☆☆☆อ่างทอง♥ตามใจฉัน (คำภีร์เสือภูเขา)☆☆☆

[อู๊ด-พีระ]

_________อุณหภูมิเช้านี้ 24 องศาเซลเซียส
__________

[อู๊ด-พีระ]

51.การเลือกจักรยานเสือภูเขาให้เหมาะกับตัวเรา

เสือภูเขา เพื่อการออกกำลังกาย



หลายคนที่ซื้อจักรยานคงทราบกันดีว่า เป็นเรื่องที่ละเอียดพอสมควรในการที่จะได้จักรยานที่เหมาะกับเราจริงๆ เพราะการเลือกจักรยานมีอีกหลายปัจจัยเข้ามาเกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะเป็นประเภทจักรยาน ส่วนสูง สัดส่วนแขนขา สไตล์การปั่น และความชอบส่วนบุคคล (สี, วัสดุเฟรม, ระบบเบรค, …) แค่ฟังก็ปวดหัวแล้ว

ในหัวข้อเรื่องนี้ (Bicycle fitting) จะว่ากันง่ายๆ ก่อน เป็นการแนะนำขนาดเฟรมรถจักรยานอย่างเบื้องต้นว่าจักรยานไซส์ประมาณไหนจะเหมาะกับขนาดตัวเรา เพื่อให้ผู้ซื้อมีแนวทางก่อนไปทดลองคร่อม ขี่ และปั่นด้วยตัวเองที่ร้านจักรยาน ก่อนที่จะควักสตางค์ออกจากกระเป๋า ซื้อมาแล้วปั่นไม่สบายจะช้ำใจซะเปล่าๆ

จักรยานมีหลายประเภทให้เลือก หลังจากตัดสินใจได้แล้วว่าจะซื้อจักรยานแบบไหน ก็มาถึงการเลือกขนาด หรือไซส์จักรยานให้เหมาะสมกับสรีระของผู้ขี่ จะทำให้ปั่นได้อย่างสบาย ปั่นได้ถูกท่าและเร็วขึ้น การเลือกไซส์จักรยานผิดอาจทำให้เกิดอาการปวดเมื่อยกล้ามเนื้อ คอ หลัง แขน ฯลฯ จนหมดสนุกกับการปั่นไปเลย

เขาวัดไซส์จักรยานกันอย่างไร?



ไซส์ของจักรยานวัดกันที่ท่อนั่ง ฝรั่งเรียก “Seat tube” คือส่วนของเฟรมจักรยานท่อนที่เราใช้เสียบอานจักรยาน (ดูภาพประกอบ)เริ่มต้นวัดจากกลางกระโหลก ลากยาวขึ้นไปจนถึงปลายท่อด้านบนที่ใช้เสียบหลักอาน หน่วยที่ใช้ในการวัดไซส์ก็ต่างกันไปตามผู้ผลิตเฟรมจักรยาน หน่วยหลักๆ คือ เซนติเมตร (Cm.) นิ้ว (Inch.) และขนาด XS, S, M, L, XL ถึงแม้ว่าไซส์ คือความยาวของ Seat tube นั่นไม่ได้หมายความว่าขนาดเฟรมจะแตกต่างกันเฉพาะความยาวของ Seat tube เท่านั้น ส่วนอื่นๆ ของเฟรมก็จะใหญ่เล็ก สั้นยาว ลดหลั่นตามกันไปด้วย
เลือกไซส์จักรยานให้เข้ากับความสูง
เพื่อให้ได้ไซส์จักรยานที่เหมาะกับผู้ขี่ ควรที่จะวัดความสูงผู้ขี่อย่างถูกต้อง

วิธีวัดความสูงให้ยืนเท้าเปล่า เอาหลังชิดกำแพง ให้เท้าทั้งสองข้างชิดกัน ไหล่ตึง เอาดินสอวางเหนือหัว แล้วขีดเส้นเป็นเครื่องหมายไว้บนฝาผนัง ใช้สายวัดดูความสูงที่ได้

ตารางขนาดเสือภูเขาสำหรับผู้ชาย (ฮาร์ดเทล และฟูลซัส)|Men’s mountain bike sizing chart (hardtail & full suspension)
ความสูงผู้ขี่/Rider Height ขนาดเฟรมที่เหมาะสม/Frame Size Suggested
ความสูง ซม. Inches Size
148 – 158 13 – 14 XS
158 – 168 15 – 16 S
168 – 178 17 – 18 M
178 – 185 19 – 20 L
158 – 193 21 – 22 XL

http://bkbike.com/?p=814

[lawyer Angthong]

พรปีใหม่ ขอให้มีความสุขทุกคนครับ

[เก้าทัพ]

ขออวยพรให้ท่านจงเจริญรุ่งเรืองหวังอะไรก็ขอให้สมปราถนาตลอดปีใหม่ และตลอดปี54

Happy new year 2554

[robert]

HAPPY NEW YEAR 2554
อีกไม่กี่ชั่วโมง เราทุกคนจะก้าวผ่านปี 2553 ไปสู่ปี 2554 ขอให้ทุกท่านและครอบครัวของท่านโชคดีทุกท่าน สวัสดีปีใหม่

[เสือยุทธ-อินทรีย์]

[nungning]

สวัสดีปีใหม่ค่ะ

[รองเจ้าอาละวาด]

สวัสดีปีใหม่เพื่อน ๆ นักปั่นทุกท่าน ขอให้มีสุภาพดี แข็งแรง กันทุกท่าน

[เมืองอ่าง]

สวัสดีปีใหม่ครับ พี่น้องชาวอ่างทอง เฒ่ามาราธอน ขอให้ทุกท่านมีสุขภาพแข็งแรงและปั่นจักรยานโดยปลอดภัยทุกคนนะครับ

[อู๊ด-พีระ]

_________อุณหภูมิเช้านี้ 25 องศาเซลเซียส
__________

[อู๊ด-พีระ]

52.คุยกันเรื่องของเกียร์จักรยานเสือภูเขาครับ

เกียร์จักรยานเสือภูเขา

วันนี้เรามาคุยกันเรื่องของเกียร์กันดีกว่าครับ จักรยานแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อ ราคาก็ไม่เท่ากัน บางคนอาจจะได้ยินโฆษณา 24 ,27 speed หรือ 8 เกียร์ 9 เกียร์ มันคืออะไรกันแน่
มาว่ากันเรื่องของการนับเกียร์ก่อน

จักรยานทั่วไป จะมีเกียร์เรียงลำดับกันดังนี้ คือ 18,21,24,27 ซึ่งที่มาก็คือ ปกติจานหน้าจะมี 3 ใบ และจำนวนจานหลังก็จะแตกต่างกันออกไป เช่นหากเกียร์หลังหากมี 6 ใบก็เท่ากับ 3x6 =18 เกียร์ หรือปัจจุบันเกียร์สูงสุดมี 9 ใบ ก็เท่ากับ 3x9= 27 เกียร์นั่นเอง
กล่าว คือ จานหน้า 1 ใบ เปลี่ยน speed จากเกียร์หลังได้ 9 speed นั่นเองเพราะฉนั้นหากเราไปซื้อจักรยาน แล้วร้านบอกว่า 24 speed ก็หมายถึง เกียร์หลังมี 8 ใบนั่นเองในปัจจุบัน จักรยานเสือภูเขา มีเกียร์สูงสุดแค่ 27 เกียร์ (เกียร์หลังสูงสุดแค่ 9 ใบ) ทั้งนี้เนื่องจากพื้นที่ในการออกแบบเกียร์หลังให้มีใบมากๆนั้น มีจำกัด และขนาดของโซ่ก็ต้องเล็กตามไปด้วยซึ่งโซ่ที่ใช้ในปัจจุบัน หากใช้ 24 เกียร์ โซ่จะหน้ากว่า เกียร์ 27 เกียร์
โดย 27 เกียร์ต้องใช้โซ่ รหัส HG ซึ่งจะบางกว่าโซ่ทั่วไป จำไว้ให้ดีว่าชิ้นส่วนของเกียร์แต่ละรุ่นนั้นไม่ได้มีแค่เฉพาะเกียร์เท่า นั้น แต่มีด้วยกันถึง 10 ชิ้นคือจานหน้า , จานหลังโซ่ , มือเบรค , มือเกียร์ , ดุมหน้า , ดุมหลัง , สับจานหน้า , ตีนผี และ ก้ามเบรค
การ กำหนดประเภทของเกียร์

ปัจจุบันจะมีเกียร์ที่ทำมาจำหน่ายและนิยมใช้กันสองยี่ห้อครับ คือ
- Shimano การเปลี่ยนเกียร์จะใช้ใช้นิ้วโป้งกับนิ้วชี้เป็นตัวเปลี่ยนเกียร์ทีละขึ้น ทั้งจานหน้าและจานหลัง
- SRAM การเปลี่ยนเกียร์จะใช้วิธีบิดหนุน ที่แฮนด์จักรยาน ซึ่งเปลี่ยนได้เร็วกว่าแบบ Shimano เราเรียกว่า Grip Shift
ในที่นี้ผมจะกล่าวถึง Shimano อย่างเดียวครับ เนื่องจากมีผู้นิยมใช้มากกว่า SRAM ซึ่งผลิตสำหรับระดับแข่งขันมากกว่า Shimano ซึ่งทำ
เกือบทุกๆรุ่นของจักรยาน
ประเภทของเกียร์ Shimano
เกียร์ของ Shimano เป็นที่รู้จักกันดีในตลาดจักรยานบ้านเรา และเป็นที่นิยมไปทั่วโลก ทั้งเรื่องของประสิทธิภาพ ราคา ความแข็งแรงโดยผมจะ
พูดถึงเกียร์ที่เป็น มาตรฐานสำหรับจักรยานเสือภูเขาในระดับราคา ปานกลาง คือตั้งแต่ 1 หมื่นบาทขึ้นไปครับ เพราะจักรยานที่ ราคาถูกกว่านี้ เกียร์ของ Shimano จะเป็นรุ่นที่ไม่มีข้อมูลของเกียร์เลย เนื่องจากทำเพื่อรถราคาถูก และวัสดุที่ใช้ทำไม่เหมาะกับการเอามาลุย ตามป่าเขาครับ เหมาะที่จะเอา
ไป ขี่ตามถนน หรือหมู่บ้านมากกว่า โดยผมจะพูดถึงเกียร์ที่ราคาถูกที่สุด และใช้กับจักรยานราคาต่างๆกันไปด้วยเลย
1). Shimano Tourney
เป็นเกียร์ที่ถูกที่สุดของ Shimano ที่มีติดอยู่ในจักรยานราคา 6-8 พันบาทในบ้านเรา มีผลิดอยู่ไม่กี่ชิ้น คือมือเกียร์ เฟืองหลัง โซ่ สับจานหน้า สับจานหลัง ใช้กับจักรยานราคาถูก มีผลิตตั้งแต่ 5 , 6 และ 7 เกียร์ (15,18,21 speed) หากพบเกียร์ชื่อนี้อยู่ในราคาจักรยานที่แพงกว่าหมื่น ก็ควร
เลือกจักรยาน คันอื่นเถอะครับ เพราะจะได้เกียร์ดีกว่านี้แน่นอน และรถที่ใช้เกียร์นี้ไม่เหมาะใช้ในการแข่งขัน หรือขี่ตามภูเขา เนื่องจากเปลี่ยนเกียร์บน
เขาทำได้ยาก
2). Shimano Altus
เป็นเกียร์ระดับที่เริ่มใช้สำหรับ การขี่เสือภูเขา ตามป่า หรือทางออฟโรดได้ แต่ยังไม่ดีนัก ส่วนใหญ่ติดมากับจักรยานราคา 1 หมื่นต้นๆ และมีแค่ 7 เกียร์เท่านั้น (21 speed) โดยส่วนมากจะนิยมผสมเกียร์ Altus กับเกียร์ในระดับสูงกว่า เพื่อให้จักรยานมีประสิทธิภาพมากขั้น เช่น จานหน้าใช้
Altus จานหลังใช้ที่สูงกว่า เช่น Acera สำหรับเกียร์ Altus นั้น ถือว่าเป็นเกียร์ในระดับต้นของจักรยานเสือภูเขาเลยทีเดียว และผลิตครบทั้ง 10 ชิ้น
3). Shimano Acera
เป็นเกียร์ระดับต้น ที่สูงกว่า Altus เหมาะกับการขี่เสือภูเขาแบบท่องเที่ยว ตามป่าเขา ไม่เน้นใช้งานหนัก มีเกียร์สูงสุด 8 เกียร์ (24 speed) จะพบ
เห็น ติดกับจักรยานในราคาประมาณ 15,000 บาท สามารถขี่ตามป่าเขาได้ดี แต่ช่วงขึ้นเนินหรือภูเขา การเปลี่ยนเกียร์อาจไม่นิ่มนวล หรือใส่เกียร์ไม่เข้า เวลาโซ่ตึงมากๆ
4). Shimano Alivio
เป็นเกียร์ระดับต้นที่สูงกว่า Acera เหมาะกับการขี่เสือภูเขาแบบท่องเที่ยวตามป่าเขา ใช้งานหนักได้ดีพอควร (ใหม่ๆ) มีเกียร์สูงสุด 8 เกียร์ จะติดกับจักรยานราคา 15,000-18,000 เหมาะกับมือใหม่ที่ขี่บนถนน ทางลูกรัง ตามป่าเขา ซิงเกิลแทรก
การเปลี่ยน เกียร์นุ่มนวลพอควร แต่หากขึ้นเขา อาจจะใส่เกียร์ไม่เข้าในบางจังหวะ เมื่อใช้งานไปนานๆ จานหน้าจะสึก และเกียร์
จะเข้าได้ยากขึ้น
5). Shimano Deore
เป็นเกียร์ระดับกลาง หรือ 9 เกีบร์ระดับต้น เป็นเกียร์ที่ขยับจาก 8 เกียร์มาเป็น 9 เกียร์ ใช้งานได้ดีในทุกพื้นที่ และใช้เข้า
แข่งขันได้ ส่วนใหญ่ราคาจักรยานที่ใส่เกียร์ Deore นี้จะราคาประมาณ 18,000-25,000 บาท ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนชิ้นส่วน
ของ เกียร์ที่ใส่กับจักรยาน ในปีใหม่ๆ Deore ได้เพิ่ม Disk Brek เข้ามาด้วย ทำให้มีทางเลือกสำหรับคนงบน้อยได้มากขึ้น
จานหน้าของ Deore จะเป็นหมุดดันโซ่ ซึ่งดีกว่าเกียร์ระดับต่ำกว่าที่ใช้ปั้มขึ้นรูปโลหะที่สึกหรอได้ง่าย การเปลี่ยนระดับเกียร์
จากเกียร์รุ่น 8 เกียร์มาเป็น Deore นั้น จะต้องเปลี่ยนโซ่ด้วย มาเป็น รหัส HG เนื่องจากจานหลังจะแคบกว่า 8 เกียร์
6). Shimano Deore LX
เป็นเกียร์ระดับสูงที่ใช้กับการแข่งขัน หรือขี่ในสภาพลุยๆ ใช้งานหนักปานกลาง มี 9 เกียร์ ราคาจักรยานที่ใส่ XL จะราคา
ตั้งแต่ 25,000 บาทขึ้นไป ชิ้นส่วนของเกียร์เน้นที่ความแข็งแรง ความนุ่มนวลในการเข้าเกียร์ น้ำหนักที่เบาลง วัสดุที่ใช้ทำเกียร์ LX จะแข็งแรงขึ้น แต่น้ำหนักลดลงกว่าเกียร์แบบที่กล่าวมาข้างต้นพอควร ผู้มีงบปานกลางหากต้องเปลี่ยนเกียร์จักรยานที่ใช้อยู่ ให้มีประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น ก็แนะนำ LX ครับ ทั้งชุด 10 ชิ้นราคาประมาณ 25,000 บาท (ประมาณนะครับ) Deore LX ถือว่าเป็นเกียร์มาตรฐานที่สุด ที่ใช้ในการแข่งขันครับ

7). Shimano Deore XT
เป็นเกียร์ระดับแข่งขัน ที่พัฒนามาเพื่อการแข่งขันที่ใช้งานหนัก ความแข็งแรงเพิ่มขึ้น คงทนมากขึ้น และนำหนักจะเบาขึ้น การขึ้นรูปวัสดุจะมีความละเอียดมากขึ้น สามารถเข้าเกียร์ได้นุ่มนวลและเร็วมาก เหมาะกับผู้ที่ต้องการจักรยานที่ใช้ลุยแบบหนักๆ
ราคาจักรยานที่ใช้ Deore XT นี้จะอยู่ที่ 40,000 บาทขึ้นไป ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับยี่ห้อจักรยานและการผสมกันระหว่างอะไหล่ตัวอื่นๆ
ด้วย ใครต้องการให้รถตัวเองมีประสิทธิภาพสูงสุด ก็ใช้ XT นี่แหละครับ
Cool. Shimano Deore XTR
ชุดเกียร์ระดับTop สุดของ Shimano ซึ่งทำเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเกียร์ และน้ำหนักที่เบาลงโดย XTR นี้จะ Design ขึ้นมาเป็นพิเศษ สำหรับการแข่งขัน เพราะมีการขึ้นรูปที่ละเอียดมาก วัสดุที่ใช้ก็เป็นเกรดที่แข็งแรงมาก ราคาเกียร์ทั้งชุด 10 ชิ้นประมาณ 50,000 บาท ส่วนใหญ่นัก
แข่งทั่วไป นิยมใช้ผสมกันระหว่าง XT และ XTR ใครเปลี่ยนครบ 10 ชิ้น น้ำหนักรถคงเบาลงไปเยอะเลยครับ อ้อ XTR ยังมีตีนผีที่เราเรียกว่าระบบ Reverse ครับ คือแทนที่จะใช้นิ้วโป้งเปลี่ยนเกียร์หลังให้เบาลง ก็สลับกันครับ ใช้นิ้วชี้เปลี่ยนเกียร์เบาแทนโดยใช้สปริงเป็นตัวช่วยเปลี่ยนเกียร์ซึ่งผม
ก็ ใช้รุ่นนี้ดีเหมือนกันครับ ก็แล้วแต่คนชอบครับ และ XTR ยังมีแบบตีนผี ขาสั้นขายาวด้วยนะครับ เลือกใช้กันตามชอบครับ
ทั้งหมดนี้ก็คือระดับเกียร์ทั้งหมดของเกียร์ Shimano ที่นิยมใช้ในวงการจักรยานบ้านเรา หวังว่ามือใหม่หลายๆท่าน คงจะเข้าใจเกียร์จักรยาน
มากขึ้นนะครับ เวลาเราไปซื้อรถใหม่ ก็ให้ดูเกียร์ก่อนเลย ว่าแต่ละชิ้นนั้น ใช้ของอะไร ส่วนใหญ่จะนิยมเปลี่ยนบางชิ้น ตอนที่ซื้อ เพราะจะเคลมราคาของ
ที่ติดรถ ได้ด้วย สำหรับมือใหม่ที่มีเงินสัก 20,000 ขึ้นไป ผมแนะนำให้เปลี่ยน ตีนผีเป็น XT หรือ XTR (1,800-3,500 บาท) เพราะการเปลี่ยนเกียร์
ทำได้ นุ่มนวลมาก ส่วนจานหน้า เราไม่ได้เปลี่ยนเกียร์บ่อยเท่าไหร่ ระดับ Deore จานสีดำก็เหลือเฟือครับ โซ่ก็ใช้ไปก่อน หากขาดค่อยใช้ของ XTR
(900 บาท) จะแข็งแรงมาก หรือมีเงินอีกนิด ผมแนะนำให้เปลี่ยนเฟืองหลัง เป็นของ XT (2,300 บาท) ไปด้วยตอนซื้อจักรยานเลย เท่านี้ระบบเกียร์
ของคุณก็ถือว่า สุดยอดแล้วครับ
ปล. ยังมีเกียร์ Shimano อีกตัวคือ Airlines ที่ใช้ลมในการเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งผมเองก็ยังไม่เคยเห็นใครใช้เหมือนกัน เพราะการขี่แต่ละครั้ง ต้องเอาถังลมเล็กๆ ติดรถไปด้วย เพื่อใช้ในการเปลี่ยนเกียร์ครับ

ข้อมูลจาก : เว็บไซด์ชมรมจักรยาน WeekendHobboy

ถูกใจบทความขอคำว่าขอบคุณนะครับทำให้มีกำลังใจขึ้นเยอะเลยครับ

[อู๊ด-พีระ]

สุดยอดมากครับ

ครับผม...!

[อู๊ด-พีระ]

_________อุณหภูมิเช้านี้ 25 องศาเซลเซียส
__________

[อู๊ด-พีระ]

53.รองเท้าจักรยาน...ใส่แล้วต้องล้มถึงจะใส่เป็น

วันนี้เพิ่งถอยมาอีก 1 อย่างสำหรับอุปกรณ์จักรยาน
นั่นก็คือรองเท้าคลิปเลส สำหรับใส่ปั่นจักรยาน ยี่ห้อ Shimano MT21/ บันไดคลิปเลส Shimano M520 พร้อม คลีทธรรมดา (Cleat) 1 คู่ (2 อย่างหลัง มีแถมมากับรถ)



Cleat เป็นแผ่นโลหะ ที่ติดพื้นรองเท้า เมื่อวางเท้าลงบนบันได Cleat จะทำหน้าที่ ล๊อคให้เท้าและรองเท้า อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม



บันไดคลิปเลส เป็นบันไดที่ถูกออกแบบมาให้มีอุปกรณ์ที่เรียกว่า Cleat retaining unit ซึ่งจะทำหน้าที่ล๊อคตัว Cleat ที่อยู่ใต้พื้นรองเท้าให้ติดอยู่บนบันได... (เอ๊ะ...เหมือนเดิม ไม่รู้จะพูดทำไม)



ประโยชน์....ทำให้สามารถปั่นจักรยานด้วยการ" ถีบ" และ "ดึง" บันได ด้วยกล้ามเนื้อด้านหน้า และด้านหลังขา ได้อย่างต่อเนื่อง (ถ้าไม่มี... เราก็ใช้ได้แค่กล้ามเนื้อด้านหน้าขา แค่ชิ้นเดียว)

ปัญหา.... สำหรับมือใหม่หัดใส่
1.ใส่ไม่ค่อยจะเข้า... แต่ไม่ยากนักกดๆ บันไดไปมันก็เข้าล๊อคดัง "คลิก"
2.ปลดไม่เป็น... ขึ้นไปใส่คลิปดัง "คลิกๆ" ทั้ง 2 ด้านแล้ว ออกปั่นเลย แต่ไม่ได้หัดปลด... ผลก็คือล้มไป 1 โครม ตอนนี้รู้แล้ว ว่าวิธีปลดออกต้องบิดขาให้เหมือนเวลาขยี้ก้นบุหรี่ มันถึงจะหลุด
3.ลืมปลดก่อนจอด... ได้ของใหม่มา ปั่นอย่างซิ่งเลย ทำความเร็วได้เพิ่มขึ้นจากเดิมได้ด้วย แต่ด้วยความเพลิน ตอนจะจอดรถเข้าบ้าน ทำให้ลืมปลดคลิป.... ผลคือขาขวาเป็นหมูแดงไปอีกนิดหน่อย บาร์เอนถลอกไปอีกแถบ
เฮ้อ... เจ็บแล้วจำจริงๆ งานนี้้

[อู๊ด-พีระ]

________กำหนดการกิจกรรมแรลลี่จักรยาน 1,500 คัน

__________________________"สดุดีวีรชนคนแสวงหา ครั้งที่ 5"

_____________________________วันที่ 27-31 มกราคม 2554

____________________________ณ สนามกีฬาอำเภอแสวงหา

วันอาทิตย์ที่ 30 มกราคม พ.ศ.2554

07.00 น. - ลงทะเบียนเข้ารับเสื้อ ณ สนามกีฬาอำเภอแสวงหา และรับประทานอาหาร

08.00 น. - พิธีเปิดกิจกรรมแรลลี่จักรยาน จำนวน 1,500 คัน ในงาน "สดุดีวีรชนคนแสวงหา" ครั้งที่ 5 ประจำปี 2554 โดย นายวิศว ศะศิสมิต ผู้ว่าราชการจังหวัดอ่างทอง เป็นประธานในพิธี
- ประธานในพิธีปล่อยจักรยาน 1,500 คัน 3 ประเภท คือ
1. จักรยานความเร็ว ระยะทาง 50 กิโลเมตรขึ้นไป
2. กลุ่มแรลลี่จักรยานไหว้พระ 7 วัด แวะชม OTOP ของดีอำเภอแสวงหา
3. กลุ่มจักรยานเพื่อสุขภาพ
- กิจกรรมแรลลี่จักรยานในครั้งนี้ผู้เข้าร่วมทุกท่านจะได้ร่วมทำกิจกรรม กับคณะนักมวยทีมชาติไทย นำโดย ประมวศักดิ์ โพธิ์สุวรรณ , สมจิตร จงจอหอ ฯลฯ

19.00 น. - คณะนักมวยทีมชาติไทย นำโดย ประมวลศักดิ์ โพธิ์สุวรรณ , สมจิตร จงจอหอ ฯลฯ
ทำกิจกรรมบนเวทีเปิดฟรีคอนเสิร์ต

................................................................................................................................

_______________________________แบบตอบรับเข้าร่วมกิจกรรม

____________________กิจกรรมแรลลี่จักรยาน - งานสดุดีวีรชนคนแสวงหา "ครั้งที่ 5 ประจำปี 2553
_____________________________________ในวันที่ 30 มกราคม พ.ศ.2554
___________________________________ณ บริเวณสนามกีฬาอำเภอแสวงหา

___ข้าพเจ้า......................................ตำแหน่ง.................................
สังกัด....................................มีความประสงค์จะส่งจักรยานเข้าร่วมกิจกรรมใน "สดุดีวีรชนคนแสวงหา" ครั้งที่ 5 ประจำปี 2553 จำนวน...................คัน โดยยึดหลักเกณฑ์ตามวัตถุประสงค์ของคณะกรรมการจัดงาน มีรายละเอียด ดังนี้

1. กลุ่มจักรยานทางไกล 50 กิโลเมตรขึ้นไป จำนวน.....................................คัน
2. กลุ่มแรลลี่จักรยานสืบสานวัฒนธรรม จำนวน..........................................คัน
3. กลุ่มแรลลี่จักรยานปั่นเพื่อสุขภาพ จำนวน.............................................คัน

แต่ละท่านที่เข้าร่วมกิจกรรมแรลลี่จักรยานในครั้งนี้ จะไม่เสียค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น ทางอำเภอแสวงหา ได้จัดอาหารเช้าไว้บริการ พร้อมเสื้อโครงการฯแจกผู้เข้าร่วมกิจกรรมทุกคน จึงขอความร่วมมือจากท่านส่งแบบตอบรับให้ตรงตามวันและเวลาที่กำหนด เพื่อความสะดวกในการจัดกิจกรรม

___________________________________________ลงชื่อ...................................(หัวหน้าหน่วยงาน)
_______________________________________________(....................................)
_________________________________________ตำแหน่ง....................................

................................................................................................................................

ต้น นำชัย ผู้ให้ประกาศ
081-8520060