ถ้าจะลองต้องไปลองปั่นสัก50โล+คับ จะรู้สึกบรรยายได้ว่ารู้สึกยังไงก็ตัวนี้ ล้าไม่ล้า หรือปัจจัยอีกหลายอย่างSutti2499 เขียน:ลองมาแล้วครับ แต่ไม่ยาวมาก ขอบรรยายตามความรู้สึกระดับมือสมัครเล่นอย่างผมนะครับ เทียบกับ อลูระดับกลางล่างของผม(2x,xxx) ความพุ่ง ผมว่าดีเหมือนจะถึงจุดลอยได้เร็วกว่าด้วย ยืนโยกไม่รู้สึกหน่วงก่อน ..ไม่ต่างจากอลู แต่ซับแรงสั่นสะเทือนดีกว่านิดดดนึง(คาดหวังไว้ว่าจะนุ่มกว่านี้) ได้ลองทางเป็นคอนกรีตแบบต่อแผ่นจึงเทียบด้านความนุ่มได้ดีทีเดียวครับ ส่วนการรักษาความเร็วยังไม่ได้ลองยาวๆเลยตอบไม่ได้ แต่น่าจะต้องเติมบ่อยมั้งครับ ตามลักษณะรถ และ น้ำหนักที่น้อย ถ้าได้ล้อขอบสูงคงสนุกขึ้นอีกครับ
ใครใช้หมอบjava team ตัวใหม่บ้างไหมครับ อยากขอรีวิวหน่อย
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- wutthinan22
- ขาประจำ
- โพสต์: 335
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 เม.ย. 2015, 12:27
- Bike: Mosso Race 7519 #1 Java Lampo Full Sus #2 Pinarello Gan S #3
Re: ใครใช้หมอบjava team ตัวใหม่บ้างไหมครับ อยากขอรีวิวหน่อย
- ใต้ฟ้าเดียวกัน
- ขาประจำ
- โพสต์: 1905
- ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ค. 2009, 08:11
- Tel: 0817070618
- Bike: Rit
- junhom
- ขาประจำ
- โพสต์: 327
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2014, 20:37
- Tel: 0896119759
- team: แอวมองไซคลิ่งทีม
- Bike: Giant TCR Advance
Re: ใครใช้หมอบjava team ตัวใหม่บ้างไหมครับ อยากขอรีวิวหน่อย
น่าสน แต่รีวิวน้อยจัง
"ขอแค่ได้ปั่น"
L-Mong cycling
L-Mong cycling
-
Enpbasf
- สมาชิก
- โพสต์: 63
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 มิ.ย. 2012, 13:33
- team: ไร้สังกัด
- Bike: Java Skeggia Team , Trin X Z4 Pro mini velo
- ตำแหน่ง: สูวรรณภูมิ
Re: ใครใช้หมอบjava team ตัวใหม่บ้างไหมครับ อยากขอรีวิวหน่อย
เอาแบบคร่าวๆนะครับ เนื่องจากเป็นมือใหม่ ก่อนหน้านี้ใช้ Nirone7 มาเกือบปี ตัดสินใจเปลี่ยนมาตัว SKEGGIA TEAM ชุดขับ SRAM RIVAL
- น้ำหนัก อันนี้ชัดเจนครับ เบาขึ้นเยอาะ จนรู้สึกได้ สังเกตตอนยกขึ้นรถนี้มือเดียวยังไหว ต่างกับตัวเก่าต้องออกแรงเยอาะกว่า
- ล้อ ให้มาเป็นอลูขอบต่ำ ลื่นใช้ได้ครับ น้ำหนักค่อนข้างดีครับ เสียงโม่ดังซะใจ ผมจับเปลี่ยนเป็น อลูขอบสูง38 แทนเรียบร้อย ด้วยความชอบส่วนตัว ไม่สนน้ำหนัก
- ความรู้สึกแตกต่างเมื่อขี่ อันแรกเลยคือมันพุ่งมากขึ้น ในทุกๆก้าวที่ปั่นไป รู้สึกว่าแรงที่ออกไปไม่หายไปไหนมาก เหมือนเฟรมอลู ที่ผมเคยปั่น การควบคุมรถทำได้ดีเพราะโครงสร้างน้ำหนักเบาขึ้น ผมปั่นทางยาวๆได้โดยไม่รู้สึกเมื่อยล้าชัดเจนเหมือนเฟรมอลู การเพิ่มความเร็วทำได้ง่ายกว่าเฟรมอลูที่เคยใช้ เมื่อความเร็วขึ้นแล้วไม่ต้องเปลืองแรงเติมเยอาะ จังหวะกระชากและยืนขึ้นกระแทกรู้สึกว่า ไม่แข็งจนเกินไป
บางจังหวะปั่นแซงคาร์บอนแบรนด์ดังๆราคาเกือบแสน ได้สบายๆ
- ความคุ้มค่า ผมว่าคุ้มนะ กับราคาและอะไหล่ที่ได้ ความสวยของลวดลายบนเฟรม และความรุ้สึกสนุกในการขับขี่ที่เฟรมคาร์บอน
ปล.ท้ายที่สุดมันอยู่ที่แรงของเรา และจริตของเรามากกว่า ว่าชอบความรู้สึกที่ได้รับหรือเปล้า และการทดสอบเพื่อให้ได้ความรู้สึกและประสิทธิภาพของเฟรมจริงๆควรมีเวลาในการปั่น ไม่ต่ำกว่า 1 เดือน เนื่องจากว่า เมื่อเราเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของรถหรือ เฟรม ในครั้งแรก เราจะรุ้สึกได้ถึงความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น และความแตกต่าง
แต่หากว่าเราต้องการที่จะได้ศักยภาพของรถคันนั้นจริงๆ ต้องปั่นจนกล้ามเนื้อเราปรับตัวให้สอดคล้องกับสิ่งใหม่เสียก่อน ถึงจะรู้ว่าพุ่งไม่พุ่ง ดีไม่ดีกับคนขี่ จึงต้องใช้เวลาพอควร
อย่าไปเชื่อคนที่เปลี่ยนเฟรมเดือนละตัว แล้วมาบอกว่าแรงกว่า ดีกว่า แค่เขารู้สึกดีขึ้น หรือแย่ลงตามสิ่งที่เปลี่ยนไปมากกว่า
- น้ำหนัก อันนี้ชัดเจนครับ เบาขึ้นเยอาะ จนรู้สึกได้ สังเกตตอนยกขึ้นรถนี้มือเดียวยังไหว ต่างกับตัวเก่าต้องออกแรงเยอาะกว่า
- ล้อ ให้มาเป็นอลูขอบต่ำ ลื่นใช้ได้ครับ น้ำหนักค่อนข้างดีครับ เสียงโม่ดังซะใจ ผมจับเปลี่ยนเป็น อลูขอบสูง38 แทนเรียบร้อย ด้วยความชอบส่วนตัว ไม่สนน้ำหนัก
- ความรู้สึกแตกต่างเมื่อขี่ อันแรกเลยคือมันพุ่งมากขึ้น ในทุกๆก้าวที่ปั่นไป รู้สึกว่าแรงที่ออกไปไม่หายไปไหนมาก เหมือนเฟรมอลู ที่ผมเคยปั่น การควบคุมรถทำได้ดีเพราะโครงสร้างน้ำหนักเบาขึ้น ผมปั่นทางยาวๆได้โดยไม่รู้สึกเมื่อยล้าชัดเจนเหมือนเฟรมอลู การเพิ่มความเร็วทำได้ง่ายกว่าเฟรมอลูที่เคยใช้ เมื่อความเร็วขึ้นแล้วไม่ต้องเปลืองแรงเติมเยอาะ จังหวะกระชากและยืนขึ้นกระแทกรู้สึกว่า ไม่แข็งจนเกินไป
บางจังหวะปั่นแซงคาร์บอนแบรนด์ดังๆราคาเกือบแสน ได้สบายๆ
- ความคุ้มค่า ผมว่าคุ้มนะ กับราคาและอะไหล่ที่ได้ ความสวยของลวดลายบนเฟรม และความรุ้สึกสนุกในการขับขี่ที่เฟรมคาร์บอน
ปล.ท้ายที่สุดมันอยู่ที่แรงของเรา และจริตของเรามากกว่า ว่าชอบความรู้สึกที่ได้รับหรือเปล้า และการทดสอบเพื่อให้ได้ความรู้สึกและประสิทธิภาพของเฟรมจริงๆควรมีเวลาในการปั่น ไม่ต่ำกว่า 1 เดือน เนื่องจากว่า เมื่อเราเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของรถหรือ เฟรม ในครั้งแรก เราจะรุ้สึกได้ถึงความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น และความแตกต่าง
แต่หากว่าเราต้องการที่จะได้ศักยภาพของรถคันนั้นจริงๆ ต้องปั่นจนกล้ามเนื้อเราปรับตัวให้สอดคล้องกับสิ่งใหม่เสียก่อน ถึงจะรู้ว่าพุ่งไม่พุ่ง ดีไม่ดีกับคนขี่ จึงต้องใช้เวลาพอควร
อย่าไปเชื่อคนที่เปลี่ยนเฟรมเดือนละตัว แล้วมาบอกว่าแรงกว่า ดีกว่า แค่เขารู้สึกดีขึ้น หรือแย่ลงตามสิ่งที่เปลี่ยนไปมากกว่า
-
tango04
- สมาชิก
- โพสต์: 24
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ต.ค. 2015, 15:43
Re: ใครใช้หมอบjava team ตัวใหม่บ้างไหมครับ อยากขอรีวิวหน่อย
ผมใช้เจ้า Skeggia Team ชุดขับ Reval มาประมาณ 1เดือน รู้สึกดีครับ คุ้มราคา เดิมๆน้ำหนักถือว่าโอเค ขึ้นเขายาวๆเยี่ยมไม่รู้สึกหน่วง ลงเขาเข้าโค้งเยี่ยมมากควบคุมได้ดี ความพุ่งกับความไหล ผมว่าอยู่ตรงกลางๆครับ ปั่นนานๆไม่เมื่อยมาก ตกหลุมเจอทางปูนขลุขละออกจะกระด้างอยู่สักหน่อย สำหรับผมถึอว่าเป็นรถ all round ชั้นดีครับ
- HugTmCp
- ขาประจำ
- โพสต์: 203
- ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ก.ย. 2012, 09:49
- ตำแหน่ง: Chiangrai
Re: ใครใช้หมอบjava team ตัวใหม่บ้างไหมครับ อยากขอรีวิวหน่อย
ตามมาขอข้อมูลด้วยคนครับ