ผู้ดูแล: โป้งสิบสองเสียง, โจ้ จอยแอนด์แจม
(ไขมันเริ่มกลับมา ต้องไล่มันไป) ไม่ได้ไปอยากแรงกับเขาขนาดนั้นครับโอ๊ก เขียน:ถ้าป๊อปอยากแรงจริงไป มอเตอร์เวย์สนุกกว่าเยอะ ใกล้กว่าด้วย มีสะพานใหญ่ๆ ให้อัดกัน สองสะพาน กลุ่มใหญ่ พอหลุดตรงไหนก็ดักรอตรงนั้น พอกลุ่มใหญ่วกมาก็ไปอัดกันต่อ คนเยอะ แต่ก่อนหากินแถวนั้นแหละ ซัก 2 รอบก็คลานแล้ว
เมื่อวานก็ไปมาครับ พี่จิมชวนไปลองหมอบospop เขียน:วันนี้ ณ.เส้นทางบางนา-ชลบุรี แบกจักรยานข้าสะพานลอยตรง เมรโทรแคท เข้าคลองส่งน่ำ 1 รอบ กลับมาทางเดิม
ยางรั่วไปหนึ่งครั้งใกล้ถึงที่สูบน้ำ จูงไปพี่เจ้าถิ่นช่วยถอดล้อ ช่วยสูบครับ พักรวม 3 ครั้ง รวมปะยางด้วย
ระยะทางที่หน้าปัดไมล์ 74 กม AV 26 เอง MAX 43 ตอนปั่นที่คลองส่งน้ำ บางนา-สุขุมวิท ความเร็วไม่เคยแตะ 29 เลย
แล้วไปเจอทีมปากน้ำอินเตอร์ 4-5 คนได้ ปั่นจากวุขุมวิท-ก่อนถึงแยกสะพานเทพาฯ ผมตามเสือหมอบไม่ทันประมาณ 40 แน่ๆ เพราะเพราะก็ 35-40 อยู่แล้ว ไม่ได้กดเต็กลัวหมดก่อน
แต่เสือภูเขายางใหญ่เจ้าถิ่ยก็แรงช่วงแรกอยู่พักผมตามดูด สักพักก็หมด ผมเลยมาคนเดียวเรื่อยๆ แล้วกัลบ้านเลย กลัวยางรั่วอีก
ระยะเวลาประมาณ ออก 6 โมง เช้า ถึงบ้าน 09.21 จากหน้าปัดไมล์
9.21
-
6.00
=
3.21 ชม. ยังไปแข่งกับใครไม่ได้
มารับคำชี้แนะ ข้าน้อยยังด้อยประสบการณ์
kgbone เขียน:เมื่อวานก็ไปมาครับ พี่จิมชวนไปลองหมอบospop เขียน:วันนี้ ณ.เส้นทางบางนา-ชลบุรี แบกจักรยานข้าสะพานลอยตรง เมรโทรแคท เข้าคลองส่งน่ำ 1 รอบ กลับมาทางเดิม
ยางรั่วไปหนึ่งครั้งใกล้ถึงที่สูบน้ำ จูงไปพี่เจ้าถิ่นช่วยถอดล้อ ช่วยสูบครับ พักรวม 3 ครั้ง รวมปะยางด้วย
ระยะทางที่หน้าปัดไมล์ 74 กม AV 26 เอง MAX 43 ตอนปั่นที่คลองส่งน้ำ บางนา-สุขุมวิท ความเร็วไม่เคยแตะ 29 เลย
แล้วไปเจอทีมปากน้ำอินเตอร์ 4-5 คนได้ ปั่นจากวุขุมวิท-ก่อนถึงแยกสะพานเทพาฯ ผมตามเสือหมอบไม่ทันประมาณ 40 แน่ๆ เพราะเพราะก็ 35-40 อยู่แล้ว ไม่ได้กดเต็กลัวหมดก่อน
แต่เสือภูเขายางใหญ่เจ้าถิ่ยก็แรงช่วงแรกอยู่พักผมตามดูด สักพักก็หมด ผมเลยมาคนเดียวเรื่อยๆ แล้วกัลบ้านเลย กลัวยางรั่วอีก
ระยะเวลาประมาณ ออก 6 โมง เช้า ถึงบ้าน 09.21 จากหน้าปัดไมล์
9.21
-
6.00
=
3.21 ชม. ยังไปแข่งกับใครไม่ได้
มารับคำชี้แนะ ข้าน้อยยังด้อยประสบการณ์
โอ้เอ้กว่าจะไปถึงก็ 9 โมงแล้วมั๊ง
จอดรถตรงร้านขายของใกล้สถานีสูบน้ำ
ขาไปปั่นตามลม 38-40 ได้ av 33
ขากลับ ลมแรงมาก ปั่นได้ 23-25 รวมได้ av 27
รอบนึง 22 กม
คุยกับพี่เจ้าถิ่น บอกว่า ยิ่งสายลมยิ่งแรง ปั่นเช้าๆดีกว่าไม่ค่อยมีลม
เมื่อวานช่วงที่ผมไป ในคลองเห็นยอดคลื่นขาวๆ แปลว่าลมแรงมาก
ผมเทียบกับเลียบรันเวย์สุวรรณภูมิแล้ว ลมแรงกว่าเยอะเลย
โอ๊ก เขียน:ที่กล่าวมาก็ได้ทุกที่ แต่จะแนะนำว่า อยากขี่ให้สนุก เวลาซ้อม เน้น ทวนลมมากๆ พยายามทำให้ขี่ทวนลมแล้วสนุก ทำยากหน่อย มันบันทอนจิตใจ อย่างน้อยวางแผนให้ขาไปทวนลม ลำบากก่อนสบายทีหลัง ขากลับได้รางวัลความขยัน ซัดได้เต็มที่ และอย่าเลี่ยงสะพาน ยิ่งสูงยิ่งชันยิ่งถี่ยิ่งมัน เวลาขึ้นสะพาน อย่าเร่งส่ง ขี่ความเร็วปกติเหมือนขี่ทางเรียบ แล้วขึ้นสะพานไปเรื่อยๆ ความเร็วมันจะเริ่มตก ก็เพิ่มแรงขาเข้าไป พอไกล้จุดสูงสุด ฝืนใจกดให้เต็มที่ ใหม่ๆ นั่งโยกช่วยได้ อย่ายืน อย่าใช้เกียช่วย ฝืนใจขี่ให้เลยจุดสูงสุดไปเยอะๆ จนไหลลงค่อยพักขา ทำบ่อยๆ จนชิน แล้วทีหลังพอขึ้นสะพาน ขึ้นช้าๆ แล้วโยกส่งแถวๆ กลางเนิน เร่งความเร็วได้เต็มที่ แล้วความมันจะบังเกิด อิอิ
เคล็ดลับความแรงของพี่โอ้ค 
) กลับบ้านนอกเจ้าขาkgbone เขียน:วันอาทิตย์นี้ไปไหนกันหรือเปล่าครับ 05.08.2012
ใครว่างไปปั่นหมอบที่คลองส่งน้ำกันเช้าๆใหมครับ รอบละ 22 กม
มีแรงก็ปั่นไป หมดแรง ก็มีร้าน มีห้องน้ำ นั่งพักได้สบาย
แต่ต้องไปเช้าๆเลยนะครับ เพราะสายๆ ลมแรงมากๆ
คราวก่อน ทวนลม ปั่นเสือหมอบ ยี่สิบนิดๆยังเหนื่อยเลย
นัดกันเอาขึ้นรถไปเพื้อไม่ให้เสียแรง
ไปครับkgbone เขียน:วันอาทิตย์นี้ไปไหนกันหรือเปล่าครับ 05.08.2012
ใครว่างไปปั่นหมอบที่คลองส่งน้ำกันเช้าๆใหมครับ รอบละ 22 กม
มีแรงก็ปั่นไป หมดแรง ก็มีร้าน มีห้องน้ำ นั่งพักได้สบาย
แต่ต้องไปเช้าๆเลยนะครับ เพราะสายๆ ลมแรงมากๆ
คราวก่อน ทวนลม ปั่นเสือหมอบ ยี่สิบนิดๆยังเหนื่อยเลย
นัดกันเอาขึ้นรถไปเพื้อไม่ให้เสียแรง
