จักรยาน 20% แรงมนุษย์ 80% สมเหตุสมผล?

[OSK 97]

เห็นคุณจิโร่ ตอบกระทู้ไหนผมรีบตามอ่านทันที ไม่เคยผิดหวัง

[exkasit]

เห็นด้วยกับพี่ Giro ครับ เลิกดู AV กันได้แล้ว ดูไปก็เพลีย ยังไม่ทันจบเรื่องต้องออกไปเตะบอลทุกที เก็บแรงไว้ปั่นจักรยานดีกว่า

/เราพูดเรื่องเดียวกันอยู่ใช่ไหม

[ifinxz]

ได้ความรู้ ได้แนวคิด ขอบคุณครับคุณ giro

[bannok]

ประสบการณ์ส่วนตัวครับ รถตัวเอง 1.1+bitex ช่วงกระชากทางราบจะให้ขึ้น50นี่นานและหืดขึ้นคอครับ ...มีคุณหมอท่านหนึ่งให้ลองรถ Fuji (คาร์บอนไม่รู้ตัวไหน)+reynolds+ultegra di2 ลองกระชากแปบเดียวก็ขึ้น53 ผมว่าสัดส่วนนั้นก็สมเหตุสมผลครับ

[giro]

เรือ่งจิตใจผมขอฝากมุมกลับครับ
รถไม่ได้มีผลกับจิตใจคนหรอกครับ คนเราเอาใจไปผูกกับรถกับเสื้อผ้าเองครับ แต่งตัวดี กูดูเป็นโปรเฮ้ยวันนั้นขี่ดี ได้รถดีได้ของใหม่เฮ้ยกูดูโปรขี่ดี
แบบนี้ไม่ work
ทำไมกล้าบอกแบบนั้นทั้งๆที่ผมปั่นรอบไอ้สนามเขียวๆได้อันดับร้อยกว่าๆ สองร้อยกว่าๆ

เพราะชมรมอดีตก่อนจะกลายสลายตัวมาเป็น SBS เคยมีรุ่นปูชนียวัตถุ เอ้ย บุคคลบอกว่า เวลาขี่เวลาแข่ง อย่าไปใส่ใจเรื่องของ ของมึงจะอะไรก็ช่าง เสื้อผ้าหน้าผมอะไรก็ช่าง ใจมึงต้องใส่ให้หมด นี่คือโปรของจริง โปรจริงไม่มาเลือกรถเลือกเวลาจะเอาจริง รถอะไร ฝนตก แดดออก ยางรั่ว เหยียบหมาตาย นายด่า ป้าบ่น คนหน้าแม่งตด หิวข้าว รถจะล้ม คนข้างๆกวนส้นตีน สิ่งที่โปรทำคือ "ปั่นให้ดีที่สุด"

ซึ่งตรงกับสารคดีทีม orica-greenedge ที่ผมเคยดู อธิบายไว้ว่า สิ่งที่โปรจักรยานต่างจากนักจักรยานคือ โปรจักรยานจะขีี่รถให้ดีที่สุดในทุกโอกาส ทุกรูปแบบ ทุกเวลา
เคยดูคลิปปารีสรูเบซ์มั้ยครับ?? เบาะมันหลุด มันยังนั่งบ้างยืนบ้างปั่นต่อเลย นี่แหละครับ คนมีผลมากกว่าครับ และเรียกว่า "จิตใจ" ครับ
ถ้าใจมันได้แรงเพราะของดีถูกใจ แบบนั้นแปลว่ายังติดกับเปลือกของมันอยู๋ครับ

ปล. ผมบอกแล้วว่าให้ไปหาวัตต์มาลอง แล้วเลข 3 หลักจะเปลี่ยนวิธีคิดบนการปั่นจักรยานไปเลย แล้วจะรู้ว่าทำไมฟรูมมันก้มหน้าก้มตาปั่นแบบนั้น

[Jackoto]

จิง เจอมากะตัวครับ