
เป็นธรรมดาที่การจัดงานครั้งแรกจะใหญ่หรือเล็กข้อผิดพลาดก็ต้องมีครับ แต่เรื่องน้ำในรุ่น100นั้นหลังจากจุดให้น้ำที่ดอนเจดีย์ที่เป็นจุดแรกแล้วทางทีมงานบอกว่าจะมีอีก2จุดปรากฏว่าไม่มี ทีมผมขี่เป็นทีมสุดท้ายระหว่างทางเจอนักจักรยานขาดน้ำที่ไม่สามารถไปได้ทั้งที่เขาก็ขี่ได้ดี นักจักรยานที่ทางทีมเจอระหว่างทางขี่เดี่ยวโต้ลมเป็นคนๆ น่าเห็นใจทั้งแดดทั้งลมแล้วยังขาดน้ำอีก หลังจากกมที่70ทีมผมก็ขาดน้ำเช่นกันทั้งทีม เพราะรถเซอร์วิสของทีมน้ำที่เตรียมมาก็หมดเช่นกัน เพราะหลังจาก กมที่70 รถเซอร์วิสของทีมได้ไปซื้อน้ำมาบริการแก่นักจักรยานของทีมของผมเองและนักจักรยานทุกท่านที่ขี่ร่วมทางจนมาถึงจุดกลับรถใต้สะพาน รถTRITON 4ประตูสีดำที่บริการน้ำ รับนักจักรยานระหว่างทางขึ้นรถเป็นรถเซอร์วิสของทีม จักรยานทางไกล เอ็ม เจ ไบค์ นครปฐม
สัญญาณที่บอกว่านักจักรยานจะมามากนั้นหลังจากทดสอบสนามของทีมหน้ากระทู้เดิมที่เปิดมาเป็นเดือนมีอยู่ประมาณ20หน้าเวลาแค่6วันกระทู้ขึ้นมาอีก20หน้ามีการตื่นตัวในรุ่น100กมเป็นอย่างมาก เพราะการทดสอบสนามทางทีมใช้นักจักรยานที่มีประสบการณ์การขี่แค่เดือนเศษๆมาเป็นตัวทดสอบว่าจะผ่านไหมสรุปว่าผ่าน นักจักรยานที่จะมาเลยมีความมั่นใจทั้งรุ่น50โลและ100โล เพราะว่านักจักรยานประสบการณ์แค่1เดือนยังขี่ผ่านในรุ่น100กมซึ่งเวลาในการขี่นั้นน้อยกว่ารุ่น50กมโดยสัดส่วนแล้วนักจักรยานที่มีประสบการณ์ในการขี่มากกว่านี้ยังไงก็มั่นใจว่าขี่ผ่านครับ
เนื่องจากมีอุบัติเหตเกี่ยวกันล้มจากทางด้านหลังที่กมประมาณ80-85 เป็นจักรยานเสือหมอบแล้วทางทีมไม่ได้หยุดช่วยเนื่องจากผมไม่รุ้และไม่มีสัญญาณบอกจากด้านหลัง มารู้เมื่อตอนจบการแข่งขันแล้ว ผมในฐานะหัวหน้าทีมจักรยานทางไกล เอ็ม เจ ไบค์นครปฐม ขอรับผิดกับเรื่องที่เกิดขึ้น และขอรับผิดกับการละเลยที่ไม่ได้หยุดช่วยเหลือท่านตามวิสัยของนักจักรยานที่ควรมีแก่เพื่อนร่วมทาง ผมขอรับผิดแต่เพียงผู้เดียวและกราบขอโทษท่านที่ได้รับอุบัติเหตในครั้งนี้ด้วยครับ
กราบขอบคุณท่านผู้จัดที่มีกิจกรรมดีๆสู่นักจักรยานความผิดพลาดไม่น่าจะใช่เป็นแค่ความไม่พร้อมในครั้งนี้ที่ครั้งหน้าสามารถปรับปรุงได้ครับ
จากทีม จักรยานทางไกล เอ็ม เจ ไบค์ นครปฐม















