Bicycle Technique ครั้งนี้เพื่อผองเพื่อนพี่น้อง

[Fatigue_Hunter]

"หากต้องปั่นขึ้นเขาเป็นระยะทางไกล ให้ลุกขึ้นยืนปั่นเป็นช่วงๆ
ประโยชน์ก็เพื่อยืดกล้ามเนื้อและเพิ่มรอบปั่นไม่ให้ลดต่ำมากเกินไป"

[Fatigue_Hunter]

"ระหว่างการปั่นขึ้นเขา พยายามอย่าคิดถึงระยะทางว่าอีกไกลเท่าไหร่กว่าจะถึงยอด
แต่ให้วางจุดหมายเป็นจุดๆ ตามสายตาที่มองเห็นข้างหน้า เช่น ต้นไม้ใหญ่ข้างหน้า หรือ ป้ายบอกทางข้างหน้า"

[Fatigue_Hunter]

"เลือกเกียร์ให้เหมาะสมเพื่อให้คุณปั่นคุณเขาได้รอบขาประมาณ 80 รอบ/นาที หรือมากกว่าเล็กน้อย
การปั่นรอบขาประมาณนี้จะช่วยลดความล้าของกล้ามเนื้อและทำให้คุณสามารถเร่งความเร็วง่ายกว่ารอบขาต่ำ เมื่อถึงคราวจำเป็น"

[Fatigue_Hunter]

แว๊บไปอัพรูปลง FaceBook ไปพักใหญ่ แถมไปงาน DTAC เพิ่งหายเหนื่อย
มาว่ากันต่อนะครับ

"เมื่อจะไปปีนเขา ถ้าเป็นไปได้ให้ติดจานหน้า 3 ใบจะช่วยให้ไต่ขึ้นเขาได้นานขึ้น"

[Fatigue_Hunter]

"รับประทานอาหารให้เรียบร้อยล่วงหน้าอย่างน้อย 1 ชั่วโมงก่อนขึ้นเขาเพื่อความอดทนต่อความ
เหน็ดเหนื่อยที่เกิดจากการปั่นขึ้นที่สูง และป้องกันการอาเจียน"

[Fatigue_Hunter]

"ขณะที่ปั่นผ่านผิวทางที่ลื่น ให้ตั้งสมาธิไว้ที่จังหวะการปั่นให้สม่ำเสมอ
ควรระมัดระวังในการเร่งความเร็วโดยอย่าสปรินต์แรงเกินไป ก้มตัวต่ำเพื่อรักษาจุดสมดุล"[/color]

[Fatigue_Hunter]

"ถ้าคุณต้องการจะยืนโยกขึ้นเขา ควรตบเกียร์สูงสัก 1-2 เกียร์
ให้เหมาะสมกับกำลังขาและน้ำหนักที่กดลงลูกบันได"

[Fatigue_Hunter]

"เมื่อฝนเริ่มตก 10 นาทีแรกจะอันตรายมากเพราะ
น้ำจากฝนเมื่อรวมเข้ากับดินทรายและคราบน้ำมันบนผิวถนนจะลื่น
แต่หลังจากนั้นเมื่อสิ่งเหล่านั้นเริ่มถูกฝนชะล้างออกไปก็จะทำให้การขี่ปลอดภัยขึ้นกว่าตอนแรก"

[Fatigue_Hunter]

"กรณีที่คุณเข้าโค้งมาอย่างรวดเร็ว อย่าตกใจบีบมือเบรคจนล้อล๊อค
ตั้งสติและหยุดปั่นลูกบันไดทันทีโดยให้บันไดข้างที่เราเลี้ยวอยู่บน เช่น เลี้ยวขวาให้ขาขวาอยู่บน
ขาอีกข้างเหยียดตรง ค่อยๆ เอียงตัวเข้าหาโค้ง ถ่ายน้ำหนักตัวไปที่ท้ายเบาะ
เปิดหัวเข่าด้านในโค้งออกพร้อมกับออกแรงกดลูกบันไดฝั่งตรงข้าม
รถจะสามารถเข้าโค้งได้ในมุมแคบมาก หากจำเป็นต้องเบรคให้ใช้เบรคหลังเท่านั้น"

[Fatigue_Hunter]

"อย่าลดเกียร์ต่ำเร็วเกินไปในขณะขึ้นเนิน เพราะการทำเช่นนั้น
จะทำให้แรงเฉื่อยที่มาจากรอบขาสูญเสียไปเร็วกว่าที่ควร คุณจะรู้สึกว่าขาคุณเบาขึ้นแต่กลับไม่รู้สึกถึงแรงที่
จะพาไต่ขึ้นเนินนั้นอย่างมีประสิทธิภาพ"

[Fatigue_Hunter]

"เช่นเดียวกัน อย่าเปลี่ยนเกียร์ต่ำช้าเกินไปในขณะขึ้นเนิน
หากรอบขาคุณเริ่มตก ขาคุณเริ่มหนัก แล้วยังไม่เปลี่ยนเกียร์คุณจะสูญเสียพลังงานมากกว่าที่ควรจะเป็น
สักพักขาคุณจะเริ่มหนืด เมื่อเปลี่ยนเกียร์ตอนขาหนืดมากแล้วมันจะยิ่งหนืดต่อเนื่องไปเรื่อยๆเพราะขาคุณเกิดอาการล้าไปแล้ว
วิธีหาจังหวะเปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมให้สังเกตรอบขาเป็นหลัก การไต่เขาควรรักษารอบขาประมาณ 80 รอบ/นาที
เลือกใช้เกียร์ที่ปั่นสบายที่สุดในรอบขานี้ หากรอบขาเริ่มตกก็ให้เปลี่ยนเกียร์ต่ำเพื่อรักษารอบขาไว้"

[Fatigue_Hunter]

"โดยปกติการปั่นขึ้นเขาควรจะรักษากำลังตัวเองไว้โดยนั่งปั่นให้นานที่สุด
แต่บางครั้งการยืนปั่นในช่วงสั้นๆ ก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อการรักษารอบขาหรือเพื่อการแข่งขัน
อย่าประเมินภูเขาที่เราไม่คุ้นชินต่ำเกินไป และอย่ายึดติดกับการปั่นในเกียร์ใดเกียร์หนึ่งมากเกินไป"

[Fatigue_Hunter]

"การปั่นให้รอบขานุ่มนวลลื่นไหล ให้ฝึกหัดโดยใช้เกียร์ต่ำ
โดยเฉพาะเวลาที่เราลงเนินนั่นเป็นโอกาสให้เราซ้อมรอบขาไปในตัว
เมื่อรู้สึกเบาขาซึ่งเป็นผลจากการใช้เกียร์ต่ำ ให้ปั่นด้วยรอบขาที่เร็วที่สุดที่ไม่ทำให้สะโพกดิ้นไปมาอยู่บนอานจักรยาน
เมื่อคุณฝึกบ่อยๆ คุณจะเริ่มแปลกใจเมื่อรอบขาคุณเริ่มงดงามขึ้น"

[Fatigue_Hunter]

"ขณะกำลังปั่นขึ้นเขา แทนที่จะคิดถึงการปั่นในลักษณะยก และกดลูกบันได
ควรออกแรงในการปั่นลูกบันไดโดยออกแรงในแนวนอน คือ
ขาลูกบันไดที่อยู่ล่างให้ป้ายเท้ามาข้างหลัง
พร้อมกับที่ขาลูกบันไดบนให้ดันเท้าไปข้างหน้า สลับกันไปเรื่อย"

[Fatigue_Hunter]

"เพื่อลดภาระของกล้ามเนื้อจากการขี่จักรยานนานๆ
ให้ใช้เทคนิค "ปั่นย่อง" โดยทุกๆ การออกแรงปั่น 3-4 รอบ ให้ควงขาเบา 1 รอบ"