SHOWROOM " เ สื อ เ มื อ ง น น ท์ "

[thammada]

รู ป สุ ด ท้ า ย ก่ อ น จ ะ u p ล้ อ

[thammada]

up ล้อ #1

ถูก เบา ลื่นไหล พริ้ว สบายตรีนโคดๆ เสียงเพราะ
ชั่งจริง 1.58 kg

[thammada]

up ล้อ #2

เบา ลื่น นิ่งๆ พุ่งไปเป็นลำ
แต่มีแอบโหดร้ายบ้างบางอารมณ์
ใครมาร้ายกรูก็ร้ายกลับ

[thammada]

จับมาอยู่คู่กันซะ จะได้มีความ Balance ในจังหวะชีวิต

[thammada]

"แต่งลาวสาวหลง"


ล้อหน้า SUN Ringle Black Flag Pro
รอ Adapter Hope 15mm




ล้อหลัง Hope+ZTR+DT Revo

[ONIX]

ONIXไม่ได้อยู่เสือเมืองนนท์แต่ก็เป็นคนเมืองนวย....
อ่านแล้วคันมือ เอาคันนี้ลงเล่นๆไปก่อน1จอกคับ

รถคันนีเป็นรถใช้งานทั่วๆไป โดยหลักๆเน้นยิงยาวๆแข่งกับเสือหมอบ.....เรื่องจริงฮะ
อะไหล่กากๆ เน้นใช้งานทั่วไป น้ำหนักยังไม่ได้ชั่งน่าจะมีซัก10โลมั้ง
"แต่งลาวสาวหลง"........คอนเซ็ปเดียวกัน ECHO PURE 2010ทำสีลาวๆแบบแท็กซี่มิเตอร์




เบรคหลังMAGURA HS33 เบรคหน้าไม่เน้นเอาแค่นี้พอSHIMANO ALIVIO



ตะเกียบหน้า ECHO URBAN ท็อปที่สุดของ26"แล้ว ด้านล่างเซาะร่องลดน้ำหนัก



เสต็มBIONIC 120ยก30 โอเวอร์ไซส์


ขาจานECHO TR พร้อมBASH RING ยี่ห้อเก่า เดิมๆเป็นสีดำเอาไปปัดเงาาเพิ่มความลาว มาพร้อมบันไดWELLGOสีสันพอกัน


FRONT FREE 108click "ROCKMAN"



ดุมหลัง ROCKMAN คู่กันกับเฟืองหลัง15ฟันจาก ECHO ส่วนดันโซ่จำยี่ห้อไม่ได้ำได้แค่แมร่งแพง



เบรคหลัง MAGURA HS33+ECHO Brake mount+ECHOBrake booster+ผ้าเบรคเขียวๆจากECHO




วงล้อVIZ ขอบล้อหน้า41mm. หลัง44mm. 2ชั้น
ยางKENDA SMALL BLOCK EIGHT 2.3ล้อหลัง 2.1ล้อหน้า




จบ

[ipzakka]

[nGinB@Y]

ไหนๆก็ต่อไปเลยแล้วกันรถของเจ้าONIX ผู้ทำให้บอร์ดชวนปั่นเสือเมืองนนท์ต้องโดนปิดมาแล้วครั้งหนึ่ง
เจ้าX6


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us[/url

[url=http://img683.imageshack.us/i/dscn3239resize.jpg/]

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

[nGinB@Y]

คันต่อมาเป็นช่างsetupประจำทีมเสือเมืองนนท์ครับบุหรีกรองทิพย์ซองเดียวรถของท่านจะลงตัวไปหมด (ลงแทรกอย่าให้ใครแซงบ้าระห่ำสุดๆ)concept คันนี้เน้นอุปกรณ์ใช้งานลงตัวมากๆกับความโหดของแก่น้ำหนักสุทธิอยู่ที่ 11.0 KG.


Uploaded with ImageShack.us

[nGinB@Y]

แค่ XTR ก็จบแล้วครับ No comment ครับ

กลุ่มผมใส่กันมาหมดแล้วครับทั้งXT/XTRใช้จนขายแดรกหมดแล้วครับ (ผมไม่ได้มีส่วนได้ส่วนเสียกับยี่ห้อใดๆทั้งสิ้น) ไม่ใช่ว่าXTRไม่ดีนะครับแต่มันตอบโจทย์การใช้งานของกลุ่มผมไม่ได้จริงๆครับ
1. ความแม่นยำในการเปลี่ยนเกียร์
2. ความไวในการเปลียนเกียร์
3. มาวิเคราะห์แค่ตีนผี sram xoอุปกรณ์ น็อตและสปริงก็เป็นtitanium อัตราทด 1:1 แข็งนุ่มหนึบ
4.เรื่องโซ่และข้อต่อปลดง่ายกว่าไม่ยืดย้วย(ผมใช้มาหมดแล้วทุกยี่ห้อที่หาซื้อได้ในตลาด
5.ซิปเตอร์การกดขึ้นเกียร์สองทีหมดเฟืองครับ(ใช้ในแทรกบ่อยๆขี่แต่เรียบจะไม่ค่อยรับความรู้สึกนี้เท่าไหร่อิๆ)
6.( เอาแค่นี้ก่อนเดี๋ยวมันจะไม่มันมันยังมีอะไรลึกๆอีกครับอันนี้ต้องลองเอาเองครับ)

[Lek@Non]

[Lek@Non]

คันต่อมาของน้าบอยเอง ครับพวกเราขี่กันหลายแนว รองรับหลายอารมณ์ครับ
คันนี้ เป็นFR หนัก19 kg.ครับ

[nGinB@Y]

นี่ก็อีกแนวนึงครับ แต่ตอนนี้จะมาแนวป่ากันหมดแล้ว คันนี้ก็กำลังพิจารณาจำหน่ายออกจากระบบ
ใครสนใจก็ติดต่อน้าหนู ไวรัสบีได้มีเบอร์โทรอยู่ด้านล่างน่ะครับ สนองโปรเจก INTENSE M9

[oam]

จักรยานแจ่มมากคร้าบบ รอติดตามดูครับ คาดว่าจะมีอีกหลายคัน

[park1a]

จักรยานแจ่มมากคร้าบบ รอติดตามดูครับ คาดว่าจะมีอีกหลายคัน

พี่oam...ไม่เจอกันนานนะคับพี่...ปีนี้ไปงานไทเปไบค์อีกเปล่าคับ.....
ว่างๆมาลองดู giant anthem ได้นะคับ เจ้าของรถเค้าเห่อคนดู....