UPDATE..........วันนี้ที่.......เอ็ม.เจ...........M.J.TODAY.......... อัพเดทความเคลื่อนไหวประจำวัน. ตั้งแต่เช้า ยันค่ำ(ดึก) ครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ท่าทาง ผอ สงกรานค์ เหมือนโปรจริงๆ ครับ

พี่ ผอ ตั้งใจจริงครับ ..................เพราะตอนที่มาสั่ง ท่านบอกว่า ตอนนี้วิ่งทุกเช้า แต่ไม่เคยขี่จักรยาน เลย .........ผมเลยบอกท่านว่า เย็นๆ ถ้า อาจารย์ว่าง มีรถให้อาจารย์ยืมขี่ก่อน อาจารย์ท่านก็มา วันแรกผมพา ท่านไป วันที่2ที่3 ท่านไปขี่ท่านเอง ทุกเย็น ครับ ใ.................ตัวรถจักรยานก็เลย ทำแบบเข้าตัวได้ เพราะที่จริงถ้าไม่ขี่มาเลย จะต้องประนีประนอมเรื่องท่านั่ง แต่คันนี้เต็มที่เลย ให้ท่านปรับตัวท่านเองดีกว่า รับรถวันแรก เลยพาท่านไปทดสอบขี่ ผ่านครับ

[LEOSSS]

[quote="เมธา เปรมแสง"]พี่จารุ มาจากฉะเชิงเทรา เอารถคันแรกมาบำรุงรักษา ขี่มาเป็นหมื่นโล มีโซ่เสียเส้นเดียว ดูจากสภาพใช้คุ้มจริงๆครับ เป็นจักรยานรุ่นแรก เฟือง 7 ครับ


พอดีพ่อค้าล๊อตเตอรรี่ผ่านมา มาดามเจเลยซื้อแบ่งกัน 3 ใบครับ






เมื่อรถคันแรกครบหมื่นโลเห็นว่าร่างกายผมเปลี่ยนไปแน่ๆคือแข็งแรงขึ้น ช่วงขี่น่าจะเปลี่ยนไปจากเดิมบ้าง และต้องเช็ครถดูว่ามีอะไรต้องปรับเปลี่ยน
เมื่อทุกอย่างพร้อมจึงได้มีวันคืนสู่เหย้าของเจ้าม้าฟูจิ พี่หน่อยบอกให้ปรับท่านั่งใหม่ไปด้วยเลย ผ่านไปไม่กี่นาที ลองปั่นดู เปลี่ยนจาน เปลี่ยนเฟือง หนักแน่นแต่นุ่มนวลไม่มีเสียงดัง และปั่นเนียน เบาทุกเฟือง ทุกจาน ( ทำได้ไงเนี่ย) กลับมาเอ็มเจเช็คบิลยี่สิบบาทค่าแหวนรองสเต็มสามตัว โดยผมมีหลักอานที่นำมาเองราคาหกร้อยบาท นำรถเอ็มเจเวอร์ชั่นเก่าของท่านมาปรับซะนะครับเหมือนได้รถคันใหม่
ยังไม่พอครับแถมมาดามเจยังเมตตาแบ่งล้อตเตอรี่ชุดให้ผมซื้อด้วยอีกหนึ่งใบ ตามภาพเลขท้าย 34 งวดวันที่ 1 มีนาคม ที่ผ่านมาผลถูกสองตัวเหน่งๆ
ขอขอบคุณพี่จิต พี่หน่อย และหลานๆ ฝ้าย ฟาง สำหรับหลายๆอย่างกล่าวกันไม่มีหมดอีกครั้งครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

รายงานประจำวัน 3 มี.ค. 58








ประกอบ เอ็ม.เจ.จูเนียร์ค่ะ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

Update ประจำวัน 5 มี.ค. 58

[yin]

จากเดิมเจ้ารถคาวามูระคันนี้ของผมถูกออกแบบมาเป็นรถประเภททัวร์ริ่งขี่ทางไกลสามารถทำความเร็วได้นิดหน่อย ก็เลยอยากจะขี่ด้วยความเร็วที่เร็วขึ้น และพอดีช่วงนี้ได้มีโอกาศขี่กับกลุ่มเสือหมอบที่มีใจรักความเร็วและขี่ด้วยความปลอดภัย ก็เลยต้องมาให้พี่หน่อยอัพรถใหม่เป็นแบบแข่งขัน ซึ่งทางพี่หน่อยได้ปรับรถผมตามนี้ 1. ปรับท่านั่งใหม่โดยปรับระยะรถที่ 11 จุด ซึ่งจากเดิมรถถูกปรับระยะที่ 6 จุด (รายละเอียดการปรับท่านั่งจาก 6 จุดเป็น 11 จุดต้องให้พี่หน่อยอธิบายให้ฟังครับจะได้เข้าใจครับ) 2. เปลี่ยนสเต็มท์คอใหม่ 3. เปลี่ยนถ้วยคอใหม่ 4. กระติกน้ำ (ซึ่งอันนี้ไม่เกี่ยวกับการปรับรถนะครับ) เท่านี้เองครับที่ปรับรถใหม่ จากที่ได้ทดลองขี่เปลี่ยนไปมากเลย มั่นคงขึ้น เบาแรงขึ้น ขี่สบายขึ้น รถพุ่งและได้ความเร็วเพิ่มขึ้นจิงๆครับ จากที่เคยปั่นตามหมอบ จะแซงหมอบหละคร๊าบ 555
แนะนำจริงๆครับสำหรับสมาชิกและท่านที่ต้องการปรับรถใหม่ให้ได้ความเร็วเพิ่มขึ้น

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

[LEOSSS]

เมื่อวันก่อนได้คุยกับพี่หน่อยเรื่องรถยนต์กลไก เลยขอแชร์เรื่องการรีเซ็ทกล่อง ECU เพื่อประโยชน์แก่ผู้ที่ต้องการนำไปใช้ครับ

รถยนต์ที่เราใช้ส่วนมากมีกล่อง ecu กันมานานหลายปีแล้ว โดยปกติต้องมีการควบคุม สั่งการ อุปกรณ์ต่าง ๆในรถของเราให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ แต่เมื่อมีเหตุที่ทำให้ ECU เปลี่ยนไปจะทำให้ไม่สามารรถรักษาสมรรถนะต่างๆที่เกี่ยวข้องไว้ได้ มีหลายสาเหตุ เช่น....

- การถอดขั้วแบต โดยตั้งใจหรือมิได้ตั้งใจ
- การขับรถที่ลากรอบสูงก่อนเปลี่ยนเกียร์ หรือรอบต่ำเกินไป เแล้วเปลี่ยนเกียร์ ทั้งเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา
- ใช้งานมานานตัวอุปกรณ์ต้องการ การปรับแต่งใหม่ และอีกหลายสาเหตุที่ไม่คาดฝัน...

ผมมีโอกาสได้ลอง re-set กล่อง ecu ของ vigo 3000 cc เกียร์ออโต แล้วได้ผลดีจากที่เคยเร่งปกติไม่ได้รุนแรงถึงขั้นคิกดาวน์ (กดคันเร่งแบบรวดเร็ว) แล้วมีเสียงเขกเสียงน้อก หายเป็นปลิดทิ้ง.......หลังปรับแล้วเครื่องเงียบกว่าเดิม เปลี่ยนเกียร์ได้สัมพันธ์กับรอบของเครื่องยนต์ รักษาสมดุลย์ในการใช้งานได้ผลน่าพอใจ
วิธีการ re-set ทำได้ด้วยตนเอง....ไม่ยุ่งยากรถยี่ห้ออื่นก้อทำได้ไม่มีปัญหาครับโดยทำตามลำดับขั้นตอน ดังนี้

1.ถอดขั้วลบที่แบตเตอรี่ออก เปิดไฟหน้า ทิ้งไว้ประมาณ 5นาทีเพื่อช่วยให้ไฟที่เลี้ยงอยู่ในในกล่อง ecu และออกจากระบบเร็วขึ้น
2.ใส่ขั้วลบเข้าที่ตามเดิม เปิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง on แต่ยังไม่ต้องติดเครื่องยนต์ ไฟแดงบนหน้าปัทม์ติดตามปกติ
3.เหยียบคันเร่งจนสุดแล้วปล่อย สองครั้ง
4.เหยียบเบรคจนสุดแล้วปล่อย สองครั้ง
5.สตาร์ทเครื่อง ไม่ต้องเปิดแอร์นะครับ แล้วเร่งประมาณ 2,000 รอบต่อนาทีค้างไว้ นานจนกว่าพัดลมหม้อน้ำติดแล้วดับสองรอบ ปล่อยคันเร่งเดินเบา เปิดแอร์ 3 นาที
6.เตรียมนำรถออกวิ่งโดยเกียร์ออโต้ ออกตัวเข้าที่ ตำแหน่ง D ส่วนเกียร์ธรรมดา เข้าที่เกียร์ 1 โดยนึกเสมอว่ารูปแบบการขับขี่ของเราตั้งแต่ตอนนี้เป็นต้นไป จะถูกบันทึกไว้ และจะถูกนำมาถ่ายทอดโดยกล่อง ECU ต่อไปในระยะยาว
7.ออกวิ่งไปจนครบทุกเกียร์ กรณีเร่งแซง ก้อให้เร่งตามปกติกดคันเร่งไม่ช้าเกินหรือเร็วเกินไป ถ้าไม่มีรถให้แซง ก้อให้สมมุติว่ามีรถข้างหน้า แล้วเดินคันเร่งแบบเร่งแซงครับ แต่ผมเพิ่มแบบเร่งแซงฉุกเฉินไปด้วยโดยใช้คิกดาวน์คันเร่ง ลงไปเลย 80% ให้กล่องมันจำแบบนี้บ้างเป็นเหมือน sport mode เฉพาะคิกดาวน์นี่ถ้าเราไม่ต้องการก็ไม่ต้องทำครับ
8. วิ่งไปประมาณ10 กม หรือให้ครบหมดทุกเกียร์ก้อพอแล้วครับ แล้ววันเดินทางจริงก้อต่อยอดได้จากของเดิมที่เราทำตามขั้นตอนไปแล้ว

ท้ายสุดผมมี คาถาป้องกันภัย ก่อนออกเดินทาง หรือว่าทุกครั้ง ก่อนขึ้นรถไปเหนือ ขึ้นเรือล่องใต้...
ก่อนว่า ทำจิตให้เป็นสมาธิ ตั้งนะโม 3 จบ แล้วว่าคาถาดังนี้

เมตตัญจะ สัพพะโลกัสมิง มานะสัมภาวะเย อะปะริมาณัง

โชคดีปลอดภัยทุกท่านครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

จากเดิมเจ้ารถคาวามูระคันนี้ของผมถูกออกแบบมาเป็นรถประเภททัวร์ริ่งขี่ทางไกลสามารถทำความเร็วได้นิดหน่อย ก็เลยอยากจะขี่ด้วยความเร็วที่เร็วขึ้น และพอดีช่วงนี้ได้มีโอกาศขี่กับกลุ่มเสือหมอบที่มีใจรักความเร็วและขี่ด้วยความปลอดภัย ก็เลยต้องมาให้พี่หน่อยอัพรถใหม่เป็นแบบแข่งขัน ซึ่งทางพี่หน่อยได้ปรับรถผมตามนี้ 1. ปรับท่านั่งใหม่โดยปรับระยะรถที่ 11 จุด ซึ่งจากเดิมรถถูกปรับระยะที่ 6 จุด (รายละเอียดการปรับท่านั่งจาก 6 จุดเป็น 11 จุดต้องให้พี่หน่อยอธิบายให้ฟังครับจะได้เข้าใจครับ) 2. เปลี่ยนสเต็มท์คอใหม่ 3. เปลี่ยนถ้วยคอใหม่ 4. กระติกน้ำ (ซึ่งอันนี้ไม่เกี่ยวกับการปรับรถนะครับ) เท่านี้เองครับที่ปรับรถใหม่ จากที่ได้ทดลองขี่เปลี่ยนไปมากเลย มั่นคงขึ้น เบาแรงขึ้น ขี่สบายขึ้น รถพุ่งและได้ความเร็วเพิ่มขึ้นจิงๆครับ จากที่เคยปั่นตามหมอบ จะแซงหมอบหละคร๊าบ 555
แนะนำจริงๆครับสำหรับสมาชิกและท่านที่ต้องการปรับรถใหม่ให้ได้ความเร็วเพิ่มขึ้น

ได้ไปลองปั่น ที่อุทัย หรือยังครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

เมื่อวันก่อนได้คุยกับพี่หน่อยเรื่องรถยนต์กลไก เลยขอแชร์เรื่องการรีเซ็ทกล่อง ECU เพื่อประโยชน์แก่ผู้ที่ต้องการนำไปใช้ครับ

รถยนต์ที่เราใช้ส่วนมากมีกล่อง ecu กันมานานหลายปีแล้ว โดยปกติต้องมีการควบคุม สั่งการ อุปกรณ์ต่าง ๆในรถของเราให้เป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ แต่เมื่อมีเหตุที่ทำให้ ECU เปลี่ยนไปจะทำให้ไม่สามารรถรักษาสมรรถนะต่างๆที่เกี่ยวข้องไว้ได้ มีหลายสาเหตุ เช่น....

- การถอดขั้วแบต โดยตั้งใจหรือมิได้ตั้งใจ
- การขับรถที่ลากรอบสูงก่อนเปลี่ยนเกียร์ หรือรอบต่ำเกินไป เแล้วเปลี่ยนเกียร์ ทั้งเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา
- ใช้งานมานานตัวอุปกรณ์ต้องการ การปรับแต่งใหม่ และอีกหลายสาเหตุที่ไม่คาดฝัน...

ผมมีโอกาสได้ลอง re-set กล่อง ecu ของ vigo 3000 cc เกียร์ออโต แล้วได้ผลดีจากที่เคยเร่งปกติไม่ได้รุนแรงถึงขั้นคิกดาวน์ (กดคันเร่งแบบรวดเร็ว) แล้วมีเสียงเขกเสียงน้อก หายเป็นปลิดทิ้ง.......หลังปรับแล้วเครื่องเงียบกว่าเดิม เปลี่ยนเกียร์ได้สัมพันธ์กับรอบของเครื่องยนต์ รักษาสมดุลย์ในการใช้งานได้ผลน่าพอใจ
วิธีการ re-set ทำได้ด้วยตนเอง....ไม่ยุ่งยากรถยี่ห้ออื่นก้อทำได้ไม่มีปัญหาครับโดยทำตามลำดับขั้นตอน ดังนี้

1.ถอดขั้วลบที่แบตเตอรี่ออก เปิดไฟหน้า ทิ้งไว้ประมาณ 5นาทีเพื่อช่วยให้ไฟที่เลี้ยงอยู่ในในกล่อง ecu และออกจากระบบเร็วขึ้น
2.ใส่ขั้วลบเข้าที่ตามเดิม เปิดสวิทช์กุญแจไปที่ตำแหน่ง on แต่ยังไม่ต้องติดเครื่องยนต์ ไฟแดงบนหน้าปัทม์ติดตามปกติ
3.เหยียบคันเร่งจนสุดแล้วปล่อย สองครั้ง
4.เหยียบเบรคจนสุดแล้วปล่อย สองครั้ง
5.สตาร์ทเครื่อง ไม่ต้องเปิดแอร์นะครับ แล้วเร่งประมาณ 2,000 รอบต่อนาทีค้างไว้ นานจนกว่าพัดลมหม้อน้ำติดแล้วดับสองรอบ ปล่อยคันเร่งเดินเบา เปิดแอร์ 3 นาที
6.เตรียมนำรถออกวิ่งโดยเกียร์ออโต้ ออกตัวเข้าที่ ตำแหน่ง D ส่วนเกียร์ธรรมดา เข้าที่เกียร์ 1 โดยนึกเสมอว่ารูปแบบการขับขี่ของเราตั้งแต่ตอนนี้เป็นต้นไป จะถูกบันทึกไว้ และจะถูกนำมาถ่ายทอดโดยกล่อง ECU ต่อไปในระยะยาว
7.ออกวิ่งไปจนครบทุกเกียร์ กรณีเร่งแซง ก้อให้เร่งตามปกติกดคันเร่งไม่ช้าเกินหรือเร็วเกินไป ถ้าไม่มีรถให้แซง ก้อให้สมมุติว่ามีรถข้างหน้า แล้วเดินคันเร่งแบบเร่งแซงครับ แต่ผมเพิ่มแบบเร่งแซงฉุกเฉินไปด้วยโดยใช้คิกดาวน์คันเร่ง ลงไปเลย 80% ให้กล่องมันจำแบบนี้บ้างเป็นเหมือน sport mode เฉพาะคิกดาวน์นี่ถ้าเราไม่ต้องการก็ไม่ต้องทำครับ
8. วิ่งไปประมาณ10 กม หรือให้ครบหมดทุกเกียร์ก้อพอแล้วครับ แล้ววันเดินทางจริงก้อต่อยอดได้จากของเดิมที่เราทำตามขั้นตอนไปแล้ว

ท้ายสุดผมมี คาถาป้องกันภัย ก่อนออกเดินทาง หรือว่าทุกครั้ง ก่อนขึ้นรถไปเหนือ ขึ้นเรือล่องใต้...
ก่อนว่า ทำจิตให้เป็นสมาธิ ตั้งนะโม 3 จบ แล้วว่าคาถาดังนี้

เมตตัญจะ สัพพะโลกัสมิง มานะสัมภาวะเย อะปะริมาณัง

โชคดีปลอดภัยทุกท่านครับ

ขอบคุณมากครับ พี่ จารุ เป็นประโยชน์อย่างมากครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

UPDATE เมื่อวาน (อาทิตย์ 8 มี.ค.58)

พี่สุรพงษ์ ไปขี่ 2 วัน 400 กม. แวะมารับเสื้อ............พี่สุรพงษ์มีความตั้งใจที่จะขี่จักรยานเพื่อการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง ทุกวันออกจากบ้าน นครปฐม ไปทำงานที่ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ กำแพงแสน โดยใช้จักรยานมานานแล้ว ใช้ขี่ไป-กลับ วันละ 50 กม. พี่สุรพงษ์มาสั่งทำรถ 3 คัน เป็นของลูกสาวและแม่บ้านคนละ 1 คัน และของพี่สุรพงษ์อีก 1 คัน ซึ่งได้ทีหลัง 2 คันแรกเกือบ1ปี ตลอดระยะเวลาที่รอ ก็ใชัจักรยานคันเดิมสลับกับคันของแม่บ้านที่รับไปก่อนหน้านี้ ใช้เดินทางทุกวัน.................ตอนที่มารับรถ พี่สุรพงษ์บอกว่า อยากขี่ 200 กม. แบบฉบับเอ็ม.เจ.ไบค์ ซึ่งผมก็อธิบายว่า 200 กม.ในแบบเอ็ม.เจ.เป็น 200 โล ที่ต้องรักษาร่างกายให้ได้ 200 กม. เพื่อจะได้เป็นศาสตร์ติดตัวไปตลอดชีวิตการขี่จักรยานที่เราจะไปไหนก็ได้ด้วยจักรยาน ไม่ว่าทางจะไกลแสนไกลแค่ไหนก็ใช้วิธีการนี้เดินทางครับ...........ขอบคุณมากครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

คุณลุงวิทยาและครอบครัว จากขอนแก่น มารับรถ 2 คันค่ะ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

คุณหมู คุณขจรศักดิ์ รับรถไปปีเศษ ขี่ได้ประมาณ6000 และ10000กม เป็นแบบทัวริ่ง กับกึ่งทัวริ่ง ระหว่างใช้ ก็เปลี่ยนเป็นยางเล็ก1.25 100PSI แล้วก็เปลี่ยนเฟืองเป็นหมอบ 12-27 หลังจากไปขี่audax 200กม 300กม ก็เลยมาเปลี่ยนเป็นแบบแข่งขัน ..........ลูกค้าทุกท่านเชื่อผมเถอะ เมื่อขึ้นอานแพ้ไม่เป็นยอมไม่ได้เกือบทุกท่านครับ ทัวริ่งปัจจุบัน ถ้าเปลี่ยนเฟืองหมอบ ยาง1.25 ถ้าทักษะอายุการขี่เท่ากัน ถ้าขี่หมอบยืนได้40 บวกลบ5 ทัวริ่งทำได้พอๆกันไม่ด้อยกว่าครับ .................แต่แข่งขันเบา เร็ว กว่า ครับ....................วันอังคารรอดูหลังจากทัวริ่ง เป็นแข่งขัน ครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

คุณเอก การทางพิเศษ มารับรถ Centurion ค่ะ

[ประจันทร์ศรี]

ขอแสดงความยินดีและชื่นชมคุณพี่สุรพงษ์ ในโอกาสที่สำเร็จการขี่จักรยานศาสตร์สี่บรรทัดของ MJ (จักรยานทางไกล) จนได้รับเสื้อทีมจักรยานทางไกลจาก MJ .....
ขอให้มีความสุขกับการปั่น สุขภาพแข็งแรง ปลอดภัยทุกเส้นทางนะขอรับ..คนเมือง 101 มาปักหลักที่ละโว้ธานีครับ

[ประจันทร์ศรี]

[quote="เมธา เปรมแสง"]คุณลุงวิทยาและครอบครัว จากขอนแก่น มารับรถ 2 คันค่ะ




ขอแสดงความยินดีกับครอบครัวคุณลุงวิทยา เมืองขอนแก่น ด้วยนะครับ

ผมมีแผนจะพาคุณภรรยาขี่จักรยานไปเยี่ยมบ้านที่ 101 , กาฬสินธุ์ และ มุกดาหาร

ถ้าหมดแรงแถว ๆ ขอนแก่น จะเอิ้นหาเด้อคับ