สอบถามวิธีเพิ่มความเร็วจาก 35>40,40>50,50>60 ครับ

[Cycling B®y]

เรื่องรถก็สำคัญเป็นที่สุด...ถ้าจำไม่ผิด คุณเอารถ TT มาใส่แฮนด์หมอบ อันนี้ผิดงานเห็นๆ...

ใช้งานผิดครับ...ความคล่องตัว องศาท่านั่ง ผิดหมด...คุณเซ็ทรถแปลกมากๆ...

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

แหะๆ พึ่งเห็น ปั่นทัวริ่งมา 3 ปีแล้ว (ผมพึ่งปั่นมาสี่เดือนเอง) ไม่ทราบสะสมไมล์ได้กี่โลแล้วครับ ผมว่าถ้าสามปีแบบต่อเนื่องพื้นฐานน่าจะแน่นแล้วละ
ถ้าแน่นแล้วอยากแรงบ้างเป็นเรื่องที่ดีครับ เพราะมันคือการพัฒนาตนเอง พยายามตั้งจุดหมายไว้แล้วไปให้ถึงครับ เอาใจช่วย

ตอนปั่นทั่วริ่งไม่ได้วัดไมล์เลยครับ ปั่นรอบ กทม.เเล้วหละครับ ปั่นทำงานด้วย ปั่นเที่ยวด้วย+ออกกำลังด้วยเร็วบาง ชิวๆบ้าง ปั่นจนรถมันบอกว่าพี่จ๋า นู๋ลาก่อนครับ เลยเปลี่ยนเป็นหมอบนี้หละครับ เเต่อย่างที่พี่โต้งบอกครับ พื้นฐานหมอบกะทัวริ่งต่างกันจริงๆ ถ้าเทียบความรู้สึกผมว่าทั่วริ่งสะบายสรีระกว่า เเต่ความเร็วไม่เท่า ตอนนี้ปั่นหมอบมา 2 เดือนกว่าๆ ปั่นทำงานด้วย ออกกำลังกายด้วย ทริปบ้างก็ 4000 กว่าโลเองคร๊าบยังไม่ถึงหมื่นเลย(ก่อนล้างไมล์ไปเมื่อต้นเดือน) ถ้าครบหมื่นคงจะปั่นได้เร็วขึ้นครับพี่(เดาเอาครับ) ยังไงก็พยายามต่อไป สู้ๆคร๊าบ

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

เรื่องรถก็สำคัญเป็นที่สุด...ถ้าจำไม่ผิด คุณเอารถ TT มาใส่แฮนด์หมอบ อันนี้ผิดงานเห็นๆ...

ใช้งานผิดครับ...ความคล่องตัว องศาท่านั่ง ผิดหมด...คุณเซ็ทรถแปลกมากๆ...

ตอนนี้รถถูกเซทใหม่หมดเเล้วครับผม รูปนั้นถ่ายไว้ตั้งเเต่ 2 เดือนเเล้วละมั้งครับ เพิ่งประกอบเสร็จครับ(ตอนกำลังเห่ออย่างเเรง ) ตอนนี้ก็ฝึกๆกับฝึกครับ

ขอบคุณครับพี่



ขอเเก้ไขถามเพิ่มครับพี่ เฟรมเกี่ยวไหมครับในความเร็วที่ทำไม่ขึ้นสักกะที เพราะมันเฟรม TT ไม่ใช่หมอบเฉพาะของมันตอนประกอบก็อ่านกระทู้ TT มากไปรึป่าวหว่าเรา

[Cycling B®y]

ตอบให้ไม่ได้ครับ เพราะไม่รู้คุณเซ็ทรถแบบไหน ที่ว่าเซ็ทถูกต้อง....รถถูกไซส์คุณหรือเปล่า..แล้วทำไมไม่ซื้อหมอบมาขี่ ทำไมต้องซื้อ TT มาใส่แฮนด์หมอบ....

แสดงว่าคุณศึกษาเรื่องชนิดของรถไม่ละเอียดก่อนซื้อมาใช่งาน.....

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

ตอบให้ไม่ได้ครับ เพราะไม่รู้คุณเซ็ทรถแบบไหน ที่ว่าเซ็ทถูกต้อง....รถถูกไซส์คุณหรือเปล่า..แล้วทำไมไม่ซื้อหมอบมาขี่ ทำไมต้องซื้อ TT มาใส่แฮนด์หมอบ....

แสดงว่าคุณศึกษาเรื่องชนิดของรถไม่ละเอียดก่อนซื้อมาใช่งาน.....

ผมศึกษาเเล้วครับพี่ก่อนจะซื้อมาประกอบเอง (นั่งดูเเต่กระทู้ทามไท ชอบม๊าก) ตอนเเรกตั้งใจไว้จะปั่น TT เเต่พอนึกไปนึกมาไม่รู้ว่าจะหาสถานที่เเละโอกาสไปปั่นเเถวไหน เพราะผมปั่นสวนใหญ่ในเมืองครับ พออ่านไปอ่านมาหลายท่านบอกทามไทไม่มีความคล่องตัวผมก็เลยลังเลนิสนึงครับ เเต่ใจยังชอบอยู่(ชอบในรูปร่างเฟรมครับ)เเต่ตอนนั้นยังอ่านไม่พบว่าการนำเอาเฟรมทามไทมาทำหมอบไม่ดีอย่างไร เเต่ไหนๆก็จัดเฟรมมาเเล้วก็เลยออกมาอย่างที่เห็นครับพี่ พยายามเเนบรูปมาให้พี่ช่วยดูให้หน่อยเเล้ว เเต่เน็ตผมมันเต่ามากครับ เลยอด
เเต่ถ้าการเซทรถหมายความว่า การเซทรถให้อยู่ในท่าที่ปั่นเเล้วสบายที่สุดของเเต่ละคนเเล้วนั้น ผมเองก็ปั่นไปปรับไปจนลงตัวเเล้วละครับพี่ ถ้าหมายความอย่างอื่นอีกที่เหนือจากนี้ผมเองคงไม่ทราบครับพี่ ผมใช้หัวใจปั่น+ความอยากปั่นล้วนๆ

[โต้งหลังอนามัย]

อย่าพึ่งเปลี่ยนล้อเลยคับตอนนี้
ขี่ไปอีกซักพักก่อนดีกว่า เพลอๆอาจจะต้องเปลี่ยนเฟรมก่อนคับ...โดยทั่วไปแล้วเฟรมทาม์ไทร์ความยาวจากกึ่งกลางกระโหลกไปหากึ่งกลางคอจะสั่นกว่าหมอบ องศาท่อนั่งก็ชัน จะเซทให้ขี่สบายเหมือนหมอบคงเป็นเรื่องยาก ทริปหมอบขี่กันเป็นร้อยโลจอดน้อยมากยิ่งถ้าไปกับกลุ่มแข็งๆจะรู้ซึ่งถึงรสชาติเลยคับว่ามันไม่เหมือนกัน ถึงเซทแล้วระยะต่างๆอาจจะดูแปลกๆอีก สุดท้ายก็ต้องใช้ให้ตรงประเภทอยู่ดี แต่ถ้าเราจะใช้ซะอย่างนั้นก็อีกเรื่องคับ...

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

อย่าพึ่งเปลี่ยนล้อเลยคับตอนนี้
ขี่ไปอีกซักพักก่อนดีกว่า เพลอๆอาจจะต้องเปลี่ยนเฟรมก่อนคับ...โดยทั่วไปแล้วเฟรมทาม์ไทร์ความยาวจากกึ่งกลางกระโหลกไปหากึ่งกลางคอจะสั่นกว่าหมอบ องศาท่อนั่งก็ชัน จะเซทให้ขี่สบายเหมือนหมอบคงเป็นเรื่องยาก ทริปหมอบขี่กันเป็นร้อยโลจอดน้อยมากยิ่งถ้าไปกับกลุ่มแข็งๆจะรู้ซึ่งถึงรสชาติเลยคับว่ามันไม่เหมือนกัน ถึงเซทแล้วระยะต่างๆอาจจะดูแปลกๆอีก สุดท้ายก็ต้องใช้ให้ตรงประเภทอยู่ดี แต่ถ้าเราจะใช้ซะอย่างนั้นก็อีกเรื่องคับ...

อย่างนี้ผมคงต้องขอลองไปควบหมอบของใครสักคนก่อนละครับงานนี้ หากสบายกว่าตัวเก่าจริง ผมได้เสียตังค์เปลี่ยนเฟรมตามพี่บอกเเน่เลยครับ หรือไม่ก็จัดเป็นทามไทเต็มตัวซะเลย

ขอบคุณคร๊าบพี่ ............ช่วงนี้คงต้องอาศัยปั่นเพิ่มความเเข็งเเรงไปก่อนละกันครับ อาจต้องอาศัยถามพี่ๆเอาครับเพราะส่วนใหญ่ทุกวันผมจะปั่นคนเดียว ไม่มีคนสอนเทคนิคครับ

[Cycling B®y]

การเซ็ทรถ TT ให้ถูกต้อง ไม่ใช้หมายถึงเซ็ทให้อยู่ในท่าที่ขี่สบายที่สุด....

ถ้าเป็นแบบนั้น คงเห็นรถ TT คอยาว นั่งตัวตรงสบายๆครับ...

รถ TT มันละเอียดอ่อน เซ็ทให้ลงตัว เพื่อให้ขี่ได้ความเร็ว มันยากครับ ต้องปรับตัวกับมัน ...

แต่ถ้าจะเซ็ทให้นั่งขี่สบายๆ มันทำง่ายครับ...ทำได้ทุกรถ..

เซ็ทนั่งขี่สบายๆทำได้.... แต่ทำแล้วจะขี่ได้เร็วหรือไม่เร็วนั้นอีกเรื่อง

เคยมีเพื่อนบอกให้ผมเซ็ทรถให้ เขาบอกว่าเอาให้นั่งขี่สบายที่สุด...แต่พอเซ็ทให้ขี่สบายแล้ว เขากลับขี่ทำความเร็วไล่เพื่อนๆไม่ได้....เพราะท่าที่นั่งสบายของเพื่อน ที่ผมเซ็ทให้นั้น..ไม่ใช้ท่าที่ขี่ทำความเร็วได้ดี...

ผมก็บอกว่าถ้าจะเซ็ทให้คุณนั่งขี่แบบขี่ได้เร็ว แต่ก็ต้องนั่งไม่สบาย...มีทางเดียวคือคุณต้องปรับตัวให้เขากับรถ..หลังจากนั้นพอร่างการปรับได้ ก็ได้รถที่นั่งสบาย และขี่เร็วด้วย...

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

การเซ็ทรถ TT ให้ถูกต้อง ไม่ใช้หมายถึงเซ็ทให้อยู่ในท่าที่ขี่สบายที่สุด....

ถ้าเป็นแบบนั้น คงเห็นรถ TT คอยาว นั่งตัวตรงสบายๆครับ...

รถ TT มันละเอียดอ่อน เซ็ทให้ลงตัว เพื่อให้ขี่ได้ความเร็ว มันยากครับ ต้องปรับตัวกับมัน ...

แต่ถ้าจะเซ็ทให้นั่งขี่สบายๆ มันทำง่ายครับ...ทำได้ทุกรถ..

เซ็ทนั่งขี่สบายๆทำได้.... แต่ทำแล้วจะขี่ได้เร็วหรือไม่เร็วนั้นอีกเรื่อง

เคยมีเพื่อนบอกให้ผมเซ็ทรถให้ เขาบอกว่าเอาให้นั่งขี่สบายที่สุด...แต่พอเซ็ทให้ขี่สบายแล้ว เขากลับขี่ทำความเร็วไล่เพื่อนๆไม่ได้....เพราะท่าที่นั่งสบายของเพื่อน ที่ผมเซ็ทให้นั้น..ไม่ใช้ท่าที่ขี่ทำความเร็วได้ดี...

ผมก็บอกว่าถ้าจะเซ็ทให้คุณนั่งขี่แบบขี่ได้เร็ว แต่ก็ต้องนั่งไม่สบาย...มีทางเดียวคือคุณต้องปรับตัวให้เขากับรถ..หลังจากนั้นพอร่างการปรับได้ ก็ได้รถที่นั่งสบาย และขี่เร็วด้วย...

วันนี้ได้ความรู้จากพี่ๆเยอะเลยครับ ยังไงถ้าเน็ตผมไวพออัฟรูปรบกวนพี่เเดนนีช่วยดูให้หน่อยนะครับพี่ว่าควรปรับตรงไหนดี อยากทำความเร็วเพิ่มเเต่ได้เรื่องเพิ่มเลย ช่วงนี้ยังคงอยากปั่นหมอบอยู่ครับ เเต่อนาคตก็อยากลองทามไทเต็มตัวดูเช่นกัน ผมคงต้องศึกษาอีกบานเเบะเลย

ขอบคุณครับพี่

[โต้งหลังอนามัย]

อยากให้ใจเย็นๆ คับ ค่อยๆ ขี่ไปก่อน ปรับตัว ปรับรถ ไปเรื่อยๆ
ถ้าไม่เดือดร้อนอะไรมาก เก็บเฟรมทาม์ไทร์ไว้ แล้วหาเฟรมหมอบที่พอดีตัวมาขี่คับ
หาชุดแฮนด์ทาม์ไทร์ไว้ซักชุด แล้วย้ายอะไหล่เอา รับรองเลยคุณจะรู้ว่ามันไม่เหมือนกัน...

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

รบกวนพี่เเดนครับ ต่อจากเมื่อวานนี้นิสนึง พี่บอกว่าการจะปั่นให้เร็วไม่ได้หมายความว่าต้องนั่งสบาย เเต่เราต้องปรับตัวเข้ากับรถ เมื่อวานนี้ผมเลยเอาเบาะเงยหน้าขนานพื้น(เเต่ในรูปกดลงนิสนึงครับ)+ยกหลักอานขึ้น2 เซ็นต์เเละยกองศาเเฮนด์ขึ้นจากเดิมให้เเฮนด์ฉากกับพื้นเพิ่มขึ้นหน่อยครับ(ในรูปเเฮนด์ยังกดลงนิสนึงครับ) รบกวนพี่เเนะนำด้วยครับพี่ รถไซด์ 55 ผมสูง 180 ครับ พอปรับเเล้วปั่นมาทำงานเจ็บบก้นนิสนึงครับ เพราะว่าเวลาปั่นเเล้วขาจะตึงพอดี น้ำหนักตัวเลยลงไปที่เบาะเต็มๆครับพี่
ส่วนเรื่องใช้เฟรมผิดประเภท คงเเก้ไม่ทันเเลว้ครับ ไว้รอเปลี่ยนเป็นทามไทเอาครับพี่
รูปนี้จะปัจจุบันสุดเพราะถ่ายเมื่อวันอาทิตย์ครับ ขอบพระคุณครับ

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

อยากให้ใจเย็นๆ คับ ค่อยๆ ขี่ไปก่อน ปรับตัว ปรับรถ ไปเรื่อยๆ
ถ้าไม่เดือดร้อนอะไรมาก เก็บเฟรมทาม์ไทร์ไว้ แล้วหาเฟรมหมอบที่พอดีตัวมาขี่คับ
หาชุดแฮนด์ทาม์ไทร์ไว้ซักชุด แล้วย้ายอะไหล่เอา รับรองเลยคุณจะรู้ว่ามันไม่เหมือนกัน...

พี่พูดเเล้วชักอยากลองครับ ช่วงนี้เริ่มมีกลุ่มปั่นเเล้ว เพราะตอนประกอบผมไม่รู้จะไปปั่นไหนจริงๆครับเลยต้องใส่เเฮนด์หมอบ ตอนนี้เริ่มมองภาพออกเเละอยากลองทามไทเเล้วครับพี่ จะลองหาเเฮนด์มาลองดูครับ เเต่ไม่เเน่ใจว่าเเฟรมจะใหญ่เกินตัวผมไปรึป่าวครับ ต้องลองไปอ่านอีกสักรอบ
ขอบคุณคร๊าบพี่โต้ง

[Cycling B®y]

การที่คุณยกหลักอานขึ้นถึง 2 เซ็น มันมากเกินไปนะครับ...คุณต้องรู้ว่า inseam ของคุณก่อนที่คุณจะปรับหลักอาน...ไม่ใช่อยู่ๆก็ยกที่สองเซ็น ลงทีสองเซ็น...

การยกแล้วเจ็บก้นกบ เพราะขาตึง จะทำให้คุณขี่ไกลๆแล้วเจ็บไข่ ปวดหลัง ไม่มีแรงกดบันไดได้เต็มเท้า เพราะท่าขี่เหมือนเขย่ง...อันนี้ต้องระวัง..จะเจ็บเรื่อรัง..

คุณวางเบาะเทลงมากนะครับ มันผิดวิสัยของรถที่เซ็ทได้ถูกต้อง..ผมว่าคุณมีปัญหากับเฟรมแล้วละ..อาจผิดไซส์..หรือเฟรมมันเป็น TT แต่คุณเอามาทำหมอบ มันเลย เซ็ทไม่ได้ลงตัว...

วัด inseam ของตัวเองก่อนครับ...แล้วอ่านวิธีการปรับความสูงหลักอานในกระทู้นี้ครับ...

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 2&start=15

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

การที่คุณยกหลักอานขึ้นถึง 2 เซ็น มันมากเกินไปนะครับ...คุณต้องรู้ว่า inseam ของคุณก่อนที่คุณจะปรับหลักอาน...ไม่ใช่อยู่ๆก็ยกที่สองเซ็น ลงทีสองเซ็น...

การยกแล้วเจ็บก้นกบ เพราะขาตึง จะทำให้คุณขี่ไกลๆแล้วเจ็บไข่ ปวดหลัง ไม่มีแรงกดบันไดได้เต็มเท้า เพราะท่าขี่เหมือนเขย่ง...อันนี้ต้องระวัง..จะเจ็บเรื่อรัง..

คุณวางเบาะเทลงมากนะครับ มันผิดวิสัยของรถที่เซ็ทได้ถูกต้อง..ผมว่าคุณมีปัญหากับเฟรมแล้วละ..อาจผิดไซส์..หรือเฟรมมันเป็น TT แต่คุณเอามาทำหมอบ มันเลย เซ็ทไม่ได้ลงตัว...

วัด inseam ของตัวเองก่อนครับ...แล้วอ่านวิธีการปรับความสูงหลักอานในกระทู้นี้ครับ...

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 2&start=15

ขอบคุณครับพี่

[Cycling B®y]

ให้ดีไปหา แมวทอง..ให้ แมวทอง จับแก้ไขให้ครับ..