ถ้าซื้อจากร้าน ทางร้านน่าจะเช็คให้ดึ คันนึงก็หลายตังค์ คัน Uno เคยไปเปลี่ยนบันไดขี่มา 3-4 วันดังแต่ไม่แน่ใจว่าดังมาจากไหน ตอนนั้นรถซื้อมาได้ 2-3 อาทิตย์ เอากลับไปร้านช่างอีกคนดูให้บอกบันไดหลวมขันไว้ไม่แน่น ความจริงไม่น่าพลาดเลยKaew bangkae เขียน:ได้รถมาแล้ว ปั่นครั้งแรกหัวเกือบทิ่ม แฮนด์ขันมาไม่แน่น ต้องเอามาปรับขันใหม่ แกะออกมารอยตรงทีจับแฮนด์ด้านในเยอะเลยครับ หรือจะเป็นปกติเพราะต้องขันให้แน่นหรือเปล่าครับ
:: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
-
Bluewhite
- ขาประจำ
- โพสต์: 935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ส.ค. 2013, 06:37
- Tel: 0901091199
- Bike: Dr. Hon Mu Uno JAVA X1 AUTO
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
-
บรรศักดิ์
- ขาประจำ
- โพสต์: 1835
- ลงทะเบียนเมื่อ: 14 เม.ย. 2012, 11:51
- Tel: 0812683291
- Bike: Araya Excella Race, Tern Clutch, Splading, Bridgestone Grandtech
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
ถ้าเสียงดังเอี้ยดอ้าดให้สันนิฐานมาจากจุดพับกลางเฟรม ให้แก้โดยใช้ยางในจักรยานตัดเป็นชิ้นเล็กติดตามจุดที่มันสีกันในจุดพับกลางเฟรม รับรองเสียงหายแน่นอนBluewhite เขียน:ถ้าซื้อจากร้าน ทางร้านน่าจะเช็คให้ดึ คันนึงก็หลายตังค์ คัน Uno เคยไปเปลี่ยนบันไดขี่มา 3-4 วันดังแต่ไม่แน่ใจว่าดังมาจากไหน ตอนนั้นรถซื้อมาได้ 2-3 อาทิตย์ เอากลับไปร้านช่างอีกคนดูให้บอกบันไดหลวมขันไว้ไม่แน่น ความจริงไม่น่าพลาดเลยKaew bangkae เขียน:ได้รถมาแล้ว ปั่นครั้งแรกหัวเกือบทิ่ม แฮนด์ขันมาไม่แน่น ต้องเอามาปรับขันใหม่ แกะออกมารอยตรงทีจับแฮนด์ด้านในเยอะเลยครับ หรือจะเป็นปกติเพราะต้องขันให้แน่นหรือเปล่าครับ
ขี่จนกว่าจะหมดแรง
-
Bluewhite
- ขาประจำ
- โพสต์: 935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ส.ค. 2013, 06:37
- Tel: 0901091199
- Bike: Dr. Hon Mu Uno JAVA X1 AUTO
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
ขอบคุณครับ จุดพับผมไม่มีปัญหาครับ แต่ดีครับได้ทราบวิธีเผือดังขึ้นมา พอดีไม่นึกว่าช่างจะขันบันไดไม่แน่น เลยไม่ได้เช็คดูเองคิดว่าเป็นที่อื่น พอไปรอบสองช่างขันให้แล้วก็ไม่ดังอีก ช่างคนแรกคงสะเพร่าไปหน่อยครับบรรศักดิ์ เขียน:ถ้าเสียงดังเอี้ยดอ้าดให้สันนิฐานมาจากจุดพับกลางเฟรม ให้แก้โดยใช้ยางในจักรยานตัดเป็นชิ้นเล็กติดตามจุดที่มันสีกันในจุดพับกลางเฟรม รับรองเสียงหายแน่นอนBluewhite เขียน:ถ้าซื้อจากร้าน ทางร้านน่าจะเช็คให้ดึ คันนึงก็หลายตังค์ คัน Uno เคยไปเปลี่ยนบันไดขี่มา 3-4 วันดังแต่ไม่แน่ใจว่าดังมาจากไหน ตอนนั้นรถซื้อมาได้ 2-3 อาทิตย์ เอากลับไปร้านช่างอีกคนดูให้บอกบันไดหลวมขันไว้ไม่แน่น ความจริงไม่น่าพลาดเลยKaew bangkae เขียน:ได้รถมาแล้ว ปั่นครั้งแรกหัวเกือบทิ่ม แฮนด์ขันมาไม่แน่น ต้องเอามาปรับขันใหม่ แกะออกมารอยตรงทีจับแฮนด์ด้านในเยอะเลยครับ หรือจะเป็นปกติเพราะต้องขันให้แน่นหรือเปล่าครับ
-
Kaew bangkae
- ขาประจำ
- โพสต์: 266
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ต.ค. 2013, 20:19
- Tel: 0818899499
- team: เกาะสมุย
- Bike: BROMPTON M6R
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
-
johndeere
- ขาประจำ
- โพสต์: 249
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ธ.ค. 2013, 16:57
- team: pantip bike
- Bike: Dr.Hon mu uno
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
รถ slx ใกล้หมดแล้วด้วยKaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
ดีใจด้วยครับที่ชอบ แต่อย่าซื้อซ้ำเลยครับ ยังมีรถอีกหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่น่าซื้อมาขี่ครับKaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
-
Kaew bangkae
- ขาประจำ
- โพสต์: 266
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ต.ค. 2013, 20:19
- Tel: 0818899499
- team: เกาะสมุย
- Bike: BROMPTON M6R
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
ประมาณว่า ชอบทรงของรถอ่ะครับ ที่สำคัญเบามากด้วยก็เลยว่าจะเก็บไว้สักคัน แล้วใช้ปั่นสักคัน ส่วนรุ่นอื่นก็มองๆอยู่ครับ แต่รูปทรงยังไม่โดนใจครับ มีรุ่นไหนแนะนำไหมครับพี่พิสิทธิ์Pisit sirichote เขียน:ดีใจด้วยครับที่ชอบ แต่อย่าซื้อซ้ำเลยครับ ยังมีรถอีกหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่น่าซื้อมาขี่ครับKaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
-
Kaew bangkae
- ขาประจำ
- โพสต์: 266
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ต.ค. 2013, 20:19
- Tel: 0818899499
- team: เกาะสมุย
- Bike: BROMPTON M6R
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
ได้ช่าวว่า ประมาณ มีนาคม 57 จะนำเข้ามาอีก 10 คัน แต่ราคาจะขึ้นอีกหรือเปล่า อันนี้ไม่แน่ใจครับjohndeere เขียน:รถ slx ใกล้หมดแล้วด้วยKaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
- shpiak
- ขาประจำ
- โพสต์: 2147
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
- Bike: พับอย่างเดียว
- ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
KHS ครับ f20t หรือ f20r.. ช่วยตอบแทนอา pisitKaew bangkae เขียน:ประมาณว่า ชอบทรงของรถอ่ะครับ ที่สำคัญเบามากด้วยก็เลยว่าจะเก็บไว้สักคัน แล้วใช้ปั่นสักคัน ส่วนรุ่นอื่นก็มองๆอยู่ครับ แต่รูปทรงยังไม่โดนใจครับ มีรุ่นไหนแนะนำไหมครับพี่พิสิทธิ์Pisit sirichote เขียน:ดีใจด้วยครับที่ชอบ แต่อย่าซื้อซ้ำเลยครับ ยังมีรถอีกหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่น่าซื้อมาขี่ครับKaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
- -=pub=-
- ขาประจำ
- โพสต์: 289
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ย. 2008, 07:17
- team: สวนรมฯ
- Bike: Bianchi FG lite, MINI JAVA, DAHON Speed Falco
- ตำแหน่ง: กทม
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
มันก็ควรจะดีกว่าบรอมตันเยอะครับ ผมว่าบรอมตันไม่ใช่รถที่ขี่ดีเลย มันได้ตรงมันพับแล้วเล็ก กับเท่ร์ เวลาพับโชว์สาวๆ อิอิKaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
รอด้วยซิ
- Cookiebike
- ขาประจำ
- โพสต์: 2368
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2012, 19:58
- team: Bkkwheels
- Bike: รถที่ผ่านมือ Trek 4300 /Dahon P8/Dahon Dove/Tern Verge Duo /Dr. hon MU Duo/Bike Friday tikit/กำลังทำรถพับทัวร์ริ่งปีนเขา/Crius 14"
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
บรอมตันได้พับเล็ก แต่ความจริง dahon ก็ถือว่าพับแคบและเล็กในระดับพกเดินทางสบายแล้วเหมือนกัน
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 4&t=839658
เทสต์กล้อง Gopro Hero 3+ Black Edition /Garmin Edge 510/DashWare
เทสต์กล้อง Gopro Hero 3+ Black Edition /Garmin Edge 510/DashWare
- shpiak
- ขาประจำ
- โพสต์: 2147
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
- Bike: พับอย่างเดียว
- ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
ขี่ดีกว่าบรอมตันแน่ๆครับ คันนั้นจะแบบขี่ชิลๆเน้นระบบพับและเกียร์ดุม สุดยอดไปคนละทางครับแต่ผมขายทั้งแหม่มทั้งหมวยไปแล้ว ส่วนคันนี้พุ่งๆมันๆหน่อย แต่เรื่องคาร์บอนหาประแจปอนด์กันไว้ก็ดีนะครับอันไม่กี่ร้อยเทียบกับราคารถ ถ้ามันแตกแล้วซ่อมบ่ได้นะนายจ๋า แน่นเกินแตก หลวมไปรูด เผลอๆมีสิทธิ์คว่ำเอาง่ายๆ ให้ดีก็จารบีฝืดสำหรับคาร์บอนแบบแบ่งซองเล็กๆซองละร้อยมั๊งครับ ช่วยได้ครับ
เรื่องหลวมจากโรงงานอันนี้เป็นแทบทุกคันครับเอากลับมาขี่ก็ลองเช็คๆดูจุดพับคอ พับกลาง บันได สเต็ม รัดหลักอาน ปรับไม่ยากครับ ค่อยๆปรับทีละนิดใจเย็นๆ ศึกษารถตัวเองแต่เนิ่นๆจะได้มั่นใจแก้ไขได้เวลามีปัญหา รถเราอย่าไปคิดว่าต้องออกจากร้านแล้วต้องเซ็ตมาเพอร์เฟกต์ เพราะตอนมีปัญหาตอนปั่นนี่ดูไม่จืดแน่ๆ คิดซะว่ารถเก๋งแพงกว่านี้ยังต้องหัดดูแลขั้นต้นเองเป็นเลยครับ
เรื่องหลวมจากโรงงานอันนี้เป็นแทบทุกคันครับเอากลับมาขี่ก็ลองเช็คๆดูจุดพับคอ พับกลาง บันได สเต็ม รัดหลักอาน ปรับไม่ยากครับ ค่อยๆปรับทีละนิดใจเย็นๆ ศึกษารถตัวเองแต่เนิ่นๆจะได้มั่นใจแก้ไขได้เวลามีปัญหา รถเราอย่าไปคิดว่าต้องออกจากร้านแล้วต้องเซ็ตมาเพอร์เฟกต์ เพราะตอนมีปัญหาตอนปั่นนี่ดูไม่จืดแน่ๆ คิดซะว่ารถเก๋งแพงกว่านี้ยังต้องหัดดูแลขั้นต้นเองเป็นเลยครับ
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
Kaew bangkae เขียน:ประมาณว่า ชอบทรงของรถอ่ะครับ ที่สำคัญเบามากด้วยก็เลยว่าจะเก็บไว้สักคัน แล้วใช้ปั่นสักคัน ส่วนรุ่นอื่นก็มองๆอยู่ครับ แต่รูปทรงยังไม่โดนใจครับ มีรุ่นไหนแนะนำไหมครับพี่พิสิทธิ์Pisit sirichote เขียน:ดีใจด้วยครับที่ชอบ แต่อย่าซื้อซ้ำเลยครับ ยังมีรถอีกหลายรุ่นหลายยี่ห้อที่น่าซื้อมาขี่ครับKaew bangkae เขียน:การขี่ดีมากครับ ผมว่าดีกว่าบรอมตันอีกนะ เบากว่าด้วย(ความรู้สึกส่วนตัว) หรือว่ารถคนละแนวกัน โดนเฉพาะล้อ 16 กับ 20 ความรู้สึกเลยต่างกัน สงสัยต้องปล่อยบรอมตัน ออกสักคันสองคัน แล้วไปเอา MU SLX มาอีกคัน เพราะแฟนก็ชอบ บอกปั่นดีกว่า พอใส่ขาตั้งไปแล้วก็ตั้งได้เลย สะดวกดี
เท่าที่ดูเห็นมี Brompton แฮนด์ M และ S ระบบเกียร์ 3 และ 6 สปีด เยี่ยมแล้วครับ อย่างน้อยต้องเก็บไว้ 2 คัน
เอาไว้ปั่นแบบสะบายๆ พาขึ้นเครื่องบินเวลาไปต่างจังหวัดหรือต่างประเทศสะดวกที่สุดแล้วครับ จะได้ปั่นกับภรรยาคนละคัน
เป็นรถที่นั่งดูนอนดูการออกแบบ วัสดุอุปกรณ์ที่ออกแบบได้สวยงาม ดูมีคุณค่า อมตะ ดูแล้วสะบายใจครับ เป็นรถพับที่สุดยอดแล้วครับ
Mu SLX เป็นรถที่เน้นวิ่งทางเรียบ เบา สวยงามมากขี่สนุกเมื่อต้องการความเร็ว เป็นรถอีกแนวหนึ่งที่ควรมีไว้ครับ สนุกเวลาต้องการซิ่ง พาเข้าตัวเมืองขึ้นรถไฟฟ้า
รถประจำทางยกเบาดีครับ
ยังมีรถที่มีระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง ที่ผมดูแล้วยังไม่มี
ลองศึกษาดูครับ เช่น Alex Moulton เอาแค่รุ่น TSR 9 เดิมๆก็พอแล้วครับ ระบบเฟรมและกันสะเทือนที่น่าสนใจมากครับ
หรือ Birdy การออกแบบเฟรมและกันสะเทือนหน้า-หลังดีทีเดียวครับ
ทั้งสองรุ่นนี้มีระบบกันสะเทือนหน้า-หลัง ส่วน Brompton ที่มีอยู่มีระบบกันสะเทือนหลังอย่างเดียว เวลาขี่จะมีฟิลลิ่งอีกแนวหนึ่งครับ
คงแล้วแต่ความชอบนะครับ เป็นอีกแนวหนึ่งครับ เลือกสักรุ่นหนึ่งก็พอครับ เพื่อชิมรสชาดดูครับว่าเป็นอย่างไรครับ
ทั้งหมดนี้เป็นความเห็นส่วนตัวของผมนะครับ ผมว่าหลากหลาย ได้สัมผัสแนวคิดของคนออกแบบจักรยานแต่ละแบบครับ
สำหรับ Burdy มีรายละเอียดการใช้งานในกระทู้นี้ครับ เห็นเจ้าของจะแจกให้กับผู้ที่สนใจด้วยครับ ราคาน่าจะกันเองครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=75
- shpiak
- ขาประจำ
- โพสต์: 2147
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
- Bike: พับอย่างเดียว
- ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
เน้นสวยอมตะเดินทางขึ้นเครื่องบ่อยๆใช้บรอมตั้น ใส่กระเป๋าแพ็คได้ง่ายและดีที่สุด แต่ถ้ายกขึ้นลงรถไฟฟ้าบ่อยๆหนักครับ มาทาง slx ถูกทางแล้ว
ใช้รถให้เหมาะกับงานครับดีที่สุด ผมเองไม่ได้เอาไปขึ้นเครื่องแน่ๆ และได้สัมผัสมาจนพอใจแล้วเลยขอลองอย่างอื่นมั่ง ยังไงมีเงินก็ยังหาซื้อของใหม่ได้ไม่ยากครับ
ใช้รถให้เหมาะกับงานครับดีที่สุด ผมเองไม่ได้เอาไปขึ้นเครื่องแน่ๆ และได้สัมผัสมาจนพอใจแล้วเลยขอลองอย่างอื่นมั่ง ยังไงมีเงินก็ยังหาซื้อของใหม่ได้ไม่ยากครับ
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
-
TJA
- ขาประจำ
- โพสต์: 969
- ลงทะเบียนเมื่อ: 17 มิ.ย. 2013, 22:46
- team: ลูกเจี๊ยบส์
- Bike: Bianchi Oltre XR2, Dahon Mu-SLX
- ติดต่อ:
Re: :: ถามความเห็นเกี่ยวกับDahon Mu-SLX ตัวJapan 2014 หน่อยครับ ::
ตอนนี้มีปัญหากับแฮนด์รถครับ
ใช้ประแจปอนด์ขันเข้าไปจนได้ค่าที่อะไหล่บอกไว้ พบว่ามันเข้าไปนิดเดียวเองครับ เอามือบิดๆแฮนด์ก็พลิกขึ้นแล้ว
เลยต้องใช้หกเหลี่ยมขันเพิ่มเข้าไปให้แน่นขึ้น แต่ทั้งๆที่ขันจนแน่นแล้ว(กลัวแตกเหมือนกัน)
แต่เวลาเอาไปขี่ พบว่าแฮนด์จะหงายเชิดขึ้นเรื่อยๆ(ตอนแรกบิดให้มือเบรคทิ่มลงเล็กน้อยให้พอดีกับองศาข้อมือเวลาปั่น)
ใครเจออาการแบบนี้บ้างครับ หรือว่ามันเป็นธรรมดาของอะไหล่ที่เป็นคาร์บอน?
.-_-.
ใช้ประแจปอนด์ขันเข้าไปจนได้ค่าที่อะไหล่บอกไว้ พบว่ามันเข้าไปนิดเดียวเองครับ เอามือบิดๆแฮนด์ก็พลิกขึ้นแล้ว
เลยต้องใช้หกเหลี่ยมขันเพิ่มเข้าไปให้แน่นขึ้น แต่ทั้งๆที่ขันจนแน่นแล้ว(กลัวแตกเหมือนกัน)
แต่เวลาเอาไปขี่ พบว่าแฮนด์จะหงายเชิดขึ้นเรื่อยๆ(ตอนแรกบิดให้มือเบรคทิ่มลงเล็กน้อยให้พอดีกับองศาข้อมือเวลาปั่น)
ใครเจออาการแบบนี้บ้างครับ หรือว่ามันเป็นธรรมดาของอะไหล่ที่เป็นคาร์บอน?
.-_-.