การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

รูปประจำตัวสมาชิก
s4110488
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 265
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 มี.ค. 2014, 09:04
Bike: JAVA SUOH 27.5 Bianchi Impulso Voloce 53 Ridley Noah RS Rival 54

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย s4110488 »

สาวๆๆ และหนุ่มๆๆ ที่ไม่สูงมากนัก

ยังไงก็จะเหมาะกับล้อ 26 มากกว่า 27.5

ซึ่ง ยังไงก็มีให้ใช้ตลอดไปครับ
padonnop
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 611
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 เม.ย. 2012, 19:21
Tel: อั่น 086-6323259
team: ชมรมจักรยานเพื่อสูขภาพ กลางหมื่น 10 กรกฏาคม 2556
Bike: bianchi JAB 27 speeds

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย padonnop »

cascode เขียน:แล้วถ้าผู้ผลิตรวมหัวกันบีบให้ซื้อรถใหม่ โดยไม่ผลิตอะไหล่ 26 หล่ะครับ
เฟรมใหญ่27.5มันก็ใช้อะหลั่ย26นิ้วมาใส่นะ เอาล้อ27.5มาใส่เฟรม26ยังได้
สุขภาพดี จิตใจดี มีสุข
รูปประจำตัวสมาชิก
J0hnnie
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1022
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ม.ค. 2013, 14:13
Tel: -------------
team: CW All The Mountain
Bike: Santa Cruz Blur LT Carbon
ตำแหน่ง: ทองหล่อ - เอกมัย - ปรีดี

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย J0hnnie »

ถ้าผู้ผลิตอะไหล่จะเลิกผลิตอะไหล่ High Performance ให้ 26 งานนี้สงสัยใครมีอะไหล่ High Performance ล้อ26 เก็บไว้ราคาได้พุ่งกระฉูดแน่ๆ :lol:


_________________

ชีวิตมันต้อง X-TREME
รูปประจำตัวสมาชิก
E21FGZ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 828
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 เม.ย. 2012, 21:58
Tel: 0872357283
team: บึงทุ่งสร้าง-เสือพุงพลุ้ย-ปั่นกินลมขอนแก่น
Bike: -โครโมเก่าๆ - หมอบสับถัง เน่าๆ
ตำแหน่ง: จ. ขอนแก่น เด้อ

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย E21FGZ »

อย่าไปตามกระแส 27.5 29 เลยครับ เห็นขายรถทิ้งกันเป็นว่าเล่น ใช้ 26 แหละดีแล้ว แรงดี ไม่มีตก
เมื่อฟ้าสาง ก้อ ต่างถิ่นอีกแล้ว
THEMUST
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 478
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 เม.ย. 2014, 16:03
Bike: brooklyne,Merida T3,Turbo

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย THEMUST »

ตราบใดที่ผมไม่สั่งให้เลิกผลิต มันก็ยังอยู่ครับ อิอิ
รูปประจำตัวสมาชิก
kanapat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 993
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 เม.ย. 2011, 22:54
Tel: 0816472212
team: ไม่มี
Bike: araya storck kestrel cinelli pinarello sunow brompton etcs

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย kanapat »

อยู่อีกนานครับ
modelunicorn
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 44
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 เม.ย. 2011, 20:39

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย modelunicorn »

รบกวนสอบถามครับ
ผมสามารถใส่ยางทางเรียบขนาดเล็กสุดหรือขนาดที่พอเหมาะกับวงล้อ 26 " ของเสือภูเขา ในขนาดที่เท่าไหร่ครับ
ผมกลัวว่าถ้าใส่ขนาดเล็ก ยางจะไม่เกาะขอบล้อ

รบกวนด้วยครับ
ขอบคุณมากครับ
excomics
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 159
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ต.ค. 2009, 21:44
Tel: 0851885179
Bike: Giant XTC SE2 2014 custom Fox CTD 27.5 Hope tech 3 X2 XTR 2015 Dt swiss X1700
ตำแหน่ง: 733/23 ถนนพรานนก แขวงบ้านช่างหล่อ เขตบางกอกน้อย กรุงเทพ 10700
ติดต่อ:

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย excomics »

แม้ ที่ผ่านมาผมก็คิดว่า 26 never die แต่มันไม่เป็นแบบนั้นครับดูเหมือนอะไหล่ขั้นสูงที่เรานิยม กำลังกลายเป็นของสำหรับ 27.5 ครับ
ส่วนตัวตอนนี้ก็สั่ง XTC SE 2 ที่ตัวเฟรมเป็น 27.5 เพื่อไว้แล้วกันเหนียวเพราะ อีกหน่อยเราคงขี่ 27.5 กันหมด
wasana27
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 871
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2012, 15:21
Tel: 0835159337
Bike: ่j i park cromoly

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย wasana27 »

ชอบอันไหนใช้อันนั้น มันไม่ตายไปทุกเเบบล้อหรอกครับ ตราบใดที่ยังขายได้ เขาก้อทำออกมาขายเรื่อยๆเองเเหละ
รูปประจำตัวสมาชิก
AMLbox
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1935
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 เม.ย. 2013, 23:11
team: iDNG
Bike: Rocky Mt.
ตำแหน่ง: UDN 41000
ติดต่อ:

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย AMLbox »

ทำให้นึกถึงร้านโชว์ห่วยกับโลตัส express และ 7-11 :lol:
Youtube : AML Box
facebook จักรยาน : iDNG MTB
facebook งาน DIY : งานไม้ homemade
รูปประจำตัวสมาชิก
groupkub
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 822
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ม.ค. 2010, 19:37
team: ปั่นเรื่อยๆเน้นมันส์บวกอิ่ม
Bike: pivot mach4

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย groupkub »

มันคงไม่ตายเร็วๆนี้หรอกครับ เพราะว่าตลาด26มันครองตลาดมานาน แล้วไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถเปลี่ยนรถเป็น 27.5 กับ 29ได้
ผมว่าจากความรู้สึกปริมาณ 27.5+29 ยังไม่เท่ากับล้อ26เลย ถึงอยากจะบังคับเลิกผลิตอะไหล่ 26ยังไง มันก็ต้องค่อยเป็นค่อยไปครับ
ผมว่าอย่างน้อยๆก็ต้อง10ปี อะใหล่สำหรับล้อ26ที่คนยังใช้อยู่ส่วนมากเป็นเค้กก้อนใหญ่ จะเลิกผลิตไม่ขายเลยก็โง่มากๆครับ
Talerngsak
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 22
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2009, 13:09
Tel: 083 011 2023
team: MBTC
Bike: Superfly 5

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย Talerngsak »

cascode เขียน:แล้วถ้าผู้ผลิตรวมหัวกันบีบให้ซื้อรถใหม่ โดยไม่ผลิตอะไหล่ 26 หล่ะครับ
อะหลั่ยแทนกันได้เกือบหมดนะครับ ยกเว้นนวัตกรรมใหม่ๆที่เปลี่ยนไป เช่นโช้คคอเทเปอร์ที่เข้ามา หรือกะโหลกbb ที่จะต้องอาจให้เราเปลี่ยนรถ ตามความอยากของเรา:-)
thirtyfiveapm
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 206
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ม.ค. 2013, 18:33
ติดต่อ:

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย thirtyfiveapm »

ผมสูง 158 คงต้องเลิกขี่เสือภูเขาละมั้งครับ ถ้า 26 เลิกผลิต
เสือรถพ่วง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1332
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2010, 21:20
Tel: 0819555673
team: SAHAKIJ JOHO..KORATBIKE... P.C.S.Clycling Team Korat
Bike: KONA KHS TREK GIANT SCOTT ANCHOR

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย เสือรถพ่วง »

เวลาแข่งทางเรียบ ผมไม่เห็นล้อ 27.5 กับล้อ 29 เข้าเส้นได้ก่อนผมซักครั้งเลยครับ ของผมล้อ 26 ใส่ยาง 2.0 ด้วยนะครับ ฮ่าๆๆๆ
รูปประจำตัวสมาชิก
rHERE
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 209
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2012, 10:31
Tel: 080-472-9777
Bike: TRINX FA2007 / Bianchi KUMA 27.2 / Dahon Speed FALCO Navy Blue / JAVA ONE

Re: การอยู่รอดของรถที่ใช้ล้อ 26 นิ้ว

โพสต์ โดย rHERE »

Y Racing เขียน:โดยส่วนตัว ผมว่า ล้อ 26 เหมาะสำหรับชาวเอเชียมากกว่าครับ และยังเชื่อมั่นว่าล้อ 26 จะไม่มีวันตาย......
ผมก็คิดเช่นนี้
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”