ซื้อ Full sus Trek fuel EX5 มาปั่นทางเรียบจะดีหรือไม่ ครับ

[Django R]

ใช้อยู่ครับ ทั้ง Fuel ex8 กับ Fuel ex5 หากเอามาขี่ทางเรียบ ส่วนตัวผมรู้สึกว่ามันก็ไมา่ได้กินแรงอะไรขนาดนั้นนะ เท่าที่ลองมาโช๊คเมื่อล็อคแล้ว ไม่ได้ Bob อะไรมากมายจนถึงขนาดนั้น ตรงกันข้าม ผมว่านุ่มก้นดีเสียอีก คืออยากให้ลืม Full sus แบบโช๊คถูกๆที่ติดอยู่ในจักรยานของเด็กคันเล็กๆไปเลยน่ะครับ อันนั้นมันเด้งไม่หยุดอยู่แล้ว โดยมากหากมีแรงกระทำจากล้อ หรือจากล่างขึ้นบนมันถึงจะทำงาน ถ้าเรายืนปั่นเนี่ย ไม่ยวบถึงขนาดกินแรงหรอกนะครับ สำคัญที่สุดคือต้องเติมลมให้ได้ตามสเปกของโช๊คกับนำ้หนักตัวผู้ขี่เท่านั้นเอง ใช้เลยครับ ดีจริง และเรื่องไซส์นี่ผมว่า 17.5 ใหญ่ไปนิดนะครับสำหรับพี่ น่าจัซัก 16.5 ก็พอแล้วหล่ะ

[bikeman]

17.5 ใหญ่ไปหรือครับ
ที่ดูมาไม่เห็นมี size 16.5 เลยครับ
ขอบคุณครับ

[bikeman]

ผมว่า มันก็ดีแค่ระดับนึงแค่นั้นครับยังไงก็สู้ HT เองหรือหมอบไปเลยไม่ได้ยกเว้นแรงดีจริงครับ แต่ก็สำหรับ fuel ก็ปั่นสบายๆ นิ่มๆ อยากเหยียบพุ่งหน่อยก็ lock หลังสะ (แต่อย่าลืมปลด ละครับ เดียวพังเอา 555+) ก็พอพุ่งได้หน่อยครับ
size 17.5 size เดียวกับผมเลย (ผมสูง 183 ครับ ไปใหญ่กว่านี้ มันจะเป็น18.5ครับ)
แต่ท่อบน มันจะลาดลงนิดหน่อย และมันเขียนsize 17.5 และมี16.5 ลงไว้ทั้ง2เลย

เพิ่มเติม นะครับ ผมมี Specialize SIRRUS อีกคันที่เป็นทางเรียบเลย แต่ผมปั่น แล้วรู้สีกเหนื่อยกว่า Fuel ไม่รู้ว่าผมรู้สีกไปเอง (แต่ก็ลองหลายรอบละครับ) หรือว่า sirrus ผมมีปัญหาอะไร หรือเปล่า ก็ไม่แน่ใจครับ

ของผมปี 2010 เปลี่ยนยางใช้ทางเรียบ รอเก็บตังเอาหมอบอยู่ครับ และคันนี้ก็จะได้ไว้ลุยเต็มตัวเลย

Thanks: ฝากรูป


Thanks: ฝากรูป

ขอบคุณมากครับ รถสีสวยดีนะครับ ปีนี้ เป็นสีดำ ขาว น้ำเงิน เมทัลลิค น่ะครับ
สูง172 ถ้าเป็น size 15.5 จะเล็กไปหรือไม่ครับ
แต่ทางร้านแนะนำมให้เอา 17.5 ครับ
ผมว่า 16.5 กำลังดีนะครับ
ขอบคุณทุกๆ ความเห็นครับ มาตั้งกระทู้ถาม แต่ยังตัดสินใจไม่ได้เลย
คงต้องลอง

[อ้วนค้าบ]

ผมสูง 173 ใช้ 15.5 ครับ แต่ตัวปีเก่านะ
ผมว่าพี่ลอง 15.5 ก่อนดีกว่า


พี่สูง 172 ผมว่าถึงพี่ขายาวจนต้องใช้ 17.5 แต่ระยะเอื้อมมันก็จะยาวขึ้นด้วยนะครับ

[JaiMunRak]

เพิ่มเติม : เรื่องขนาด
อยากให้ลองไปคร่อมดูก่อนดีกว่าครับ ถ้าอยู่กรุงเทพฯ ชัวร์ ๆ ที่โปรไบค์
เพราะความยาวช่วงขา ช่วงลำตัว ของแต่ละคนยาวไม่เหมือนกัน เคยเจอคนที่ความสูงเท่ากัน แต่เค้ามาปั่นรถเรา เราไปปั่นรถเค้า ต่างคนต่างรู้สึกว่าไม่สบายตัว ขาเราพอดี แต่ขาเค้าต้องงอมาก ลำตัวเราดี แต่ลำตัวเค้าต้องเอื้อมมาก ไม่มีกฎตายตัวหรอก เอาความสูงมาเทียบก็คงได้แค่ใกล้เคียง
Full Sus (Fuel EX9.5) ผมปั่นขนาด 17 Over (ไม่รู้ทำไมมันเรียกแบบนี้ ติดไว้ที่ตัวถัง แต่วัดจริง ๆ ท่อนนั่งได้ 19 นิ้ว ท่อนอน เกือบ 24 นิ้ว) ผมสูง 181 สเต็ม 60 แต่ดันรู้สึกสบายตัว ยิ่งเวลายืนโยก รู้เลยว่ามันพอดีกับตัวเรา เอาลงแทร็คก็ไม่มีปัญหา ดู ๆ เหมือนรถจะใหญ่ แต่กลับปั่นสนุกมาก ติดใจ ตัวต่อไปยังไม่รู้เลยว่าจะเล่นอะไร?

[Jr1]

Fuel ขนาด 16.5 รู้สึกว่าจะไม่มีนะถ้าเล็กก็เป็น 15.5 ไปเลยรถรุ่นนี้ท่าบนจะยาวอยู่แล้ว
เลยอาศัยปรับท่านั้งให้สูงต่ำให้เหมาะกับความสูงได้ง่าย

เรื่องที่ต้องถามคืออายุครับถ้าน้อยกว่า 30 นี้ทุกคนก็ฮาทเทลมาก่อน
พออายุขึ้นเลขสี่ก็ Full sus กันหมดหรืออย่างน้อยมีสองคัน

ผมใช้ Fuel ปั่นทางเรียบยังรู้สึกว่าแข็งเลยไม่นุ่มเท่าที่คิดมีอีกคัน iDrive จะนุ่มกว่ามาก
แต่พวก NSR จะกระด้างกว่าแทบไม่ยุบถ้าไม่ตกฟุตบาทถึงทำงาน
ใช้รถ Full sus แล้วถ้ามันไม่นุ่มนี้เหมือนแบกน้ำหนักไปฟรีๆเลย

ถ้าอยู่ไม่ไกลกันมาลองปั่นของผม Size 15.5 ดูได้

[jenk]

ผมสนใจ ANTHEM X4 ปี 2011 เหมือนกันครับ ส่วนมากปั่นคนเดียว สงสัยว่าจะลงตัวที่คันนี้แล้วครับ ยังไม่เคยปั่นเหมือนกัน
แต่ shock กลางเป็น Fox float R ไม่รู้ว่าปั่นทางเรียบแล้วจะ BOB มากมั้ยครับ

[Panya]

ผมใช้ Kona Kicapu Full Sus ปี 07 น้ำหนัก 11 โลกว่า ๆ สุดยอดเลยครับ ดีกว่า HT แยะเลย นุ่ม ไม่เจ็บหลัง ทำความเร็วได้ดังใจ น้ำหนักก็น้อย ปั่นทางเรียบนะครับ แต่ไม่ใช่บนแผ่นกระจก ถนนบ้านเราก็รู้ว่าเป็นยังไง ไม่มีที่ไหนเรียบ ๆ ได้หรอกครับ ชอบแข็งเพิ่มลม ชอบอ่อนปล่อยลม เท่านี้ก็ปั่นได้แบบสบาย ๆ ครับ ฟูลซัสไม่ใช่ว่าใช้สำหรับทางแทร็กโดยเฉพาะ แต่มันจะทำให้การปั่นของคุณได้รับความนุ่มนวลขึ้น จะแทร็กก็ได้ ถนนก็ดีขึ้นอยู่กับการปรับครับว่าต้องการขนาดไหน ไม่ใช่จะใช้อเมริกันแตนดาร์ดอย่างเดียวครับ อ้ออีกอย่างดูน้ำหนักด้วยนะครับ

บ๊อบหรือไม่ สูบลมให้มันเป็นที่พอใจครับ แข็งได้ อ่อนได้ ตามความชอบ ไม่ใช่ตามช่างชอบครับ

อ้อขนาดของ ฟูลซัส จะสูงกว่า ฮาร์ดเทล อยู่นิดนึงนะครับ ลองคร่อมดูดีที่สุด อย่าไปเชื่อตัวเลขมากนัก มาตรฐานแต่ละโรงงานไม่เหมือนกันครับ

[บุคคลทั่วไป]

ผมใช้ Kona Kicapu Full Sus ปี 07 น้ำหนัก 11 โลกว่า ๆ สุดยอดเลยครับ ดีกว่า HT แยะเลย นุ่ม ไม่เจ็บหลัง ทำความเร็วได้ดังใจ น้ำหนักก็น้อย ปั่นทางเรียบนะครับ แต่ไม่ใช่บนแผ่นกระจก ถนนบ้านเราก็รู้ว่าเป็นยังไง ไม่มีที่ไหนเรียบ ๆ ได้หรอกครับ ชอบแข็งเพิ่มลม ชอบอ่อนปล่อยลม เท่านี้ก็ปั่นได้แบบสบาย ๆ ครับ ฟูลซัสไม่ใช่ว่าใช้สำหรับทางแทร็กโดยเฉพาะ แต่มันจะทำให้การปั่นของคุณได้รับความนุ่มนวลขึ้น จะแทร็กก็ได้ ถนนก็ดีขึ้นอยู่กับการปรับครับว่าต้องการขนาดไหน ไม่ใช่จะใช้อเมริกันแตนดาร์ดอย่างเดียวครับ อ้ออีกอย่างดูน้ำหนักด้วยนะครับ

บ๊อบหรือไม่ สูบลมให้มันเป็นที่พอใจครับ แข็งได้ อ่อนได้ ตามความชอบ ไม่ใช่ตามช่างชอบครับ

อ้อขนาดของ ฟูลซัส จะสูงกว่า ฮาร์ดเทล อยู่นิดนึงนะครับ ลองคร่อมดูดีที่สุด อย่าไปเชื่อตัวเลขมากนัก มาตรฐานแต่ละโรงงานไม่เหมือนกันครับ

ขออนุญาตครับ เห็นน้ำหนักแล้วน้ำลายหนืดเลยครับ เพราะผมคิดว่าว่าอลูฯ Hardtail รุ่นอายุไม่เกิน 3 ปีขนาดไม่เล็กกว่า 16" ด้วยงบประมาณไม่เกินสี่หมื่นบาทลดเหลือไม่ถึง 12 kg นี่ก็เป็นไปได้ยากแล้ว หรือแม้แต่ Full Sus. พลาสติกให้งบเยอะแยะก็ยังประมาณ +/- 12 kg อยู่ดีอะ (ชั่งด้วยเครื่องชั่งดิจิตอล) 5 5 5 5 ทำเอาผมต้องไปสืบค้นว่ามันเป็นอะหยัง...เจ้า Konu Kikapu น่ะ


ยังไม่เจอข้อมูลที่เขาบอกเรื่องน้ำหนักจริงๆ นะครับ แต่ก็นับว่าน่าสนใจมากๆ เลย

[chaiwkae]

Trek Fuelex5.5=14.5kgดูอ้วนไปเลย

[Pongchai]

ผมซื้อ Full Sus มาเน้นขี่ออกกำลังกายครับ ถนนบ้านเราจะหาแบบเรียบๆตลอดเส้นหายากครับ
แต่ดันไปซื้อ Hybrid (หมอบแฮนด์ตรง)ให้ภรรยาขี่ (ขี่ออกกำลังกายด้วยกัน) ภรรยาเริ่มบ่นอยาก
ได้ Full sus บ้างสงสัยจะต้องซื้อให้ภรรยาใหม่ซะแล้ว เส้นทางที่ผมขี่ออกกำลังกายกับภรรยา
ผมลองเอาหมอบมาปั่น สะเทือนมาก (เพิ่งรู้ว่าทำไมภรรยาเริ่มบ่น) แถมปั่นกลับมาแล้วเหมื่อน
ไม่ได้ออกกำลังกายเลย (มันเบาเกิน อิอิ)
คันนี้รถผม

ส่วนคันนี้ของภรรยาครับ

[samzuza]

รถอาจจะหนักหน่อย แต่ได้นุ่นแน่นอน ก็หายางทางเรียบใส่ให้ ก็โอเคแล้วครับผมว่า เน้นออกกำลังนุ่มขึ้นชัวร์ครับ

[pomamway]

ชอบจัดเลยครับ .... อยู่ที่เรา ไม่ได้ไปแข่งกับใคร...ปั่นแล้วนุ่มสบาย ไม่เจ็บก้นเวลาตกหลุม ผมใช้ฟูซัสไม่เคยคิดหันไปปั่นH/T อีกเลย....คันนี้ทำความเร็ว 35upยาวๆมาแล้ว ยาง2.1สบายตัวครับ

[chaiwkae]

สบายกว่ากันเยอะเลย แม้เวลาออกทิปกับเพื่อนจะตามไม่ค่อยทันเขาแต่เราสบายกว่า

[Ryoma]

ผมเอาดาว์ฮิลมาขี่ทางเรียบครับ นุ่มๆ มันๆ ส่วนเพื่อนก็เปิดแคตาลอคดูว่าใครขี่ช้า ผมก็โทรชวนเขาออกทริปขี่ด้วยกันล่ะครับ

สบายหลัง สบายกาย และสบายใจ