monitor a เขียน:อันแรก มองรวมๆดูว่าจัดสมดุลดีไหม ถ้าอุปกรณ์กระโดดต่างกันมากในคันเดียว
แสดงว่าอุปกรณ์ตัวดีจะใช้ไม่เต็มประสิทธิภาพตามราคา ไม่น่าจะใช่
อันที่สอง การปรับแต่งองศาการขี่ ถ้าแฮนด์สูงกว่าอาน ไม่น่าใช่
อันที่สาม จะต้องไม่ติดกันรอยต่างๆ ไม่ติดไฟ ไม่ติดๆไมล์ ไม่พกสูบ
อันที่สี่ จุดหมุนซอกสปริงต่างๆจะต้องมีรอยฝุ่นเกาะเล็กน้อย และบันไดถ้ารอยเยอะเปื้อนโคลน
ให้ดีดูใต้ท้องรถเฟรมด้วยถ้ามีรอยหินดีดใส่เล็กๆเป็นทาง ใช่เลย ...
นึกถึงโฆษณากระบะอันนึงเลยครับ ที่โดนล้างแล้วเจ้าของโกรธอะครับพี่ 
ว่าแต่ขอชมรถพี่หน่อยได้มั๊ยครับ
