เสือหมอบยุคใหม่ใช้ disc brake

[lucifer]

เสือรุ่นล่าสุดที่ผมใช้เป็นทั้งfull-sus..+ดิสเบรค ไม่มีใครให้คห.เลยครับ เพราะเค้าเรียกไม่ถูก

ขี่แล้วเป็นยังไงบ้างครับน้าก้อย เรียกชื่อไม่ถูกเหมือนกัน

[Cycling B®y]

รถน้าก้อย มันมีคันเดียวในโลกหรือเปล่าว....ระวังโดนจีนก๊อปนะ..

[แมวทอง]

นึกว่า พี่ก้อยเป็น จอน โทแม็กซ์ ซะแล้ว

มีข่าวลับมาบอก

เบรคชั้นนำของโลกจักรยาน
มากูระ
ได้ทำเบรคหมอบ ระบะไฮโดรลิก ให้กับรถ tt แต่เป็นก้ามปูเหมือนเดิม

ส่วนตัวคิดว่า
คงแก้ปัญหาเรื่อง สายเบรคซ้อนสาย คดไปเคี้ยวมา เลยทำเป็นของเหลวซะเลย
พลังเบรคน่าจะช้างสารพอสมควร
รอดูกันต่อไปนะครับ
หาลงกับ tt ได้
ทำไมจะลงกับ หมอบ ไม่ได้
และใครจะได้ใส่คนแรกในไทย อิอิ

[giro]

และมีค่ายระบบขับเคลื่อนค่ายนึงเตรียมทำมือเบรคไฮโสรลืคออกมาแล้วครับที่สำมะคํญตัวต้นแบบมันเป็นมือรถถนนเสียด้วย
มีข่าวเรื่องไฟฟ้า4 ปีก็ออกขาย ไม่แน่อีกไม่กี่ปีเบรคไฮโดรลิคมาแน่ๆไม่มีปัญหากับกติกาใดๆ
ป่านนั้นสงสัยจะออกน้องโซระเวอร์ชั่นไฟฟ้า

[แมวทอง]

งั้นขอแบบ สั่นได้ บีบได้ ดูดได้ ด้วยครับ คุณไกท์
โอ้วว อร๊างงง

[lucifer]

เง้อออออ จากเดิมที่หลายคนเคยคิดกันว่าจักรยานเป็นสิ่งที่เรียบง่าย ไร้สิ่งสลับซ้บซ้อน และจะเป็นยานพาหนะจำเป็นสำหรับภาวะพลังงานขาดแคลน ก็เกรงว่าความคิดแบบนี้คงจะใช้ไม่ได้ในอนาคตแล้ว เพราะเกียร์ก็เอาไฟฟ้าเข้ามา เบรคก็เอาไฮดรอลิคเข้ามา ( ยังไม่นับเสือภูเขาที่พัฒนาระบบกันสะเทือนหน้าหลังใส่เข้าไปกันจนแต่ละค่ายต้องพัฒนาแข่งกัน ) ทำให้ผมเริ่มเข้าใจตัวเองแล้วว่า ทำไมยังทนใช้เสือภูเขาวีเบรคอยู่ แล้วเริ่มเข้าใจแล้วว่าทำไมหลายคนจึงนิยมแนวVintage กันอย่างเหนียวแน่น

ถ้าความเรียบง่ายและไม่ซับซ้อนเป็นเสน่ห์อย่างหนึ่งของจักรยาน ชะรอยในอนาคตเสน่ห์แบบนี้คงจะหายากขึ้นเรื่อยๆแล้ว

[Cycling B®y]

พวกดิสเบรค เวลาน้ำมันรั่ว สายแตก...ระหว่างลงเขาเร็วๆ...ไม่อยากจะคิด....

[WTFcyclist]

รถถนนไม่ต้องการครับ อยากได้โมกันเอาเองมีเยอะครับเป็นรถผสม
กติกายูซไอหลายข้อมีเพื่อความปลอดภัยคนับ ถึงอยากขายยังไง แต่ถ้าไม่เหมาะก็ทำตลาดกว้างๆไม่ได้ตรับเพราะดลไกมันผูกกับการทำตลาดด้วยการแข่งครับ

ผมเห็นมีคนทำเยอะเหมือนกันนะ แบบว่าเอา เสือภูเขา 26" มาใส่ล้อ 700c ใส่ยางเสือหมอบ เห็นคนบ่นๆกันว่าเกียร์เสือหมอบมันขึ้นเขาไม่ไหว ของผมกะเอา crankset เสือภูเขามาใส่ เหมือนกัน


Monstercross



อันนี้ Monster cross ของ Dave Zabriskie

Dave Zabriskie

[WTFcyclist]

เอ่อ รู้สึกว่าจะมี road bike ที่เป็น disc brake แห่กันออกมาเยอะจริงๆในปี 2013 ทั้ง Colnago, Time, Canyon, Specialized, Foundry ดูๆแล้วใส่ยางใหญ่กว่า 700x28c ไม่ได้ด้วย ส่วนดุมหลังจะกว้าง 135mm ทำไมไม่ทำให้ใส่ยางใหญ่ๆได้ไปเลยจะได้เอาไปลุยถนนแย่ แต่มันจะกลายเป็นรถ cyclocorss

[WTFcyclist]

แถม Parlee อีกคันหนึ่ง สงสัยกลัวตามไม่ทันแฟชั่น

[aroma_GG]

ดูๆไปก็สวยดีเหมือนกัน รถสวยๆทั้งนั้น

[Team-CSC]

ก็พัฒนาและหาจุดขายกันไปเรื่อยๆครับสำหรับผู้ผลิต ไม่งั้นก็คงตามคู่แข่งไม่ทัน อาจถึงขั้นเสียฐานการตลาด แล้วก็ต้องปิดตัวเองไป ส่วนความชอบว่าจะ disc ไม่ disc ก็แล้วแต่คนซื้อเลือกเอา ผู้ขายก็ทำมาเป็นทางเลือกเพิ่มเติม เปิดตลาดขยายฐานลูกค้าให้กว้างขึ้นไป

UCI จะห้ามก็ไม่น่าแปลก เพราะก็ห้ามอะไรอีกตั้งเยอะ ใครเคยดูหนังเรื่อง Flying Scotchman ก็คงพอรู้ว่า UCI มีอะไรแปลกๆเยอะ เช่นการกำหนดลักษณะรูปทรงของสิ่งที่เรียกว่า " จักรยาน" รวมไปถึงเรื่องถุงเท้าครึ่งไม่เกินครึ่งน่องที่เคยมีการถกกันไปแล้ว หรือแม้กระทั่งน้ำหนักขั้นต่ำของรถว่าต้อง 6.8 kg ทุกวันนี้ก็ยังงงว่าทำไมต้อง 6.8 มันเป็น magic number หรือ มันมีหลักวิธีการคิดมากจากไหน คำนวนอย่างไรถึงได้มาเป็นเลขนี้

ในเชิงการประดิษฐ์หรือนวัตกรรม สิ่งออกแบบคลาสสิคผมยกให้ "ชักโครก" ครับ ที่ยังคงเอกลักษณ์วิธีการทำงานแบบดั้งเดิมในระบบกลไกหลักไว้ได้อย่างเหนียวแน่น ถึงแม้จะมีระบบ "อุ่นตูด" "กลบเสียง" หรือ "ฉีดล้าง" อัตโนมัติ แบบไฟฟ้ามาช่วยก็ตาม

[Reaongsak]

ตายหงส์ ตายห่านได้ครับ....

[NOKNICE]

เก็บเกี่ยวความรู้ครับ ขอบคุณทุกท่าน

[StoneRoses]

http://road.cc/content/news/54390-compo ... road-bikes
ผู้ผลิตกำลังล็อบบี้ให้ UCI อนุญาตให้ใช้ใน road bike ครับ

เหตุผลในการขอ คือเหตผลด้านความปลอดภัยซะด้วย แต่กลับกันกับที่ถกในกระทู้นี้ครับ คือเขาว่า disc brake ปลอดภัยกว่า

There are however technical issues to consider, most importantly the one of safety where even their biggest detractors agree that the increased power of disc brakes offer the opportunity for improved control and under all weather conditions.

"แม้แต่คนที่ไม่เห็นด้วยกับดิสก์เบรก ยังยอมรับว่าดิสก์เบรกควบคุมรถได้แน่นอนกว่าในทุกสภาพ"

เรื่องนน. อาจจะหนักกว่าไม่มากอย่างที่คิดไว้ เพราะไปลดนน.ตรงจุดยึดริมเบรกได้ และอาจลดนน.ขอบล้อได้อีกหน่อย สำหรับขอบล้อที่ทำมาเฉพาะดิสก์เบรก

สมมติหนักกว่าขีดนึง ผมก็คิดว่าน่าจะคุ้มนะ ริมเบรกแรกๆ ก็ดีอยู่หรอก แต่ใช้ไปสักพัก มันไม่เหมือนตอนใหม่ๆ แล้ว ล้อเบี้ยวไปนิดนึงก็ไม่เนียนแล้ว ตอนเปียกก็ประสิทธิภาพลดไปเยอะ