--- รถใหม่หรือมือสองในประเทศเทียบกับรถเก่าญี่ปุ่นอะไรน่าใช้กว่ากัน ---

[bang_the_kop]

เรื่องนี้นานาจิตตัง แต่ผมว่านะคนจะเป็นเทพนี่ต้องเจ็บตัวมานับไม่ถ้วนลองผิดลองถูก
ไปเรื่อย5555 มือ1มือ2 ซื้อไปเหอะถ้าชอบ ผิดเป็นครูมันเจ็บและจำไปอีกนานถ้ารู้ว่าโดนย้อมแมว
ค่อยศึกษาค่อยเล่นไปสนุกดี

[ALP]

แซ่บอ่ะ

[test600]

กลับมาอ่านทีไรก็ฮาครับ

[ota_hay]

วันนี้พึ่งเจอกับตัว ไปดูรถเก่ามือสองจากญี่ปุ่น
เป็นรถเฟรมอลู วีเบรค ตีนผี acera ริ้วรอยประปราย ขาย 15,000 !!!!!!!!!

[Poldi]

รถมือ2ในไทย ราคาน่าคบกว่าครับ คันแรกซื้อรถพับมาคันนึง 4800 ซ่อมเปลี่ยนสาย เปลี่ยนยางนอก+ใน เปลี่ยนเบาะเพราะของเก่ามันสภาพต่ำกว่า 50% รวมๆน่าจะใกล้ๆ 7000 ตอนนี้รู้สึกไม่กะโหลกก็บันไดน่าจะมีปัญหา ทุกวันนี้จอดให้น้าขี่เล่นแถวบ้าน พอจะซื้อMTBคันที่2 ดูเก่าญี่ปุ่นแต่ละคัน7000++ บางคันหมื่นกว่า ดูสภาพอะไหล่กับรถ ยังสู้เมอริด้า tfs300 มือ2 ที่ซื้อให้แฟนใช้ไม่ได้เลย สภาพดีซื้อมาแทบไม่ต้องทำอะไรเลยครับ

รถเก่าญี่ปุ่นเดี๋ยวนี้ขายแพงมากครับ

[weeraroj]

เล่าสู่กันฟังน่ะครับ เนื่องจากขึ้นไปเอาของจากจีนเข้ามาอยู่


จักรยานยี่ห้อดังๆๆแทบทุกยี่ห้อที่ทำตลาดบ้านเรา ที่ราคาขายบ้านเราราวไม่เกิน 15,000 บาท เป็นของปลอมจากจีนทั้งนั้นนะครับ ทั้งเฟรม ชุดขับ คอ แฮน ล้อ ดุม โซ่ เบรค สเตม หลักอาน อาน อื่นๆ ทั้งคัน เพราะบางทีโรงงานแท้กับปลอมก็อยู่ใกล้ๆ กัน บางทีโรงเดียวกันเลยก็มีรับทำทั้งแท้และปลอมก็มี ทำขึ้นเองได้ทุกชิ้นส่วน จะเอาอะไหล่ที่ติดยี่ห้ออะไร ผสมกับอะไรออกมาเป้นจักรยานที่ติดยี่ห้ออะไร ทำได้หมด

นี่ยังไม่รวมถึงราคาที่แพงกว่านี้แต่ลดสเปคลงมาน่ะครับ แม้กระทั่งสี ก็ลดคุณภาพลงมา

ถ้าจะเอาเสปคเดียวกับที่ขายในญี่ปุ่น อเมกา เยอรมัน อังกฤษ เนเธอร์แลน อื่นๆ ต้องว่ากันที่หลัก 1000-1500 เหรียญสหรัฐเป็นอย่างต่ำ

อย่างโคร 4130 ก็จะเป็นโคร 4130 ที่จีนสมมติเรียกขึ้นมาเองว่ามันคือโคร 4130 ของฉัน ( แต่ทดสอบไม่ผ่านมาตรฐานสากล )

ก็อย่างที่เราทุกท่านรู้กันละครับว่าจีนเป็นแหล่งผลิตของก็อป ปลอมที่ใหญ่ที่สุดในโลก และไทยเองก็เป็นแหล่งขายของก็อป ปลอมที่ไม่น้อยหน้าชาติใดในโลก วงการจักรยานในบ้านเราก็ด้วยครับ

ผู้นำเข้าก็รู้กันหมดแหละครับ

[naigod]

จากข้อมูลเชิงลึกของผู้มีประสบการณ์นำเข้า และขายจักรยานมือสอง พอนำมาประกอบกันเข้าก็จะทำให้กระแสรถเก่ามือสองที่มีฐานการผลิตจากไต้หวัน และญี่ปุ่น มีราคาโดดสูงกว่ารถที่ผลิตจากจีนในที่สุด ลองคอยดูราคากันต่อไปนะครับ

ระยะนี้กระแสจักรยานมาแรง ราคารถมือสองจากโกดังเลยแรงตาม รถคันไหนเด่นๆ ที่มีกระแสคนนิยมเล่นกันราคากระโดดขึ้นหลายพัน ค่อยๆ ศึกษาและเลือกดูรถที่ใช่คันที่ชอบแล้วค่อยซื้อนะครับ

[ponkpich]

เล่าสู่กันฟังน่ะครับ เนื่องจากขึ้นไปเอาของจากจีนเข้ามาอยู่


จักรยานยี่ห้อดังๆๆแทบทุกยี่ห้อที่ทำตลาดบ้านเรา ที่ราคาขายบ้านเราราวไม่เกิน 15,000 บาท เป็นของปลอมจากจีนทั้งนั้นนะครับ ทั้งเฟรม ชุดขับ คอ แฮน ล้อ ดุม โซ่ เบรค สเตม หลักอาน อาน อื่นๆ ทั้งคัน เพราะบางทีโรงงานแท้กับปลอมก็อยู่ใกล้ๆ กัน บางทีโรงเดียวกันเลยก็มีรับทำทั้งแท้และปลอมก็มี ทำขึ้นเองได้ทุกชิ้นส่วน จะเอาอะไหล่ที่ติดยี่ห้ออะไร ผสมกับอะไรออกมาเป้นจักรยานที่ติดยี่ห้ออะไร ทำได้หมด

นี่ยังไม่รวมถึงราคาที่แพงกว่านี้แต่ลดสเปคลงมาน่ะครับ แม้กระทั่งสี ก็ลดคุณภาพลงมา

ถ้าจะเอาเสปคเดียวกับที่ขายในญี่ปุ่น อเมกา เยอรมัน อังกฤษ เนเธอร์แลน อื่นๆ ต้องว่ากันที่หลัก 1000-1500 เหรียญสหรัฐเป็นอย่างต่ำ

อย่างโคร 4130 ก็จะเป็นโคร 4130 ที่จีนสมมติเรียกขึ้นมาเองว่ามันคือโคร 4130 ของฉัน ( แต่ทดสอบไม่ผ่านมาตรฐานสากล )

ก็อย่างที่เราทุกท่านรู้กันละครับว่าจีนเป็นแหล่งผลิตของก็อป ปลอมที่ใหญ่ที่สุดในโลก และไทยเองก็เป็นแหล่งขายของก็อป ปลอมที่ไม่น้อยหน้าชาติใดในโลก วงการจักรยานในบ้านเราก็ด้วยครับ

ผู้นำเข้าก็รู้กันหมดแหละครับ

งง เลย

[อ้วนค้าบ]

ที่เคยเจอมา มีคนบางกลุ่ม เค้ายังเชื่อว่ารถเก่าจากเซียงกงราคายังถูก ยังน่าคบ มีแบบชวนผมไปเป็นเพื่อนเลย พาไปร้านจักรยานเซียงกงนี่แหละ พอผมบอกว่าแพง ไปดูของใหม่เถอะ ก็มาบอกผมว่าของใหม่อุปกรณ์ระดับนี้ ราคาหลายหมื่น จนได้เถียงกัน ผมบอกว่าถ้ากุไม่ใช่เพื่อนเมิง กุไม่เสียเวลาเถียงกะเมิงหรอก กำเงินเมิงไว้ แล้วไปกะกุ.

พอพาไปเดินดูรถใหม่ พาไปดูว่าเงินที่เมิงกำไว้อะ ซื้อคันนี้ได้ คันโน้นก็ได้ อะไหล่ใหม่ๆ ซื้อแล้วปั่นยาวๆ เลย

[mookpa]

โอ้ว...กระทู้นี้สามปีแล้ว ป่านนี้เป็นไงกันมั่งร้านอัพเดทไปถึงไหนกันแล้วเนี่ย

[เป้ง]

เล่าสู่กันฟังน่ะครับ เนื่องจากขึ้นไปเอาของจากจีนเข้ามาอยู่


จักรยานยี่ห้อดังๆๆแทบทุกยี่ห้อที่ทำตลาดบ้านเรา ที่ราคาขายบ้านเราราวไม่เกิน 15,000 บาท เป็นของปลอมจากจีนทั้งนั้นนะครับ ทั้งเฟรม ชุดขับ คอ แฮน ล้อ ดุม โซ่ เบรค สเตม หลักอาน อาน อื่นๆ ทั้งคัน เพราะบางทีโรงงานแท้กับปลอมก็อยู่ใกล้ๆ กัน บางทีโรงเดียวกันเลยก็มีรับทำทั้งแท้และปลอมก็มี ทำขึ้นเองได้ทุกชิ้นส่วน จะเอาอะไหล่ที่ติดยี่ห้ออะไร ผสมกับอะไรออกมาเป้นจักรยานที่ติดยี่ห้ออะไร ทำได้หมด

นี่ยังไม่รวมถึงราคาที่แพงกว่านี้แต่ลดสเปคลงมาน่ะครับ แม้กระทั่งสี ก็ลดคุณภาพลงมา

ถ้าจะเอาเสปคเดียวกับที่ขายในญี่ปุ่น อเมกา เยอรมัน อังกฤษ เนเธอร์แลน อื่นๆ ต้องว่ากันที่หลัก 1000-1500 เหรียญสหรัฐเป็นอย่างต่ำ

อย่างโคร 4130 ก็จะเป็นโคร 4130 ที่จีนสมมติเรียกขึ้นมาเองว่ามันคือโคร 4130 ของฉัน ( แต่ทดสอบไม่ผ่านมาตรฐานสากล )

ก็อย่างที่เราทุกท่านรู้กันละครับว่าจีนเป็นแหล่งผลิตของก็อป ปลอมที่ใหญ่ที่สุดในโลก และไทยเองก็เป็นแหล่งขายของก็อป ปลอมที่ไม่น้อยหน้าชาติใดในโลก วงการจักรยานในบ้านเราก็ด้วยครับ

ผู้นำเข้าก็รู้กันหมดแหละครับ

ผมว่าราคาเท่าไหร่ ถ้าซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่ถูกต้อง
ก็เชื่อถือได้แน่นอน มีการรับประกันคุณภาพ
จะไปเหมาแบบนี้ผมว่าไม่ถูกต้องนะครับ ของรุ่นเดียวกัน ผลิตส่งขายต่างที่กัน สเป็คต่างกันก็ไม่แปลก
คุณกล้าไปยืนยันกับ โปรไบค์ ทีซีเอ สปอทไบค์ซิเคิล และตัวแทนอื่นๆ ไหมว่า รถราคาถูกของคุณคือของปลอม

[weeraroj]

เล่าสู่กันฟังน่ะครับ เนื่องจากขึ้นไปเอาของจากจีนเข้ามาอยู่


จักรยานยี่ห้อดังๆๆแทบทุกยี่ห้อที่ทำตลาดบ้านเรา ที่ราคาขายบ้านเราราวไม่เกิน 15,000 บาท เป็นของปลอมจากจีนทั้งนั้นนะครับ ทั้งเฟรม ชุดขับ คอ แฮน ล้อ ดุม โซ่ เบรค สเตม หลักอาน อาน อื่นๆ ทั้งคัน เพราะบางทีโรงงานแท้กับปลอมก็อยู่ใกล้ๆ กัน บางทีโรงเดียวกันเลยก็มีรับทำทั้งแท้และปลอมก็มี ทำขึ้นเองได้ทุกชิ้นส่วน จะเอาอะไหล่ที่ติดยี่ห้ออะไร ผสมกับอะไรออกมาเป้นจักรยานที่ติดยี่ห้ออะไร ทำได้หมด

นี่ยังไม่รวมถึงราคาที่แพงกว่านี้แต่ลดสเปคลงมาน่ะครับ แม้กระทั่งสี ก็ลดคุณภาพลงมา

ถ้าจะเอาเสปคเดียวกับที่ขายในญี่ปุ่น อเมกา เยอรมัน อังกฤษ เนเธอร์แลน อื่นๆ ต้องว่ากันที่หลัก 1000-1500 เหรียญสหรัฐเป็นอย่างต่ำ

อย่างโคร 4130 ก็จะเป็นโคร 4130 ที่จีนสมมติเรียกขึ้นมาเองว่ามันคือโคร 4130 ของฉัน ( แต่ทดสอบไม่ผ่านมาตรฐานสากล )

ก็อย่างที่เราทุกท่านรู้กันละครับว่าจีนเป็นแหล่งผลิตของก็อป ปลอมที่ใหญ่ที่สุดในโลก และไทยเองก็เป็นแหล่งขายของก็อป ปลอมที่ไม่น้อยหน้าชาติใดในโลก วงการจักรยานในบ้านเราก็ด้วยครับ

ผู้นำเข้าก็รู้กันหมดแหละครับ

ผมว่าราคาเท่าไหร่ ถ้าซื้อจากตัวแทนจำหน่ายที่ถูกต้อง
ก็เชื่อถือได้แน่นอน มีการรับประกันคุณภาพ
จะไปเหมาแบบนี้ผมว่าไม่ถูกต้องนะครับ ของรุ่นเดียวกัน ผลิตส่งขายต่างที่กัน สเป็คต่างกันก็ไม่แปลก
คุณกล้าไปยืนยันกับ โปรไบค์ ทีซีเอ สปอทไบค์ซิเคิล และตัวแทนอื่นๆ ไหมว่า รถราคาถูกของคุณคือของปลอม

จักรยานเป็นการค้าเสรีครับ


ฉะนั้นบริษัทไหนหรือใครจะนำอะไรเข้ามาขาย ร้านไหนจะขายอะไร ยังไง ใครจะซื้ออะไรหรือจะทำอะไร ก็ไม่เกี่ยวอะไรกับผมครับ

[weeraroj]

ซ้ำครับ

[อ้วนค้าบ]

เล่าสู่กันฟังน่ะครับ เนื่องจากขึ้นไปเอาของจากจีนเข้ามาอยู่


จักรยานยี่ห้อดังๆๆแทบทุกยี่ห้อที่ทำตลาดบ้านเรา ที่ราคาขายบ้านเราราวไม่เกิน 15,000 บาท เป็นของปลอมจากจีนทั้งนั้นนะครับ ทั้งเฟรม ชุดขับ คอ แฮน ล้อ ดุม โซ่ เบรค สเตม หลักอาน อาน อื่นๆ ทั้งคัน เพราะบางทีโรงงานแท้กับปลอมก็อยู่ใกล้ๆ กัน บางทีโรงเดียวกันเลยก็มีรับทำทั้งแท้และปลอมก็มี ทำขึ้นเองได้ทุกชิ้นส่วน จะเอาอะไหล่ที่ติดยี่ห้ออะไร ผสมกับอะไรออกมาเป้นจักรยานที่ติดยี่ห้ออะไร ทำได้หมด

นี่ยังไม่รวมถึงราคาที่แพงกว่านี้แต่ลดสเปคลงมาน่ะครับ แม้กระทั่งสี ก็ลดคุณภาพลงมา

ถ้าจะเอาเสปคเดียวกับที่ขายในญี่ปุ่น อเมกา เยอรมัน อังกฤษ เนเธอร์แลน อื่นๆ ต้องว่ากันที่หลัก 1000-1500 เหรียญสหรัฐเป็นอย่างต่ำ

อย่างโคร 4130 ก็จะเป็นโคร 4130 ที่จีนสมมติเรียกขึ้นมาเองว่ามันคือโคร 4130 ของฉัน ( แต่ทดสอบไม่ผ่านมาตรฐานสากล )

ก็อย่างที่เราทุกท่านรู้กันละครับว่าจีนเป็นแหล่งผลิตของก็อป ปลอมที่ใหญ่ที่สุดในโลก และไทยเองก็เป็นแหล่งขายของก็อป ปลอมที่ไม่น้อยหน้าชาติใดในโลก วงการจักรยานในบ้านเราก็ด้วยครับ

ผู้นำเข้าก็รู้กันหมดแหละครับ

พวกต่ำกว่า 15k น่าจะเป็นของปลอม ไม่ได้คุณภาพ ?
งั้นก็คงประมาณได้ว่า จักรยานใหม่ๆ ราคาจะแปลตามคุณภาพ.
ในขณะที่รถเซียงกง ราคาจะแปลตามลมปาก และความนิยม รึเปล่าครับ ?

[weeraroj]

ของส่วนใหญ่ ( อื่นๆๆ นอกเหนือจักรยานด้วย ) ก็ราคาตามคุณภาพครับ ของดีแต่ถูกมักไม่ค่อยมีบ่อยนัก


ส่วนมือสองก็คงตามความเหมาะสม นิยม พอใจ อื่นๆๆๆ