แล้วดุมล้อ เฟือง มือเกียร์ ใช้แบบไหนครับ คิดจะอัพอยุ่ถ้างบไม่สูงมากนัก
ตอนนี้จาน56ก็ขี่ดี แต่อยากได้เฟืองสัก 11-12 ฟัน เอาไว้ออกทริปกะพวกล้อ 20 ครับ
ขอบคุณมากครับ แต่ไม่ทันละครับ เสาร์นี้จะไปเอาล้อ 20 มาแล้วครับรำคาญเสียงบ่นไม่ไหวkenyamoto เขียน:เปลี่ยนเถอะครับ ของเดิมหนักมากไม่เว้นแม้แต่ปลอกแฮนด์ เบาะเดิมก็หนัก ของผมเปลี่ยนเป็นของliteproทั้งหมด เปลี่ยนเบาะเปลี่ยนกะโหลกแต่หลักอานเดิม ได้น้ำหนักมา 9.87 กิโลไม่รวมบันไดครับm101 เขียน:ที่ดูๆเอาไว้ ถ้าเปลี่ยนแฮนด์กับสเต็มและปลอกแฮนด์เบาๆอีกสักชุดนี่ ราคาซื้อรถใหม่ได้อีกคันเลยนะครับเนี่ย 5555
จัดไปครับ ตามที่ใจต้องการjeng28 เขียน:ขอบคุณมากครับ แต่ไม่ทันละครับ เสาร์นี้จะไปเอาล้อ 20 มาแล้วครับรำคาญเสียงบ่นไม่ไหวkenyamoto เขียน:เปลี่ยนเถอะครับ ของเดิมหนักมากไม่เว้นแม้แต่ปลอกแฮนด์ เบาะเดิมก็หนัก ของผมเปลี่ยนเป็นของliteproทั้งหมด เปลี่ยนเบาะเปลี่ยนกะโหลกแต่หลักอานเดิม ได้น้ำหนักมา 9.87 กิโลไม่รวมบันไดครับm101 เขียน:ที่ดูๆเอาไว้ ถ้าเปลี่ยนแฮนด์กับสเต็มและปลอกแฮนด์เบาๆอีกสักชุดนี่ ราคาซื้อรถใหม่ได้อีกคันเลยนะครับเนี่ย 5555
ขณะจอด เอามือลองขยับขาจาน ดูว่าขาจานหลวมเกิดจากการตลายตัวหรือเปล่า ครับDIRT-DEMO เขียน:สอบถามหน่อยครับ ใครที่ใช้ ตัว Trinx 451 ว่า ตอนปั่นแล้วจานหน้ามันแกว่งมากไหมครับ หรือว่าต้องคั้งสับจานใหม่ก่อนอะครับ
ลองดูแล้วครับ ขาจานไม่หลวมครับMIYATA CLASSIC เขียน:ขณะจอด เอามือลองขยับขาจาน ดูว่าขาจานหลวมเกิดจากการตลายตัวหรือเปล่า ครับDIRT-DEMO เขียน:สอบถามหน่อยครับ ใครที่ใช้ ตัว Trinx 451 ว่า ตอนปั่นแล้วจานหน้ามันแกว่งมากไหมครับ หรือว่าต้องคั้งสับจานใหม่ก่อนอะครับ
น๊อตใบจาน เช็คหรือยังครับ ลองเล็งใบจานดูครับว่าคตหรือเปล่าDIRT-DEMO เขียน:ลองดูแล้วครับ ขาจานไม่หลวมครับMIYATA CLASSIC เขียน:ขณะจอด เอามือลองขยับขาจาน ดูว่าขาจานหลวมเกิดจากการตลายตัวหรือเปล่า ครับDIRT-DEMO เขียน:สอบถามหน่อยครับ ใครที่ใช้ ตัว Trinx 451 ว่า ตอนปั่นแล้วจานหน้ามันแกว่งมากไหมครับ หรือว่าต้องคั้งสับจานใหม่ก่อนอะครับ
ดัดได้ครับ ถอดเฉพาะใบที่คตมาดัตครับDIRT-DEMO เขียน:น็อตใบจานแน่นครับ ดูเหมือนใบจานจะคตนะครับ เพราะเมื่อกี้ลองเช็คดูแล้ว แกว่งประมาณครึ่งเซนต์ครับ