ผมก็เป็นอีกคนที่ใช้เจ้า Impulso ก็ต้องยอมรับว่ามันเป็นแค่รถตัวเริ่มต้น อะไหร่แค่พอใช้ เน้นปั่นสไตล์ Endurance เป็นหลัก ยิงหนี กระชากได้นิดหน่อย พอขำ ๆ เพราะเฟรมมันหนักได้นุ่มอีกนิดหน่อยแต่ยังไงก็ล้ากว่าเฟรมคาร์บอนเยอะแบบรู้สึกได้ ฉะนั้นถ้าคุณจัดเต็มแค่ไหนในเมื่อ เฟรมมันออกแบบมาเพื่อปั่นสไตล์นี้ มันก็จะได้แค่ต้นเท่านั้นแหละครับ เพราะปลายทาง(ระยะทางไกล ๆ )มันขึ้นอยู่ความอึด ถึก ทน ของผู้ปั่นเป็นหลัก
รถผมเปลี่ยนกรุ๊ปเซตเป็น 105 ล้อ 3T Accelero 40 Pro เปลี่ยนกะโหลก เป็น StrongLight ทำน้ำหลักลดลงมาเหลือ 9.35 โล แค่นี้ก็ปั่นสนุกว่ารถเดิมเห็น ๆ
ปั่นตามกลุ่มแล้วแต่หัวลากจะจัดให้ แถมมีลากกลุ่มบ้างบางครั้ง
ถ้าปั่นคนเดียวความสุขของผมคือความพยายามที่จะแช่ความเร็วที่ให้คงที่ ๆ ตัวเองสามารถปั่นจบเส้นทางเดิมที่ปั่นทุกวัน
ถ้าปั่นกลุ่มความมันส์ของผมคือปั่นเร็วขึ้นเรื่อยๆ โดยไม่กระชากให้เพื่อน ๆ ค่อยๆ หลุดกันไปเอง ถ้าเหลือค่อย มาสปิ๊นซ์กันหน้าเส้น
อยากให้อดทนซ้อมเพื่อเพิ่มสมรรถนะให้ตัวเองมากกว่าอดทนเก็บเงินเพื่อเพิ่มสมรรถนะให้รถ เพราะรถตัวนี้ก็ถือว่าเป็นรถเริ่มต้นที่ปั่นสนุกอีกคันหนึ่และยังมีหลาย ๆ คนในนี้ใช้กันเยอะแยะ บริษัทก็จัดทริปบ่อย ๆ ถ้าจะมีการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์อยากเน้นให้เปลี่ยนตรงที่เป็นจุดหมุน เช่นล้อและกะโหลก จะเห็นความแตกต่างจากรถเดิม ๆ ได้มากที่สุด และก็หาสไตล์การปั่นของตัวเองให้เจอแค่นี้ก็มีความสุขทุกครั้งที่ได้ปั่นแล้วครับ อย่าลืมนะครับจักรยานก็แค่อุปกรณ์ที่ใช้ออกกำลังกาย ไม่ใช่วัสดุที่ใช้ทำยานอวกาศไม่จำเป็นต้องดีที่สุดมากก็ได้
สรุป ที่เขียนมาทั้งหมดอยากให้คุณ striker มีความสุขในการได้ออกกำลังกายและดูความก้าวหน้าของตัวเองในการปั่นครับผม
แต่ถ้าอารมณ์มาเหนือสิ่งอื่นใด ก็จัดไปเลยครับ
ท่าทางจะเป็นเส้นทางยาวด้วย น่าปั่นจังครับ 
แต่ที่แต่งทั้งคันเพราะวางแผนจะอัพรถอยู่เเล้วครับเลยสะสมอะไหล่ไปในตัวครับ 