KUMA 4750 ใครใช้แล้วเป็นอย่างไร มีปัญหาอะไร รบกวนช่วยมาแชร์ข้อมูลให้บ้างนะครับ ^_^

[ikij]

คนที่มีเมาเท่น 26นิ้ว อยู่แล้วแต่อยากจะเปลี่ยนเป็น 27.5 มันสามารถเปลี่ยนชุดล้อเอาล้อ27.5 มาใส่ได้เลยนะครับ ถ้าใส่ยาง 2.0ลงมา เฟรม26นิ้วส่วนใหญ่จะใส่ได้ทั้งหมดครับ ส่วนโช้คของ26ก็สามารถใส่ยาง27.5ได้ถึง 2.1ครับ

[KopaCaBanA]

นี่ก็จะปลายเดือนแล้วยังไม่มีวี่แววรถล็อตใหม่ที่บอกว่าจะเข้ากลางเดือนเลย
นี่ถ้าล็อตใหม่มามีเจาะรูใส่ตะแกรงหลังได้คงจะดีไม่ใช่น้อยเลยนะครับ ^_^

[เปิ้ลBJ]

ปั่นมาได้สักพัก เปลี่ยนบันไดคลิปเลส กลับองศา Stem ลงเอาแหวนรองคอขึ้นบน ให้หัวทิ่ม แล้วไปจัดดุมแบริ่งโนวาเทคใหม่ แต่ใช้ขอบเดิม ซี่เดิม รู้สึกว่าปั่นลื่นขึ้นอีกนิดเบาๆไหลๆ ว่าจะเปลี่ยนโช๊คหน้าดูๆอยู่ สำหรับคนที่รอโช๊ค 27.5 ไม่ต้องรอก็ได้ครับใช้ของ 26 ได้เลย ตามที่ท่านๆข้างบนบอกเลยครับ ที่ติดรถมามันก็ของ 26 นิ้วแหล่ะ ข้อเสียของรุ่นนี้นอกจากยางรองขอบล้อบางแล้วก็น่าจะเป็นความหนักนี่แหล่ะ ขี่หนุกดีแต่ตอนยกนี่กล้ามขึ้นนิดๆหล่ะ(อะไหล่เดิม) ผมสงสัยอยู่อย่างนึงใครเป็นเหมือนผมมั่ง โช๊คหน้าตอนเรานั่งปั่นมันปรับล๊อคเอ๊าท์ไม่ได้ต้องจอดไม่ให้มีโหลดลงมาปรับ แต่ถ้าปลดล๊อคสามารถปรับคืนได้เลยไม่ต้องจอด หรือว่าโช๊ครุ่นนี้มันเป็นแบบนี้

[เปิ้ลBJ]

นี่ก็จะปลายเดือนแล้วยังไม่มีวี่แววรถล็อตใหม่ที่บอกว่าจะเข้ากลางเดือนเลย
นี่ถ้าล็อตใหม่มามีเจาะรูใส่ตะแกรงหลังได้คงจะดีไม่ใช่น้อยเลยนะครับ ^_^

นี่ถ้าล๊อตใหม่ไม่มีเข้ามาทำตลาดแล้วหล่ะก้อ พวกล๊อตแรกๆอย่างพวกผมจะกลายเป็น LIMITED ไปโดยปริยาย

[freedom_plus]

นี่ก็จะปลายเดือนแล้วยังไม่มีวี่แววรถล็อตใหม่ที่บอกว่าจะเข้ากลางเดือนเลย
นี่ถ้าล็อตใหม่มามีเจาะรูใส่ตะแกรงหลังได้คงจะดีไม่ใช่น้อยเลยนะครับ ^_^

นี่ถ้าล๊อตใหม่ไม่มีเข้ามาทำตลาดแล้วหล่ะก้อ พวกล๊อตแรกๆอย่างพวกผมจะกลายเป็น LIMITED ไปโดยปริยาย

ทำมาแน่ครับเพราะยอดขายสูงไม่เบา เท่าที่ดูต่างจังหวัดยังพอมีเหลือให้เห็น คนที่ซื้อก่อนอาจมิใช่ LIMITED ก็ได้นะครับ เพราะล็อตหลังที่ออกมามักจะทำให้ผู้ซื้อล็อตแรกช้ำใจเล่นๆ อาจจะมีอุปกรณ์ที่เปลี่ยนไปรวมถึงมาอัพเดท องศาเฟรม

[phunant]

ผมใช้ 4750 อยู่ครับ ไปถอยมาจากร้านนครไทยจักรยาน
พอทราบว่ารถเข้า รีบโอนมัดจำจองก่อน เพราะกลัวจะหมด
ปั่นแล้วรู้สึกดีกว่าคันเดิม ของเดิมผมใช้ MERIDA MATTS TFS 100D

ส่วนปัญหาเรื่องยางใน 27.5 นิ้ว
ผมรั่วไปแล้ว 1 ครั้ง
เพราะหัวซี่ลวดในวงล้อไปกดทับยางใน ทำให้เกิดรอยแล้วรั่ว
ต้องเปลี่ยนยางในใหม่ ร้านนครไทยแนะนำให้ใช้ขนาด 26 นิ้วก็ได้
แต่ต้องซื้อเทปแปะด้านในของวงล้อเพื่อป้องกันการเสียดสีของหัวซี่ลวดด้านในด้วย

โดยรวมแล้วผมพอใจครับ
และโดยส่วนตัว ชอบดีไซน์กับสีเขียว ของ Bianchi

ขอบคุณครับ ปัญหาเรื่องยางในรั่วง่ายมีอีก 1 แล้ว เพิ่งทราบว่า ยาง 26 นิ้วก็ใช้แทนยาง 27.5 นิ้วได้ด้วย ^_^

นั่นสิใส่กันได้หรือ ชักอยากลอง

[nopphadon707]

Mine is Kuma 5100. I very like it.
Now, I can reduce total weight to 13.5Kg from 15Kg By change bellows part.
Total cost for upgrading so far 20,000B
- Suspension Arris 320
- Stem VIttra
- Seat Post VIttra
- Hand ITM
- Front Gear Deore
- Wheel Barring Chosen
- Paddle Barring
- Front Tire 1.5 Bontrager
- Rear Tire 1.75 Panaracer

Next step for upgrading cost around 20,000B
- SLX shifter
- XT
- Hole Wheel set weight not over 1,700Kg
- SLX Fule Disk Break set
- Disc Blade

Total expense foy my Kuma 5100 around 60,000B.
Weight should be 12Kg that is enough for me.

I still have some Old Kuma's part to build another Bike for riding in the village.

[nutshell]

คนที่มีเมาเท่น 26นิ้ว อยู่แล้วแต่อยากจะเปลี่ยนเป็น 27.5 มันสามารถเปลี่ยนชุดล้อเอาล้อ27.5 มาใส่ได้เลยนะครับ ถ้าใส่ยาง 2.0ลงมา เฟรม26นิ้วส่วนใหญ่จะใส่ได้ทั้งหมดครับ ส่วนโช้คของ26ก็สามารถใส่ยาง27.5ได้ถึง 2.1ครับ

แล้วต้องปรับระยะอะไรเพิ่มรึเปล่าครับ น่าลองเหมือนกัน

[cbinno]

รุ่นนี้มันมีรูใส่ตะแกรงหลังไหมครับเนี่ย

ดูจากรูปแล้วเหมือนจะไม่มี กำลังเล็งรุ่นเนี่ยอยู่เหมือนกันคัรบ

กลางเดือน lot ใหม่มาไปดูของจริงเลยครับท่าน ผมก็จะไปดูเหมือนกัน..

วันนี้ปั่นไปร้าน M-Bicycle มา เพราะอยากติดตะแกรงหลัง
ให้พี่เอ็มเค้าดู สรุป Kuma ไม่สามารถติดได้นะครับ เพราะไม่มีรูสำหรับติดยึด
จบข่าวเลย

แสดงว่า 4750 ไม่มี
สนใจ kuma 5300 อยู่ครับ ไม่ทราบว่ามีรูติดตะแกรงหลังหรือเปล่า
วิธีดูว่ามีหรือไม่ ดูตรงไหนครับ ยังไม่เคยใช้เสือภูเขาเลย เพิ่งจะซื้อคันแรก

ขออนุญาติถามใน 4750 นะครับ เห็นเป็น kuma เหมือนกัน รูปร่างเหมือนกัน

[ble011]

ใช้ Kuma 4750 มาได้2เดือนแล้วครับ ผมเอาไปแข่งแบบเดิมๆเลยครับ ปัญหาที่เจอก็เรื่องน้ำหนักที่มากเหมือนกันครับ การปั่นขึ้นทางชันลำบากมาก(สำหรับผมมือใหม่) ยางหลังรั่วไป3รูแล้วครับปะเอา เวลาลงเขาด้วยระบบดิสเบรคน้ำมันและล้อ 27.5 ผมว่าดีเลยทีเดียว ตอนนี้มีปัญหาอยากมาถามเพื่อนๆที่ใช้ด้วยกัน
1.มีใครเปลี่ยนยางแล้วมั่งครับ ใช้ของอะไรเป็นอย่างไรบ้าง(ณ.ตอนนี้ที่หาๆดูรู้สึกว่ามีสองเจ้า Vee Rubber กับ Maxxis) ของผมใกล้จะได้เปลี่ยนแล้ว
2.ถ้าผมจะลดน้ำหนักรถลงสัก 2-3 กก. มีตัวไหนที่ควรเปลี่ยนบ้างครับ
3.โช้คหน้าถ้าจะเปลี่ยนจะลดน้ำหนักได้มากไหมครับเวลาผมยกรถมันจะหนักไปทางหน้ารถมากครับ ถ้าจะเปลี่ยนใช้ของอะไรได้บ้าง(ไม่เน้นแบรนด์ ขอใช้งานดีกลางๆ ราคาไม่สูง)

[เปิ้ลBJ]

ใช้ Kuma 4750 มาได้2เดือนแล้วครับ ผมเอาไปแข่งแบบเดิมๆเลยครับ ปัญหาที่เจอก็เรื่องน้ำหนักที่มากเหมือนกันครับ การปั่นขึ้นทางชันลำบากมาก(สำหรับผมมือใหม่) ยางหลังรั่วไป3รูแล้วครับปะเอา เวลาลงเขาด้วยระบบดิสเบรคน้ำมันและล้อ 27.5 ผมว่าดีเลยทีเดียว ตอนนี้มีปัญหาอยากมาถามเพื่อนๆที่ใช้ด้วยกัน
1.มีใครเปลี่ยนยางแล้วมั่งครับ ใช้ของอะไรเป็นอย่างไรบ้าง(ณ.ตอนนี้ที่หาๆดูรู้สึกว่ามีสองเจ้า Vee Rubber กับ Maxxis) ของผมใกล้จะได้เปลี่ยนแล้ว
2.ถ้าผมจะลดน้ำหนักรถลงสัก 2-3 กก. มีตัวไหนที่ควรเปลี่ยนบ้างครับ
3.โช้คหน้าถ้าจะเปลี่ยนจะลดน้ำหนักได้มากไหมครับเวลาผมยกรถมันจะหนักไปทางหน้ารถมากครับ ถ้าจะเปลี่ยนใช้ของอะไรได้บ้าง(ไม่เน้นแบรนด์ ขอใช้งานดีกลางๆ ราคาไม่สูง)

ผมเปลี่ยนโช๊คหน้าเป็น Spinner Aeris 320 เพื่อลดน้ำหนักหลักๆด้านหน้า(เบาไปเยอะ ของเก่าหนักเอาเรื่อง)
เปลี่ยนจานหน้า Deore 44 ฟัน ขายาว 175 (เบากว่าเดิมขึ้นอีกนิด)
เปลี่ยน ดุมแบริ่ง โนวาเทค (เบากว่าเดิมอีกนิด แต่ได้ไหลลื่นขึ้น)
เปลี่น stem หลักอาน เบาะ รวมๆแล้วก็ลงมาได้ 2 โลได้มั้ง
เปลี่ยนยางเบาๆอีกคู่น่าจะได้อีกนิด ยางเก่าก็หนักอยู่ กะลังเล็ง Maxxis 1.95 แต่รู้สึกเปลี่ยนแล้วปั่นสนุกขึ้นกว่าเดิม เสียตังค์แล้วนี่