--- รถใหม่หรือมือสองในประเทศเทียบกับรถเก่าญี่ปุ่นอะไรน่าใช้กว่ากัน ---

[skksurasak]

Made in China... ของแท้ๆ เลยครับ...
ผมว่ารถราคาเริ่มต้น ประมาณ 10,000 -20,000 บาท น่าจะทำในจีนเกือบทั้งหมด...
จะมีบ้างบางยี่ห้อผลิตในไต้หวัน (ก็จีนเหมือนกัน)...
แต่ถ้าผลิตจากประเทศเจ้าของสินค้าโดยตรง ทั้งยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น (แม้แต่เกาหลี) จะราคาสูงเกินครึ่งแสนทั้งนั้น...

แต่ผมก็ยอมรับนะว่ารถจักรยานเก่ามือสองญี่ปุ่น... อาจจะดีกว่าของใหม่...
ถ้ารถจักรยานคันนั้นไม่โดนยำมาก่อน เช่น บางคัน ผู้นำเข้า หรือคนที่ไปเหมามา..
นำอะไหล่ที่ดีๆ ของแต่ละคัน.. มายำผสมกันเละ... ตัวถังมาจากคันหนึ่ง ล้อมาจากอีกคัน
ชิพเตอร์ เบรค อาจ ผสมกันจนไม่รู้ว่ามาจากคันไหนบ้าง...
แล้วยังเอามาขายราคาสูง คันละ 7-8 พัน บางคันหมื่นกว่า... เพราะชื่อบนตัวถังเป็นที่นิยมของตลาด...

[weeraroj]

Made in China... ของแท้ๆ เลยครับ...
ผมว่ารถราคาเริ่มต้น ประมาณ 10,000 -20,000 บาท น่าจะทำในจีนเกือบทั้งหมด...
จะมีบ้างบางยี่ห้อผลิตในไต้หวัน (ก็จีนเหมือนกัน)...
แต่ถ้าผลิตจากประเทศเจ้าของสินค้าโดยตรง ทั้งยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น (แม้แต่เกาหลี) จะราคาสูงเกินครึ่งแสนทั้งนั้น...

แต่ผมก็ยอมรับนะว่ารถจักรยานเก่ามือสองญี่ปุ่น... อาจจะดีกว่าของใหม่...
ถ้ารถจักรยานคันนั้นไม่โดนยำมาก่อน เช่น บางคัน ผู้นำเข้า หรือคนที่ไปเหมามา..
นำอะไหล่ที่ดีๆ ของแต่ละคัน.. มายำผสมกันเละ... ตัวถังมาจากคันหนึ่ง ล้อมาจากอีกคัน
ชิพเตอร์ เบรค อาจ ผสมกันจนไม่รู้ว่ามาจากคันไหนบ้าง...
แล้วยังเอามาขายราคาสูง คันละ 7-8 พัน บางคันหมื่นกว่า... เพราะชื่อบนตัวถังเป็นที่นิยมของตลาด...

แต่ถ้าผลิตจากประเทศเจ้าของสินค้าโดยตรง ทั้งยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น (แม้แต่เกาหลี) จะราคาสูงเกินครึ่งแสนทั้งนั้น...

ถูกต้องครับ แม้กระทั่งเจ้าของสินค้าไปเปิดโรงงานในจีนเองโดยตรงก็ยังแพงครับ

แต่ถ้าไปหาว่าจ้างให้โรงงานในจีนผลิตให้ก็ราคาถูก แต่ไม่ได้คุณภาพและที่สำคัญที่สุด ใครก็ไปว่าจ้างได้ครับ ( ถ้าจำนวนพอ )

มันจึงเป็นที่มาของสินค้าหลากหลายอย่าง ( ไม่ใช่เฉพาะจักรยาน ) ที่ขายในบ้านเรา ซึ่งบางครั้งเจ้าของสินค้าเองเห็นแล้วยังงง ว่าตูมีผลิตแบบนี้ด้วยเหรอ ไม่ต้องบอกว่ามันคือของแบบไหนน่ะครับ

[golfyrider]

Made in China... ของแท้ๆ เลยครับ...
ผมว่ารถราคาเริ่มต้น ประมาณ 10,000 -20,000 บาท น่าจะทำในจีนเกือบทั้งหมด...
จะมีบ้างบางยี่ห้อผลิตในไต้หวัน (ก็จีนเหมือนกัน)...
แต่ถ้าผลิตจากประเทศเจ้าของสินค้าโดยตรง ทั้งยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น (แม้แต่เกาหลี) จะราคาสูงเกินครึ่งแสนทั้งนั้น...

แต่ผมก็ยอมรับนะว่ารถจักรยานเก่ามือสองญี่ปุ่น... อาจจะดีกว่าของใหม่...
ถ้ารถจักรยานคันนั้นไม่โดนยำมาก่อน เช่น บางคัน ผู้นำเข้า หรือคนที่ไปเหมามา..
นำอะไหล่ที่ดีๆ ของแต่ละคัน.. มายำผสมกันเละ... ตัวถังมาจากคันหนึ่ง ล้อมาจากอีกคัน
ชิพเตอร์ เบรค อาจ ผสมกันจนไม่รู้ว่ามาจากคันไหนบ้าง...
แล้วยังเอามาขายราคาสูง คันละ 7-8 พัน บางคันหมื่นกว่า... เพราะชื่อบนตัวถังเป็นที่นิยมของตลาด...

ถูกต้องครับ ตอนมามีจาน 2 ใบ ชุดเกียร์โซร่า แฮนด์หมอบ+มือตบโซร่า
ซ่อมไปซ่อมมา กลายเป็นรถซิตี้ไบค์ไปซะงั้น 55555

[soon_can]

ชั่วโมงนี้รถใหม่ถ้าจะมีภาษีกว่า สำหรับมือสองญี่ปุ่นต้องคนที่รักจริงมากกว่า

[Pongpon]

รถเก่าญี่ปุ่นเห็นราคาแล้ว เงิบ อะ

[courreges]

คันนี้ผมได้หมื่นมีทอน เปลี่ยนเบาะ ติดตะแกรงหลัง ขาตั้งคู่ ลุยไหนลุยกันได้แล้วครับ

[เป้ง]

อยู่ที่ว่าคนขายจะเอากำไรมากหรือมากๆ
ถ้าเจอของดีราคาไม่แพงก็โชคดีไปครับ

[wangthong1]

น่าใช้น่าจะใช้รถใหม่นะครับ แต่ถ้าเก็บสะสมน่าจะเก็บรถเก่า

[pitejung]

นาทีนี้อยู่ที่เรามากกว่ามังครับ

ต่างคนต่างเหตุผล

อย่างผมซื้อรถมือหนึ่ง เพราะ ผมไม่ได้กะจะแต่งอะไรเพิ่ม
นอกจากอาจจะติดสติ๊กเกอร์รูปหลินปิงปั่นจักรยาน

แต่ถ้าคนชอบแต่งรถ ขันโน่นนิด ล้างโน่นหน่อย
ก็ตามกำลังทรัพย์ เอารถใหม่มาใส่อะไหล่ใหม่
รถใหม่ใส่อะไหล่เก่า รถเก่าใส่อะไหล่ใหม่
หรือจะ รถเก่าใส่อะไหล่เก่า

จะทำเอง หรือให้ช่างปรับให้ ต่างคนต่างมีเหตุผลครับ

[art1919]

ถ้ามือใหม่รถใหม่ครับแต่อย่าเริ่มแพง อัพน้อยสุด รถเก่าวัดดวง ของผมไปได้แฮนด์เมดแจแปนมาคันหนึ่งราคาสี่พันเอามามาแต่งทัวส์ริ่งเคยแลกกันขี่กับในกลุ่มพวกลี่ๆริทๆๆอายเลยครับขนาดของเขาครึ่งแสนไม่ต้องพูดถึงริ่งๆๆตัวต้นๆ

[Zonti]

ซื้อโครโมเก่าๆมาปั้นกันเองเลยดีกว่าครับ มันส์ แต่งเอง รื้อเอง โมเอง อยากทำสีอะไรจัดเองเลย
ผมก็ลองทำเองแล้วครับ งูๆปลาๆไปเดี๋ยวก็เข้าใจ องศาอะไรต่างๆของเฟรมมันก็ทำมาตายตัวแล้ว เลือกแบบที่ชอบ
อยากใส่แฮนด์ยก แอโร่ว์บาร์ บาร์เอนอะไรก็จัดมันให้หมด อิๆๆๆ จะเอาคอยาวคอสั้นก็ว่ากันไป

รถของเราอย่าให้ใครมาชี้นำมากครับ ฟังเขาพูดได้ แต่ความรู้สึกของเรามันจะบอกครับว่าใช่หรือไม่ใช่ถ้าทำตามเขาบอก
ผมชอบแฮนด์ยกใส่แล้วมันหล่อ ใส่บาร์เอนแก้มือชาเวลาขี่ไกล ผมก็ใส่มันหมดและครับ

ชอบ ๆ ๆ ครับ ฝึกซ่อมไปในตัวด้วยเลย
ทำแล้วจะสูสี หรือ แพงกว่ารถใหม่ ก็ไม่ต้องไปคิดมาก 5 5 5
บางครั้ง เสียเงิน ไปกับเรื่องไร้สาระ ยังมากกว่านี้อีก

[เสือปลา]

อุปมา อุปมัย เหมือนซื้อรถวีออสป้ายแดง
กับซื้อ BMW หรือ BENZ มือสอง ในราคาเท่าๆกัน
อยู่ที่ตัวท่านแล้วว่าจะชอบแบบใหน...

ทำตามความสุข ทำตามใจของตัวเอง อย่าไปฟังคนอื่นมาก
จะรถเก่า รถใหม่ มันไม่มีอะไรมาสรุปว่าอะไรน่าใช้กว่า
เล่นให้สนุก มีความสุขเป็นอันใช้ได้

แต่สำหรับผมส่วนตัวชอบทำรถเอง ประกอบรถเอง
สันดานชอบรื้อ ชอบถอด ปรับแต่ง ซื้อโน่น ขายนี่
เลยมีความสุขกับการได้เสาะหารถเก่าๆมานั่งทำเล่น
ยิ่งถ้าได้เฟรมดีๆ เจ๋งๆล่ะก็ฟินสุดๆ
เพราะในจำนวนเงินที่จ่ายเท่าๆกัน
รถเก่าญี่ปุ่นจะได้เฟรมที่มีคุณภาพดีกว่า
เอาแค่ท่อ Cr-Mo ของ Tange ที่เอามาทำเฟรม
สมัยนี้เฟรมเปล่าของใหม่ก็ต้องว่ากันระดับราคาเกินหมื่น
แต่ของเก่าญี่ปุ่นยังพอหาซื้อได้ในราคาหลักพันต้นๆ

[รัชนี]

อุปมา อุปมัย เหมือนซื้อรถวีออสป้ายแดง
กับซื้อ BMW หรือ BENZ มือสอง ในราคาเท่าๆกัน
อยู่ที่ตัวท่านแล้วว่าจะชอบแบบใหน...

ทำตามความสุข ทำตามใจของตัวเอง อย่าไปฟังคนอื่นมาก
จะรถเก่า รถใหม่ มันไม่มีอะไรมาสรุปว่าอะไรน่าใช้กว่า
เล่นให้สนุก มีความสุขเป็นอันใช้ได้

แต่สำหรับผมส่วนตัวชอบทำรถเอง ประกอบรถเอง
สันดานชอบรื้อ ชอบถอด ปรับแต่ง ซื้อโน่น ขายนี่
เลยมีความสุขกับการได้เสาะหารถเก่าๆมานั่งทำเล่น
ยิ่งถ้าได้เฟรมดีๆ เจ๋งๆล่ะก็ฟินสุดๆ
เพราะในจำนวนเงินที่จ่ายเท่าๆกัน
รถเก่าญี่ปุ่นจะได้เฟรมที่มีคุณภาพดีกว่า
เอาแค่ท่อ Cr-Mo ของ Tange ที่เอามาทำเฟรม
สมัยนี้เฟรมเปล่าของใหม่ก็ต้องว่ากันระดับราคาเกินหมื่น
แต่ของเก่าญี่ปุ่นยังพอหาซื้อได้ในราคาหลักพันต้นๆ

++เลยครับไม่ลองไม่รู้มันๆมากครับ+ได้รูู้อะไรอีกเยอะ เหนือสิ่งอื่นใดคือเราชอบเท่านั้นพอ
ไม่คิดมาก

[เป้ง]

ถ้าตามพี่เสือปลาก็ โอเค ครับ
แต่ที่น่าห่วงคือ .........
อุปมา อุปมัย เหมือนซื้อรถวีออสป้ายแดง
กับซื้อ โซลูน่า หรือ ไมตี้เอ็ก มือสอง ในราคาเท่าๆกัน

[น้องหนึ่ง]

หรืออุปมาดั่ง เสียตังค์ซื้อรถใหม่ป้ายแดง แต่ได้รถมีตำหนิ เคยชนหนักซ่อมใหญ่
แล้วทำสีมาหลอกขายครับ