cyclocross

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
IDragon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1225
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2011, 14:24
team: เสือหมอบจิตป่วน
Bike: GIANT TCX

Re: cyclocross

โพสต์ โดย IDragon »

ผมไม่กล้าทำครับ ไม่รอดแน่ :lol: :lol:

แต่เป็นเทคนิคที่น่าจะหัดให้เป็นเอาไว้นะครับ ในกรุงเทพฯก็มีสถานการณ์ให้ใช้ได้บ่อยเหมือนกัน
NTCXO (NonTouring CycloCross Only!)
WINDY CITY
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1562
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 09:30
Tel: xxxxxxxxxxx
team: xxxxxxxxxxx
Bike: xxxxxxxxxxx
ตำแหน่ง: xxxxxxxxxx

Re: cyclocross

โพสต์ โดย WINDY CITY »

:)
แก้ไขล่าสุดโดย WINDY CITY เมื่อ 25 ต.ค. 2012, 10:20, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
รูปประจำตัวสมาชิก
yabin
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 258
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ก.ย. 2012, 14:16
Bike: Crossway 100v /Impulso 2013
ติดต่อ:

Re: cyclocross

โพสต์ โดย yabin »

ว้าวววว ดุดีเชียว เมืองไทยน่าจะมีแข่งบ้างนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
IDragon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1225
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2011, 14:24
team: เสือหมอบจิตป่วน
Bike: GIANT TCX

Re: cyclocross

โพสต์ โดย IDragon »

บรรยากาศดูมีชีวิตชีวาดีจัง

ชอบรูปสุดท้ายจังครับ เอาลูกมาแข่งด้วย :D
NTCXO (NonTouring CycloCross Only!)
WINDY CITY
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1562
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 09:30
Tel: xxxxxxxxxxx
team: xxxxxxxxxxx
Bike: xxxxxxxxxxx
ตำแหน่ง: xxxxxxxxxx

Re: cyclocross

โพสต์ โดย WINDY CITY »

:)
แก้ไขล่าสุดโดย WINDY CITY เมื่อ 25 ต.ค. 2012, 10:14, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
oat116
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 95
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2012, 11:14
team: รักต้องคร่อม
Bike: Trek 4300 , Surly Cross Check

Re: cyclocross

โพสต์ โดย oat116 »

ช่วยแนะนำร้านที่มีไซโครครอส เยอะๆหน่อยครับ หรือ ต้องไล่ดูตามยี่ห้อ อยากลองเห็นตัวเป็นๆสักที
รูปประจำตัวสมาชิก
Kirov
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 429
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ม.ค. 2010, 14:44
Bike: เหล็กดำ CrossCheck , อลูขาว ARAYA EX '95

Re: cyclocross

โพสต์ โดย Kirov »

คอมพลีทไบค์ ของ GIANT ที่โชว์รูม World Bike เลียบด่วนรามอินทรา-อาจณรงค์ มี TCX หลายตัวนะ ลองคร่อมลองขี่ได้
เจ้านี้ประกอบรถเป็น Cyclo-cross สายแข่ง ชุดเกียร์หมอบ จานหน้าไซโกลครอส

ร้านที่รับ Surly CrossCheck ของพิริยะอินเตอร์มา .... จะเป็นรถคอมพลีทที่จัดชุดขับเคลื่อนเป็นทัวร์ริ่ง ใช้ชิฟเตอร์ปลายแฮนด์ดรอป และจานหน้า 3 ใบ

Surly สั่งเฉพาะเฟรม CrossCheck มาประกอบเองได้ (ผมก็สั่งเฟรมมาจัดเอง) .... ส่วน GIANT น่าจะสั่งเฟรมได้เฉพาะ TCX1 มังครับ(ไม่แน่ใจ)


ยี่ห้ออื่นที่ไม่ได้กล่าวถึง ไม่ทราบรายละเอียดครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
IDragon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1225
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2011, 14:24
team: เสือหมอบจิตป่วน
Bike: GIANT TCX

Re: cyclocross

โพสต์ โดย IDragon »

ใบไม้เปลี่ยนสี สวยจัง :D



TCX ผมซื้อที่ ICON BIKE ในซอยข้างวัดเสมียนนารี แถวๆวิภาวดี ส่วน Crosscheck ผมประกอบเอาเหมือนกัน

ยี่ห้ออื่นคงต้องถามกับตัวแทนว่าส่งให้ที่ไหนขายบ้างครับ
NTCXO (NonTouring CycloCross Only!)
รูปประจำตัวสมาชิก
IDragon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1225
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2011, 14:24
team: เสือหมอบจิตป่วน
Bike: GIANT TCX

Re: cyclocross

โพสต์ โดย IDragon »



อันนี้ก็มีประโยชน์นะ :D
NTCXO (NonTouring CycloCross Only!)
oat116
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 95
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2012, 11:14
team: รักต้องคร่อม
Bike: Trek 4300 , Surly Cross Check

Re: cyclocross

โพสต์ โดย oat116 »

กำลังดู surly cross check 2012 สีฟ้า กับ louis garneau ct สีขาว อยู่ครับ

ขอคำแนะนำด้วยครับ

แล้ว cross check ที่ประกอบเอง เสร็จแล้วตกประมาณเท่าไหร่ครับ เอาอะไหล่กลางๆก็พอครับ

ขอบคุณครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
IDragon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1225
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2011, 14:24
team: เสือหมอบจิตป่วน
Bike: GIANT TCX

Re: cyclocross

โพสต์ โดย IDragon »

oat116 เขียน:กำลังดู surly cross check 2012 สีฟ้า กับ louis garneau ct สีขาว อยู่ครับ

ขอคำแนะนำด้วยครับ

แล้ว cross check ที่ประกอบเอง เสร็จแล้วตกประมาณเท่าไหร่ครับ เอาอะไหล่กลางๆก็พอครับ

ขอบคุณครับ
อืมม์ ถ้าสองตัวนี้จริงๆก็บอกยากเหมือนกันนะครับ

หลุยส์ CT เป็นรถทัวร์ริ่งนะครับ ถ้าอย่างนี้ต้องดูจุดที่ประสงค์แล้วครับ

ถ้าเน้นทัวร์ริ่ง หมายถึงซื้อไปแล้วได้ไปออกทริปปั่นทางไกลบ่อยๆ ก็ซื้อ CT ดีกว่าครับ ตรงสเปกกว่า ราคาต่ำกว่าพอสมควร ได้ของใหม่ทั้งคัน แต่ปัญหาของ CT คือมันเหมาะกับการทัวร์ริ่งทางเรียบมากกว่า ด้วยชุดขับเสือหมอบที่ติดรถมาเฟืองท้ายใหญ่สุดแค่ 25 ให้อัตราใต่เนินที่ไม่ดีนักโดยเฉพาะถ้าบรรทุกของด้วย ถ้าเน้นขึ้นเขาก็ควรเปลี่ยนชุดขับท้าย(เฟืองหรืออาจจะตีนผีด้วย)ครับ งบรวมเปลียนเฟือง,ตีนผีกับซื้อตะแกรงท้ายเพิ่มก็จะบานขึ้นมาอีกหน่อยนึง แล้วก็ต้องเพิ่มจุดยึดกระติกน้ำด้วย CT มีจุดยึดจุดเดียวเองครับ น้อยไปหน่อยสำหรับรถทัวร์ริ่งทางไกล
หรือถ้าเพิ่มงบได้ ลองดูรถสำเร็จของยี่ห้ออื่นที่อาจจะให้ชุดขับที่มีอัตราทดดีกว่านี้อย่าง fuji หรือ trek จะใช้งานได้เอนกประสงค์กว่า หรือรถทัวร์ริ่งแบบสั่งประกอบซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ชุดขับเสือภูเขาเฟืองท้ายใหญ่ๆกัน จะตอบสนองความต้องการได้ดีกว่า ลองเปรียบเทียบดูนะครับ

แต่ถ้าซื้อไปเผื่อทัวร์ริ่ง หมายถึงไม่ได้ไปบ่อย นานๆที อันนี้ก็ตัวไหนก็ได้ครับ CT เดิมๆก็โอเค crosscheck ก็เอาไปทัวร์ริ่งได้เหมือนกัน


**ถ้ามองที่มิติของเฟรมอาจจะบอกว่ารถทัวร์ริ่งซึ่งมีเชนสเตย์ยาว ฐานล้อกว้าง จะไม่คล่องตัวไม่เหมาะกับการปั่นในเมือง แต่จากการใช้งานจริง เพื่อนๆผมที่ปั่น surly LHT ซึ่งเป็นหนึ่งในรถทัวร์ริ่งที่มีเชนสเตย์ยาวที่สุดในตลาดบ้านเราตอนนี้ ก็เอามาปั่นในเมืองกันเป็นว่าเล่น ไม่เห็นมีใครจะบ่นว่ารถไม่คล่องตัวกันซักคน
แก้ไขล่าสุดโดย IDragon เมื่อ 24 ต.ค. 2012, 23:35, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
NTCXO (NonTouring CycloCross Only!)
oat116
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 95
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2012, 11:14
team: รักต้องคร่อม
Bike: Trek 4300 , Surly Cross Check

Re: cyclocross

โพสต์ โดย oat116 »

ขอบคุณครับ

จริงๆแล้วอยากได้ทรงหมอบ ไม่ได้เน้นเร็วมาก และอยากใส่ล้อหน้ากว้างประมาณ 700c 30 -32 (ถนนแถวบ้านไม่ค่อยดีครับ) แล้วผมคงไม่ได้ขี่ไปไกลๆเท่าไหร่ อยากมากก็ 50 - 60 โล
รูปประจำตัวสมาชิก
IDragon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1225
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2011, 14:24
team: เสือหมอบจิตป่วน
Bike: GIANT TCX

Re: cyclocross

โพสต์ โดย IDragon »

oat116 เขียน:ขอบคุณครับ

จริงๆแล้วอยากได้ทรงหมอบ ไม่ได้เน้นเร็วมาก และอยากใส่ล้อหน้ากว้างประมาณ 700c 30 -32 (ถนนแถวบ้านไม่ค่อยดีครับ) แล้วผมคงไม่ได้ขี่ไปไกลๆเท่าไหร่ อยากมากก็ 50 - 60 โล
ถ้าสเปกตามนี้ก็ได้ทั้งไซโคลครอสและทัวร์ริ่งล้อ 700c เลยครับ ถ้าชอบไซโคลครอสก็ดูเป็นรถสำเร็จก็ได้ ราคาจะน่าคบกว่าหน่อย ถ้าโคร-โมลีก็มีของ masi กับ gios ถ้าอลูก็ giant TCX3 (TCX1 ราครจะโดดไปเยอะ) ส่วนรถทัวร์ริ่ง 700c ก็มี หลุยส์ CT ที่ว่ามา กับ fuji touring ที่ราคายังน่าคบหา

แต่ถ้าไม่ได้เน้นว่าต้องเป็นล้อ 700c และมีงบอีกสักหน่อย ลองดูรถทัวร์ริ่งแบบสั่งประกอบล้อ 26 อย่าง surly LHT แล้วใส่แฮนด์หมอบก็ดีนะครับ ราคาเฟรมพอๆกะ crosscheck ถ้าคุมราคาอะไหล่ให้ดีก็น่าจะไม่หนีกันเท่าไหร่ อย่างเช่น ชุดขับถ้าใช้ชุดขับเสือภูเขารุ่นกลางๆราคาก็เบากว่าชุดขับเสือหมอบในระดับเดียวกัน ใช้มือเบรคธรรมดากับชิฟเตอร์ปลายแฮนด์ก็ถูกกว่าชิฟเตอร์แบบมือรวมของเสือหมอบ หรือล้อถ้าไม่ได้ไปทัวร์จริงจังก็ใช้ล้อเสือภูเขา 32 ซี่ก็ได้ ราคามือสองหรือล้อใหม่ถอดในห้องมือสองก็ย่อมเยากว่าล้อประกอบทัวร์ริ่ง 36 ซี่ ข้อดีของล้อ 26 คือได้ล้อแข็งแรงและยางหน้ากว้างกว่าล้อ 700 ลุยได้เต็มที่เลยครับ :mrgreen: ถ้าสนใจก็ลองหาดูราคาอะไหล่แล้วคำนวนราคาดูนะครับ
NTCXO (NonTouring CycloCross Only!)
oat116
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 95
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 เม.ย. 2012, 11:14
team: รักต้องคร่อม
Bike: Trek 4300 , Surly Cross Check

Re: cyclocross

โพสต์ โดย oat116 »

ได้ไอเดียเพิ่มขึ้นเยอะเลยครับ เดี๋ยวลองคำนวนตั้งงบ แล้วจะได้ลองไซโครครอสสักที

ขอบคุณมากครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
IDragon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1225
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2011, 14:24
team: เสือหมอบจิตป่วน
Bike: GIANT TCX

Re: cyclocross

โพสต์ โดย IDragon »

ขอให้ได้รถที่ถูกใจนะครับ รถอะไรก็ได้ที่เราชอบ :D
NTCXO (NonTouring CycloCross Only!)
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”