เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum
- candy09
- สมาชิก
- โพสต์: 23
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ต.ค. 2010, 14:53
- Tel: 0810257779
- team: เสือริมดง
- Bike: GIANT
-
TimeLess
- สมาชิก
- โพสต์: 77
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ส.ค. 2010, 17:19
Re: เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
ขอออกความเห็นแบบมือค่อนข้างใหม่DraftBeer เขียน:thaw999 เขียน:อลูมิเนียมเบอร์ไหน คงไม่สำคัญเท่ากับgeometryของรถหรอกครับ อลูมิเนียมมีคุณสมบัติสำคัญคล้ายๆกันคือ เบา กระด้าง ให้ตัวได้น้อยมาก ถ้าหากนำมาทำเฟรมโดยออกแบบให้มีความแข็งแรงที่เท่าเทียมกันก็ไม่ค่อยจะแตกต่างกันมากนัก แต่เหตุที่ต้องเลือกใช้อลูมิเนียมที่แตกต่างกันในแต่ละเบอร์นั้น มีเหตุผลเฉพาะคุณสมบัติได้แก่
1. อลูมินั่มอัลลอยด์ในกลุ่มซีรีย์6000 ( 6061 , 6013 รวมหมดแหละ) จะมีส่วนผสมของทองแดงและแมกนีเซียม เป็นส่วนประกอบที่สำคัญ เชื่อมง่าย และดัดขึ้นรูปได้ง่าย ความแข็งแรงบริเวณรอยเชื่อมและรอยดัดจะดีกว่าซีรีย์7000 แต่ขั้นตอนในการทำheat treat ( อดทนหน่อยนะ กำลังเรียบเรียงเขียนเรื่องวัสดุทำเฟรม เร็วๆนี้คงเสร็จ )ยุ่งยากและสิ้นเปลืองทรัพยากรกว่า ทำให้มีราคาสูง อลูมิเนียมในกลุ่มนี้จึงมักใช้กับเฟรมราคาสูง หรือเฟรมที่มีการดัดโค้ง หรือเชื่อมต่อหลายๆจุด ( โดยเฉพาะเฟรมในกลุ่ม FS )
2. อลูมินั่มอัลลอยด์ในกลุ่มซีรีย์7000 เช่น 7005 พวกนี้จะมีส่วนผสมของสังกะสี ถ้าวัดความแข็งแรงของวัสดุกับซีรีย์6000 ( ในสัดส่วนมิติที่เท่ากัน) จะให้ค่าความแข็งแรงที่สูงกว่า และเมื่อทำheat treat เทียบกันก็จะให้ความแข็งแรงที่สูงกว่ากลุ่ม6000 อยู่ดี อลูมิเนียมกลุ่มนี้มีข้อดีที่ราคาถูกกว่า ทำheat treat ด้วยขั้นตอนที่สั้นกว่าง่ายกว่า สิ้นเปลืองน้อยกว่า แต่ข้อเสียก็คือ ไม่เหมาะสำหรับการดัดโค้ง และมีจุดอ่อนที่บริเวณรอยเชื่อม ( คุณสมบัติบริเวณรอยเชื่อมเป็นรองกลุ่ม 6000 ) แต่เนื่องจากมีค่าความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงกว่า จึงสามารถทำเฟรมที่มีน้ำหนักเบากว่าได้โดยออกแบบท่อให้มีความแข็งแรงเทียบเท่ากัน เราจึงมักพบว่าอลูมิเนียมซีรีย์7000 มักถูกเลือกใช้ในเฟรมที่ไม่ต้องมีการดัดโค้งหรือเฟรมในกลุ่มHTที่เน้นความเบา หรือ เฟรมที่ราคาไม่สูงนัก
ที่มา:เครดิตจาก ป๋าลู แห่ง bikelover ครับ
อ่านกระทู้นี้มานานและหลายรอบแล้ว แต่ยังอดสงสัยไม่ได้ทุกที
ถามหน่อย ครับ
เฟรมทุกยี่ห้อที่มีขาย ทำไมเฟรมที่ใช้ อลูเบอร์ 7005 ถึงเพงกว่า ที่ใช้เบอร์ 6061 ครับ
และทำไมเฟรมตัวแพง ของของทุกยีห้อ ถึงใช้อลู 7005 ครับ
อีกนิด เฟรม Trek Fuel ก็ใช้ 7005 ทุกรุ่น
สงสัยครับ![]()
![]()
![]()
เท่าที่ผมสังเกตเอาเอง Alu 7005 จะใช้ในรถจักรยานรุ่นล่างๆ (Alu คันละไม่ถึงหมื่น)
ลองดูใน siammtb ที่เขาบอกขาย Alu คันละไม่ถึงหมื่น หรือหมื่นต้นๆ
จะใช้ 7005 อันนี้ผมเคยเห็นบ่อย
ส่วนในระดับ Premium (ผมคิดชื่อเอาเอง
ระดับหมื่นปลายๆ สองหมื่นขึ้น ใช้ 6061 .. ประมาณรุ่นกลางๆ
ส่วน 7005 ที่กลับมาใช้ ในรุ่นสูงๆ อีกครั้ง
เดาเอาว่า อาจจะแก้ปัญหาที่ขั้นตอน และกรรมวิธีในการขึ้นรูป
จนทำให้สามารถขึ้นรูปให้โค้งงอได้ (แบบ Fuel) ซึ่งปกติทำยาก เขาไม่ทำกัน (
และ 7005 ได้เปรียบที่เบากว่า แข็งแรงกว่า
6061 ตอนแรกเขาบอกว่าทำยากกว่า .. แต่ 7005 พอมาดัดโค้งงอ ยิ่งยากเข้าไปใหญ่ (
พอกรรมวิธีทำมันยาก ซ้อนยาก ... เลยแพงกว่าไง ...
(ย่อหน้าสุดท้ายผมมั่ว ... แต่เข้าเค้านะ ... ผมว่า ..
- Epping
- สมาชิก
- โพสต์: 12
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 พ.ย. 2012, 05:55
- team: 9BC
- Bike: BH MTB, Merida Espresso 100D
Re: เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
อยากรู้เหมือนกันครับ
6061 ใชักับ KUMA แต่ 7000 ใช้กับ JAB
นั่นหมายความว่า 7000 ใช้กับรถในรุ่นที่สูงกว่า ราคาแพงกว่า
6061 ใชักับ KUMA แต่ 7000 ใช้กับ JAB
นั่นหมายความว่า 7000 ใช้กับรถในรุ่นที่สูงกว่า ราคาแพงกว่า
Beaubike
- multiple
- สมาชิก
- โพสต์: 17
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 พ.ย. 2008, 05:50
- Tel: 081-9178185
- Bike: WHEELER , TREK
Re: เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
สับสนมานาน พอดีไปเจอเวปนี้หายข้องใจแล้วครับ
ที่ทุกท่านกล่าวมาถูกทุกท่านครับ
อ้างอิงจาก http://www.brightspoke.com/c/understand ... rials.html
เท่าที่ผมพยายามตีความน่าจะเป็นอย่างนี้แหละครับ
1. โดยเนื้อวัสดุ ยังไม่ผ่านกรรมวิธีใดๆ alu 7005 แข็งแรงกว่า alu6061 จากบรรทัดนี้
7005 is 10% stronger and a little more brittle than 6061 aluminum
2. alu6061 ต้องผ่านกรรมวิธี heat treatment ในการขึ้นรูปเฟรม จึงจะมีความแข็งแรง พอที่จะเอาไปทำframeได้
ส่วนใหญ่ใช้ในจักรยานราคากลางๆ middlebikes ราคา 10000 ขึ้น
แต่ alu 7005 ใช้ทำframe ได้ 2วิธีคือ
2.1 alu 7005 เพียวๆ ไม่ผ่านกรรมวิธี heat treatment เป็นการลดต้นทุน จะทำให้มีน้ำหนักมาก แต่ก้ยังแข็งแรง นิยมใช้ใน จักรยานราคาถูก low-end bikes ราคาหลัก 1000
2.2 alu 7005 ที่ผ่านกรรมวิธี heat treatment ต้นทุนจะสูง แต่จะได้ aluที่มีน้ำหนักเบากว่า และแข็งแรงกว่า alu6061 ใช้ทำ frame จักรยานรุ่น top high-end bikes ราคาหลัก 50000 ขึ้น
สรุปตามราคา
alu 7005 เพียวๆ ไม่ผ่านกรรมวิธี heat treatment ถูกสุด
alu6061 ผ่านกรรมวิธี heat treatment ปานกลาง
alu 7005 ผ่านกรรมวิธี heat treatment แพง
หวังว่าจะพอมีประโยชน์บ้างนะครับ
ที่ทุกท่านกล่าวมาถูกทุกท่านครับ
อ้างอิงจาก http://www.brightspoke.com/c/understand ... rials.html
เท่าที่ผมพยายามตีความน่าจะเป็นอย่างนี้แหละครับ
1. โดยเนื้อวัสดุ ยังไม่ผ่านกรรมวิธีใดๆ alu 7005 แข็งแรงกว่า alu6061 จากบรรทัดนี้
7005 is 10% stronger and a little more brittle than 6061 aluminum
2. alu6061 ต้องผ่านกรรมวิธี heat treatment ในการขึ้นรูปเฟรม จึงจะมีความแข็งแรง พอที่จะเอาไปทำframeได้
ส่วนใหญ่ใช้ในจักรยานราคากลางๆ middlebikes ราคา 10000 ขึ้น
แต่ alu 7005 ใช้ทำframe ได้ 2วิธีคือ
2.1 alu 7005 เพียวๆ ไม่ผ่านกรรมวิธี heat treatment เป็นการลดต้นทุน จะทำให้มีน้ำหนักมาก แต่ก้ยังแข็งแรง นิยมใช้ใน จักรยานราคาถูก low-end bikes ราคาหลัก 1000
2.2 alu 7005 ที่ผ่านกรรมวิธี heat treatment ต้นทุนจะสูง แต่จะได้ aluที่มีน้ำหนักเบากว่า และแข็งแรงกว่า alu6061 ใช้ทำ frame จักรยานรุ่น top high-end bikes ราคาหลัก 50000 ขึ้น
สรุปตามราคา
alu 7005 เพียวๆ ไม่ผ่านกรรมวิธี heat treatment ถูกสุด
alu6061 ผ่านกรรมวิธี heat treatment ปานกลาง
alu 7005 ผ่านกรรมวิธี heat treatment แพง
หวังว่าจะพอมีประโยชน์บ้างนะครับ
-
ta banphru hatyai
- ขาประจำ
- โพสต์: 125
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ย. 2012, 15:13
- Tel: 0831869092
- Bike: Gary Fisher
- ตำแหน่ง: hatyai songkhla
Re: เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
ตามอ่านครับ
"...แท้ชีวิตคล้ายเยี่ยงหยาดน้ำค้าง
ยามต้องแสงแดดสางก็จางหาย..." พนม นันทพฤกษ์/สถาพร ศรีสัจจัง
ยามต้องแสงแดดสางก็จางหาย..." พนม นันทพฤกษ์/สถาพร ศรีสัจจัง
- samzuza
- ขาประจำ
- โพสต์: 910
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2013, 13:57
- Tel: 0908928383
- team: Thailand Enduro Club/Brok back mountain bikers
- Bike: Intense tracer 2
Re: เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
พอจะมีวิธีสังเกตุยังไงครับ ว่าเฟรมรุ่นนี้เป็น alu 7005 ที่ผ่านการ heat treatment แล้ว มีสัญลักษณ์อะไรไหมครับmultiple เขียน:สับสนมานาน พอดีไปเจอเวปนี้หายข้องใจแล้วครับ
ที่ทุกท่านกล่าวมาถูกทุกท่านครับ
อ้างอิงจาก http://www.brightspoke.com/c/understand ... rials.html
เท่าที่ผมพยายามตีความน่าจะเป็นอย่างนี้แหละครับ
1. โดยเนื้อวัสดุ ยังไม่ผ่านกรรมวิธีใดๆ alu 7005 แข็งแรงกว่า alu6061 จากบรรทัดนี้
7005 is 10% stronger and a little more brittle than 6061 aluminum
2. alu6061 ต้องผ่านกรรมวิธี heat treatment ในการขึ้นรูปเฟรม จึงจะมีความแข็งแรง พอที่จะเอาไปทำframeได้
ส่วนใหญ่ใช้ในจักรยานราคากลางๆ middlebikes ราคา 10000 ขึ้น
แต่ alu 7005 ใช้ทำframe ได้ 2วิธีคือ
2.1 alu 7005 เพียวๆ ไม่ผ่านกรรมวิธี heat treatment เป็นการลดต้นทุน จะทำให้มีน้ำหนักมาก แต่ก้ยังแข็งแรง นิยมใช้ใน จักรยานราคาถูก low-end bikes ราคาหลัก 1000
2.2 alu 7005 ที่ผ่านกรรมวิธี heat treatment ต้นทุนจะสูง แต่จะได้ aluที่มีน้ำหนักเบากว่า และแข็งแรงกว่า alu6061 ใช้ทำ frame จักรยานรุ่น top high-end bikes ราคาหลัก 50000 ขึ้น
สรุปตามราคา
alu 7005 เพียวๆ ไม่ผ่านกรรมวิธี heat treatment ถูกสุด
alu6061 ผ่านกรรมวิธี heat treatment ปานกลาง
alu 7005 ผ่านกรรมวิธี heat treatment แพง
หวังว่าจะพอมีประโยชน์บ้างนะครับ
รับสกรีนเสื้อยืด ตามแบบของคุณ ไม่จำกัดสี เสื้อ+สกรีนเพียง 160บาท(s,m) 170บาท(L,XL)
เสื้อแบบไม่มีตะเข็บข้าง 180บาท https://www.facebook.com/OneupTshirtScreen?ref_type=bookmark
-----------------------
557-2-04445-0. บัญชีออมทรัพย์ ธนาคารกสิกรไทย สาขา ม.เชียงใหม่
นาย นัฐพล ตันยวม. 0908928383
เสื้อแบบไม่มีตะเข็บข้าง 180บาท https://www.facebook.com/OneupTshirtScreen?ref_type=bookmark
-----------------------
557-2-04445-0. บัญชีออมทรัพย์ ธนาคารกสิกรไทย สาขา ม.เชียงใหม่
นาย นัฐพล ตันยวม. 0908928383
-
chok-82
- ขาประจำ
- โพสต์: 154
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ส.ค. 2011, 21:51
- Tel: 0936178589
- team: ตรัง
- Bike: GT
Re: เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
มาเก็บความรู้ครับ
- keawgo
- ขาประจำ
- โพสต์: 353
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 พ.ย. 2009, 17:10
- Tel: 086XXXXXX9
- team: ผู้สัญจรยามดึก
- Bike: Turbo Foil,Turbo Scale
Re: เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
ราคา + น้ำหนักของเฟรม น่าจะพอสังเกตใด้samzuza เขียน:พอจะมีวิธีสังเกตุยังไงครับ ว่าเฟรมรุ่นนี้เป็น alu 7005 ที่ผ่านการ heat treatment แล้ว มีสัญลักษณ์อะไรไหมครับmultiple เขียน:สับสนมานาน พอดีไปเจอเวปนี้หายข้องใจแล้วครับ
ที่ทุกท่านกล่าวมาถูกทุกท่านครับ
อ้างอิงจาก http://www.brightspoke.com/c/understand ... rials.html
เท่าที่ผมพยายามตีความน่าจะเป็นอย่างนี้แหละครับ
1. โดยเนื้อวัสดุ ยังไม่ผ่านกรรมวิธีใดๆ alu 7005 แข็งแรงกว่า alu6061 จากบรรทัดนี้
7005 is 10% stronger and a little more brittle than 6061 aluminum
2. alu6061 ต้องผ่านกรรมวิธี heat treatment ในการขึ้นรูปเฟรม จึงจะมีความแข็งแรง พอที่จะเอาไปทำframeได้
ส่วนใหญ่ใช้ในจักรยานราคากลางๆ middlebikes ราคา 10000 ขึ้น
แต่ alu 7005 ใช้ทำframe ได้ 2วิธีคือ
2.1 alu 7005 เพียวๆ ไม่ผ่านกรรมวิธี heat treatment เป็นการลดต้นทุน จะทำให้มีน้ำหนักมาก แต่ก้ยังแข็งแรง นิยมใช้ใน จักรยานราคาถูก low-end bikes ราคาหลัก 1000
2.2 alu 7005 ที่ผ่านกรรมวิธี heat treatment ต้นทุนจะสูง แต่จะได้ aluที่มีน้ำหนักเบากว่า และแข็งแรงกว่า alu6061 ใช้ทำ frame จักรยานรุ่น top high-end bikes ราคาหลัก 50000 ขึ้น
สรุปตามราคา
alu 7005 เพียวๆ ไม่ผ่านกรรมวิธี heat treatment ถูกสุด
alu6061 ผ่านกรรมวิธี heat treatment ปานกลาง
alu 7005 ผ่านกรรมวิธี heat treatment แพง
หวังว่าจะพอมีประโยชน์บ้างนะครับ
นักปั่นบาทา มหากาฬ สะท้านยุทธจักร ไม่หนักกระบาลใคร
สโลแกน::??ซิ่งทางเรียบ ด้วยความเร็วสูง ภายไต้เวลาที่จำกัด??
สโลแกน::??ซิ่งทางเรียบ ด้วยความเร็วสูง ภายไต้เวลาที่จำกัด??
-
raiarj
- ขาประจำ
- โพสต์: 2020
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ส.ค. 2010, 08:31
- Tel: 086-797 8949
- Bike: รถเหล็ก สนิ่มสนิ่ม สีเดิมเดิม
- hanafi199
- สมาชิก
- โพสต์: 13
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ม.ค. 2012, 12:15
- Tel: 0896583022
- team: Takbai MTB
- Bike: Wheeler Eagle40
Re: เกรดของอลูที่ใช้ทําเฟรม7005กับ6061
เคยอ่านเจอ..แต่ไม่รู้ว่ามันต่างกันอย่างไร
ALU 7000-7005 เป็นอลูสีแดง
ALU 6061 เป็นอลูสีดำ
เกรดมันก็เลยต่างกัน
ALU 7000-7005 เป็นอลูสีแดง
ALU 6061 เป็นอลูสีดำ
เกรดมันก็เลยต่างกัน