DIY & MAINTENANCE by. KAKI ... อะหลั่ยจักรยานที่ดัดแปลงทำขึ้นใช้เอง และเทดนิคต่างๆ

[คากิ 089-1250747]

เฮียครับอะไหล่คุณ บุญมี รับไปดูแล ยังงั้นตัวรถผมรับมาดูแลต่อละกันนะครับ ฮิ ฮิ (รู้นะว่า หวง หวง หวง )

พี่อ๊อด ว่างวันไหนก็มายกไปได้ ครับ

เฮียครับพรุ่งนี้ขออนุญาติไปรับรถเลยน๊ะครับ ตกลงเดี๋ยวผมมาทำสีเองเกรงใจเฮียมากๆครับ
เที่ยงๆครับ

เห็นพูดอย่างงี้ทุกครั้งอ่ะ ไม่มาซะที่ผมเตรียม " ต้มจั๊บฉ่าย " ไว้รอเปิบ ครับผม

องศาคอกับท่อนั่งมันแปลกๆนะครับ รอดูตอนลงสีนะครับ

ใช่ครับมันแปลกๆ เพราะผมต้องการให้หลักอานเยื้องหลัง
ส่วนหลักคอนั้นผมได้แก้ไขดึงปลายด้านบนเข้าหาตัวอีก 2นิ้ว
และตัดขาค้ำด้านบนลงอีก 2นิ้วเพื่อแก้ไขตะเกียบไม่ให้ตั้งฉาก
ได้ทดลองขี่แล้วในหมู่บ้านเจอลูกระนาดรถหยุดกึ๊ก จึงตัดเพื่อแก้ไขมุม ครับผม

[คากิ 089-1250747]

หลังจากประกอบเสร็จทั้งคัน ก็ได้นำไปปั่นทดสอบในซอยลาดพร้าว101
ปั่นยาวๆนิ่งดีไม่มีย้วย เบรคกึ๊กหยุดสนิททันใจ
เกียร์ดุมสเตอร์มี่กระป๋องอลูพร้อมชุดวงล้อที่ซื้อเก็บไว้นานแล้วก็ไม่เกเรแม่นเป๊ะ

แต่พอมาปั่นเข้าในหมู่บ้านเจอลูกระนาดแทบล้มเพราะล้อไม่ปีนข้าม
เหตุเพราะองศาของตะเกียบมันตั้งฉากเกินไป
ผมจึงนำกลับมาถอดชุดคอออกแล้วยกไปให้โรงกลึงข้างร้าน แก้ไขโดย

ตัดแกนค้ำคอที่เชื่อมไว้ออกแล้วตัดยาวยาวลง 2นิ้ว โน้มปลายท่อหลักคอเข้ามาหาตัวรถ 2 นิ้ว
แนวตะเกียบจึงเฉียงไปข้างหน้าอีกหลายองศา ยังไม่พอสำหรับผมจึงถอดตะเกียบมาดัดไฮโดรลิค
ให้เอียงเฉียงไปข้างหน้าอีก1นิ้ว ลงตัวที่สุดแล้วครับ ขาค้ำคอขนานกับท่อล่างของตัวถังเกือบพอดีกัน
แก้ไขไปเยอะพอควร ตามมีตามเกิดเพราะไม่ได้ใช้หลักวิชาการ อาศัยปั่นไปแก้ไขไป

อะหลั่ยส่วนใหญ่ก็ใช้ของที่สมเหตุสมผล ไม่อยากใช้ของแพงเวอร์ๆ ของถูกก็โมให้ใช้ดีได้ ครับผม



ตามนี้เลยครับสภาพรถที่ ผ่าตัดแต่งพันธุกรรมโดยใช้ชิ้นส่วนตัวถังเสือภูเขามาเชื่อมแต่ง




ก้ามเบรคก็เจียรแต่งใต้ท้องก้ามเล็กน้อย เพราะไม่ได้ใส่ยางหัวโล้น


พับได้เพียงเท่านี้ !


พับได้เพียงเท่านี้ !


มือเบรค TEKTRO รุ่นยอดฮิต 800บาท เบรคนุ่มมือหยุดได้ดั่งใจ


ชิฟเตอร์อังกฤษแท้ๆ ใหม่เอี่ยมแกะจากซองเก่าเก็บ 800บาท เคยมีเก็บ 10 ตัว นี่ตัวสุดท้าย!


คอจุ่ม ได้มาจากร้านจักรยานกิโล8 รามอินทรา ของใหม่จีน 300บาท


บันไดจีนเช่นกัน ได้มาจากที่เดียวกับคอจุ่ม คู่ละ 300บาท





จะขอใช้งานปั่นออกทริปแบบเดิมๆนี้ไปก่อนสักระยะ
รอให้สนิมเริ่มตามมาทัน แล้วจึงส่งทำสีฝุ่นแต่ก็ยังไม่ได้คิดว่าจะทำสีใด ครับผม

[Ood classic]

สวย คลาสสิก เถื่อนๆ ดูดุ น่าเกรงขาม เหมือนผ่านสงครามโลกมาเลยครับเฮีย สุดยอดครับ

[Paddock]

โอ้ว งานเนียนดีครับ สวย



อยากหาช่างเหล็กเก่งเหมือนกันครับ

ผมมีพับเก่าๆอยู่คัน ข้างหลังเป็นเบรคแบบดุม ไม่ชอบเลย จัดหาตะเกียบที่มีหลักวีเบรค ไปให้ร้านเหล็กดัดเชื่อม เอาตัวอย่างให้ดูช่างบอกงานหมูๆ

พอกลับมาประกอบ

ปรากฏว่า เชื่อมแล้วหลักวีเอียงไม่ขนานกับเฟรม แถมลึกเข้าหาล้อจนเกินไปข้างนึง อีกข้างพอดี

เลยต้องตั้งวีเบรคให้ดึงมากซะข้างนึง ฝั่งหลักวีเบรคเอียง ผ้าเบรคก็ไม่ขนานกับขอบล้อ เซงเลย

พอหาร้านใหม่เป็นร้านท่อไอเสีย บอกงานแค่นี้กระจอกผมไม่รับทำหรอก

[P.P.]

ไอ้ที่บอกว่างานกระจอก ให้มันลองทำดูซิ ทำไม่ได้หรอก ทำจักรยานมุมองศาต้องเป้ะ ขนาดโปรอย่างเฮียคากิยังต้องทำไปปรับไปเลย
เป็นงานวิศวกรรมน่ะครับ ขนาดองศาคอเพี้ยนไป ดูด้วยตาเปล่าสวยงาม ไม่น่าจะมีปัญหา ยังปีนลูกระนาดไม่ขึ้นเลย

ขอชื่นชมเฮียคากิครับที่แกทำด้วยใจรัก เอาความรู้มาเผื่อแผ่กัน เป็นงานสร้างสรรค์ทางวิศวกรรมโดยแท้ครับ
R&D By KAKI

[คากิ 089-1250747]

วันนี้เอาไปปั่นทางยาวๆที่ช๊อกโกแลตวิล วนไปวนมาสองรอบ มีความรู้สึกว่าหน้าไวแต่ผมรับได้
กลับมาก็เข้ามาที่บ้านเห็นกำแพงบ้านตรงข้ามใหม่ จึงเข็นไปจอดถ่ายรูปมาให้เห็น
บางรายละเอียดที่เราอาจมองข้ามไปจะได้แก้ไขก่อนส่งทำสี ครับผม









เพื่อนๆช่วยกันตั้งชื่อคันนี้ให้หน่อย ครับผม
วันนี้จะพาเธอไปอาบน้ำหน่อย
เธอไม่ได้อาบน้ำมาเกือบ7ปีแล้วอ่ะ กลิ่น ตุ ตุ

[Ood classic]

สวัสดีครับเฮีย เอาเธอไปอาบน้ำแล้วรีบเช็ดแห้งเลยนะครับ อย่าทิ้งไว้นะครับเดี๋ยวสนิมขึ้นจะเก่าหมดครับ ฮ่า ฮ่า (สีจะถลอกหมดครับ อิ อิ )

[คากิ 089-1250747]

หรือจะเอาเธอไป ย่างทำลูกกรอก ดีเปล่า!

[Ood classic]

หรือจะเอาเธอไป ย่างทำลูกกรอก ดีเปล่า!

อย่าเลยครับเฮีย สงสารเธอ เอามาให้ผมพาเธอไปนั้งยางดีกว่าครับเฮีย อิ อิ

[โฟล์กฟาร์ม]

ทำออกมางามลงตัว อย่างสมเหตุสมผลครับเฮียคากิ ขอนับถือ

[คากิ 089-1250747]

ครับพี่ริน คงได้เจอตัวจริงทริป วันที่1 " " ดูหนัง ปั่นเล่น ชมวิว" "

[nateecha13]

สุดยอดเลยครับเฮีย... ขอนับถือ นับถือ ครับ

[คากิ 089-1250747]

บ่ายวันนี้เข้าไปที่บ้าน มุดใต้เตียงตามหาตะแกรงท้ายเสือหมอบทัวริ่งเก่าๆ
ที่เคยเดินซื้อมาจากตลาดนัดมือสอง เจอกับอันที่เห็นผลิต SWISS
เป็นอลูมิเนี่ยมทั้งอันแข็งแรงมากน่าจะรับน้ำหนักได้เกิน 10Kg ตามที่พิมพ์ไว้
ขายึดที่ยาวเกินผมก็ตัดออกทุบให้แบนแล้วเจาะรู้ยึดให้ได้ระดับขนานกับพื้น
ขายึดด้านหลังหลักอานก็พับขายึดกลับเข้ามาด้านในก็พอดีกับรูยึดตะแกรงเดิม
เท่านี้ก็พอออกทริปจ่ายตลาดได้แล้ว ครับผม

[Black]

ยอดเยี่ยมเลยครับเฮีย

[Zumoo]

เมื่อวานผมไปมาแล้วครับเฮีย ถามซ้อดู
ซ้อบอกให้ผมยกไปได้เลยแต่ผมเกรงใจ เลยรอเฮียทำสีให้เสร็จทีเดียวเลยครับ