เครียดเมื่อซื้อรถผิดไซด์

[metaaa]

ผมสูง 170 inseem 77 นะครับ
แต่ผมสามารถขี่ time size s ที่มีท่อบนยาว 54 ท่อคอ 140 + stem 110 ได้ครับ ก้มมิดก็ได้ด้วยครับ

ผมไม่ได้ให้ข้อมูลแขนผมนะครับ
ผมว่าถ้าคร่อมได้ไม่ติดเป้า เราก็ดูที่ระยะ reach ของรถอย่างเดียวเลยครับ ว่าตัวเรารับได้หรือเปล่า

ส่วนตัวนะครับ ถ้ารถใหญ่ท่อคอจะสุงกว่า ทำให้ก้มน้อยกว่า ควรจะขี่สบายขึ้น ซึ่งถึงแม้เมื่อรวมกับท่อบนที่ยาวขึ้น มันก็ไม่ได้ต่างกันเยอะขนาดนั้น
นึกถึงเส้นสองเส้นที่ทำมุมกันนะครับ เพิ่มความยาวเส้นหนึงห่างออกไป มันก็เพิ่มขึ้นหน่อยเดียว
แถมเรื่องนึงนะครับ แฮนด์ติดรถของเบียงคี่ reach ยาววววมาาาากกก ลองไปดูที่ร้านจักรยานดูนะครับเทียบได้เลย

ถ้าจะตั้งแบบซีเรียสหน่อยก็ดูเว็ปนี้ครับ
http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getOb ... Y&LangId=1
ถ้าจัดระเบียบตัวเองให้สบายได้แล้ว จะเอาไปแข่งรายการ UCI ก็ต้องตั้งตามนี้นะครับ

ดูจาก geometry ของ impulso แล้ว
ท่อบนต่างกันประมาณ 1 cm จะให้ไม่เอื้อมก็เปลี่ยน stem สั้นหน่อย ถ้ากลัวไม่สวยก็หา hand reach น้อยๆมาใส่ดูครับ
ส่วนตัวผมประหยัดครับ จะพยายามปรับให้ถึงที่สุดก่อน ถ้าจะเปลี่ยนเฟรมทั้งที เก็บงบหน่อยเอาดีๆไปเลยครับ

ผมปั่นไปสามร้อยกว่าโลขาดทุนไปสี่พัน เจ้แกเห็นใจขายimpulso veloce ให้32k จบเลยครับมันขับดีกว่ากันเยอะนะผมว่า แต่ตอนนี้อยากลอง spe อีกแล้วสิเนี่ยปัญหาใหม่ครับ

ผมถึงแนะนำงัยครับว่าใจเย็นๆ เก็บเงินก้อนใหญ่หาดีๆ มาปั่นดีกว่าครับ สำหรับผม impulso มันก็คือรถเริ่มต้นของคนที่จะมาปั่นหมอบ จะแต่งยัดอะไหล่อะไรลงไปมันก็ไม่คุ้ม สุดท้ายก็ต้องไปจบกับคาร์บอน ตัวท็อปอยู่ดี

[Rhizination]

ผมสูง 170 inseem 77 นะครับ
แต่ผมสามารถขี่ time size s ที่มีท่อบนยาว 54 ท่อคอ 140 + stem 110 ได้ครับ ก้มมิดก็ได้ด้วยครับ

ผมไม่ได้ให้ข้อมูลแขนผมนะครับ
ผมว่าถ้าคร่อมได้ไม่ติดเป้า เราก็ดูที่ระยะ reach ของรถอย่างเดียวเลยครับ ว่าตัวเรารับได้หรือเปล่า

ส่วนตัวนะครับ ถ้ารถใหญ่ท่อคอจะสุงกว่า ทำให้ก้มน้อยกว่า ควรจะขี่สบายขึ้น ซึ่งถึงแม้เมื่อรวมกับท่อบนที่ยาวขึ้น มันก็ไม่ได้ต่างกันเยอะขนาดนั้น
นึกถึงเส้นสองเส้นที่ทำมุมกันนะครับ เพิ่มความยาวเส้นหนึงห่างออกไป มันก็เพิ่มขึ้นหน่อยเดียว
แถมเรื่องนึงนะครับ แฮนด์ติดรถของเบียงคี่ reach ยาววววมาาาากกก ลองไปดูที่ร้านจักรยานดูนะครับเทียบได้เลย

ถ้าจะตั้งแบบซีเรียสหน่อยก็ดูเว็ปนี้ครับ
http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getOb ... Y&LangId=1
ถ้าจัดระเบียบตัวเองให้สบายได้แล้ว จะเอาไปแข่งรายการ UCI ก็ต้องตั้งตามนี้นะครับ

ดูจาก geometry ของ impulso แล้ว
ท่อบนต่างกันประมาณ 1 cm จะให้ไม่เอื้อมก็เปลี่ยน stem สั้นหน่อย ถ้ากลัวไม่สวยก็หา hand reach น้อยๆมาใส่ดูครับ
ส่วนตัวผมประหยัดครับ จะพยายามปรับให้ถึงที่สุดก่อน ถ้าจะเปลี่ยนเฟรมทั้งที เก็บงบหน่อยเอาดีๆไปเลยครับ

ของผมมันก็ก้มได้นะครับแต่ทว่าผมใส่แว่นสายตาเหลือบมองแบบคนปกติไม่ได้ต้องแหงนทั้งคอ ยิ่งเวลาจับดรอปนานๆเมื่อยคอสุดๆ ถ้าปั่นทางประจำผมอยากก้มมิด ผมจะก้มหน้ามองท่อนอนแล้วอัดสปีดแบบวัดใจไม่มองทางเลย ปล. ผมก้มเอามือแตะหัวแม่เท้าได้นะครับ อ้อ ! ยังไงเสีย ส่วนมากผมก็ไม่กล้าปั่นบนถนนปกติด้วย แถวบ้านรถบรรทุก รถเครื่องจักรใหญ่มันเยอะครับ แถมวินัยในการใช้ถนนแย่ฝุดๆ(แม่เมาะ ลำปาง)

[benpariwat]

ผมสูง 170 inseem 77 นะครับ
แต่ผมสามารถขี่ time size s ที่มีท่อบนยาว 54 ท่อคอ 140 + stem 110 ได้ครับ ก้มมิดก็ได้ด้วยครับ

ผมไม่ได้ให้ข้อมูลแขนผมนะครับ
ผมว่าถ้าคร่อมได้ไม่ติดเป้า เราก็ดูที่ระยะ reach ของรถอย่างเดียวเลยครับ ว่าตัวเรารับได้หรือเปล่า

ส่วนตัวนะครับ ถ้ารถใหญ่ท่อคอจะสุงกว่า ทำให้ก้มน้อยกว่า ควรจะขี่สบายขึ้น ซึ่งถึงแม้เมื่อรวมกับท่อบนที่ยาวขึ้น มันก็ไม่ได้ต่างกันเยอะขนาดนั้น
นึกถึงเส้นสองเส้นที่ทำมุมกันนะครับ เพิ่มความยาวเส้นหนึงห่างออกไป มันก็เพิ่มขึ้นหน่อยเดียว
แถมเรื่องนึงนะครับ แฮนด์ติดรถของเบียงคี่ reach ยาววววมาาาากกก ลองไปดูที่ร้านจักรยานดูนะครับเทียบได้เลย

ถ้าจะตั้งแบบซีเรียสหน่อยก็ดูเว็ปนี้ครับ
http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/getOb ... Y&LangId=1
ถ้าจัดระเบียบตัวเองให้สบายได้แล้ว จะเอาไปแข่งรายการ UCI ก็ต้องตั้งตามนี้นะครับ

ดูจาก geometry ของ impulso แล้ว
ท่อบนต่างกันประมาณ 1 cm จะให้ไม่เอื้อมก็เปลี่ยน stem สั้นหน่อย ถ้ากลัวไม่สวยก็หา hand reach น้อยๆมาใส่ดูครับ
ส่วนตัวผมประหยัดครับ จะพยายามปรับให้ถึงที่สุดก่อน ถ้าจะเปลี่ยนเฟรมทั้งที เก็บงบหน่อยเอาดีๆไปเลยครับ

ของผมมันก็ก้มได้นะครับแต่ทว่าผมใส่แว่นสายตาเหลือบมองแบบคนปกติไม่ได้ต้องแหงนทั้งคอ ยิ่งเวลาจับดรอปนานๆเมื่อยคอสุดๆ ถ้าปั่นทางประจำผมอยากก้มมิด ผมจะก้มหน้ามองท่อนอนแล้วอัดสปีดแบบวัดใจไม่มองทางเลย ปล. ผมก้มเอามือแตะหัวแม่เท้าได้นะครับ อ้อ ! ยังไงเสีย ส่วนมากผมก็ไม่กล้าปั่นบนถนนปกติด้วย แถวบ้านรถบรรทุก รถเครื่องจักรใหญ่มันเยอะครับ แถมวินัยในการใช้ถนนแย่ฝุดๆ(แม่เมาะ ลำปาง)

ผมก็เด็กแว่นนะครับ แก้ปัญหาโดย หายางมารองจมูกติดกับแว่านไปเลยครับผม เหลือบได้ครับ แต่กว่าจะลงตัวนี่แกะไปแกะมานานอยู่ครับ

[กิตติ มัสเกตเทีย]

ผมว่าขนาด53ช่วงเฟรมนะสวยกว่า50 แต่ช่วงหลักอานนี้สิที่มันไม่สวย เท่านั้นเอง แต่ต่อไปจะซื้อเฟรมนี่ต้องใจเย็นไม่รีบละ ตัดสินใจผิดชีวิตก็เปลี่ยน

[m@c]

ผมก็จัดไซด์50มาครับ ตอนซื้อวัดแหลกครับปรับจนใช่แบบที่เราถนัด

ผมสูง172inseem 77.5 ตอนแรกไปซื้อมือสองไซด์53 ขี่มาสักสองสัปดาห์แล้วปวดหลัง ยิ่งตอนลงแบบฉุกเฉินนี่น้องชายกับฝาแฝดสองใบมันเกือบกระแทกกับเฟรมรถหวาดเสียวมาก ผมว่าเสือหมอบเป็นอะไรที่ต้องวัดจริงจังมากกว่าMTBเยอะเลยครับ

แนะนำให้ขายทั้งคันเลยดีกว่า

[นิติพล แสงประทุม]

ผมสูง168 ใช้50จริงๆต้อง49ครับเอามาเลยต้องมาปรับเหมือนกันเช่นเปลี่ยนอานเป็น31.6เพราะอานไซร์50ลงสุดแล้วยังนั่งไม่ได้กับเสตมเปลี่ยนเป็น90ม. ถึงจะถนัดครับถ้าได้ไซร์49มาก็คงไม่ต้องปรับอะไรเลย