ytp เขียน:ขออนุญาติยกมาจากกระทู้ 2014...NISHIKI Evolution-Sf Cromo แข่งขัน 27speed ล้อ 26 ...ของอาจารย์หนุ่ม บางใหญ่ เสร็จเรียบร้อยแล้วครับ
......คือไม่อยากไปป่วนในกระทู้พี่เค้าครับ ผมเอามาต่อในกระทู้สั่งรถผมเองดีกว่าครับ..........
โอ้โห ขี่ติด 1 ใน 10 นี่สุดยอดเลยครับเนี่ยเมธา เปรมแสง เขียน:ytp เขียน:เมื่อวานผมเจอพี่ที่ กำแพงแสนใช่ไหมครับจำรถได้ พี่บอกว่ารถบ้านเดียวกันขี่ไปด้วยกัน แต่ผมกลัวว่าจะเป็นภาระของพี่น่ะครับ เลยไม่ได้ปั่นตามไปด้วย......กะว่าจะพึ่งเพื่อนที่พามา ....ขอโทษพี่ด้วยนะครับ.... สุดท้าย ปั่นรั้งท้ายเลยครับ เพื่อนหายหมด พึ่งตัวเองล้วนๆ......
![]()
![]()
คนที่ขี่คันนี้เป็นพี่ชายของผมครับ ขี่มานานแล้วประมาณ10ปี อายุตอนนี้55ครับ .......................................ก่อนขี่จักรยานป่วยเป็นอยู่หลายโรค จนผมชวนให้ลาออกจากครู ชวนอยู่นานเป็นปี พี่ชายก็เลยลาออกที่ชวนเพราะถ้าเราป่วยจากพฤติกรรมใดๆ เราต้องเปลี่ยนพฤติกรรมนั้นเป็นครูงานมากแล้วก็เครียด ไม่มีเวลามาออกกำลังกาย ต้องใช้เวลาออกกำลังที่แย่งมาจากเวลาที่พักผ่อน ร่างกายก็ต้องรับภาระหนักเข้าไปอีก.................อายุ55ขี่เมื่อวันอาทิตย์ได้ความเร็วเฉลี่ยคือ33คือต้องขี่ประมาณ35-40เศษ เกิน80%ของระยะทางทั้งหมด อายุประสบการณ์เกิน40000กมครับ ขี่เกือบทุกวันที่ พุทธมณฑลตอนเช้าเป็นกลุ่มใหญ่ ...คุณยุทธพล ไปร่วมขี่ได้ครับ บอกแกว่าพึ่งเริ่มขี่ได้1000กม ช่วยฝึกให้หน่อยมีคนมาฝึกเยอะครับ รับรองถ้าชอบขี่แบบเร็วๆ มีทริปพาไปเที่ยว บ่อยๆ ฝึกไม่เกิน500กม ขี่ได้เร็วแบบทนทาน สนุก พี่ชายทำจักรยานเป็น10คันใครไม่มีก็ให้ยืมขี่ ไม่ต้องไปซื้อ เพราะอาจไม่ชอบขี่จริงจังเกิดขี่แค่ครั้งสองครั้งไม่ชอบจะได้ไม่ต้องไปเสียตังค์ ถ้าชอบก็ไปหาซื้อเอง ไปเคยบอกว่าให้มาสั่งที่ร้านผม เพราะต้องการให้ทุกคนเข้าใจในการเลือกของตัวเขาเองอยากซื้อที่ไหนก็ซื้อมาขี่ได้หมด มีหลายคนมาสั่งจักรยานที่ร้าน แล้วมารู้ทีหลัง มาต่อว่าพีี่ชายว่าทำไมไม่บอกทำให้ต้องเสียเงินไปซื้อจักรยานมาตั้งหลายคัน พี่ชายผมบอกว่าตัวจักรยานต้องเรียนรู้เอง .............ลองไปร่วมขี่ดูครับ มีผู้หญิงไปงานวันอาทิตย์ขี่ติดอยู่กลุ่ม1ใน10 ..............![]()
![]()
..
......ที่แท้ผมจุดใต้ตำตอซะแล้วครับ..... ตอนรอปล่อยตัวพี่เค้าเข้ามาทักบอกว่ารถบ้านเดียวกัน ผมก็รีบยกมือสวัสดีเลย และรีบบอกว่า...เอ่อ รถผมเพิ่งได้มาวันอาทิตย์ที่แล้วเองครับ...............พี่เค้าคงเห็นว่าผมติดเพื่อนมา เลยยกรถไปอยู่ด้านหน้า แยกออกไปคันเดียวครับ............ ตอนออกสตาร์ทได้หน่อย ผมปั่นตามไปถามพี่เค้าว่าพี่ชื่ออะไรครับ พี่เค้าตอบว่าชื่อ หนุ่ม ชื่อเมธา ผมก็งงๆ ว่าเออชื่อเดียวกับพี่เมธาเลยแฮะ
....ปั่นไปเรื่อยๆ กลุ่มเพื่อนที่พามาก็เริ่มปั่นเร็ว ไอ้ผมก็ปั่นไม่ค่อยจะทันเค้า.....ขายังอ่อน ฮ่าๆๆๆ
![]()
....ปั่นไปก็คอยจะหลุดกลุ่มอยู่เรื่อย พี่หนุ่มเค้าก็ขี่ประกบผม ตะโกนบอกผม ให้จี้อย่างเดียว ตอนผมปั่นห่างคันหน้า พี่เค้าก็ตะโกนบอกว่า ให้ชิดไปอีก ชิดเข้าไป........ ปั่นเรื่อยไปสักพักพี่เค้าหายไปแล้วครับ
....
ผมก็ปั่นมาเรื่อย เจอจุดดื่มน้ำอันแรกกลุ่มเพื่อนก็ดันไม่หยุด![]()
...ผมคิดในใจว่าปั่นแบบนี้สงสัยว่าอันตัวผมนี่.....คงไปไม่ถึงปลายทางแน่ๆ ช่วงแรกเลยดื่มน้ำบนรถ พอไปได้ ซัก 30กว่ากม. เพื่อนขาแรงหายไปกับกลุ่มหมอบ
![]()
.....เหลือผมกับรุ่นพี่อีกคนที่กำลังจะเป็นตะคริว ผมเลยเป็นคนปั่นให้เค้าตาม ปั่นไปประมาณเกือบ 40 กม. แวะจอดดื่มน้ำ รุ่นพี่เค้าไม่ลงจากรถ ผมลงรถจอดขาตั้ง ดื่มน้ำและเติมกล้วยไปด้วย ตกลงกันว่าจะปั่นไปเรื่อยๆ ประมาณ 26-28 ไปได้ซักพัก รุ่นพี่แน่ใจว่าไม่เป็นตระคริว เริ่มปั่นแรงตามกลุ่มหมอบอีก
![]()
.........ผมตัดสินใจ...............ไม่ตามครับ
![]()
.....ผมไปเองน่าจะดีกว่า จุดประสงค์ผมที่มาปั่นคือ....ไปให้ถึงปลายทาง 70 กม. โดยไม่ทรมาน เอาขีดความสามารถตัวเองเป็นตัวตั้งก่อนครับ........อยากรู้ว่าตัวเราไหวที่แค่ไหน รถเราปั่นบุคคลิกเป็นอย่างไร มีใครปั่นอะไรแบบไหนบ้าง ควรปั่นแบบไหน แล้วจะเอาตัวรอดยังไง ............ว่าง่ายๆ มาหาประสบการณ์ครับ
เลยเหลือคนเดียว คราวนี้สนุกเลยครับ เพราะว่า...... เจอจุดพักทุกจุด....ผมจอด...ลงรถ เติมอาหารเลยครับไม่รอให้หิวหมดแรงครับ ปั่นมาได้ 50 กว่ากม. สังเกตุว่าทำไม ปั่นได้แค่ 20เท่านั้น ลมก็แรงเหลือหลาย จะหมดแรงหรือเปล่า ผมก็ตกใจนึกว่าจะมาได้แค่นี้เนื่องจากแรงหมด เหลืออีกตั้ง 20 กม...แต่ในใจก็คิดว่า...เอ..เราก็รักษาแรงกดบันไดมาตลอดทาง ไม่เร่งรอบขา กะว่าเหลือแรงไปตอนท้ายๆ สังเกตุตัวเองก็ว่าไม่น่าใช่หมดแรง ก็เติมกล้วยมาตั้งเย้อะ แหะๆๆ ...... มารู้ทีหลังว่ามันเป็นเนินยาวๆ ครับเลยปั่นไม่ค่อยไป 5555
![]()
![]()
.............หลังจากจุดนี้...ทุกๆ 5-6 กม. ผมจอดร่มๆ ลงรถ ดื่มน้ำ 1-2 นาที ค่อยไปใหม่ ปั่นความเร็วไม่มากครับ 25-26 ปั่นมาประมาณเกือบ 60 กม. เหมือนฟ้าประทานครับ
![]()
มีเสือหมอบท่านนึง ท่านมาลากให้ครับ ผมก็นึกถึงคำพี่หนุ่มบอกตอนแรกครับ ชิดในอย่างเดียวครับ ผมก็ปั่นตามพี่หมอบเค้ามาครับ ความเร็ว 28-29
.............. จนในที่สุดก็ถึงที่หมายได้อย่างสภาพครบ 32 ไม่หมดสภาพครับ ......
![]()
![]()
![]()
สุดท้ายได้เรียนรู้จริงๆ ครับว่า ไปปั่นด้วยกัน จุดหมายในใจของแต่ละคนนี่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ทั้งที่ตอนแรกแอบคิดเอาเองว่าน่าจะปั่นไปเป็นกลุ่ม ปั่นไปตามกันไปด้วยกันตลอดทางแบบไม่เร็วมาก..... เนื่องจากไม่เคยเข้าร่วมกิจกรรมแบบนี้มาก่อนครับ ................ถึงตอนนี้พอจะรู้แล้วครับว่าจะต้องเอาตัวรอดยังไง 555555
![]()
![]()
![]()
ปล. นี่ถ้าผมไม่ทำการบ้านของพี่หน่อย.... ที่ให้ปั่นรถพับ ก่อนมารับรถ 500-600 กม. และพอรับรถแล้วผมปั่นรถใหม่ปรับตัวเองอีกวันละ 26-27 กม. อยู่หลายวันก่อนมาร่วมงาน ผมคงไม่สามารถเอาตัวรอดถึง 70 กม. ได้เป็นแน่แท้....ต้องขอบพระคุณการบ้านพี่หน่อยจริงๆ นะครับเนี่ย..... มันมีประโยชน์จริงๆ ....มีมากกว่าที่ผมคิดเย้อะเลยครับ ...........อีกอย่างครับ ตอนปั่น.....มือชาทั้งมือ...ยิ้บๆๆ เริ่มตั้งแต่ช่วง 40 กม. ครับ ก็ได้คำแนะนำจากพี่หน่อยก่อนมา ว่าต้องวางมือยังไง ......แถมเรื่องการใช้เกียร์ในการออกตัวและการเลือกเกียร์ในการปั่นที่เหมาะสมกับตัวเรา.....ที่พี่ได้แนะนำอีกนะครับเนี่ย.....ผมว่าผมโชคดีจริงๆ ครับ
![]()
![]()
![]()
กิจกรรม ปั่นใจเกินร้อย เป็นกิจกรรมส่งเสริมการปั่นจักรยานเพื่อสุขภาพ โดยต้นแบบแท้จริงเขาตั้งธงเอาใว้แบบนั้นจริงๆ แต่ในปัจจุบันมีเป็นส่วนน้อยที่การจัดผิดเพี้ยนไปบ้าง การกำหนดโดยเวลาต่อระยะทางเป็นการกำหนดให้ทุกคนนั้นเสมอภาคและมีความสำคัญต่อกิจกรรมเท่ากัน................การเข้าร่วมสนุกกับการปั่นใจเกินร้อย ถ้าชอบปั้นเร็วแบบแข่งขัน การฝึกฝนกับการเตรียมตัว - การเก็บเกี่ยวประสบการณ์เพื่อพัฒนา ยังไม่คิดว่าต้องไปแข่งกับใครถ้าประสบการณ์ต่ำกว่า5000กมต่อ6เดือนครับ ต้องเอางานใจเกินร้อยมาเป็นตัวสอบเก็บคะแนน ...................
-ขอผ่านเรื่องการฝึกฝนไปก่อนนะครับ เพราะไม่ใช่เป้าหมายในการขี่จักรยานแบบยั่งยืน ถ้าชอบจริงขี่ให้ได้3000กมแล้วมาพูดกันใหม่ ครับ .........คือขี่ประจำอย่างไรก็ใช้พฤติกรรมไปแบบนั้น ไม่เช่นนั้นจะเป็นการผลักดันตัวเองจนมากเกินไป..............ข้ามในทุกขั้นตอน ไปที่ ถ้าต้องการไปขี่ใจเกินร้อยระยะทาง70กมในอีก7วันข้างหน้า ก่อนวันไปแข่ง5วัน ให้ขี่จักรยานวันละ40กม2วัน อีก30กม1วัน พัก2วัน ก่อนวันไปแข่ง1วันกินอาหารเย็นให้ช้าหน่อยประมาณ3-4ทุ่มเป็นประเภทข้าวขาหมู ประมาณนี้ กินมากๆประมาณ2เท่าของปกติ ตื่นเช้ามาไม่ต้องกินข้าว กินน้ำได้ปกติ ........เตรียมขนมปังใส้ชอคโกแลต1ปอนด์เล็ก ก่อนปล่อยตัวให้กินน้ำทันที 2ใน3ของขวดประจำรถ กินขนมปังที่กมที่20และ30จนหมดครับ ,,,,,,,,,,,พักลงจากรถที่จุดให้น้ำ1-2นาที แล้วรีบออกโดยอาศัยจังหวะเกาะกลุ่มไปกับกลุ่มที่ไม่พักหรือที่พักด้วยกันแต่ดูเขามีประสบการณ์กว่า ถ้าเกาะกลุม10คนขึ้นไปให้อยู่กลางๆ อย่าอยู่หลัง มองรอบขาคันข้างหน้าไป2ลำดับ รอบขาเราต้องช้ากว่าคันข้างหน้านิดๆ ถ้ารอบขาเราเร็วกว่าให้รีบเปลี่ยนเกียร์ให้หนักขึ้น หายใจยาวๆกว่าคันข้างหน้า ถ้าขี่ๆไปมีกลุ่มอื่นมาแซง แล้วเรารู้สึกว่ากลุ่มที่เรามานั้นช้าเกินไปให้เปลี่ยนกลุ่มแต่อย่าขึ้นนำโดยเด็ดขาด ฝึกแบบนี้ไปเรื่อยๆแล้วจะเป็น เทพ 55555555555555555555
ในภาพ คนที่2และ3 ใช้รอบมากกว่าคันข้างหน้า ทำท่าจะหลุดกลุ่ม ................










