:: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของ"รถพับ" โดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ
Bluewhite
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 935
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ส.ค. 2013, 06:37
Tel: 0901091199
Bike: Dr. Hon Mu Uno JAVA X1 AUTO

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย Bluewhite »

Kaew bangkae เขียน:ได้รถมาแล้ว ปั่นครั้งแรกหัวเกือบทิ่ม แฮนด์ขันมาไม่แน่น ต้องเอามาปรับขันใหม่ แกะออกมารอยตรงทีจับแฮนด์ด้านในเยอะเลยครับ หรือจะเป็นปกติเพราะต้องขันให้แน่นหรือเปล่าครับ
ถ้าซื้อจากร้าน ทางร้านน่าจะเช็คให้ดึ คันนึงก็หลายตังค์ คัน Uno เคยไปเปลี่ยนบันไดขี่มา 3-4 วันดังแต่ไม่แน่ใจว่าดังมาจากไหน ตอนนั้นรถซื้อมาได้ 2-3 อาทิตย์ เอากลับไปร้านช่างอีกคนดูให้บอกบันไดหลวมขันไว้ไม่แน่น ความจริงไม่น่าพลาดเลย
บรรศักดิ์
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1835
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 เม.ย. 2012, 11:51
Tel: 0812683291
Bike: Araya Excella Race, Tern Clutch, Splading, Bridgestone Grandtech

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย บรรศักดิ์ »

Bluewhite เขียน:
Kaew bangkae เขียน:ได้รถมาแล้ว ปั่นครั้งแรกหัวเกือบทิ่ม แฮนด์ขันมาไม่แน่น ต้องเอามาปรับขันใหม่ แกะออกมารอยตรงทีจับแฮนด์ด้านในเยอะเลยครับ หรือจะเป็นปกติเพราะต้องขันให้แน่นหรือเปล่าครับ
ถ้าซื้อจากร้าน ทางร้านน่าจะเช็คให้ดึ คันนึงก็หลายตังค์ คัน Uno เคยไปเปลี่ยนบันไดขี่มา 3-4 วันดังแต่ไม่แน่ใจว่าดังมาจากไหน ตอนนั้นรถซื้อมาได้ 2-3 อาทิตย์ เอากลับไปร้านช่างอีกคนดูให้บอกบันไดหลวมขันไว้ไม่แน่น ความจริงไม่น่าพลาดเลย
ถ้าเสียงดังเอี้ยดอ้าดให้สันนิฐานมาจากจุดพับกลางเฟรม ให้แก้โดยใช้ยางในจักรยานตัดเป็นชิ้นเล็กติดตามจุดที่มันสีกันในจุดพับกลางเฟรม รับรองเสียงหายแน่นอน
ขี่จนกว่าจะหมดแรง
Bluewhite
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 935
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ส.ค. 2013, 06:37
Tel: 0901091199
Bike: Dr. Hon Mu Uno JAVA X1 AUTO

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย Bluewhite »

บรรศักดิ์ เขียน:
Bluewhite เขียน:
Kaew bangkae เขียน:ได้รถมาแล้ว ปั่นครั้งแรกหัวเกือบทิ่ม แฮนด์ขันมาไม่แน่น ต้องเอามาปรับขันใหม่ แกะออกมารอยตรงทีจับแฮนด์ด้านในเยอะเลยครับ หรือจะเป็นปกติเพราะต้องขันให้แน่นหรือเปล่าครับ
ถ้าซื้อจากร้าน ทางร้านน่าจะเช็คให้ดึ คันนึงก็หลายตังค์ คัน Uno เคยไปเปลี่ยนบันไดขี่มา 3-4 วันดังแต่ไม่แน่ใจว่าดังมาจากไหน ตอนนั้นรถซื้อมาได้ 2-3 อาทิตย์ เอากลับไปร้านช่างอีกคนดูให้บอกบันไดหลวมขันไว้ไม่แน่น ความจริงไม่น่าพลาดเลย
ถ้าเสียงดังเอี้ยดอ้าดให้สันนิฐานมาจากจุดพับกลางเฟรม ให้แก้โดยใช้ยางในจักรยานตัดเป็นชิ้นเล็กติดตามจุดที่มันสีกันในจุดพับกลางเฟรม รับรองเสียงหายแน่นอน
ขอบคุณครับ จุดพับผมไม่มีปัญหาครับ แต่ดีครับได้ทราบวิธีเผือดังขึ้นมา พอดีไม่นึกว่าช่างจะขันบันไดไม่แน่น เลยไม่ได้เช็คดูเองคิดว่าเป็นที่อื่น พอไปรอบสองช่างขันให้แล้วก็ไม่ดังอีก ช่างคนแรกคงสะเพร่าไปหน่อยครับ
Kaew bangkae
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 266
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ต.ค. 2013, 20:19
Tel: 0818899499
team: เกาะสมุย
Bike: BROMPTON M6R

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย Kaew bangkae »

การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
johndeere
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 249
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2013, 16:57
team: pantip bike
Bike: Dr.Hon mu uno

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย johndeere »

Kaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
รถ slx ใกล้หมดแล้วด้วย
รูปประจำตัวสมาชิก
Pisit sirichote
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4206
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
Tel: 085 534 1078
team: ไม่มี
Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย Pisit sirichote »

Kaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
ดีใจด้วยครับที่ชอบ แต่อย่าซื้อซ้ำเลยครับ ยังมีรถอีกหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่น่าซื้อมาขี่ครับ
Kaew bangkae
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 266
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ต.ค. 2013, 20:19
Tel: 0818899499
team: เกาะสมุย
Bike: BROMPTON M6R

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย Kaew bangkae »

Pisit sirichote เขียน:
Kaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
ดีใจด้วยครับที่ชอบ แต่อย่าซื้อซ้ำเลยครับ ยังมีรถอีกหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่น่าซื้อมาขี่ครับ
ประมาณว่า ชอบทรงของรถอ่ะครับ ที่สำคัญเบามากด้วยก็เลยว่าจะเก็บไว้สักคัน แล้วใช้ปั่นสักคัน ส่วนรุ่นอื่นก็มองๆอยู่ครับ แต่รูปทรงยังไม่โดนใจครับ มีรุ่นไหนแนะนำไหมครับพี่พิสิทธิ์
Kaew bangkae
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 266
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ต.ค. 2013, 20:19
Tel: 0818899499
team: เกาะสมุย
Bike: BROMPTON M6R

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย Kaew bangkae »

johndeere เขียน:
Kaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
รถ slx ใกล้หมดแล้วด้วย
ได้ช่าวว่า ประมาณ มีนาคม 57 จะนำเข้ามาอีก 10 คัน แต่ราคาจะขึ้นอีกหรือเปล่า อันนี้ไม่แน่ใจครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
shpiak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2147
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
Bike: พับอย่างเดียว
ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย shpiak »

Kaew bangkae เขียน:
Pisit sirichote เขียน:
Kaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
ดีใจด้วยครับที่ชอบ แต่อย่าซื้อซ้ำเลยครับ ยังมีรถอีกหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่น่าซื้อมาขี่ครับ
ประมาณว่า ชอบทรงของรถอ่ะครับ ที่สำคัญเบามากด้วยก็เลยว่าจะเก็บไว้สักคัน แล้วใช้ปั่นสักคัน ส่วนรุ่นอื่นก็มองๆอยู่ครับ แต่รูปทรงยังไม่โดนใจครับ มีรุ่นไหนแนะนำไหมครับพี่พิสิทธิ์
KHS ครับ f20t หรือ f20r.. ช่วยตอบแทนอา pisit
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
รูปประจำตัวสมาชิก
-=pub=-
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 289
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ย. 2008, 07:17
team: สวนรมฯ
Bike: Bianchi FG lite, MINI JAVA, DAHON Speed Falco
ตำแหน่ง: กทม

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย -=pub=- »

Kaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
มันก็ควรจะดีกว่าบรอมตันเยอะครับ ผมว่าบรอมตันไม่ใช่รถที่ขี่ดีเลย มันได้ตรงมันพับแล้วเล็ก กับเท่ร์ เวลาพับโชว์สาวๆ อิอิ
รอด้วยซิ
รูปประจำตัวสมาชิก
Cookiebike
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2368
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2012, 19:58
team: Bkkwheels
Bike: รถที่ผ่านมือ Trek 4300 /Dahon P8/Dahon Dove/Tern Verge Duo /Dr. hon MU Duo/Bike Friday tikit/กำลังทำรถพับทัวร์ริ่งปีนเขา/Crius 14"

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย Cookiebike »

บรอมตันได้พับเล็ก แต่ความจริง dahon ก็ถือว่าพับแคบและเล็กในระดับพกเดินทางสบายแล้วเหมือนกัน
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=839658
เทสต์กล้อง Gopro Hero 3+ Black Edition /Garmin Edge 510/DashWare
รูปประจำตัวสมาชิก
shpiak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2147
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
Bike: พับอย่างเดียว
ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย shpiak »

ขี่ดีกว่าบรอมตันแน่ๆครับ คันนั้นจะแบบขี่ชิลๆเน้นระบบพับและเกียร์ดุม สุดยอดไปคนละทางครับแต่ผมขายทั้งแหม่มทั้งหมวยไปแล้ว ส่วนคันนี้พุ่งๆมันๆหน่อย แต่เรื่องคาร์บอนหาประแจปอนด์กันไว้ก็ดีนะครับอันไม่กี่ร้อยเทียบกับราคารถ ถ้ามันแตกแล้วซ่อมบ่ได้นะนายจ๋า แน่นเกินแตก หลวมไปรูด เผลอๆมีสิทธิ์คว่ำเอาง่ายๆ ให้ดีก็จารบีฝืดสำหรับคาร์บอนแบบแบ่งซองเล็กๆซองละร้อยมั๊งครับ ช่วยได้ครับ
เรื่องหลวมจากโรงงานอันนี้เป็นแทบทุกคันครับเอากลับมาขี่ก็ลองเช็คๆดูจุดพับคอ พับกลาง บันได สเต็ม รัดหลักอาน ปรับไม่ยากครับ ค่อยๆปรับทีละนิดใจเย็นๆ ศึกษารถตัวเองแต่เนิ่นๆจะได้มั่นใจแก้ไขได้เวลามีปัญหา รถเราอย่าไปคิดว่าต้องออกจากร้านแล้วต้องเซ็ตมาเพอร์เฟกต์ เพราะตอนมีปัญหาตอนปั่นนี่ดูไม่จืดแน่ๆ คิดซะว่ารถเก๋งแพงกว่านี้ยังต้องหัดดูแลขั้นต้นเองเป็นเลยครับ
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
รูปประจำตัวสมาชิก
Pisit sirichote
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4206
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
Tel: 085 534 1078
team: ไม่มี
Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย Pisit sirichote »

Kaew bangkae เขียน:
Pisit sirichote เขียน:
Kaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
ดีใจด้วยครับที่ชอบ แต่อย่าซื้อซ้ำเลยครับ ยังมีรถอีกหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่น่าซื้อมาขี่ครับ
ประมาณว่า ชอบทรงของรถอ่ะครับ ที่สำคัญเบามากด้วยก็เลยว่าจะเก็บไว้สักคัน แล้วใช้ปั่นสักคัน ส่วนรุ่นอื่นก็มองๆอยู่ครับ แต่รูปทรงยังไม่โดนใจครับ มีรุ่นไหนแนะนำไหมครับพี่พิสิทธิ์

เท่าที่ดูเห็นมี Brompton แฮนด์ M และ S ระบบเกียร์ 3 และ 6 สปีด เยี่ยมแล้วครับ อย่างน้อยต้องเก็บไว้ 2 คัน
เอาไว้ปั่นแบบสะบายๆ พาขึ้นเครื่องบินเวลาไปต่างจังหวัดหรือต่างประเทศสะดวกที่สุดแล้วครับ จะได้ปั่นกับภรรยาคนละคัน
เป็นรถที่นั่งดูนอนดูการออกแบบ วัสดุอุปกรณ์ที่ออกแบบได้สวยงาม ดูมีคุณค่า อมตะ ดูแล้วสะบายใจครับ เป็นรถพับที่สุดยอดแล้วครับ

Mu SLX เป็นรถที่เน้นวิ่งทางเรียบ เบา สวยงามมากขี่สนุกเมื่อต้องการความเร็ว เป็นรถอีกแนวหนึ่งที่ควรมีไว้ครับ สนุกเวลาต้องการซิ่ง พาเข้าตัวเมืองขึ้นรถไฟฟ้า
รถประจำทางยกเบาดีครับ

ยังมีรถที่มีระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง ที่ผมดูแล้วยังไม่มี
ลองศึกษาดูครับ เช่น Alex Moulton เอาแค่รุ่น TSR 9 เดิมๆก็พอแล้วครับ ระบบเฟรมและกันสะเทือนที่น่าสนใจมากครับ
หรือ Birdy การออกแบบเฟรมและกันสะเทือนหน้า-หลังดีทีเดียวครับ
ทั้งสองรุ่นนี้มีระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง ส่วน Brompton ที่มีอยู่มีระบบกันสะเทือนหลังอย่างเดียว เวลาขี่จะมีฟิลลิ่งอีกแนวหนึ่งครับ

คงแล้วแต่ความชอบนะครับ เป็นอีกแนวหนึ่งครับ เลือกสักรุ่นหนึ่งก็พอครับ เพื่อชิมรสชาดดูครับว่าเป็นอย่างไรครับ

ทั้งหมดนี้เป็นความเห็นส่วนตัวของผมนะครับ ผมว่าหลากหลาย ได้สัมผัสแนวคิดของคนออกแบบจักรยานแต่ละแบบครับ
สำหรับ Burdy มีรายละเอียดการใช้งานในกระทู้นี้ครับ เห็นเจ้าของจะแจกให้กับผู้ที่สนใจด้วยครับ ราคาน่าจะกันเองครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=75
รูปประจำตัวสมาชิก
shpiak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2147
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
Bike: พับอย่างเดียว
ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย shpiak »

เน้นสวยอมตะเดินทางขึ้นเครื่องบ่อยๆใช้บรอมตั้น ใส่กระเป๋าแพ็คได้ง่ายและดีที่สุด แต่ถ้ายกขึ้นลงรถไฟฟ้าบ่อยๆหนักครับ มาทาง slx ถูกทางแล้ว

ใช้รถให้เหมาะกับงานครับดีที่สุด ผมเองไม่ได้เอาไปขึ้นเครื่องแน่ๆ และได้สัมผัสมาจนพอใจแล้วเลยขอลองอย่างอื่นมั่ง ยังไงมีเงินก็ยังหาซื้อของใหม่ได้ไม่ยากครับ
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
TJA
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 969
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
team: ลูกเจี๊ยบส์
Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
ติดต่อ:

Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::

โพสต์ โดย TJA »

ตอนนี้มีปัญหากับแฮนด์รถครับ
ใช้ประแจปอนด์ขันเข้าไปจนได้ค่าที่อะไหล่บอกไว้ พบว่ามันเข้าไปนิดเดียวเองครับ เอามือบิดๆแฮนด์ก็พลิกขึ้นแล้ว
เลยต้องใช้หกเหลี่ยมขันเพิ่มเข้าไปให้แน่นขึ้น แต่ทั้งๆที่ขันจนแน่นแล้ว(กลัวแตกเหมือนกัน)
แต่เวลาเอาไปขี่ พบว่าแฮนด์จะหงายเชิดขึ้นเรื่อยๆ(ตอนแรกบิดให้มือเบรคทิ่มลงเล็กน้อยให้พอดีกับองศาข้อมือเวลาปั่น)
ใครเจออาการแบบนี้บ้างครับ หรือว่ามันเป็นธรรมดาของอะไหล่ที่เป็นคาร์บอน?

.-_-.
ตอบกลับ

กลับไปยัง “รถพับ”