ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
sombatma
- สมาชิก
- โพสต์: 45
- ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2010, 23:57
- Tel: 0841602797
- Bike: Specialized Rockhopper 1998
- ติดต่อ:
- เสือมือใหม่01
- ขาประจำ
- โพสต์: 352
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ค. 2009, 10:26
- Tel: 0906846496
- Bike: SCOTT / แม่บ้าน
-
kreang2515
- สมาชิก
- โพสต์: 7
- ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2014, 13:26
- Tel: 0955474648
- team: ชมรมจักรยานเพื่อสุขภาพบ้านบัวทอง
- Bike: GIANT FCR ltd
- ติดต่อ:
Re: ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
ขอปักหมุดกระทู้นี้เลยครับ ข้อมูลดีๆทั้งนั้นเลย ต้องขอขอบคุณผู้ให้ข้อมูลดีๆทุกท่านนะครับ
- scapel
- สมาชิก
- โพสต์: 84
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ส.ค. 2008, 19:02
- Tel: 053451734
- team: ชมรมจักรยานสุขภาพฝาง
- Bike: cannondale scalpel
- Chiny
- ขาประจำ
- โพสต์: 561
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2012, 12:48
- ติดต่อ:
Re: ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
Don't Stop Believin' - "Steel still ROCK"
จานไข่ Dr.Egg viewtopic.php?f=60&t=515279
โครงการ มินิ กัดยางหมอบ เวอชั่นบ้านๆ viewtopic.php?f=63&t=488360
Dr.EGG Facebook Fan Page: http://www.facebook.com/pages/DrEGG/418740011510449
จานไข่ Dr.Egg viewtopic.php?f=60&t=515279
โครงการ มินิ กัดยางหมอบ เวอชั่นบ้านๆ viewtopic.php?f=63&t=488360
Dr.EGG Facebook Fan Page: http://www.facebook.com/pages/DrEGG/418740011510449
-
giro
- ขาประจำ
- โพสต์: 3090
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 15:14
- Tel: 0865040751
- team: Team Bike And Body Cycoling
- Bike: Kemo KE-R5, Giant Propel Advance SL, Specialized Alez E5 Revolution
- ตำแหน่ง: ซอยอารีย์ พหลโยธิน กทม.
- ติดต่อ:
Re: ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
สวัสดีครับ อ.โอ๋
ถ้าถามว่าหาอย่างไร ตอบยาวมากๆแน่ๆครับ เพราะมันเป็นเรือ่งของแฮนด์ก็จริง แต่มันต้องดูองศาของร่างกายไล่มาตั้งแต่เข่า เอว สะโพก ไหล่ แขน
โดยธรรมชาติแล้วระยะเอื้อมยิ่งยาว ร่างกายยิ่งหมอบลงได้แบน แต่ยิ่งล้าง่าย ต้องอาศัยร่างกายที่ยืดหยุ่นดี
ยิ่งสั้นลง ยิ่งตัวตั้งขึ้น ขี่สบาย ออกแรงได้นานแต่ก็เสียความดุดันไป
จะหาแฮนด์ระยะเท่าไหร่ต้องมามองว่าท่านต้องการเซ็ทรถท่านแบบใด ท่านมีบุคลิกการขี่แบบใด ท่านซ้อมได้มากน้อยเท่าไหร่
แฮนด์คอมแพ็คต่างๆที่ อ.โอ๋นำมาแสดงมีข้อดีมากๆหนึ่งประการที่ทำให้มันน่าสนใจก็คือ
ที่ระยะเอื้อมเท่ากันใส่เสต็มได้ยาวกว่า รถหน้านิ่งกว่า คุมง่ายกว่า
ที่มือจับด้านบนสามารถก้มลงได้มากกว่าแฮนด์ปกติ เพราะสุดท้ายระยะก้มมากที่สุดมันจบลงที่ร่างกายจะลงดร็อปล่างได้แค่ไหน แฮนด์คอมแพ็คระยะดร็อปตื้น ดังนั้น เมื่อตั้งระยะก้มล่างสุดได้จะได้มือจับที่บาร์บนและมือเบรคเตี้ยกว่าแฮนด์ทั่วไป ทำท่าปั่นได้"ดุดันมากขึ้น"
หรือในทางกลับกัน กรณีไม่ต้องการความดุ แฮนด์คอมแพ็คสามารถตอบโจทย์ได้ง่าย คือมือบนก็ขี่สบาย มือล่สางก็ไม่ล้ามากเพราะมันก้มลงไปนิดเดียว
ดังนั้น ไม่ว่าจะเซ็ทแบบไหน แฮนด์คอมแพ็คดูจะตอบโจทย์ไปเสียทุกทางครับ
แต่มีอีกแนวทางหนึ่งที่ตรงกันข้าม คือการพลิกกลับใช้แฮนด์ที่มีระยะดร็อปมากๆเพื่อสร้างจุดเด่นอีกแบบคือ แฮนด์ที่จับดร็อปแล้วก้มมากๆ ดุดันมาก ในขณะที่มือบนจับสบายๆ หรือขึ้นเขาแล้วตัวตั้งหายใจง่าย แนวทางนี้นิยมกันในนักปั่นสมัครเล่นที่มีรถคันเดียว ต้องใช้ทุกทาง และเส้นทางมีความหลากหลาย พูดง่ายๆก็คือรถจะครอบจักรวาลทางราบดุหมอบต่ำ ขึ้นเขาจับสบาย ขี่ใกล้ดุๆก้มอัดไป ขี่ไกลจับบนไปเรื่อยๆ ข้อด้อยก็คือ ..... ถ้าอยากลู่ลมก็ต้องลงดร็อปเพราะถ้าอยู๋บนต้องงอแขนลงมากหรือต้องอัดให้เสต็มยาวเอื้อมไกล แทนที่จะขี่สบายกลับยิ่งลำบาก หรือจะเห็นว่าหลายๆภาพจะเห็นปั่นกันแบบจับปลายจงอยชิฟเตอร์ งอแขนราบก้มต่ำที่มือบน เพราะตำแหน่งบนมันไม่ได้ก้มมาก ส่งผลให้ล้าได้เร็วกว่าเพราะหลังส่วนล่างรับน้ำหนักมาก
สุดท้าย .... มันต้องตอบโจทย์คนขี่ครับ ต้องคิดให้ออกก่อนว่าเราต้องการขี่แบบไหน อย่างไร รู้และเลือกใช้ข้อดีข้อสเียให้ถูกต้องชัดเจน ซึ่งนี่เราว่ากันแต่แฮนด์ จริงๆมีเรื่ืองขององศาเสต็มและการรองแหวนด้วยที่เข้ามาสัมพันธ์กันอย่างมาก
บ้านเราองศาเสต็มเลือกได้ไม่มากนัก อย่างตอนนี้ผมหาเสต็ม 17-20 องศา หาไม่ได้ง่ายๆ มีก็ไม่ใช่รุ่นที่โดนใจ จะสั่งมาก็ต้องคิดให้ดีเพราะบางทีบ้านเราถูกกว่ามาก และพอดีว่าผมกำลังพยายามมองหาแฮนด์คอมแพ็คโดนๆ ก็ได้ อ.โอ๋รวมมาไว้ให้เลือกเสร็จจสรรพที่นี่เลย
ถ้าถามว่าหาอย่างไร ตอบยาวมากๆแน่ๆครับ เพราะมันเป็นเรือ่งของแฮนด์ก็จริง แต่มันต้องดูองศาของร่างกายไล่มาตั้งแต่เข่า เอว สะโพก ไหล่ แขน
โดยธรรมชาติแล้วระยะเอื้อมยิ่งยาว ร่างกายยิ่งหมอบลงได้แบน แต่ยิ่งล้าง่าย ต้องอาศัยร่างกายที่ยืดหยุ่นดี
ยิ่งสั้นลง ยิ่งตัวตั้งขึ้น ขี่สบาย ออกแรงได้นานแต่ก็เสียความดุดันไป
จะหาแฮนด์ระยะเท่าไหร่ต้องมามองว่าท่านต้องการเซ็ทรถท่านแบบใด ท่านมีบุคลิกการขี่แบบใด ท่านซ้อมได้มากน้อยเท่าไหร่
แฮนด์คอมแพ็คต่างๆที่ อ.โอ๋นำมาแสดงมีข้อดีมากๆหนึ่งประการที่ทำให้มันน่าสนใจก็คือ
ที่ระยะเอื้อมเท่ากันใส่เสต็มได้ยาวกว่า รถหน้านิ่งกว่า คุมง่ายกว่า
ที่มือจับด้านบนสามารถก้มลงได้มากกว่าแฮนด์ปกติ เพราะสุดท้ายระยะก้มมากที่สุดมันจบลงที่ร่างกายจะลงดร็อปล่างได้แค่ไหน แฮนด์คอมแพ็คระยะดร็อปตื้น ดังนั้น เมื่อตั้งระยะก้มล่างสุดได้จะได้มือจับที่บาร์บนและมือเบรคเตี้ยกว่าแฮนด์ทั่วไป ทำท่าปั่นได้"ดุดันมากขึ้น"
หรือในทางกลับกัน กรณีไม่ต้องการความดุ แฮนด์คอมแพ็คสามารถตอบโจทย์ได้ง่าย คือมือบนก็ขี่สบาย มือล่สางก็ไม่ล้ามากเพราะมันก้มลงไปนิดเดียว
ดังนั้น ไม่ว่าจะเซ็ทแบบไหน แฮนด์คอมแพ็คดูจะตอบโจทย์ไปเสียทุกทางครับ
แต่มีอีกแนวทางหนึ่งที่ตรงกันข้าม คือการพลิกกลับใช้แฮนด์ที่มีระยะดร็อปมากๆเพื่อสร้างจุดเด่นอีกแบบคือ แฮนด์ที่จับดร็อปแล้วก้มมากๆ ดุดันมาก ในขณะที่มือบนจับสบายๆ หรือขึ้นเขาแล้วตัวตั้งหายใจง่าย แนวทางนี้นิยมกันในนักปั่นสมัครเล่นที่มีรถคันเดียว ต้องใช้ทุกทาง และเส้นทางมีความหลากหลาย พูดง่ายๆก็คือรถจะครอบจักรวาลทางราบดุหมอบต่ำ ขึ้นเขาจับสบาย ขี่ใกล้ดุๆก้มอัดไป ขี่ไกลจับบนไปเรื่อยๆ ข้อด้อยก็คือ ..... ถ้าอยากลู่ลมก็ต้องลงดร็อปเพราะถ้าอยู๋บนต้องงอแขนลงมากหรือต้องอัดให้เสต็มยาวเอื้อมไกล แทนที่จะขี่สบายกลับยิ่งลำบาก หรือจะเห็นว่าหลายๆภาพจะเห็นปั่นกันแบบจับปลายจงอยชิฟเตอร์ งอแขนราบก้มต่ำที่มือบน เพราะตำแหน่งบนมันไม่ได้ก้มมาก ส่งผลให้ล้าได้เร็วกว่าเพราะหลังส่วนล่างรับน้ำหนักมาก
สุดท้าย .... มันต้องตอบโจทย์คนขี่ครับ ต้องคิดให้ออกก่อนว่าเราต้องการขี่แบบไหน อย่างไร รู้และเลือกใช้ข้อดีข้อสเียให้ถูกต้องชัดเจน ซึ่งนี่เราว่ากันแต่แฮนด์ จริงๆมีเรื่ืองขององศาเสต็มและการรองแหวนด้วยที่เข้ามาสัมพันธ์กันอย่างมาก
บ้านเราองศาเสต็มเลือกได้ไม่มากนัก อย่างตอนนี้ผมหาเสต็ม 17-20 องศา หาไม่ได้ง่ายๆ มีก็ไม่ใช่รุ่นที่โดนใจ จะสั่งมาก็ต้องคิดให้ดีเพราะบางทีบ้านเราถูกกว่ามาก และพอดีว่าผมกำลังพยายามมองหาแฮนด์คอมแพ็คโดนๆ ก็ได้ อ.โอ๋รวมมาไว้ให้เลือกเสร็จจสรรพที่นี่เลย
ฟังสาระจักรยาน Podcast
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
https://open.spotify.com/show/76iDUCWXgqqixg1CmoSDIp
ข่าวสารจัรกยาน
https://www.facebook.com/cyclinghubthailand/
- ifinxz
- ขาประจำ
- โพสต์: 449
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2012, 14:13
- Bike: Giant TCR SCR
- ติดต่อ:
Re: ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
ตอนนี้ใช้ของ Syntace อยู่ รู้สึก Reach ตรงด้านล่างเยอะ แต่ยังไม่มีปัญหาเพราะไม่ค่อยได้จับดรอปนานๆ
เอ๊ะ ผมเข้าใจถูกหรือเรียกถูกหรือเปล่านะ
เอ๊ะ ผมเข้าใจถูกหรือเรียกถูกหรือเปล่านะ
ผิดพลาดขออภัย มือใหม่หัดหมอบ
-
jo_giant1
- ขาประจำ
- โพสต์: 1307
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ค. 2010, 17:49
- ติดต่อ:
Re: ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
กระทู้ดีดี อ่านแล้วมีความรู้เพิ่มขึ้นเยอะเลย
ขอบคุณอาจารย์โอ๋มากครับ ....
************************************
แรงไม่มี ปั่นไม่ไว ตามใครๆไม่ค่อยทัน
แต่. ..... ไม่เคยหันหลังกลับ
"เมื่อคิด ต้องถึง"
..... jo_giant ^ ^ .....
*************************************
- kai9121
- ขาประจำ
- โพสต์: 357
- ลงทะเบียนเมื่อ: 12 มิ.ย. 2014, 21:15
Re: ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
- kumging
- สมาชิก
- โพสต์: 7
- ลงทะเบียนเมื่อ: 22 มิ.ย. 2013, 14:39
- Tel: 0622496149
- Bike: FOCUS IZALCO TEAM SL / BMC SLR01 /MERRIDA MATT 4000FT
-
Gorn-pat
- ขาประจำ
- โพสต์: 200
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 พ.ค. 2012, 15:05
- team: Knight Bike,ECT
- Bike: BMC SLR01
- ติดต่อ:
Re: ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
เข้ามาเก็บความรุุ้ครับ
- Rhizination
- ขาประจำ
- โพสต์: 144
- ลงทะเบียนเมื่อ: 31 ม.ค. 2014, 18:44
- Bike: Smoking weed bike
-
top_deb
- สมาชิก
- โพสต์: 92
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 พ.ย. 2012, 12:34
- team: Grand Pa the King Rider
- Bike: cboardman
- ติดต่อ:
Re: ถามเป็นความรู้ว่า ท่านเสือเลือกระยะ reach ของแฮนด์อย่างไร
ความรู้ชัดๆครับ ขอบคุณ ขออณุญาติปักด้วยคนครับ
"นสิยา โลกวฑฺฒโน" ไม่ควรเป็นคนรกโลก
-
somputt
- สมาชิก
- โพสต์: 49
- ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ธ.ค. 2012, 22:13
- Bike: masi
- ติดต่อ:
- Burahan
- ขาประจำ
- โพสต์: 100
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ก.พ. 2013, 22:58
- Tel: 0850887721
- team: -
- Bike: Specialized Allez E5 Smartweld / Giant TCR aluxx /merida crossway
- ตำแหน่ง: คลองสามวา/หนองจอก