ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
ซื้อตามการใช้งานจริงๆครับ ดูว่าเราซื้อไปทำอะไรก่อน ปั่นแนวไหน ปั่นแต่ทางเรียบในเมือง หรือเน้นเข้าป่าออกทริปota_hay เขียน:ผมนั่งดูรถไปเรื่อย ๆ เริ่มเขวแล้วครับ ว่าจะเอาพวก hybrid แทน 29er ดีไหม
พวกล้อ พวกซี่ลวด นี่หาเปลี่ยนง่ายไหมครับ หรือว่าพอ ๆ กันกับ 29er ครับ
ขอบคุณครับ
pianist.k เขียน:เท่าที่ผมรู้ เฟรม ใดๆก็ตาม ที่ เขา ดีไซน์มาให้ใช้กับ โช้คยุบ 100 มิล ก็ต้องใช้ตามนั้น เพราะถ้าไปใส่ 80 หน้ามันจะทิ่มแล้วก็ การบังคับรถอาจจะไม่ดีอย่างที่มันควรจะเป็นตามเจตนาที่ผู้ออกแบบมา
ส่วนรถ ใส่ 80 มิล แล้วดันทะลึ่งไปใส่ 100 มิล ผมเจอมากับรถตัวเองแล้ว ขี่ไม่ออก ไม่พุ่งอย่างที่ควรจะเป็น เพราะเขาคำนวน องศา ท่อนั่ง เชนสเตย์ มาแล้วว่ามันควรจะทำมุมกี่องศา เมื่อใส่โช็คที่มีช่วงยุบตามสเป็คของเฟรมนั้นๆ อีกอย่างถ้าใส่โช้คผิดสเปก อาจจะทำให้ ท่อล่างกับท่อนั่ง ช่วงที่มาเชื่อมกันตรงคอ อาจฉีกหรือร้าวได้ เพราะองศามันเปลี่ยนไปตามช่วงยุบของโช้คที่ผิดสเป็ค
ผมตั้งใจว่าจะปั่นออกกำลังกายในถนนคอนกรีตและลาดยางครับเป็นหลักครับZigm@ เขียน:ซื้อตามการใช้งานจริงๆครับ ดูว่าเราซื้อไปทำอะไรก่อน ปั่นแนวไหน ปั่นแต่ทางเรียบในเมือง หรือเน้นเข้าป่าออกทริป
แล้วค่อยเลือกจักรยาน สำคัญคือ size ตรง กับความชอบส่วนตัว ซื้ออะไรที่ชอบ สวยตามใจเราจะได้มีกำลังใจปั่น จะได้มาเซ็งทีหลังครับ ว่าซื้อมาไม่ชอบแต่เพราะคนอื่นบอกว่าดี
โดยส่วนตัวผมก็ปั่นจักรยานมาทำงานครับ มีจักรยาน 3 คัน ผมเลือกเออา Turner ที่หนักที่สุดมาปั่นครับ เพราะผมเน้นการออกกำลังกายครับ ปั่นให้ได้แรงครับota_hay เขียน:ผมตั้งใจว่าจะปั่นออกกำลังกายในถนนคอนกรีตและลาดยางครับเป็นหลักครับZigm@ เขียน:ซื้อตามการใช้งานจริงๆครับ ดูว่าเราซื้อไปทำอะไรก่อน ปั่นแนวไหน ปั่นแต่ทางเรียบในเมือง หรือเน้นเข้าป่าออกทริป
แล้วค่อยเลือกจักรยาน สำคัญคือ size ตรง กับความชอบส่วนตัว ซื้ออะไรที่ชอบ สวยตามใจเราจะได้มีกำลังใจปั่น จะได้มาเซ็งทีหลังครับ ว่าซื้อมาไม่ชอบแต่เพราะคนอื่นบอกว่าดี
และในอนาคตอยากจะปั่นไปทำงานด้วยครับ
เส้นทางที่ผ่านเป็นทางลาดยาง ที่มีลูกคลื่นจากการทรุดตัวบ้าง และมีขี่ขึ้นเนินด้วยครับ
ตอนแรกที่สนใจ trek wahoo 29er เพราะมันมีกันสะเทือนหน้า น่าจะเหมาะกับเส้นทางที่ว่า
กะว่าซื้อรถมาก็จะเปลี่ยนใส่ยางสำหรับทางเรียบหน้าแคบลงกว่าของเดิม
พอมีเวลานั่งไล่อ่าน ๆ ดูกระทู้เก่า ๆ ที่ผ่านมา ก็พบว่ารถมีรถ hybrid อย่าง merida crossway 100D
ที่แพงกว่ากันประมาณสองพันบาท เป็นล้อ 700 c เส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากัน ให้ยางทางเรียบติดรถมาเลย
และมีกันสะเทือนหน้ามาด้วย ก็เลยว่าคันนี้ก็ตอบโจทย์ได้เหมือนกันนี่นะ
เลยลังเลครับ ว่าจะเอาแบบไหนดี คันไหนเบากว่ากัน และราคาต่างกันสองพันได้อะหลั่ยที่ดีกว่าหรือเปล่า
ผมก็ดูไม่เป็นจริง ๆ ครับ
หากมีข้อคิดเห็นอย่างไรระหว่างสองคัน สองพันธุ์นี้ แนะนำได้เต็มที่เลยครับ
แตกต่างทางความคิดเห็นแต่ไม่แตกแยกกันนะครับพี่ ๆ
อันนีเถ้าเป็น Bashguard มีอยู่แต่ราคาถูกๆไม่แน่ใจครับ ใส่พวกขากระบอกเล็กไปไปปั่นครับแล้วระวังเอาota_hay เขียน:ตอบไม่เหมือนกันไม่เป็นไรครับ ยินดีรับฟังครับ ผมว่าคนมาอ่านทีหลังได้ข้อคิดหลาย ๆ แง่ดีครับ
เจ้าฝาพลาสติกที่ครอบตรงจานหน้า ที่กันไม่ให้เฟืองกันโซ่โดนขากางเกง
เราสามารถหาซื้อมาติดตั้งในเสือภูเขาได้ไหมครับเห็นรถไฮบริดมีติดมาให้ เลยอยากได้บ้างครับ
ถ้าใส่ขายาวปั่นได้เลย จะได้ไม่ต้องเอากางเกงไปเปลี่ยนที่ทำงานน่ะครับ
