ปั่นไปมีเสียงก่อกๆแก่กๆนี่มันน่ารำคาญหัวใจมากๆ
พาลจะไม่อยากปั่นเอาดื้อๆ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
อย่าลืมทำความสะอาดหน้าแปลนทั้งนอกและใน แล้วทาจารบีบางๆ ด้วยครับ ก่อนจะใส่ล้อและแกนปลดDukdik เขียน:ขอบคุณครับ จุดนี้ล่ะครับที่ผมสังเกตุและสงสัยมาก เพราะตอนนี้กำลังจับจุดดังที่ว่าอยู่ครับ ส่วนชิพเตอร์ทั้งผม และช่างได้ลองทำทั้งหมดแล้ว ดันเข้าสุดจนดันต่อไม่ได้ สายชิพเตอร์ก็ปรับแล้ว หลักอาน รัดหลักอานไม่ใช่ ซี่ลวดอาจจะยังคิดไม่ถึง เพราะ นน.ผมแค่ 62 กิโลไม่ใช่คนอ้วน จึงไม่น่าเกี่ยวแต่ก็ไม่มองข้ามครับ แต่นี้คิดว่าหวยน่าจะออกที่แกนปลดล้อหลังครับ ผมลองได้สักครั้ง 2 ครั้งละ แต่ขอลองอีกสักหน่อย จนกว่าจะมั่นใจ...AL201971 เขียน:ลองดูนะครับ ใช้ผ้ารูดโซ่ให้เม็ดทรายหลุดออกให้สะอาดพอประมาณ แล้วดันชิพเตอร์ขึ้นจานใหญ่ให้สุด แล้วฝืนดันชิพเตอร์เบาๆ ขึ้นไปอีก ดูว่ามีระยะที่พอจะดันได้อีกสักนิดไหม ถ้ามีระยะดันได้นิดหน่อยแสดงว่าเกิดจากสายชิพเตอร์หย่อนไปนิด ลองปรับสายให้ตึงขึ้นทีละ 1/4 รอบ ปกติของรถใหม่ครับ สายชิพเตอร์อยู่ในช่วง รัน-อิน ต้องปรับแต่งไปเรื่อยๆ ส่วนหลักอานไม่น่าจะใช่ เนื่องจาก trek madone หรือ emonda ท่อนั่งจะใหญ่ด้านล่าง แต่ส่วนที่สวมกับหลักอานจะเล็กทำให้โอกาสที่ปลายหลักอานจะเสียดสีกับเฟรมน้อยมากนอกเสียจากรัดหลักอานหลวมจริงๆ และอีกจุดที่ควรครวจเช็ค คือแกนปลดล้อ ดูว่าแน่นหรือไม่ เสียงจากแกนปลดล้อที่ดังส่วนใหญ่เกิดจากแกนปลดที่ไม่แข็งแรง ที่มีน้ำหนักเบาๆ และส่วนใหญ่ก็มักจะเกิดกับล้อหน้า mtb แกนปลดล้อ bitex แข็งแรง และได้มาตรฐานพอประมาณ ก็ไม่น่าใช่ ลองดูนะครับ ขอให้มีความสุขกับการปั่นจักรยานนะครับ
เยี่ยมครับ ทดสอบโดยปั่นเท้าเปล่าดู ผมยังนึกไม่ถึง การได้คุยกันทำให้เกิดแนวคิด และวิธีการใหม่ๆDukdik เขียน:ขอบคุณครับaoew69 เขียน:ผมเคยเป็นเหมือนกันคับ 105 10s ปั่นมาสักระยะแล้วดังแก๊กๆ ปริเวณกระโหลกเป็นเฉพาะตอนปั่น เอาไปร้านที่ซิ้อถอดกระโหลกออกเช็คทุกอย่างปกติ ช่างเอาไปลองก็ดังแต่หาจุดดังไม่เจอ กลับมาลองเอาน้ำมันหยอดบันใดลองปั่นดูหายคับ สามสี่เดือนต่อมาดังอีกแล้วคับไม่ใช่บันใดคับคราวนี้ ปั่นเท้าปล่าวดูรู้สึกสะท้านมาจากแกนในกระโหลกคับแต่ยังไม่ได้ถอดเช็คดู..
Lek-phaisan เขียน:ตอนนี้เสียงหายหรือยังครับ...เข้ามารอคำตอบด้วยคน^^
ใช้รถตัวเดียวกันเลย เสียงดังจุดเดียวกันด้วยครับ เพิ่งดัง ยังไม่ได้แก้ เดี๋ยวคงต้องลองเหมือนกัน
ขอบคุณครับ..AstroKAney เขียน:เอาใจช่วยให้หาสาเหตุจนเจอ และแก้ปัญหาให้สำเร็จนะครับ
ปั่นไปมีเสียงก่อกๆแก่กๆนี่มันน่ารำคาญหัวใจมากๆ
พาลจะไม่อยากปั่นเอาดื้อๆ
ขอบคุณครับ ในคำแนะนำ..AL201971 เขียน:อย่าลืมทำความสะอาดหน้าแปลนทั้งนอกและใน แล้วทาจารบีบางๆ ด้วยครับ ก่อนจะใส่ล้อและแกนปลดDukdik เขียน:ขอบคุณครับ จุดนี้ล่ะครับที่ผมสังเกตุและสงสัยมาก เพราะตอนนี้กำลังจับจุดดังที่ว่าอยู่ครับ ส่วนชิพเตอร์ทั้งผม และช่างได้ลองทำทั้งหมดแล้ว ดันเข้าสุดจนดันต่อไม่ได้ สายชิพเตอร์ก็ปรับแล้ว หลักอาน รัดหลักอานไม่ใช่ ซี่ลวดอาจจะยังคิดไม่ถึง เพราะ นน.ผมแค่ 62 กิโลไม่ใช่คนอ้วน จึงไม่น่าเกี่ยวแต่ก็ไม่มองข้ามครับ แต่นี้คิดว่าหวยน่าจะออกที่แกนปลดล้อหลังครับ ผมลองได้สักครั้ง 2 ครั้งละ แต่ขอลองอีกสักหน่อย จนกว่าจะมั่นใจ...AL201971 เขียน:ลองดูนะครับ ใช้ผ้ารูดโซ่ให้เม็ดทรายหลุดออกให้สะอาดพอประมาณ แล้วดันชิพเตอร์ขึ้นจานใหญ่ให้สุด แล้วฝืนดันชิพเตอร์เบาๆ ขึ้นไปอีก ดูว่ามีระยะที่พอจะดันได้อีกสักนิดไหม ถ้ามีระยะดันได้นิดหน่อยแสดงว่าเกิดจากสายชิพเตอร์หย่อนไปนิด ลองปรับสายให้ตึงขึ้นทีละ 1/4 รอบ ปกติของรถใหม่ครับ สายชิพเตอร์อยู่ในช่วง รัน-อิน ต้องปรับแต่งไปเรื่อยๆ ส่วนหลักอานไม่น่าจะใช่ เนื่องจาก trek madone หรือ emonda ท่อนั่งจะใหญ่ด้านล่าง แต่ส่วนที่สวมกับหลักอานจะเล็กทำให้โอกาสที่ปลายหลักอานจะเสียดสีกับเฟรมน้อยมากนอกเสียจากรัดหลักอานหลวมจริงๆ และอีกจุดที่ควรครวจเช็ค คือแกนปลดล้อ ดูว่าแน่นหรือไม่ เสียงจากแกนปลดล้อที่ดังส่วนใหญ่เกิดจากแกนปลดที่ไม่แข็งแรง ที่มีน้ำหนักเบาๆ และส่วนใหญ่ก็มักจะเกิดกับล้อหน้า mtb แกนปลดล้อ bitex แข็งแรง และได้มาตรฐานพอประมาณ ก็ไม่น่าใช่ ลองดูนะครับ ขอให้มีความสุขกับการปั่นจักรยานนะครับ
ขอบคุณครับ ที่นำมาแชร์ประสพการณ์...aunnui เขียน:ผมเคย 3 ครั้งครับ 3 ที่เลย
ครั้งแรกบันได = หยอดน้ำมัน
ครั้งสองขากระติก(แถมมาเป็นอลูเลื่อนไปมาได้ มันน่าจะหลวมแล้ว) = เปลี่ยนเป็นแบบพลาสติก
ครั้งสาม ถ้วยคอครับ = ถอดมาอัดจารบี
ปล.แต่ละจุดกว่าจะหาเจอครับ แรกๆฟังไม่ออกเลยครับมาจากไหน มะโนไปที่กระโหลกอย่างเดียวเลยครับ