มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
วันชัย คำแพง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1616
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 07:13
Tel: 0626825062
team: ชมรมวิ่ง พิทักษืหัวหิน
Bike: เหล็กตราหมากลุ๊ก หนักโคตรแต่ทน

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย วันชัย คำแพง »

สอบถามหน่อยแล้วถ้่าเราสมัครไม่ทันแต่ก็สามารถเข้าร่วมได้ใช่ใหมครับ เพียงแต่ไม่มีสิทธ์ใดๆกับงานนั้น
เช่น ดูแลตัวเองทุกอย่างเช่น อุบัติเหตุ อาหาร เครื่องดื่ม เก็บสถิติด้วยตัวเอง เป้นต้น ถูกต้องใหมครับ
Hxs
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 509
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ม.ค. 2016, 08:28
Bike: Avenger R8
ตำแหน่ง: Louiaiana

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย Hxs »

ผมนี่จะไปเขา ผมเปลี่ยนจานเล็กเป็นจานรีเลยครับ อันใหญ่ใช้กลมเหมือนปกติ แต่เล็กเป็นจานรี
คือเวลาเรายืนโยก ยืนกด จังหวะ Down stroke มันจะหนักแน่น แต่มี Dead spot ใหญ่ ปั่นไม่เป็นวงกลมสมบูรณ์อยู่แล้ว ก็เข้าทางพวกจานไข่ จานรีพอดี อันนี้บางคนอาจจะทำได้คือยืนโยกแล้วยังปั่นส่งแรงราบลื่นออกแรงครบกลมเป็นวงกดลากยกไสต่อเนื่องเหมือนนั่งปั่นปกติ แต่ผมรู้ตัวครับว่าผมทำไม่ได้ ตอนยืนโยกผมกดแน่นแต่จังหวะอื่นเบาไปหมด ใช้จานรีก็ช่วยให้ยืนกดได้สมูธขึ้นมาบ้าง
ส่วนจานใหญ่ผมไม่เปลี่ยน เพราะไม่งั้นต้องตั้งสับจานใหม่ และตอนใช้จานใหญ่ ผมมักจะนั่งปั่นรอบขาสูง ดังนั้นจานกลมเหมาะกว่า
ตัวเล็กก็ยอมรับความจริงบ้าง อย่าหลอกตัวเองแล้วใช้อุปกรณ์ไซส์เกินตัวเลย
สูง 169cm, frame size=50, crank length=165mm, bar width=38cm
รูปประจำตัวสมาชิก
punya467
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2200
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 เม.ย. 2012, 14:55
team: Rayong road bike, On/Off cycling
Bike: NICH LTD

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย punya467 »

วันชัย คำแพง เขียน:สอบถามหน่อยแล้วถ้่าเราสมัครไม่ทันแต่ก็สามารถเข้าร่วมได้ใช่ใหมครับ เพียงแต่ไม่มีสิทธ์ใดๆกับงานนั้น
เช่น ดูแลตัวเองทุกอย่างเช่น อุบัติเหตุ อาหาร เครื่องดื่ม เก็บสถิติด้วยตัวเอง เป้นต้น ถูกต้องใหมครับ
ถ้าตั้งใจจะสมัคร ผมเชื่อว่ายังไงก็ทันครับ มันไม่ใช่ว่า 5 นาที่ 10 นาที ก็จะเต็ม แถมบางทียังมีเปิดรอบเก็บตกอีก ถ้าอยากปั่นขึ้นวันงาน ผมว่าสมัครเถอะครับ
ลูกเผลอแล้วเจอกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
วันชัย คำแพง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1616
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ส.ค. 2008, 07:13
Tel: 0626825062
team: ชมรมวิ่ง พิทักษืหัวหิน
Bike: เหล็กตราหมากลุ๊ก หนักโคตรแต่ทน

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย วันชัย คำแพง »

บางทีมันมีหลากหลายตัวแปรครับก่อนจะตัดสินใจสมัคร เช่นรอวันลาหรือการหาที่พัก การเดินทางอีกจิปาถะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
benpariwat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1935
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
Bike: Specialized Tarmac comp 2012

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย benpariwat »

50-34 11-28 ผมว่าถ้าซ้อมแบบขี่ทางราบ รอบขาต่ำหน่อย ความเร็วเดินทาง 35-36 ได้ตลอด 3 ชม. นี่ถึงยอดแบบเร็วมากเลยนะครับ ถ้าเอาไม่เร็วมาก ก็ลดหลั่นความเร็วลงมาเพิ่มเวลานิ๊สนึงครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
zyntax
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 20
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 เม.ย. 2014, 14:21

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย zyntax »

จากประสบการณ์ส่วนตัวนะครับเป็นนักปั่นปรกติ ขึ้นครั้งแรก 50-34 11-28 ได้เวลา 3.15 ครั้งที่2 50-34 11-32 3.00 เวลาดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เราจะทนกดเกียร์หนักทำลายหัวเขาตัวเองทำไม ?? ตอน 11-28 นี้ปวดไปหลายวัน แต่ 11-32 สบายเลยครับ

แนะนำว่าให้มีเฟืองเหลือดีกว่าครับผมไม่ว่าจะไปเขาไหน เพราะการขึ้นเขาจริงๆแล้วเราควรใช้รอบขาขึ้น
วิธีขึ้นปั่นควงขาขึ้นไปเรื่อยๆถ้ารู้สึกเหนื่อยให้ขึ้นเกียร์เบาเพื่อพัก พอดีขึ้น ก็กดเกียร์หนัก ยืนโยก ก็ตามสะดวก จะเห็นได้จาก ปีเตอร์เองก็ใช้วิธีนี้ เห็นสลับไปมา
แต่ถ้าเป็นคนซ้อมถึงเป็นนักกีฬามีค่า watt เยอะ ftp สูง ก็แล้วแต่ถนัดเลยครับ งานที่เบตง เขาล้วนๆ ทีมมาเล TSG เล่นจานหน้า55 หลัง 11-25 ได้ที่1 !!
รูปประจำตัวสมาชิก
jamzkub
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1757
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ม.ค. 2009, 23:19
Tel: 087-5628569
team: Honda Auto Mobile Racing Team (จ.สุราษฎร์ธานี)
Bike: Bianchi Vertigo
ตำแหน่ง: อ.พุนพิน จ.สุราษฎร์ธานี
ติดต่อ:

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย jamzkub »

50-34 , 11-32
ไม่มีความสุขชั่วนิรันดร์ที่ใฝ่หา ไม่มีรักอมตะที่ยั่งยืนชั่วกาลนาน ไม่มีความฝันใดที่งดงามในความจริง


MYTHLAND The Mysterious World ดินแดนแห่งศาสตร์ลึกลับและเทพปกรณัม
http://mythland.org/v3/?fromuid=5

รวมเพลงสากล ♡ BOSSANOVA MUSIC ซึ้งๆ เพราะๆ เบาๆ จ้า
TJA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 969
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
team: ลูกเจี๊ยบส์
Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
ติดต่อ:

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย TJA »

zyntax เขียน:จากประสบการณ์ส่วนตัวนะครับเป็นนักปั่นปรกติ ขึ้นครั้งแรก 50-34 11-28 ได้เวลา 3.15 ครั้งที่2 50-34 11-32 3.00 เวลาดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เราจะทนกดเกียร์หนักทำลายหัวเขาตัวเองทำไม ?? ตอน 11-28 นี้ปวดไปหลายวัน แต่ 11-32 สบายเลยครับ

แนะนำว่าให้มีเฟืองเหลือดีกว่าครับผมไม่ว่าจะไปเขาไหน เพราะการขึ้นเขาจริงๆแล้วเราควรใช้รอบขาขึ้น
วิธีขึ้นปั่นควงขาขึ้นไปเรื่อยๆถ้ารู้สึกเหนื่อยให้ขึ้นเกียร์เบาเพื่อพัก พอดีขึ้น ก็กดเกียร์หนัก ยืนโยก ก็ตามสะดวก จะเห็นได้จาก ปีเตอร์เองก็ใช้วิธีนี้ เห็นสลับไปมา
แต่ถ้าเป็นคนซ้อมถึงเป็นนักกีฬามีค่า watt เยอะ ftp สูง ก็แล้วแต่ถนัดเลยครับ งานที่เบตง เขาล้วนๆ ทีมมาเล TSG เล่นจานหน้า55 หลัง 11-25 ได้ที่1 !!
นักปั่นปกติจริงๆเหรอครับ ถ้าเร็วกว่าพี่ก็ทีมชาติกับตัวแข่งชิงแชมป์ประเทศไทยแล้วนะครับ 55555 :lol:

พอจะบอกแนวทางการเตรียมตัว+คอร์สซ้อมก่อนงานอินทนนท์ให้ฟังได้มั้ยครับ ว่าต้องซ้อมอย่างไรบ้าง
รูปประจำตัวสมาชิก
bigzicup
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 12
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 พ.ค. 2016, 21:45
team: 9engineer cycling
Bike: Merida
ติดต่อ:

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย bigzicup »

รอชมคับ :D
Number8
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 402
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2013, 08:49
Tel: 0898554137
team: Dr.bike club/ Fang nopburi
Bike: Schwinn/ specialized M2/ LOOK 675
ตำแหน่ง: ฝาง เชียงใหม่
ติดต่อ:

Re: มือใหม่คับ ปีนี้ว่าจะลองขึ้นอินทนนท์คับกับ sram รบกวนขอความรู้ด้วยคับ

โพสต์ โดย Number8 »

ผมมือ ไม่ใหม่มาก ฝากชีวิตไว้กับ q ring 34 หลัง 11-28 shimano เจอกันครับ
มนุษย์ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อยอมแพ้ มนุษย์อาจถูกทำลายได้ แต่ไม่ยอมแพ้
เออร์เนส แฮมมิ่งเวย์
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”