท่านครับ คุณเดนนี่ครับ หลังสงกรานต์ไม่รู้ว่ารถผมจะคลอดหรือยังครับ วันนี้โทรไปถามเรื่องอะไหล่ก็ยังไม่ได้ยืนยันว่าจะเข้ามาวันที่เท่าไหร่ ก็เสียดายที่สั่งจองไว้แล้วไม่อยากเปลี่ยนคำพูด เพราะช่วงสงกรานต์ผมไม่ได้กลับมาเมืองปทุม ไม่รู้จะไปไหนก็กำลังคิดว่าจะนั่งงีบบนรถทัวร์สัก10 ชม.ไปเดินกินแฮมเบอร์เกอร์ที่สิงค์โปรดีกว่า แล้วแวะช๊อปปิ้งอะไหล่จักรยานที่นั่น แต่ราคาอะไหล่ที่นั้นก็ไม่ถูกกว่าบ้านเราเท่าไหร่นัก อุปกรณ์อย่างอื่นเช่นวงล้อและอื่น ๆ เกี่ยวกับเสือหมอบผมไม่เคยถามราคา เพราะตอนนั้นยังไม่คิดจะหมอบ แต่ถ้าของ MTB บ้านเราถูกกว่า เอาละรอแล้วก็รอไปเลยเรื่องเที่ยวก็ว่ากันใหม่ เฟรมตอนนี้ น่าจะจบที่ SL2 ครับ กำลังเลือกสีอยู่ครับ เรื่องการขี่นั้นผมว่าต้องศึกษาพอสมควร คงต้องใช้เวลาสักระยะหนึ่งนะครับ ยังไม่การันตีตัวเองมากไปกว่านี้ครับ คงต้องค่อย ๆ คลานตามรุ่นพี่ ๆ ไปก่อนนะครับ ปลาผิดน้ำอาจจะมาตายน้ำตื้นก็ได้นะครับคุณเดนนี่

คุณชินครับ ตอนนี้ใจเต้นตุบ ๆ อยากจะให้คลอดเร็ว ๆ ครับ แต่ก็ยังไม่เร่งให้คลอดก่อนกำหนดนะครับ ต้องรอหมอตำแยก่อนกลัวแพ้ยาแล้วจะแท้งเสียก่อนครับ

ออ...ผมขอแจมเรื่องเฟรมร้าวเมื่อขึ้นเทรนเนอร์
ความจริงผมเพิ่งจะเข้ามาเป็นน้องสุดท้องในกระดานเสือหมอบครับ ยังไม่มีความรู้จริง ๆ ครับ เมื่อได้อ่านแล้วใจหนึ่งก็นึกว่าโอ้โหมันหากเป็นอย่างที่ว่าจริงสยองมากครับ ก็มานั่งคุ่นคิดแล้วอ่านข้อความของคุณ giro และคุณ Cycling B®y ซึ่งเป็นข้อมูลในเชิงเทคนิคจริง ๆ โดยเฉพาะที่ว่า "คำเตือนจากโปรไบค์" นั้นผมว่าเป็นไปได้ที่เขาเตือนมาเพื่อจะป้องสิทธิในการรับประกันสินค้าที่ซื้อจากเขา โดยอ้างว่าสินค้าเสียหายเนื่องจากใช้ผิดประเภท อันนี้อยู่นอกการรับประกันครับ ซึ่งเรื่องนี้ในต่างประเทศเขาจะตัดประเด็นออกไปเลยครับ การประกันสินค้าไม่ว่า Long live หรือมีอายุประกัน 1 หรือ 2 ปี ก็ตามไม่ว่าคุณไปขี่อย่างไรหากเกิความเสียหาย ทางบริษัทเขาจะรับผิดชอบทุก ๆ กรณี ไม่มีการเบียงบ่ายเหมือนในบ้านเรา วันที่เราไปซื้อก็พูดอีกอย่าง แต่เมื่อเหตุเกิดขึ้นแล้วก็พูดไปอีกอย่างครับ นี่เป็นเรื่องจริง

เรื่องจริงเกิดขึ้นมากับผมเองครับ ผมขี่จักรยานยีห้อ Giant ลงดาวน์ฮิลเจอขอบท่อ หัวปักตัวผมเองกระเด็นตกอีกฝากหนึ่ง เฟรมตัวนั้นหักตรงท่อล่างจากถ้วยคอลงมาประมาณ 2 นิ้ว ให้ทางร้านที่ผมซื้อโทรมาคุยกับบริษัทตัวแทนจำหน่าย ร้านบอกว่าเกิดความเสียหายไม่ใช่ข้อบกพร่องจากสายการผลิต ผมก็ยักหน้างับ ๆ ว่า เออ...จริงของมันว่ะ เพราะตีน...ล้วน ๆ ที่ถีบมันลงเขาแล้วก็เป็นอย่างนี้ เฟรมตัวนี้ผมให้กับจ่าหนวดเอาไปเชื่อมไม่รู้ว่าตอนนี้ไปกลบดินอยู่ที่ไหนแล้วครับ รูปผมเคยนำลงใน Thaimtb กระดานเก่า ผมเสริจหาแล้วยังไม่พบครับ เรื่องขึ้นเทรนเนอร์ผมก็ว่าน่าจะคล้าย ๆ กันนะครับ คิดแล้วว่า เราไม่ประมาทได้ก็ดีนะครับ ผมจะได้ปฏิบัติตามไปอีกคนนะครับ ขอบคุณมากครับ

[giro]

เฟรมหางคาร์บอน ไม่เหาะกับเทรนเนอร์ครับคุณชิน อันนี้คอนเฟิร์มมากหลายที่มาเลยครับ

ทว่า ........... อย่างที่บอกล่ะครับ มันอยู่ที่การปั่นครับ ผมเคยใช้เฟรมหางคาร์บอนกับเทรนเนอร์ชินเกือบทุกวัน ปีหน่อยๆได้ ก็ยังสบายดีไม่มีปัญหานะครับ เสริมด้านบนนะครับ เพราะบางคนปั่นเทรนเนอร์แล้วปั่นแบบเหมือนบนถนนเลย มีเร่ง กระชาก ซอย แม้จะไม่ลุกโยกรถแต่ตัวส่ายไปมา อันนี้ผมก็กลัวครับ ปกติผมปั่น รอบขาจัดๆ ไม่หนักมาก เน้นซอยๆสบายๆ อินเทอร์วัลที่เอามาเล่นก็พวกแรงต้านสูงๆไม่ก็ VO2max บ้างนิดหน่อย เคยเอาพวกการไต่เขามาเล่น เค้าบอกให้โยกบนเทรนเนอร์เลยครับ แต่ ไม่ล่ะครับ ปล่อยมันโยกไปเหอะให้ตายต่อให้ฝรั่งบอกว่าโยกได้ผมก็ไม่โยกแน่ๆ อย่างที่บอกว่าเฟรมไม่พังแต่แกนปลดคงเดี้ยง

ถึงแกนปลดไม่เดี้ยง ผมยังหลอนๆเลยว่าปั่นๆแล้วหลุดจากที่ล็อค รถพุ่งไปหาทีวี หัวปักทีวีตายคาห้อง ........... อันนี้น่ากลัวกว่าเฟรมพังอีก

[Cycling B®y]

ความเห็นข้างบนของผมอาจโต้แย่งความเห็นของคุณ GIRO บ้างเล็กน้อย แต่ผมไม่ได้คิดจะต่อว่าคุณ GIRO นะครับ...

ผมชอบอ่านบทความของคุณ GIRO มาก ติดตามอ่านมาตลอด ...

คุณGIRO แก้ไขความเห็นของคุณไปแล้ว ความเห็นของผมเลยออกมาลอยๆ กลัวคนอ่านจะเข้าใจผิด เพราะเป็นคำถามกับคำตอบของแต่ละความเห็นแบบต่อเนื่อง...ผมกลัวแฟนคลับคุณ GIRO มารุมกระทืบผมอะ แฟนคลับคุณหนาแน่นมาก...ผมแค่ความรู้งูๆปลาๆ......

คุยกันสนุกๆนะครับ...ผมผิดพลาดอะไรช่วยชี้แนะด้วยครับ.

ลุงแม สิงคโปรโตก ของแพงอะ ช๊อประวังหน่อยนะกระเป๋าจะแฟป..

[niro7]

ตกลงแล้วมีเทรนเนอร์รุ่นไหนที่แนะนำบ้างครับเพราะผมอยากได้มาใช้ไว้ฝึกซ้อมบ้างมันเข้าเส้นแล้ว

[ลุงแม นราธิวาส]

ไปกินบิกแฮมเบอร์เก้อลูกเดียวก็พอแล้วครับ อย่างอื่นกลับมากินที่บ้านเราดีกว่า ไม่อยากจะเข้าร้านจักรยานครับ เข้าไปทีไรเสียตัวทุกทีทั้ง ๆ ที่รู้ว่าแพง สู้กลับมาใช้ของที่ถ่ายเอกสารในบ้านเราคุ้มค่าตั้งเยอะครับคุณเดนนี่