เห็นด้วยกับพี่ข้างบน ผมใช้เฟือง tiagra เป็นหลักครับ (12-30)
มี 12-27 ของ 105 ไว้ออกงาน
มี 11-34 ไว้บู้เนิน ไขเข้าออกให้เข้ากับเส้นทางตลอดครับ เนื่องจากรู้ว่าตัวเองแรงน้อย แต่ขี่ทนครับ
โซ่ผมก็ใช้ Ultegra รู้สึกว่าวิ่งขึ้นเฟืองเร็วกว่า 105 เยอะ ความถึกพอกัน อยากใช้นานๆ ก็โซ่สองเส้นครับ สลับเอา กะๆเอาเลยครับยืดอายุได้ใช้กันจนลืมปต่ถ้าเส้นเดียวอันไหนถูกกว่าผมเอาอันนั่นแหละครับ
ผมเน้นถูกเป็นหลัก ตอนแรกประกอบคันปัจจุบันผมกะจะเอาขาจาน 105 ราคาสามพันก่าๆ มาใช้เผื่อเอาไปอวดคนอื่นได้บ้าง แต่มาจบที่ขาจานที่พี่เจ้าของกระทู้ใช้อยู่นี่ละครับ เนื่องจากชั่งน้ำหนักแล้ว อืมมมมมม r565 ผมได้มาพันห้าเองนะน้ำหนัก อืมมมมมม อีกรอบกับ 105 ละกันครับ แต่สติฟเท่ามั้ยไม่รู้นะครับ ยังไม่ได้ลอง 105 ปต่ตอนนี้กำลังโปรเจคใหม่ขาจาน fsa gossamer + power2max ครับ รอโบนัสสักแปปจะไปถอยละครับ
ไม่รู้ในไทยมีขายหรือเปล่าballbeing เขียน:ถ้าจะจัดชุดขับหลักเป็น 105 และจานหน้าสแตนดาร์ด ผมขอแนะนำเฟือง 105 ขนาด 12-27 ครับ
จานสแตนดาร์ดกับเฟือง 25 ถ้าไม่ฟิต และซ้อมถึง เจอเขามีเงิบแน่ๆ ครับ แต่ถ้าจานคอมแพคแล้วเฟือง 25 ก็ได้อยู่
ส่วนราคาเฟืองอัลเตรกร้าของใหม่ 1300 ไม่มีหรอกครับ อันนั้นคือราคาของมือสอง ของใหม่ 1800 ขึ้นครับ
ผมขอแนะนำส่วนกระแสแบบสมเหตุสมผลนะครับ จขกท คงไม่ได้เน้นความเนียนนุ่มอะไรหนักหนา ในเมื่อชุดขับมันมา 105
จัดเฟืองกับโซ่ 105 เต็มที่ ก็โซ่อัลเตรกร้าครับ โซ่ดูราเอซมันจะนุ่มสุดเมื่อใช้กับเฟืองดูราเอซ มาใช้กับเฟืองอัลเตรกร้าก็งั้นๆ ยิ่งใช้กับเฟือง 105 มันไม่คุ้มกับเงินที่เสียไปครับ
เฟืองกับโซ่ชุด 105 ถูก ถึก ทน คุ้มกว่าครับ ใช้ได้นานกว่าด้วย
