Bangsaray Bike Team...

[ukrit_ia]

สนุกกันเช่นเคย...8/12/56

พาดันเขารับน้องกันนิดหน่อย



เจอขึ้นเขานิดเดียว ลงทุนเจาะยางรถตัวเองกันเลยเหรอ...5555+








นี่ครับสมาชิกใหม่ แต่แรงไม่ธรรมดาเลยครับ

[ukrit_ia]

ไปกันต่อครับ

[ukrit_ia]

15/12/2013

[ukrit_ia]

บางเสร่-มาบประชัน

[ukrit_ia]

[ukrit_ia]

[เต่าอาร์ก้อน]

มาบประชัน-บางเสร่ได้ไหม..ด๊อก

[nineton]

อาทิตย์หน้าเจอกันครับ ถ้าผมไม่ไปปั่นงานที่จันนะ

[ukrit_ia]

วันที่30 ธ.ค.ใครว่างๆไม่รู้จะไปไหนมีทริปปั่นส่งท้ายปีเก่ากันหน่อยดีไหม
เน้นปั่นแบบท่องเที่ยวครับ ช่วยกันโหวดสถานที่ๆจะไปกันด้วยนะครับ

[เสือบอยgiantxtc]

วันที่30 ธ.ค.ใครว่างๆไม่รู้จะไปไหนมีทริปปั่นส่งท้ายปีเก่ากันหน่อยดีไหม
เน้นปั่นแบบท่องเที่ยวครับ ช่วยกันโหวดสถานที่ๆจะไปกันด้วยนะครับ

บางเสร่-หาดทรายแก้วครับ

[ukrit_ia]

โห..!!! บอย มันไกลไปป่าวระยะทางเกือบ200โลเลยนะนั้น
ปล.ปั่นไปกลับสัก100รอบนะ....คริคริ

[ukrit_ia]

Aerodynamics ช่วยคุณให้เร็วขึ้นได้แค่ไหน ลองมาดูกัน



มีอยู่ 2 ทาง ที่จะสามารถช่วยให้คุณเร็วขึ้นบนจักรยาน นั่นก็คือเพิ่มแรงหรือไม่ก็เพิ่มแอร์โรไดนามิก

สำหรับคนส่วนใหญ่แล้วการเพิ่มแรงขึ้น 5% นั้นถือว่าเป็นเรื่องที่ค่อนข้างยาก เนื่องจากจำเป็นต้องฝึกซ้อมและทุ่มเทเป็นอย่างมากแต่ถึงอย่างไรก็ตามเราๆท่านๆนั้นยังมีอีกหนึ่งตัวเลือกที่ง่ายกว่าและสะดวกกว่า แต่ก็สามารถเพิ่มความเร็วได้ไม่แพ้กัน ซึ่งนั่นก็คือเพิ่มระบบแอร์ไดนามิกให้ได้ 10-20%

ปัญหาใหญ่ที่สุดของระบบแอร์โรไดนามิกในการปั่นจักรยาน

แรงต้านต่างๆที่เรารู้สึกระหว่างปั่น 80-90% นั่นเกิดขึ้นจากเรื่องแอร์โรไดนามิกที่ไม่ดี โดยแรงต้าน 75-90% ของแรงต้านทั้งหมดนั้นจะมาจากร่างกายและที่เหลือนั้นจะมาจากจักรยาน ซึ่งนี่ก็ถือได้ว่าเป็นการสนับสนุนแนวคิดที่ว่าการแก้ปัญหาการปั่นที่ดีที่สุดนั้นคือการแก้ไขที่ตัวคุณเอง ซึ่งในที่นี้เราไม่ได้หมายถึงเรื่องการลดน้ำหนักนะครับ(ถึงแม้ว่ามันจะสามารถช่วยได้ก็เถอะ)แต่เราจะหมายถึงการจัดวางร่างกายขณะปั่นกัน

โดยการเพิ่มเรื่อง แอร์โร นั้นคุณอาจจะคาดไม่ถึงเลยว่าผลของมันนั้นสามารถช่วยเซฟเวลาได้ 3-6 นาที ในการปั่นแบบ ITT (ไทม์ไทล์อัล) ที่ระยะ 40 กิโลเมตร เลยทีเดียว ทีนี้เราลองมาดูกันว่าแอร์โรไดนามิกนั้นมีส่วนประกอบอะไรสำคัญๆอยู่บ้าง

[ukrit_ia]

[ukrit_ia]

ข้อมูลเปรียบเทียบในเรื่องอุปกรณ์ที่เกี่ยวกับระบบแอร์โรไดนามิก
เปรียบเทียบที่ระยะ 40 กิโลเมตร โดยการปั่นแบบไทม์ไทล์อัล

Aero Helmet เทียบกับ Non aero helmet ทำเวลาได้แตกต่างกัน 1 - 1.5 นาที
Aero bars เทียบกับupright position ทำเวลาได้แตกต่างกัน 3 - 6 นาที
Shoe covers เทียบกับnon shoe covers ทำเวลาได้แตกต่างกัน 30 - 60 วินาที
Rear disc wheel + front deep dish เทียบกับ spoke wheels ทำเวลาได้แตกต่างกัน 1 – 2 นาที
Skin suit เทียบกับ Normal Jersey ทำเวลาได้แตกต่างกัน 1 – 2 นาที
ก็อย่างที่เห็นครับการซื้ออะไรมาปรับเปลี่ยนในการปั่นเพียงนิดหน่อยนั้น มันสามารถช่วยเซฟเวลาให้กับคุณในการปั่นได้หลายนาทีเลยทีเดียว แต่ !! สิ่งสำคัญที่สุดนั้นมันก็ยังขึ้นอยู่กับตำแหน่งของร่างกายระหว่างปั่นเป็นสำคัญอยู่ดี ฉะนั้นสิ่งที่คุณควรทำก่อนจะเดินออกไปซื้ออุปกรณ์แอร์โรราคาแพงๆนั้นคือคุณควรจะปรับตำแหน่งองศาของร่างกายให้ถูกต้องก่อนนะครับ

**หากสังเกตุดีๆการซื้อหมวกแอร์โร่ที่ราคา 5-6 พัน บาท มาใส่นั้นสามารถช่วยเซฟเวลาได้เทียบเท่ากับการซื้อชุดล้อแอร์โรราคา หลายหมื่นได้เลยทีเดียว ดังนั้นหากคุณมีงบจำกัดสิ่งไหนควรจะหามา ก่อน/หลัง นั้นก็ควรจะคิดให้ดีๆก่อนตัดสินใจนะครับ

[ukrit_ia]

ตำแหน่งของร่างกายกับเรื่องแอร์โรไดนามิก

สำหรับเรื่องพื้นฐานที่พวกเรารู้กันดีที่สุดสำหรับการวางท่าทางระหว่างปั่น นั้นก็คือการทำร่างกายให้เรียบขนานพื้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งความยืดหยุ่นของร่างกายนั้นถือว่าเป็นเรื่องจำเป็นแบบสุดๆและแทบจะเรียกได้ว่าเป็นพรสวรรค์ของแต่ละคนเลยทีเดียว แต่จุดที่พอดีที่สุดนั้นคือจุดที่อยู่ตรงกลางระหว่างความสบายและความแอร์โรซึ่งแต่ละคนนั้นจะมีไม่เหมือนกัน ดังนั้นการจะหาจุดดังกล่าวจึงต้องใช้เวลาพอสมควรในการปรับให้พอดีและเหมาะสมกับแต่ละคนครับ

ปล่อยไหลลงจากเขา !!

หลังจากศึกษามาพอสมควรแล้วว่าตัวเองควรจะปรับเปลี่ยนท่าปั่นและอุปกรณ์อย่างไรเพื่อเพิ่มความแอร์โร สิ่งที่เราควรจะทำต่อไปนั่นก็คือการทดสอบเวลาเพื่อเปรียบเทียบผลลัพท์ โดยวิธีที่ง่ายที่สุดและไม่ต้องเสียตังในการทดสอบนั่นก็คือการหาเขาที่ค่อนข้าง ตรง ชัน และมีระยะพอสมควรสักลูก จากนั้นก่อนจะปรับเปลี่ยนอะไรก็ให้นำจักรยานขึ้นไปข้างบนเขาแล้วมาร์คจุดเริ่มต้นเอาไว้(แบบหยุดนิ่ง) รวมทั้งทำจุดสิ้นสุด เอาไว้เพื่อจับเวลา start - finish เอาไว้เปรียบเทียบระหว่างก่อนและหลังปรับเปลี่ยนท่า/อุปกรณ์ว่าทำเวลาได้ดีมากน้อยแตกต่างกันอย่างไร ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องเป็นการปล่อยไหลในท่าใกล้เคียงกันมากๆเท่านั้นนะครับห้ามเติมห้ามปั่นเด็ดขาดเด้ออ

ขอบคุณบทความดีๆจาก http://www.racereg.net/