เอามาโชว์ฉลองการมีกระดานเสือหมอบร่วมกันครับ ##Ver.2 ครับ##

[เป้(MAHACHAI)]

FG LITE DILUCA

[SIXTY]

นี่ของผมครับ COLNAGO DECOR เพิ่งอัพจาก 6เป็น7 ล้อ GIPIEMME ดู VINTAGE ย้อนยุคครับ

[SIXTY]

GIOS คันนี้ของคุณ แฟรงค์ ครับ

[TNN]

มี 2 คันครับ แจมด้วย

[กบducati]

ขออนุญาติจอดไว้ต่อจากพี่นันท์ครับ

[กบducati]

และคันเก่าอีกคันนึงครับ

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

[leker@helimaniaclub]

ขอโชว์มั้งครับ

[อาซูจิ ยามากูเตะ]

ตัวใหม่เก็บมาฝาก จากเว็บนอก

[sportsters883]

จัดปาย

[sportsters883]

[AT]

****My love****

[jes]

ร่วมด้วยช่วยอัปกับเจ้า roubaix ของผมครับ

[jes]

Prince คันนี้เอามาจาก weightweenies ครับ


Pinarello Prince "2009"

-Frame : PRINCE L, fork, headset, bottom bracket, carbon spacers, seat post collar, derailleur adjusters 1665 g
-Seat post : MOST Tail Cmax 1k 197 g
-Bottle cages : Elite Patao carbon 2x ( Ti bolts) 58g
-Handlebar : Pro Stealth Evo (Ti bolts) 356 g
-Sadlle : Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow 133 g
-Rear Derailleur : SuperRECORD™ 11s 173 g
-Front derailleur : SuperRECORD™ 11s (with clamp) 90 g
-Control Levers : SuperRECORD™ Ergopower™ Ultra-Shift™ 343 g
-Cassette : SuperRECORD™ 11s 196 g
-Crankset : SuperRECORD™ ULTRA-TORQUE™ CT 11s 640 g
-Brakes : SuperRECORD™ D SKELETON™ 277 g
-Chain : RECORD™ 11s (cut,106 links) 225 g
-Integrated Cups : Ultra-Torque™ OS-Fit™ 47 g
-Pedales : Look KEO Carbon Titanium 196 g
-Cables : Shifting-Braking & outer casings SET (total 235g-75g cuted cables ) 160 g
-Tires & extensions : Continental Competition 22 510 g
-Wheel front : Campagnolo BORA Ultra TWO 578g
-Wheel rear : Campagnolo BORA Ultra TWO (with hub) 752 g
-Quick release : Campagnolo SET 117 g
-Bar tape,end caps: 32 g
-Glue, grease, electric tape : 10 g

TOTAL : 6.755 g

[jes]

EPS คันนี้ 6.8 กิโล จาก weightweenies เหมือนกัน



Colnago EPS size 48s, TWBK color
2008 Campy Record group, except for brakes
Zero Gravity Ti brakes
Deda Super Zero Seatpost
Deda Zero 100 stem size 120mm
Deda Zero 100 bar size 46 o-o (or equivalent to 44 c-c)
Keo Keo Ti pedals
Elite Patao carbon cage
Selle San Marco Aspide Superleggra saddle
Campagnolo Bora Ultra wheelset
Conti Competition tires
Powertap computer, with separate speed sensor (PT hub currently laced to Reynolds DV46 on a separate bike)
Deda bar tape
Ti Bolts for stem, steerer, and water cage

As for the weights of the Deda components, I forgot to write the weights down, but they were all heavier than claimed. The completed bike without the computer weighed in at 15.0 lbs(6,803.9g). With the computer, it tips the scale at 15 lb 02 oz, which is killing me. I need to shave off those 2 ounces Or better yet shave off 3 ounces to break the 15lb barrier. This is weight weenies after all! I could go with lighter control components, but I think Deda's go naturally with an Italian frame. Only the Zero Gs break the all Italian setup.