กระทู้ DIY ทำไม่ต้อง "มานิตู" ตอนระบบ SPV เมื่อมันไม่รักดีก็...โมฯ ซะ

[วายร้ายGAP]

สวัสดิครับ คุณเอก แอบเข้ามาหาความรู้ครับ อยู่กับถูกคนแล้วครับ มานิตูตัวจริง

[เอก@ดอนเมือง]

สวัสดิครับ คุณเอก แอบเข้ามาหาความรู้ครับ อยู่กับถูกคนแล้วครับ มานิตูตัวจริง

แหะๆๆ แบบว่า "มือบอล" นั่นละครับ อยู่ดีไม่ว่าดี หาเรื่องวุ่นวายซะงั้น

[เอก@ดอนเมือง]

และก่อนที่ผมจะทำอะไรเกิน "ฝรั่ง" ... ผมต้องขอขอบคุณ พี่น้องชาวมานิตูที่อยู่อีกซีกโลกหนึ่ง ที่ลงทุนผ่าตัดระบบและโมฯ SPV ให้ตัวผมได้มีแนวทางในการผ่าตัดในครั้งนี้ ขอขอบคุณอีกครั้งหนึ่ง พี่น้องชาวสโลเวเนีย ขอบคุณครับ ใครอ่านออก ตามลิงค์นี้ไปเลยครับ http://tabla.mtb.si/viewtopic.php?f=17&t=98459 ( กลับมาแปลให้ฟังบ้างเน้อ.. )

[เอก@ดอนเมือง]

ฝากการบ้านไว้นินคิดเล่น แล้วเดียวผมจะมาเฉลยอีกทีครับ

เอารูปนี้ไปดูเล่นๆก่อน .. เดียวผมมาว่ากันต่อพรุ่งนี้ครับ

[Bike99]

อ่านแล้วยังมึนๆ ต้องอ่านหลายๆรอบ
ของผมซื้อต่อเพื่อนมา ว่าจะ set ลม ตอนถอดสายลมมันรั่วออกตรงจุกเกือบหมด ต้องแก้ไขยังไงครับ

[Tiger วุฒิ]

หลังจากผมอ่านกระทู้ของคุณเอกกระทู้นี้ สงสัยผมต้องหา มานิตู ซักตัว มาซ้อมโม ดีไหมเนี่ย เห็นแล้วคันยิบๆ ยับๆ อิอิ

ขอบคุณมากนะครับ คุณเอก

[Mr.moo]

ปักหมุดๆ

[นุ 0-818-156-874]

ฝากการบ้านไว้นินคิดเล่น แล้วเดียวผมจะมาเฉลยอีกทีครับ

เอารูปนี้ไปดูเล่นๆก่อน .. เดียวผมมาว่ากันต่อพรุ่งนี้ครับ

เข้ามาตอบได้ไหมเนี่ย......

[freedom]

มาปูเสื่อรอชมหน้าจอครับ

[RAYICE]

7 แดง เผื่อไว้ว่าจะเอาไป โมด้วย ครับ

[เอก@ดอนเมือง]

ครับ มาต่อกันดีกว่า วันนี้ เอาให้จบ

ตอบคำถามกันก่อน

จากทั้งหมดที่ว่ามา ผมได้วาล์วตัวสีฟ้า เป็นวาล์ป้องการการใหลย้อนกลับ และทำหน้าที่เหมือนตัวป้องกันอาการ bob ถ้าเพื่อนๆชอบอาการ ปึ๋งๆ ฉึกๆ ก่อนวาล์วเปิดเพื่อปล่อยให้น้ำมันใหล ก็หาสปริงมาใส่ให้มันแข็งๆหน่อย ก็หน้าจะใช้ได้แล้ว

แต่ในทางกลับกัน ผมเองใช้โช๊คหน้า ช่วงชัก 130mm และในการขับขี่เส้นทางแบบลุยๆ อาการ ปึ๋งๆ ฉึกๆ นี้ สำหรับผมแล้ว ผมไม่ค่อยชอบเท่าไร ผมจึงเลือกใช้สปริงของแกนปลดล้อรถจักรยานเราๆท่านๆนี่ละครับ แล้วไม่รู้ใครสังเกตุบ้างใหม ตัวสปริงมันขดตัวเป็นรูปก้นหอย เวลามันยุบตัว มันจะแบนๆเรียงตัวกันสวยงาม ประหยัดเนื้อที่ดี

แล้วพวกใหนโมฯได้บ้าง จากที่เคยถอดมานิตูมาหลายๆตัว การโมครั้งนี้ต้องสำหรับผู้ใช้โช๊คหน้าระบบ SPV เท่านั้น จึงจะเห็นผลมากที่สุด

แล้วทีนี้ มาเรื่องการบ้านที่ค้างไว้เมื่อวาน ... ผมเอาโช๊คหลังมาโพสทำไม่ ไม่เห็นมันจะเกี่ยวกับโช๊คหน้าเลย ใช่มะ

[เอก@ดอนเมือง]

ในเมื่อมาถึงขนาดนี้แล้ว ผมก็เอาให้สุดๆไปเลย

ต่อไปนี้จะเป็นการ ยุบ-ขยาย ยืดได้ หดได้ ตามใจชอบของระบบห้องลม SPV

[เอก@ดอนเมือง]

ไม่ว่าจะโช๊คหลังยี่ห้อใหน เขาก็มีระบบ ยุบ-ขยาย ฝั่งต้านการกระแทก บ้างค่ายก็เรียก bottom out บางค้ายก็เรียก Volume Adjust
สรุป... จะเรียกอะไรก็ชั่งหัวมัน เพราะผมไม่ได้หวังผลอะไรกับคุณสมบัติ "การป้องกันการกระแทกตอนโช๊คยุบตัวจนยันสุด" อย่างพวกโช๊คหลังทั้งหลาย อย่างที่เขาว่ากันไว้อย่างแน่นอน เพราะนั้นมันเป็นผลพลอยได้

[เอก@ดอนเมือง]

แล้วทำอย่างไร ... ผมก็เลยสั่งอะใหล่ มา 1 อัน หน้าตาเป็นอย่างนี้ึครับ

[เอก@ดอนเมือง]

แล้วผมก็จัดการ ตามรูป โดยใส่ไปที่ด้านบนสุดของโช๊ค ตรงจุดที่เติมลมให้กับห้อง SPV นั้นละครับ