ตัวโช็คหลัง ก็มีครับ แต่จะปุกขึ้นมาก็เหนื่อย ยางที่ใช้แทนโช็คหลังมันหมดสภาพ ส่วนโช็คหน้าก็ตายอีก ว่าจะเอามาปล่อย ให้คนที่มีความอดทนสูงไปลองปั้นดูครับ ให้ว่างๆก่อนnortel เขียน:offroad เคยใช้แต่ตัวมีโช้คหลัง3641 เขียน:เงียบจริง... ให้บอร์ด ขยับ สักหน่อย
ท่านใดเคยลองตัวนี้บ้าง เพิ่งโดนมา ไม่รู้อารมณ์เป็นไงครับ
ส่วนคอจุ่ม girvin ใช้ดีครับไม่ลุยหนัก ใส่แทนโช้คหน้าได้เลย ปั่นนุ่มสบายมือ
มือใหม่หัดลุย เขียน:สเต็มคอจุ่มติด ท่านใดมีวิธแก้บ้างครับ
เห็นด้วยครับ ออกแน่นอน ใช่ฆ้อนค่อยๆตี ออกแรงหน่อย แต่ต้องใจเย็นๆนะครับsirius เขียน:มือใหม่หัดลุย เขียน:สเต็มคอจุ่มติด ท่านใดมีวิธแก้บ้างครับ
แช่โซแน๊คไว้ 2 คืน.....แล้วหงายบนขอบปากกาจับงาน....หาผู้ช่วยจับเฟรมแล้ว....หาเหล็กตันขนาดพอเสียบย้อนเข้าไปที่คอใต้ล่าง....แล้วใช้ฆ้อนดีเข้าทีละนิดครับรับรองออกแน่นอน...
ปั่นเป็นงัยบ้างครับeddiegtr เขียน:น้องใหม่ครับเพิ่งขี่เสือโครโมได้สองเดือนกว่าๆ คันนี้เพิ่งปั้นเสร็จครับ
ขี่พุ่งดีครับ ความเร็วสบสยขาไปอยู่ที่ 25-28 ใช้จานหน้า 48 ตลอดเลยครับเบาขามาก เล่นเฟืองหลังเอาครับ แต่ลงเนินต้องเติมครับคงเป็นเพราะรถเบามาก (ออกมา 10 โล นิด)ๆ เปรียบเทียบกับโครโม ลำอื่นที่เคยมีนะครับ แต่แปลกมากที่รถเบาแต่มีอาการนุ่มกว่ารถที่หนักกว่า เมื่อเทียบกับ trek 930 singletrack tripple butted ที่มีอยู่raiarj เขียน:ปั่นเป็นงัยบ้างครับeddiegtr เขียน:น้องใหม่ครับเพิ่งขี่เสือโครโมได้สองเดือนกว่าๆ คันนี้เพิ่งปั้นเสร็จครับ
ครับ "ความนุ่มและพุ่ง" คือ Signature ของรถยี่ห้อนี้eddiegtr เขียน:ขี่พุ่งดีครับ ความเร็วสบสยขาไปอยู่ที่ 25-28 ใช้จานหน้า 48 ตลอดเลยครับเบาขามาก เล่นเฟืองหลังเอาครับ แต่ลงเนินต้องเติมครับคงเป็นเพราะรถเบามาก (ออกมา 10 โล นิด)ๆ เปรียบเทียบกับโครโม ลำอื่นที่เคยมีนะครับ แต่แปลกมากที่รถเบาแต่มีอาการนุ่มกว่ารถที่หนักกว่า เมื่อเทียบกับ trek 930 singletrack tripple butted ที่มีอยู่raiarj เขียน:ปั่นเป็นงัยบ้างครับeddiegtr เขียน:น้องใหม่ครับเพิ่งขี่เสือโครโมได้สองเดือนกว่าๆ คันนี้เพิ่งปั้นเสร็จครับ
รถสวย แต่งได้แมทมากpnuc เขียน:ใช้เวลาปั้นอยู่นานพอสมควรครับกับตัวนี้ ปั่นสนุกดี
