เชิญแข่งขันรายการ องค์การบริหารส่วนจังหวัดยะลา “tour-de-betong 2013“ ปั่นใจเกินร้อย พิชิตยะลา-เบตง ครั้งที่ 1 วันที่ 5 พ.ค. 2556

[hasbooloh]

ถ้าตะคริว ไม่กินเสียก่อน ทีมสันเขื่อนน่าจะปั่นถึงทุกคน

ใครชอบเป็น (รวมถึงผมด้วย) อ่านบทความล่วงหน้าได้ที่ http://health.kapook.com/view860.html

[npcomsatt]

ขอเสนอแนะ (ถ้าต้องการให้คนมาสมัครมากเหมือนสงขลา)
1.ราคาสมัคร VIP แพง น่าจะลดราคา นะครับ เพื่อส่งเสริมคนออกกำลังกาย
2.ระยะทางปั่นผู้หญิง น่าจะประมาณ 70 กม. เหมาะสม
3.เสือหมอบเสือภูเขา น่าจะแบ่งช่วงอายุ15- 44 ปี และ 45 - 60 ปี และประเภทภูหญิง ช่วงอายุ15- 44 ปี และ 45 - 60 ปี
4.เงินรางวัลสูงไปนำมาเฉลี่ยรายระะเอียดตามข้อ 3
5.ถ้วยน่าจะจัดอันดับทุกถ้วย ตามหมายเลขที่เข้าเส้นชัย

ยินดีรับข้อเสนอแนะครับ เนื่องจากลักษณะเส้นทางแข่งเป็นลักษณะเฉพาะภูมิประเทศ ทางผู้จัดจะนำเข้าคณะกรรมการร่วมกับอนุกรรมการที่ดำเนินการ รุ่น VIP ซึ่งทางเบตงรับดำเนินการครับ ผลเป็นอย่างไรจะแจ้งพร้อมรายละเอียดอื่น ๆอีกครั้ง ขอขอบคุณที่ให้การสนับสนุนครับ

[maxmax]

ฮัดเช้ยยยยย ... เขยเบตง ไม่อยากพลาดดดดด

[holly 2010]

ในฐานะเสือเบตง ( ใม่ใช่เสือในป่านะครับ ) ขอต้อนรับ เสือนักแข่งทุกๆท่าน
เส้นทางยะลา-เบตง เป็นเส้นทางที่ธรรมชาติที่สวยงาม
ปลอดภัย ป่าไม้อุดมสมบรูณ์ อากาศดี เหมาะแก่การปั่น มากๆ

แต่เส้นทางนี้ไม่ธรรมดา !!! สำหรับนักปั่นมือใหม่ และมือเก่า ( อ่อนซ้อม ) 555
ถ้าแบ่งแรงไม่ถูก ผมว่าสาหัส เอาการเลยที่เดี่ยว สำหรับเส้นทางนี้
เพราะเส้นทางจาก ยะลา - ธารโต 60 กว่า กม. โดยประมาณ
เป็นเส้นทางแบบทางเรียบ กึ่งเนิน มีขึ้นมีลงบ้างเล็กน้อย
แต่จาก ธารโต - เบตง นั้น 60 กว่า กม. โดยประมาน
เป็นเส้นทางแบบ เนินกึ่งเขา ขึ้นๆๆๆ ลงเล็กน้อย
คือ เบาต้น หนักปลายนั้นเอง
ถ้าเป็นไปได้ อยากให้ เพื่อนเสือ มาทดลองปั่นกัน ดูก่อนนะครับ

ยินดีต้อนรับทุกๆ ท่านครับ

[mad]

เงินรางวัลน่าสนใจจัง (ขอร่วมลุ้นด้วยคน )

[lovespider7]

น่าสนนะครับ

[ก้อง]

ขออนุญาติ

ผมได้สร้างfacebook ชื่อ thai bike แล้วได้สร้างห้อง thaimtb ไว้หนึ่งห้อง สำหรับสมาชิกชาวจักรยาน สามารถโพสต์สิ่งต่างๆ รูปภาพได้
ช่วยกันสมัครเข้ามาหน่อยนะครับ ผมจะได้ย้ายเข้าไปในห้อง thaimtb (ยังงัยส่งข้อความผ่านfacebook มาก่อนนะครับจะได้รู้ว่าเป็นนักปั่นจริงๆ)

จุดประสงค์
1. ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพในการสื่อสาร โดยสามารถแชทผ่านห้องสนทนาได้ เพื่อความรวดเร็วในการสื่อสาร อย่างเช่น ต้องการซื้อขาย หรือมีปัญหาด้านอุปกรณ์ต่างๆ จะได้สอบถามจากผู้ที่มีความรู้ได้โดยตรง ไม่ต้องรอการโพสต์ตอบกับไปกับมา

2. ต้องการแชร์ประสบการณ์ ความรู้ ข้อควรระวังต่างๆ ที่จะเกิดขึ้น

3. รวบรวมรูปภาพต่างๆที่สมาชิกได้ไปปั่นมา เพื่อเป็นแนวทางให้กับสมาชิกท่านอื่นๆ

4. เพื่อแสดงรายละเอียดของเพื่อนสมาชิกตามรายละเอียดใน facebook ของเพื่อนสมาชิก

5. อื่นๆอีกมากมาย
สิ่งที่อยากจะทำคืออยากรวบร่วมสิ่งต่างๆที่เกิดขึ้นในโลกจักรยาน ไว้บนหน้าเพจเดียวกัน ไม่ต้องไปเปิดไปเปิดมา แล้วเอามาแชร์กัน ซื่งจะได้ประโยชน์หลายๆฝ่าย
ผมจะพยายามรวบรวมสมาชิกไว้ให้มากที่สุด แล้วผมจะออนface ไว้ตลอด หน้าตารูปโพรไฟล์ตามด้านล่างนะครับ

ขอความร่วมมือหน่อยนะครับ

[เหยี่ยวล่อฟ้า]

น่าสนใจมากอยากไปเที่ยวและได้ปั่นด้วย--เรื่องความปลอดภัยเป็นไงครับ

งานนี้ผมก็อยากไปครับ เรื่องความปลอดภัยผมว่าน่าจะปลอดภัยมากกว่าที่ผมปั่นตามท้ายรถเมล์ในกรุงเทพ ฯ ครับ

ผมมีความตั้งใจจะมาปั่นที่เบตงมานานแล้ว คราวนี้คงจะเป็นโอกาสของผมสักทีที่จะมาถึงเบตงดังที่ตั้งใจไว้ตามประสาเสือแก่มือใหม่ ไหน ๆ ก็จะได้มาสัมผัสบรรยากาสในฝันสักทีก็อยากจะขอแสดงความคิดเห็นเรื่องราวในการจัดการแข่งขันในครั้งนี้ เผื่อทางคณะกรรมการจัดการแข่งขันจะได้นำไปประชุมพิจารณาให้เกิดความเหมาะสม (เป็นความคิดของผมคนเดียวนะครับ) คือเรื่องการแบ่งรุ่นการแข่งขัน และเงินรางวัลครับ ส่วนตัวผมไม่ได้ซีเรียซอะไรเลยครับ ถึงจะแบ่งรุ่นอย่างไร ผมก็คงจะขี่ไม่จบเส้นทางอยู่แล้ว แต่ก็อยากจะกระตุ้นเพื่อน ๆ ที่ยังมีไฟในการแข่งขันอยู่บ้าง เช่น

โดยแบ่งรุ่นการแข่งขันดังนี้
A1 รุ่นทั่ว ไปเสือหมอบใจเกินร้อย
ค่าสมัคร(รออนุมัติกรรมการ) บาท
เส้นทาง รุ่นทั่วไปเสือหมอบ ระยะทาง 120 กิโลเมตร ระยะเวลา 7 ชั่วโมงหรือถึงเส้นชัยไม่เกิน เวลา 15.30 น.
มีเงินรางวัล 7 อันดับ 10,000 บาท 8,000 บาท 6,000 บาท 4,000 บาท 2,000 บาท 2,000 บาท 1,000 บาท
และได้รับถ้วยทุกท่าน
จุดเริมต้น รุ่นทั่วไปเสือหมอบปล่อยตัวสนามช้าง เส้นชัยอุโมงค์เบตงมงคลฤทธิ์
ปล่อยตัวเวลา 08.00 น.
A2 รุ่นทั่วไปเสือภูเขาใจเกินร้อย
ค่าสมัคร (รออนุมัติกรรมการ) บาท
เส้นทาง รุ่นทั่วไปเสือภูเขา ระยะทาง 120 กิโลเมตร ระยะเวลา 7 ชั่วโมงหรือถึงเส้นชัยไม่เกิน เวลา 15.30 น.
มีเงินรางวัล 7 อันดับ 10,000 บาท 8,000 บาท 6,000 บาท 4,000 บาท 2,000 บาท 2,000 บาท 1,000 บาท
และได้รับถ้วยทุกท่าน
จุดเริมต้น รุ่นทั่วไปเสือภูเขาปล่อยตัวสนามช้าง เส้นชัย อุโมงค์เบตงมงคลฤทธิ์
ปล่อยตัวเวลา 08.00 น.

1.การแบ่งรุ่นทั้งเสือหมอบและเสือภูเขา มีประเภท A Open ประเภทเดียว นับว่าถูกต้องเพราะเราใช้เส้นทางเส้นเดียวกันและระยะทางเท่ากัน โดยไม่มีประเภท B เพิ่มจะทำให้เกิดความยุ่งยากในการดูแล (ยกเว้นรุ่น VIP นั้นเป็นอิสระจากการแข่งขัน) ผมเห็นด้วย

2.นักกีฬาเข้าเส้นชัย 1-7 ทั้งเสือหมอบและเสือภูเขา มีเงินรางวัลสูงพอสมควร ข้อนี้ผมขอเสนอแนะนิดหนึ่งนะครับว่า ในจำนวนนักกีฬาที่เข้าทำการแข่งขันในประเภทนี้ ผู้ที่มีอายุมากกว่า 40 ปี หมดสิทธิ์ที่จะลุ้นอันดับ เพราะโดยธรรมชาติของการเป็นนักกีฬานั้น ถึงจะเก่งกาจเพียงใด เรื่องอายุจะมาวัดกันไม่ได้โดยสิ้นเชิง คนหนุ่มความแกร่งย่อมเป็นเลิศเหนือกว่าเสือเฒ่าทุกประการครับ ข้อนี้ทำให้นักแข่งที่มีอายุตั้งแต่ 40 ขึ้นไปต้องใช้เวลามานั่งทบทวนตัวเองว่าเราไม่มีค่าใด ๆ ในสนามนี้ นอกจากได้ปั่นท่องเที่ยวจริง ทำให้ขาดแรงกระตุ้นในการที่จะร่วมลุ้นอันดับกับเพื่อน ๆ ถ้าเป็นคนคิดมากก็คงจะเบนทิศทางไปขี่ท่องเที่ยวกับเพื่อน ๆ ที่อื่นย่อมเป็นตัวของตัวเองมากกว่าที่จะมาทรมานร่างกาย แถมอาจจะคิดคำนึงถึงความปลอดภัยบนเส้นทางสายมฤตยูสายนี้ ที่เกิดเรื่องเป็นเนือง ๆ แต่ส่วนตัวผมนั้นไม่มีลุ้นรางวัลใด ๆ ทั้งสิ้น เรื่องความปลอดภัยผมไม่เคยถามว่าที่นั้นเป็นไง ถ้าใจอยากไป ผมก็จะต้องไปให้ถึง แต่จากการแบ่งรุ่นในครั้งนี้มีความรู้สึกว่าฝ่ายจัดลืมหรือไม่ให้ความสำคัญกับผู้สูงวัยครับ

3.ในการแบ่งรุ่นผมมีลูกตัวเล็ก ๆ อายุไม่เกิน 15 ปี ก็อยากจะนำพาบุตรหลานไปร่วมขี่ด้วย และคิดว่าคงจะมีพ่อแม่หลาย ๆ คนที่มีลูก ๆ ขี่จักรยานด้วยกัน งานนี้รู้สึกว่าทางผู้จัดการแข่งขันลืมที่จะจัดให้กับลูก ๆ หลาน ๆ ตัวเล็ก เพื่อเป็นการสนับสนุน หากเป็นไปได้ก็อยากจะให้มีรุ่นเด็กตัวเล็ก ๆ อายุไม่เกิน 15 ปี จะไปร่วมกับรุ่น VIP ก็น่าจะดี

4.สำหรับเงินรางวัลเป็นแรงกระตุ้นในการชักชวนนักแข่งให้เข้าร่วมการแข่งขันกันมาก ๆ แต่ถ้ามองในมุมกลับ เงินรางวัลที่เฉลี่ยได้ไม่ทั่วถึงย่อมเป็นความรู้สึกที่ติดลบให้นักแข่งมากพอสมควร ถ้าเป็นไปได้อยากจะให้นำเงินรางวัลทั้งหมดมาจัดสรรค์และเฉลี่ยให้กับรุ่นอื่น ๆ บ้างเพื่อเป็นขวัญและกำลังใจให้กับเสือแก่ ๆ จะได้เกิดแรงกระตุ้นเท่าเทียมกับเด็กหนุ่ม ๆ ที่ต่างวัยบนเส้นทางสายเดียวกัน

ผมมีข้อคิดเห็นเพียงเท่านี้ครับ หากเป็นการเสนอแนะที่ขัดต่อความรู้สึกของท่านใด ผมกราบขออภัยมา ณ โอกาสนี้ด้วย

[Pon001]

น่าสนใจมากอยากไปเที่ยวและได้ปั่นด้วย--เรื่องความปลอดภัยเป็นไงครับ

งานนี้ผมก็อยากไปครับ เรื่องความปลอดภัยผมว่าน่าจะปลอดภัยมากกว่าที่ผมปั่นตามท้ายรถเมล์ในกรุงเทพ ฯ ครับ

ผมมีความตั้งใจจะมาปั่นที่เบตงมานานแล้ว คราวนี้คงจะเป็นโอกาสของผมสักทีที่จะมาถึงเบตงดังที่ตั้งใจไว้ตามประสาเสือแก่มือใหม่ ไหน ๆ ก็จะได้มาสัมผัสบรรยากาสในฝันสักทีก็อยากจะขอแสดงความคิดเห็นเรื่องราวในการจัดการแข่งขันในครั้งนี้ เผื่อทางคณะกรรมการจัดการแข่งขันจะได้นำไปประชุมพิจารณาให้เกิดความเหมาะสม (เป็นความคิดของผมคนเดียวนะครับ) คือเรื่องการแบ่งรุ่นการแข่งขัน และเงินรางวัลครับ ส่วนตัวผมไม่ได้ซีเรียซอะไรเลยครับ ถึงจะแบ่งรุ่นอย่างไร ผมก็คงจะขี่ไม่จบเส้นทางอยู่แล้ว แต่ก็อยากจะกระตุ้นเพื่อน ๆ ที่ยังมีไฟในการแข่งขันอยู่บ้าง เช่น

โดยแบ่งรุ่นการแข่งขันดังนี้
A1 รุ่นทั่ว ไปเสือหมอบใจเกินร้อย
ค่าสมัคร(รออนุมัติกรรมการ) บาท
เส้นทาง รุ่นทั่วไปเสือหมอบ ระยะทาง 120 กิโลเมตร ระยะเวลา 7 ชั่วโมงหรือถึงเส้นชัยไม่เกิน เวลา 15.30 น.
มีเงินรางวัล 7 อันดับ 10,000 บาท 8,000 บาท 6,000 บาท 4,000 บาท 2,000 บาท 2,000 บาท 1,000 บาท
และได้รับถ้วยทุกท่าน
จุดเริมต้น รุ่นทั่วไปเสือหมอบปล่อยตัวสนามช้าง เส้นชัยอุโมงค์เบตงมงคลฤทธิ์
ปล่อยตัวเวลา 08.00 น.
A2 รุ่นทั่วไปเสือภูเขาใจเกินร้อย
ค่าสมัคร (รออนุมัติกรรมการ) บาท
เส้นทาง รุ่นทั่วไปเสือภูเขา ระยะทาง 120 กิโลเมตร ระยะเวลา 7 ชั่วโมงหรือถึงเส้นชัยไม่เกิน เวลา 15.30 น.
มีเงินรางวัล 7 อันดับ 10,000 บาท 8,000 บาท 6,000 บาท 4,000 บาท 2,000 บาท 2,000 บาท 1,000 บาท
และได้รับถ้วยทุกท่าน
จุดเริมต้น รุ่นทั่วไปเสือภูเขาปล่อยตัวสนามช้าง เส้นชัย อุโมงค์เบตงมงคลฤทธิ์
ปล่อยตัวเวลา 08.00 น.

1.การแบ่งรุ่นทั้งเสือหมอบและเสือภูเขา มีประเภท A Open ประเภทเดียว นับว่าถูกต้องเพราะเราใช้เส้นทางเส้นเดียวกันและระยะทางเท่ากัน โดยไม่มีประเภท B เพิ่มจะทำให้เกิดความยุ่งยากในการดูแล (ยกเว้นรุ่น VIP นั้นเป็นอิสระจากการแข่งขัน) ผมเห็นด้วย

2.นักกีฬาเข้าเส้นชัย 1-7 ทั้งเสือหมอบและเสือภูเขา มีเงินรางวัลสูงพอสมควร ข้อนี้ผมขอเสนอแนะนิดหนึ่งนะครับว่า ในจำนวนนักกีฬาที่เข้าทำการแข่งขันในประเภทนี้ ผู้ที่มีอายุมากกว่า 40 ปี หมดสิทธิ์ที่จะลุ้นอันดับ เพราะโดยธรรมชาติของการเป็นนักกีฬานั้น ถึงจะเก่งกาจเพียงใด เรื่องอายุจะมาวัดกันไม่ได้โดยสิ้นเชิง คนหนุ่มความแกร่งย่อมเป็นเลิศเหนือกว่าเสือเฒ่าทุกประการครับ ข้อนี้ทำให้นักแข่งที่มีอายุตั้งแต่ 40 ขึ้นไปต้องใช้เวลามานั่งทบทวนตัวเองว่าเราไม่มีค่าใด ๆ ในสนามนี้ นอกจากได้ปั่นท่องเที่ยวจริง ทำให้ขาดแรงกระตุ้นในการที่จะร่วมลุ้นอันดับกับเพื่อน ๆ ถ้าเป็นคนคิดมากก็คงจะเบนทิศทางไปขี่ท่องเที่ยวกับเพื่อน ๆ ที่อื่นย่อมเป็นตัวของตัวเองมากกว่าที่จะมาทรมานร่างกาย แถมอาจจะคิดคำนึงถึงความปลอดภัยบนเส้นทางสายมฤตยูสายนี้ ที่เกิดเรื่องเป็นเนือง ๆ แต่ส่วนตัวผมนั้นไม่มีลุ้นรางวัลใด ๆ ทั้งสิ้น เรื่องความปลอดภัยผมไม่เคยถามว่าที่นั้นเป็นไง ถ้าใจอยากไป ผมก็จะต้องไปให้ถึง แต่จากการแบ่งรุ่นในครั้งนี้มีความรู้สึกว่าฝ่ายจัดลืมหรือไม่ให้ความสำคัญกับผู้สูงวัยครับ

3.ในการแบ่งรุ่นผมมีลูกตัวเล็ก ๆ อายุไม่เกิน 15 ปี ก็อยากจะนำพาบุตรหลานไปร่วมขี่ด้วย และคิดว่าคงจะมีพ่อแม่หลาย ๆ คนที่มีลูก ๆ ขี่จักรยานด้วยกัน งานนี้รู้สึกว่าทางผู้จัดการแข่งขันลืมที่จะจัดให้กับลูก ๆ หลาน ๆ ตัวเล็ก เพื่อเป็นการสนับสนุน หากเป็นไปได้ก็อยากจะให้มีรุ่นเด็กตัวเล็ก ๆ อายุไม่เกิน 15 ปี จะไปร่วมกับรุ่น VIP ก็น่าจะดี

4.สำหรับเงินรางวัลเป็นแรงกระตุ้นในการชักชวนนักแข่งให้เข้าร่วมการแข่งขันกันมาก ๆ แต่ถ้ามองในมุมกลับ เงินรางวัลที่เฉลี่ยได้ไม่ทั่วถึงย่อมเป็นความรู้สึกที่ติดลบให้นักแข่งมากพอสมควร ถ้าเป็นไปได้อยากจะให้นำเงินรางวัลทั้งหมดมาจัดสรรค์และเฉลี่ยให้กับรุ่นอื่น ๆ บ้างเพื่อเป็นขวัญและกำลังใจให้กับเสือแก่ ๆ จะได้เกิดแรงกระตุ้นเท่าเทียมกับเด็กหนุ่ม ๆ ที่ต่างวัยบนเส้นทางสายเดียวกัน

ผมมีข้อคิดเห็นเพียงเท่านี้ครับ หากเป็นการเสนอแนะที่ขัดต่อความรู้สึกของท่านใด ผมกราบขออภัยมา ณ โอกาสนี้ด้วย

ผมเห็นด้วยครับ

[เสือบอณ]

แนวคิดและข้อเสนอแนะของชาวเสือย่อมสำคัญเสมอ ทางผู้จัดมิได้นิ่งนอนใจ พยายามหาวิธีที่ดีที่สุด ให้มีผู้เข้าร่วมแข่งขันมากที่สุด แต่สำคัญยิ่งไปกว่านั้นความปลอดภัยและการดูแลผู้เข้าร่วมปั่นครับ ทาง อบจ.ยะลา กำลังเก็บข้อมูลและประชุมวางแผนปลายเดือนนี้ ผลออกมาเป็นประการใด ก็น่าที่จะมีความสมหวังกันทุกฝ่ายครับ

[niloh4300]

รายการปันใจเกินร้อยพิชิต ยะลา-เบตง เงินรางวัลมากมาย และได้ข่าวว่าจะมีรางวัลจับฉลาก ที่วี ตู้เย็น พัดลม จริงหรือเปล่า 55555555

[jjtata]

ฮัดเช้ยยยยย ... เขยเบตง ไม่อยากพลาดดดดด

ฮัดเช้ยดังๆ ท่าจะไปแน่นอน

[jim jazz]

[เสือPEAยะลา]

เมื่อวันที่ 3 กพ.56 ได้ไปทดสอบเส้นทางปั่น จาก ยะลา-เบตง ใช้เวลาประมาณ 4 ชม.ตามประสาผู้สูงอายุ และขณะรับประทานอาหาร ได้พบปะพูดคุยกับนักปั่นเจ้าถิ่น (ลืมถามชื่อ) เขาได้ฝากบอกผู้จัดว่าในช่วงเข้าเส้นชัยอุโมงจะเป็นจุดอันตรายที่สุดจากนักกีฬาที่เข้ามาอย่างเร็วและรีบร้อน ซึ่งจะต้องผ่านย่านชุมชนและรถที่วิ่งผ่านไปมา จึงฝากเสนอแนะทางผู้จัด หากใช้เส้นทางเบี่ยงซึ่งเป็นทางเลี่ยงเมืองเป็นเส้นทางเข้าเส้นชัยจะเหมาะสมกว่าด้วยเรื่องของความปลอดภัยและภาระการดูแลของกรรมการอีกอย่างมาก
ด้วยความปราถนาดีครับ

[ศิลป์เสรีฯ 59]

1.การแบ่งรุ่นทั้งเสือหมอบและเสือภูเขา มีประเภท A Open ประเภทเดียว นับว่าถูกต้องเพราะเราใช้เส้นทางเส้นเดียวกันและระยะทางเท่ากัน โดยไม่มีประเภท B เพิ่มจะทำให้เกิดความยุ่งยากในการดูแล (ยกเว้นรุ่น VIP นั้นเป็นอิสระจากการแข่งขัน) ผมเห็นด้วย

2.นักกีฬาเข้าเส้นชัย 1-7 ทั้งเสือหมอบและเสือภูเขา มีเงินรางวัลสูงพอสมควร ข้อนี้ผมขอเสนอแนะนิดหนึ่งนะครับว่า ในจำนวนนักกีฬาที่เข้าทำการแข่งขันในประเภทนี้ ผู้ที่มีอายุมากกว่า 40 ปี หมดสิทธิ์ที่จะลุ้นอันดับ เพราะโดยธรรมชาติของการเป็นนักกีฬานั้น ถึงจะเก่งกาจเพียงใด เรื่องอายุจะมาวัดกันไม่ได้โดยสิ้นเชิง คนหนุ่มความแกร่งย่อมเป็นเลิศเหนือกว่าเสือเฒ่าทุกประการครับ ข้อนี้ทำให้นักแข่งที่มีอายุตั้งแต่ 40 ขึ้นไปต้องใช้เวลามานั่งทบทวนตัวเองว่าเราไม่มีค่าใด ๆ ในสนามนี้ นอกจากได้ปั่นท่องเที่ยวจริง ทำให้ขาดแรงกระตุ้นในการที่จะร่วมลุ้นอันดับกับเพื่อน ๆ ถ้าเป็นคนคิดมากก็คงจะเบนทิศทางไปขี่ท่องเที่ยวกับเพื่อน ๆ ที่อื่นย่อมเป็นตัวของตัวเองมากกว่าที่จะมาทรมานร่างกาย แถมอาจจะคิดคำนึงถึงความปลอดภัยบนเส้นทางสายมฤตยูสายนี้ ที่เกิดเรื่องเป็นเนือง ๆ แต่ส่วนตัวผมนั้นไม่มีลุ้นรางวัลใด ๆ ทั้งสิ้น เรื่องความปลอดภัยผมไม่เคยถามว่าที่นั้นเป็นไง ถ้าใจอยากไป ผมก็จะต้องไปให้ถึง แต่จากการแบ่งรุ่นในครั้งนี้มีความรู้สึกว่าฝ่ายจัดลืมหรือไม่ให้ความสำคัญกับผู้สูงวัยครับ
3.ในการแบ่งรุ่นผมมีลูกตัวเล็ก ๆ อายุไม่เกิน 15 ปี ก็อยากจะนำพาบุตรหลานไปร่วมขี่ด้วย และคิดว่าคงจะมีพ่อแม่หลาย ๆ คนที่มีลูก ๆ ขี่จักรยานด้วยกัน งานนี้รู้สึกว่าทางผู้จัดการแข่งขันลืมที่จะจัดให้กับลูก ๆ หลาน ๆ ตัวเล็ก เพื่อเป็นการสนับสนุน หากเป็นไปได้ก็อยากจะให้มีรุ่นเด็กตัวเล็ก ๆ อายุไม่เกิน 15 ปี จะไปร่วมกับรุ่น VIP ก็น่าจะดี

4.สำหรับเงินรางวัลเป็นแรงกระตุ้นในการชักชวนนักแข่งให้เข้าร่วมการแข่งขันกันมาก ๆ แต่ถ้ามองในมุมกลับ เงินรางวัลที่เฉลี่ยได้ไม่ทั่วถึงย่อมเป็นความรู้สึกที่ติดลบให้นักแข่งมากพอสมควร ถ้าเป็นไปได้อยากจะให้นำเงินรางวัลทั้งหมดมาจัดสรรค์และเฉลี่ยให้กับรุ่นอื่น ๆ บ้างเพื่อเป็นขวัญและกำลังใจให้กับเสือแก่ ๆ จะได้เกิดแรงกระตุ้นเท่าเทียมกับเด็กหนุ่ม ๆ ที่ต่างวัยบนเส้นทางสายเดียวกัน
ผมมีข้อคิดเห็นเพียงเท่านี้ครับ หากเป็นการเสนอแนะที่ขัดต่อความรู้สึกของท่านใด ผมกราบขออภัยมา ณ โอกาสนี้ด้วย

ชัด...เจน...โดนใจจัง ไม่มีโอกาสลุ้น ขอนั่งเชียร์ อิอิ กดดันหิด เผื่อเปลี่ยนแปลงเข้าทางประเรามั้ง อิอิ