เจอเรื่องแย่ๆที่สุวรรณภูมิ

[bichun@sanook.com]

เข้ามาชมลองอ่านดู มีเหตุและมีผล ถูกและผิด ว่ากันไปครับ
ส่วนตัวผม ใช้กระดิ่ง เวลาแซง หรือ ขอแซง หรือ ให้สัญญาณระวัง
หรือกรณีอื่นๆอีกมากมาย แล้วแต่สถานการ์ณครับ

[leeo]

กำลังจะไปลองขี่ที่นั่นเลย เพื่อนชวนบอกทางดีมาก นุ่มด้วย
มีอะไรก็คุยกันเถอะ ผิดก็ขอโทษ ถูกก็ให้อภัย (เรื่องเล็กน้อย ที่ยิ่งใหญ่)
เราทุกคนยังต้องเจอกับอะไรที่มากกว่านี้อีกมาก (ทุกวันนี้สังคมมันวุ่นยุ่งมากอยู่แล้ว พวกเราอย่าทะเลาะกันเลย)

[or jun bike]

เมื่อคืนครับ 3 คัน dog ma สีแดง 1 คันที่จำได้ ใส่เสื้อทีมสีส้มทั้ง 3 คน อ้วนคนนึง ใส่แว่นหนึ่งคน ตี๋ผอมหนึ่งคน แซงซ้ายเดี๋ยวเบียดให้ตกถนนเลย ทำไมครับ ปั่นช้า ชิว น้ำใจไม่มี คนมีตังหรือครับทำแบบนี้ มีเงินแต่ไม่มีน้ำใจ ก่อนหน้ามีผู้หญิงแซงไปเกือบโดนกระบะชน แย่ครับ สังคมแบบนี้

ผมเข้าใจว่าคุณและเจ้าของกระทู้คงเป็นกลุ่มเดียวกัน ผมตอบทีเดียวตรงนี้เลยแล้วกันนะครับ

ผมคือคนอ้วนเสื้อส้มที่คุณพูดถึง

ก่อนอื่นต้องขอโทษที่พวกเราขี่รถเกะกะ การขี่เรียงสามเต็มเลนช้าๆ พวกเราผิดอยู่แล้วครับ รอบนั้นพวกเราขี่คูลดาวน์คุยกันไป ก็เผลอไปหน่อยเหมือนกัน ด้วยดูว่าดึกแล้ว และไม่มีคนขี่กันแล้ว

แต่...

เราหลบให้ตลอดเมื่อรู้ว่ามีคนจะแซง หรือตะโกนบอก

การแซงทุกครั้งต้องแซงขวาครับ เพราะคุณเป็นคนแซงคุณจะมีความระวังที่จะออกไปเสี่ยงกับรถ ถ้าข้างหน้าเกะกะกินเลนคุณตะโกนบอกเค้าก็จะหลบให้ ถ้าไม่หลบแล้วคุณจะแซงไปด่าว่าตักเตือนยังไงคุณก็เป็นฝ่ายถูก แต่ถ้าคุณแซงซ้ายขึ้นไปปาดโดยที่คนข้างหน้าไม่รู้ตัวแล้วเบียดเค้าออกไปบนถนน หรือเค้่าตกใจผงะออกไปออกไปบนถนน เค้าอาจจะโดนรถชนก็ได้ อย่าว่าแต่พวกคุณเลย พวกผมกันเองใครแซงซ้ายก็จะคอยเตือนกันเอง

ผมเรียนอย่างนี้ไม่ทราบว่าคุณเห็นตัวเองมีน้ำใจดีงาม จนกล้ามาโพสต์ด่าว่าพวกผมไม่มีน้ำใจหรือเปล่า เพราะสิ่งที่พวกคุณทำนั้น ถ้าคนอยู่ในเหตุการณ์ก็จะเห็นว่าเป็นการกระทำที่เห็นแก่ตัวเป็นอย่างมาก สร้างอันตรายแก่คนที่ร่วมใช้เส้นทาง น้องคนแรกที่แซงขึ้นไปผมก็แค่ตะโกนบอกว่า "เฮ่ย อย่าแซงซ้าย" น้องคนแรกยกมือแล้วตะโกน "ขอโทษครับ" อันนี้ผมถือว่ารู้ตัวว่าผิดรู้จักขอโทษ ผมว่าน่ารักโอเคเลย แต่ทิ้งระยะแป๊ปเดียว มีน้องในกลุ่มเดียวกันแซงซ้ายขึ้นมาปาดหน้า ซำ้แบบนี้ผมก็เลยต้องตะโกนบอกว่า "ถ้าทำแบบนี้เดี๋ยวเบียดตกถนนเลย"

ขอเรียนว่าพวกผมไม่ใช่ผู้ยิ่งใหญ่หรือเจ้าถิ่นมาจากไหน แล้วนิสัยเสียหรือดีก็ไม่เกี่ยวกับการมีตังค์หรือเปล่า คนมีตังค์แล้วดีมีเยอะจนแล้วยังเหี้ยก็มีแยะ แต่สิ่งที่ผมทนไม่ได้คือคือคนเห็นแก่ตัวเอาเปรียบคนอื่น แล้วยิ่งพวกที่ห่วยไม่รู้ตัวแล้วมาโพสต์ด่าคนอื่นแบบนี้ยิ่งแย่ ถ้ามาขี่แถวนี้มาซักพักคงรู้ว่าผมและพวกไม่ใช่คนไม่มีน้ำใจอย่างที่น้องทั้งสองกล่าวหา แต่ผมปากหมากับความไม่ถูกต้อง

พึ่งมาเจอ แมนมากครับ

[เสือเชน]

คุยกันดีๆ ก็จบง่ายๆ ไปละเรื่องแค่นี้ล่อไป 3 หน้า

เข้ามาดู

ไอ้คนข้างบนเนี่ย วันหลังเอารถมาจอดด้านในให้เรียบร้อยด้วย

ยินดี กับ สมาชิก และ จขกท ครับ

ฟ้าใสหลังเมฆฝนจาง

ผมก็ไม่สบายใจกลัวเวปนี้จะเป็นอะไรที่ไปเหมือนเวปอื่นๆ ...........

ที่นี่ซื้อขายโอนเงินกันก็ไม่กลัวนัก เพราะเพื่อนกันครับ

เลยอยากเห็นคุยกัน ปรึกษากัน มีความสุขกับการปั่นจักรยาน

คิดถึงทุกคน และคงได้ทักทายสมาชิกที่ไม่เคยเจอกันครับ

แต่ช่วงนี้ผมขอไปเลี้ยงน้องฟูฟูก่อน หลับอยู่ยังไม่ได้ทานข้าว

วันเสาร์เช้าผมปั่นเดียว เสียวหลุด เช่นเคย

[somchai peampool]

..ประเทศเรา นับวันจะมีพวกขยะทางสังคมมากขึ้นทุกวันนะ ...ผมเริ่มต้องทำจัยแล้ว ต่อไปคงต้องมีอาวุธประจำกันแล้วซิเรา

[imulon]

แย่

[yippee!]

[yippee!]

ขอออกตัวไว้ก่อนว่าผมไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์นะครับ

อยู่บนท้องถนนสิ่งที่สำคัญ "ปลอดภัยไว้ก่อน"

และต้องรักษากฎระเบียบในการใช้ท้องถนนไม่ว่าจะเดินเท้าหรือพาหนะทุกชนิดก็ตาม



หากดู Clip แล้วจะทำให้ทราบว่าการแซงซ้ายเป็นสิ่งที่อันตรายมากๆ

หากคนหน้าลงมาแล้วชนกับคนที่แซงซ้าย รถล้ม และอาจจะสไตท์คนที่ตามมาอีกเป็นฝูงก็ได้

หรือแซงซ้ายขึ้นไปแล้วเจอรถที่จอดข้างทางละ

หากไม่เหลือบ่ากว่าแรง ที่จะต้องรีบไปไหน ชลอความเร็ว ดูรถคันอื่นที่ตามมา แล้วหาจังหวะแซงขวาก็ได้

หรือตะโกนบอกกันก็ได้ ให้ข้างหน้าจัดรูปขบวนใหม่

"ช่วย บอก ช่วย เตือนๆ กัน ณ ขณะนั้น
มันจะแก้ปัญหา ณ ขณะนั้นได้ทันที"

คนเราคงจะไม่แย่ถึงขั้นเป็นบัวในโคลนตรมมีปูนคอนกรีตโบกทับอีกชั้นจนไม่สามารถจะเตือนได้หรอก

และการสื่อสารผ่านคีย์บอร์ดมีอุปสรรค์อาจจะทำให้การสื่อสานไม่ชัดเจนนะ

ถ้าเสื้อส้มเขาไม่ได้มาอ่านเขาก็คงไม่รู้ปัญหาหรอกครับ

ส่วนตอนนี้เสื้อส้มรู้ปัญหาแล้ว

"ทำผิดก็ต้องขอโทษ
ขอโทษแล้วก็ต้องแก้ไข"

เมื่อคืนครับ 3 คัน dog ma สีแดง 1 คันที่จำได้ ใส่เสื้อทีมสีส้มทั้ง 3 คน อ้วนคนนึง ใส่แว่นหนึ่งคน ตี๋ผอมหนึ่งคน...

Dog หมา:

ผมเป็นคนที่ปั่น ด๊อกม่าสีแดง
ผมยอมรับว่าผมผิดที่ปั่นเรียง3 .... ที่ผิดผมก็ขอโทษครับ

อ้วนคนนึง:

ก่อนอื่นต้องขอโทษที่พวกเราขี่รถเกะกะ การขี่เรียงสามเต็มเลนช้าๆ พวกเราผิดอยู่แล้วครับ

ใส่แว่นหนึ่งคน: ใครหว่าาาา

ตี๋ผอมหนึ่งคน:

สวัสดี ครับ ท่านเจ้าของกระทู้ และเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ทุกท่าน

ขอโทษ ครับ ...

แล้วผมก็ขอโทษแทนเพื่อนๆ ของผมด้วยครับ

กลับมาปั่นสนามบินนึกว่าจัดงาน Car Free Day

คนเยอะขึ้นแต่ก็ปลอดภัยได้

อย่างน้อยทำตามกฎห้าข้อข้างล่างก็ช่วยเซฟชีวิตบนท้องถนนได้เยอะครับ

ไหนๆก็มีคนมาปั่นที่สุวรรณภูมิเข้ามาอ่านกันเยอะอยู่แล้ว ผมขอความร่วมมือหน่อยแล้วกันครับ เพราะดูท่าทางจะยังมีคนเข้าใจผิดเรื่องเหล่านี้อยู่ เลยเกิดกระทู้นี้ขึ้น

ปั่นที่สุวรรณภูมิ
1.อย่าปั่นย้อนศรครับ
บริเวณลานจอดมันเป็นวันเวย์ อันตรายกับเพื่อนๆคนอื่น บางคนอาจจะยังไม่ทราบ ส่วนบางคนทราบแล้วแต่ก็มักง่ายไม่ทำตาม ผมเองเพิ่งเจอมากับตัวเมื่ออังคารนี้เองครับ เห็นปั่นย้อนศรมา6-7คัน พอผมเข้าไปเตือน ไอ้คนโดนเตือนตอบกลับมาว่า"รู้อยู่แล้ว แต่......" แบบนี้เห็นแก่ตัวและมักง่ายไปหน่อยครับ

2. รถช่วยกันเอาเข้าไปจอดในลานจอดรถหน่อยครับ ไม่ใช่มาจอดข้างทางด้านนอกลาน อันนี้มีทั้งขาเก่า ขาใหม่ที่จอดข้างนอกกันอยู่ ไม่รู้จะบอกกันยังไงแล้ว

3. ปั่นกันแซงทางขวาเท่านั้นครับ เจอรถช้าอยู่ข้างหน้า รถจอด ปั่นขวางทาง หรือรถกำลังจะออก ตะโกนเตือนกันครับ เช่น ระวัง! เป็นต้น ให้จังหวะคนช้านิดนึงเค้าหลบให้แน่นอน คนในกลุ่มเราก็จะได้ระวังไปด้วย แซงซ้าย ไม่มีใครเค้าทำกันครับ อันตรายกับคนอื่นมากๆ

4. จะปั่นคุยกันเหลือทางไว้ให้เค้าแซงหน่อยครับ ไม่ใช่ต้องให้เค้าหนีไปแซงบนถนน

5. ขยะ ขวดน้ำช่วยเอากลับไปทิ้งที่บ้านด้วย อย่าไปทิ้งไว้ที่ลานสร้างความเดือดร้อนให้เจ้าหน้าที่ เค้าเดือดร้อนมากๆพวกเราจะไม่มีที่ขี่กันครับ(เจ้าหน้าที่การท่านี้หละครับใหญ่จริงๆ ไม่ใช่พวกผมหรือใครทั้งนั้น) ถ้าเราไม่เกรงใจเค้าบ้างพวกเราจะเสียใจภายหลังครับ

มิตรภาพสองล้อ

ส่งท้ายครับ
I Need A Doctor


ปล. สังคมไทยไม่ได้แย่ หากเราหันหน้าเข้าหากัน เปิดใจของเรา รับฟังใจของผู้อื่น ยอมกันบ้าง ถอยหนึ่งก้าว ฟ้ากว้าง ทะเลไกล เริ่มกันเล้ยยย

[ariel atom]

ใส่แว่นหนึ่งคน: ใครหว่าาาา

ถ้าในกลุ่มเสื้อส้ม มีผมคนเดียวที่ใส่แว่นสายตาปั่น แต่พอดีไม่ได้อยู่ในเหตการณ์ในขณะนั้นด้วย สงสัยอาจจะมีการเข้าใจผิดมั้งครับ

[nbt]

เป็นกระทู้ที่คุยกันด้วยเหตุผลและต่างยอมรับผิดซึ่งกันและกัน ต้องอย่างงี้แหละสังคมชาวจักรยาน

อ่านกระทู้นี้เลยพลอยได้รู้กฏกติกาของสนามนี้ไปด้วย ผมยังไม่เคยไปปั่นสุวรรณภูมิซักทีเพราะทำงานดึกและอยู่ไกล คงต้องหาโอกาสไปลองบ้างแล้ว ช่วงนี้กระแสเส้นนี้คึกคักจริงๆ

[yakjang]

อ่านๆมาเหมือนทุกท่านยอมรับว่าขี่สามคันเรียงหน้ากระดานผิด ซึ่งดีนะครับ คุยกันด้วยเหตุผล

ทีหลังก็กรุณาอย่าทำอีกเลยครับ ไม่ว่าจะคูลดาวน์หรือคนน้อย อะไรก็แล้วแต่
จะได้ไม่ต้องมีคนแซงซ้าย หรือออกขวาไปให้เสี่ยงโดนรถชน

[ปั่น]

อ่านๆมาเหมือนทุกท่านยอมรับว่าขี่สามคันเรียงหน้ากระดานผิด ซึ่งดีนะครับ คุยกันด้วยเหตุผล

ทีหลังก็กรุณาอย่าทำอีกเลยครับ ไม่ว่าจะคูลดาวน์หรือคนน้อย อะไรก็แล้วแต่
จะได้ไม่ต้องมีคนแซงซ้าย หรือออกขวาไปให้เสี่ยงโดนรถชน

ลองอ่านดูให้ละเอียด และลำดับเรื่องใหม่ครับ ว่าเกิดเหตุยังไง และใครบ้างที่ทำในสิ่งที่ไม่ควร
ปั่นคู่ แบบหน้ากระดานจะห้ามกันคงยาก ถ้าคุณปั่นกับเพื่อนสองคน คงไม่ต่างคนต่างปั่นแน่
คงต้องคุยกันบ้าง ฉะนั้นที่ควรทำคือ คนที่เร็วกว่าปั่นมาเห็น และคิดว่าจะแซง ต้องส่งเสียงครับ ให้เค้ารู้ จะได้ปรับลงมาเป็นแถวเดียวเพื่อเปิดทางให้แซง
ส่วนถ้าเค้าไม่ปรับเป็นแถวเดียวให้ (ซึ่งเค้าจะไม่ทำเพราะอะไรก็แล้วแต่) นั่นเป็นหน้าที่คนนำขบวนแซงที่ต้องดูรถด้านหลัง และประเมินสถานะการณ์เพื่อแซงให้ไปได้ทั้งขบวน ไม่ใช่ไม่มีระยะปลอดภัยพอสำหรับคนทั้งขบวนแต่แซงออกไป ซึ่งปรกติคนตามก็จะตามโดยอัตโนมัติอยู่แล้ว ทีนี้รถข้างหลังก็จะเสียจังหวะ เสียอารมณ์ พาลประสาทเสีย

ลองดูตามนี้ครับ ทุกวันนี้ก็ยังมีปั่นช้า แถวคู่อยู่ ส่งเสียงแล้วเปิดทางมั่ง ไม่เปิดมั่ง ผมก็อาศัยหลักที่บอกข้างต้นแหละครับ
เรามาปั่นจักรยานริมถนน ความเสี่ยงมันก็มีอยู่แล้ว ทำอะไรต้องรอบคอบครับ

[yakjang]

อ่านๆมาเหมือนทุกท่านยอมรับว่าขี่สามคันเรียงหน้ากระดานผิด ซึ่งดีนะครับ คุยกันด้วยเหตุผล

ทีหลังก็กรุณาอย่าทำอีกเลยครับ ไม่ว่าจะคูลดาวน์หรือคนน้อย อะไรก็แล้วแต่
จะได้ไม่ต้องมีคนแซงซ้าย หรือออกขวาไปให้เสี่ยงโดนรถชน

ลองอ่านดูให้ละเอียด และลำดับเรื่องใหม่ครับ ว่าเกิดเหตุยังไง และใครบ้างที่ทำในสิ่งที่ไม่ควร
ปั่นคู่ แบบหน้ากระดานจะห้ามกันคงยาก ถ้าคุณปั่นกับเพื่อนสองคน คงไม่ต่างคนต่างปั่นแน่
คงต้องคุยกันบ้าง ฉะนั้นที่ควรทำคือ คนที่เร็วกว่าปั่นมาเห็น และคิดว่าจะแซง ต้องส่งเสียงครับ ให้เค้ารู้ จะได้ปรับลงมาเป็นแถวเดียวเพื่อเปิดทางให้แซง
ส่วนถ้าเค้าไม่ปรับเป็นแถวเดียวให้ (ซึ่งเค้าจะไม่ทำเพราะอะไรก็แล้วแต่) นั่นเป็นหน้าที่คนนำขบวนแซงที่ต้องดูรถด้านหลัง และประเมินสถานะการณ์เพื่อแซงให้ไปได้ทั้งขบวน ไม่ใช่ไม่มีระยะปลอดภัยพอสำหรับคนทั้งขบวนแต่แซงออกไป ซึ่งปรกติคนตามก็จะตามโดยอัตโนมัติอยู่แล้ว ทีนี้รถข้างหลังก็จะเสียจังหวะ เสียอารมณ์ พาลประสาทเสีย

ลองดูตามนี้ครับ ทุกวันนี้ก็ยังมีปั่นช้า แถวคู่อยู่ ส่งเสียงแล้วเปิดทางมั่ง ไม่เปิดมั่ง ผมก็อาศัยหลักที่บอกข้างต้นแหละครับ
เรามาปั่นจักรยานริมถนน ความเสี่ยงมันก็มีอยู่แล้ว ทำอะไรต้องรอบคอบครับ

ครับ มันเสี่ยงอยู่แล้วครับ แต่กลุ่มคุณเป็นต้นเหตุให้คนอื่นเค้าเสี่ยง
ถึงมีคนพยายามมาเตือนคุณ

คนที่เค้าต้องแซงซ้ายหลบคุณไป คุณก็ว่าเค้าว่าไม่ปลอดภัย
แต่การขี่ให้ไม่กีดขวางให้คนอื่นมีอันตรายเป็นมารยาทที่พื้นฐานที่สุดแล้วนะครับ
จะไม่รับไปพิจารณาหน่อยหรือครับ

แล้วถ้าทุกกลุ่มพร้อมใจกันขี่แบบคุณ ไม่ต้องดีดกระดิ่งกันเป็นรถไอติมเหรอครับ
แถมต้องดูด้วยว่าจะหลบให้หรือเปล่า คงขี่กันยากน่ะครับ

และเพื่ออะไร เพื่อให้กลุ่มคุณขี่กันไปคุยกันไปได้ มันเหมาสมแล้วเหรอครับ

[G4]

โอเคครับ รับฟังทุกข้อผิดพลาดกันหมดแล้วครับ

อันไหนไม่ดีก็ ระวังครับ เตือนกันไม่ผิด
บางคนก็มาขี่ครั้งแรก บางคนก็ขี่มานาน บางคนอยากแรง บางคนอยากขี่ปล่อยอารมณ์ มันเป็นทางสาธารณะ ตอนนี้ยังดีมีแต่จักรยาน ถ้าอีกหน่อย มีคนวิ่ง คนเดินเร็ว ร่วมด้วย ไม่ยิ่งต้องคิดเยอะกว่านี้เหรอครับ
แค่

1. ไม่แซงซ้าย

2. ให้สัญญาณ

3. ไม่กีดขวางโดยบังเอิญ หรือไม่บังเอิญ และอีก หลายๆอย่างที่กล่าวๆกันมา
ไม่ใช่เรื่องน่าเบื่อครับ ใครไม่รู้เราก็พูดกัน ใครเผลอก็เตือน

ไม่ต้องแบ่งแยกกลุ่มหรอกครับ เจอกันเตือนกัน คุยกันไปครับ ใช้สถานทีเดียวกัน

จบๆเรื่องนี้เถอะครับ พรุ่งนี้ไปขี่กันดีกว่า เดียวจะหงุดหงิดกันอีกเปล่าๆ

[ปั่น]

ครับ มันเสี่ยงอยู่แล้วครับ แต่กลุ่มคุณเป็นต้นเหตุให้คนอื่นเค้าเสี่ยง
ถึงมีคนพยายามมาเตือนคุณ
น้องๆ ที่ปั่นหน้ากระดานเค้าทราบและรู้ตัวว่าผิด แต่การที่ถูกแซงด้านซ้ายโดยไม่มีการให้สัญญาน เหมาะสมหรือไม่ อันนี้ฝากไว้พิจารณา
คนที่เค้าต้องแซงซ้ายหลบคุณไป คุณก็ว่าเค้าว่าไม่ปลอดภัย
แต่การขี่ให้ไม่กีดขวางให้คนอื่นมีอันตรายเป็นมารยาทที่พื้นฐานที่สุดแล้วนะครับ
จะไม่รับไปพิจารณาหน่อยหรือครับ
ตรงนี้ลองอ่านทบทวนคำชี้เเจงของพี่โป้ง titus fan และ อ๋อง supachai ดูอีกครั้งครับ ซึ่งปรกติหากได้รับสัญญานแซงจากด้านหลัง ส่วนมากจะหลบนะครับ
แล้วถ้าทุกกลุ่มพร้อมใจกันขี่แบบคุณ ไม่ต้องดีดกระดิ่งกันเป็นรถไอติมเหรอครับ
แถมต้องดูด้วยว่าจะหลบให้หรือเปล่า คงขี่กันยากน่ะครับ
ปั่นกันเยอะๆ หลายก๊วน เป็นไปไม่ได้เลยที่จะไม่ถูกแซง หรือต้องแซง เมื่อจะแซงจำไว้ว่าต้องให้สัญญานครับ
และเพื่ออะไร เพื่อให้กลุ่มคุณขี่กันไปคุยกันไปได้ มันเหมาสมแล้วเหรอครับ
อันนี้ไม่ขอตอบครับ เอาเป็นว่า กลุ่มที่ถูกพาดพิงชื่อกลุ่ม "ห่อหมก" เสื้อสีส้ม และเขียนชื่อทีมด้านหลังชัดเจน ถ้ามีโอกาสลองปั่นกับกลุ่มนี้ดูครับ จะได้รู้ว่าปรกติเค้าปั่นกันแบบไหน กีดขวางแบบที่คิดหรือไม่


เวลากระทู้มันมีหลายๆ หน้า ผมอยากแนะนำแบบนี้ครับ สละเวลาอ่านซักนิดเพื่อป้องกันการผิดประเด็น บางครั้งอ่านข้ามๆ มันอาจจะหลุดส่วนสำคัญซึ่งในกระทู้นี้ ทั้งคนขี่เรียง และคนแซง ต่างคน ต่างชี้แจงและยอมรับผิดในส่วนของตัวเองไปแล้ว
ที่เหลือจากนั้นเป็นแค่คุยกันเรื่องข้อเสนอแนะ และพึงปฏิบัติสำหรับการปั่นอย่างปลอดภัย ทั้งกับตัวเอง และผู้อื่น
ซึ่งจริงๆ ผมจะไม่สรุปชี้แจงซ้ำก็ได้ แต่กลัวว่าจะมีเพื่อนสมาชิกท่านอื่นอ่านความเห็นของคุณแล้วเข้าใจว่าเรื่องไม่จบ จะมาต่อความกันอีก อันนี้คุณโนบิตะน่าจะอ่านจนจบเรื่องจริงๆ

เป็นกระทู้ที่คุยกันด้วยเหตุผลและต่างยอมรับผิดซึ่งกันและกัน ต้องอย่างงี้แหละสังคมชาวจักรยาน

อ่านกระทู้นี้เลยพลอยได้รู้กฏกติกาของสนามนี้ไปด้วย ผมยังไม่เคยไปปั่นสุวรรณภูมิซักทีเพราะทำงานดึกและอยู่ไกล คงต้องหาโอกาสไปลองบ้างแล้ว ช่วงนี้กระแสเส้นนี้คึกคักจริงๆ