ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

maewmaew
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 35
ลงทะเบียนเมื่อ: 30 ม.ค. 2013, 11:15
team: No Club
Bike: Dahon Boardwalk

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย maewmaew »

arthitvet65 เขียน:400 ครับ ย้ายอะไหล่ จากเฟรมเก่า อ่อ อันนี้ที่เชียงรายนะครับ

ร้านใหนพี่ วันหลังจะไปใช้บริการบ้าง
exkasit
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 179
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ก.ย. 2012, 13:22
Tel: 0898654790
Bike: BMC TMR01

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย exkasit »

bughumnoy เขียน:ร้านแถวโคราช
ประกอบทั้งคัน Di2 เพื่อนโดนไป 2000 บอกประกอบยาก
อะไหล่ใหม่ประกอบใหม่ โดนไป 1000
ย้ายจากคันเก่าไปคันใหม่ โดนไป 1500 บอก500่ค่ารื้อคันเก่า
แพงแท้ ร้านไหนในโคราชครับเนี่ย จะได้ไม่ไปใช้บริการ

น่าจะมีกระทู้แนะนำร้าน บอกราคาค่าบริการต่างๆบ้างนะ(หรือมีไปแล้วแต่ผมหาไม่เจอ)
รูปประจำตัวสมาชิก
pskorat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1538
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
Tel: 044-257259
Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย pskorat »

1.เขามีอัตราค่าบริการติด/แจ้งำว้ชัดเจนหรือไม่ ถ้าไม่คงต้อง...ถามก่อนทำ...เพื่อความเข้าใจอีนดีทั้ง2ฝ่าย

2. ค่าแรงศูนย์บริการ Chevy ชั่วโมงละ 460.00 ส่วน Hyundai ชม.ละ 500.00 บาท เศษของชั่วโมงปัดขึ้น
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เนื้องาน ไขสกรูก้นบ่อพักน้ำมันเครื่ิอง ไขกรองเครื่อง เข้า/ออก คิด
1 งาน ที้ง2ศูนย์..เมื่อเทียบกับ..การประกอบอะไหล่จักรยาน สูง หรือ ต่ำไปครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
TheBoy112
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 400
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 มี.ค. 2009, 13:33
Tel: 0895011234
team: powerbike_naratiwas۞...เต็มสูบ ▄︻┳-一
Bike: LaPierre AuDaCio400
ตำแหน่ง: 27 ถ.จำรูญนรา ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย TheBoy112 »

บางที ก็แล้วแต่ความชำนาญของช่าง
ช่างเก่งๆ ติดตั้งเป๊ะ จบงานเร็ว บางทีก็ไม่แพง อาจจะถูกกว่าช่างมือใหม่ ใช้เวลานาน เลยต้องคิดค่าบริการค่าเวลาเย๊อะหน่อย
สองร้อย สามร้อย สี่ร้อย ห้าร้อย บางทีก็ขึ้นอยุ่กับหน้าตาเจ้าของรถด้วย
สมัยที่ยังประกอบรถไม่เป็น ผมถือเบียร์ไปสามขวด นั่งกินกับช่างไปด้วย ติดตั้ง และเซท เสืิอภูเขา ไม่ถึงครึ่งชั่วโมง ไม่คิดซักบาท หรือสงสัยช่างเริ่มเมาก็ไม่รุ้ :lol:
รูปประจำตัวสมาชิก
shpiak
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2147
ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2013, 10:43
Bike: พับอย่างเดียว
ตำแหน่ง: วงเวียนใหญ่

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย shpiak »

แอบขอร้าน sram force ด้วยครับ..
ดีชั่วอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว
สิ่งที่คนรวยกับจนมีโอกาสมีได้เท่าๆกันคือบุญ กับมารยาท
มีเงินก็หามารยาทมาประดับตัวเป็นศรีไม่ได้ ต้องทำเอาเอง
รูปประจำตัวสมาชิก
Taninzaa
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 59
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2014, 12:12
team: BAANFAH CYCLING / ลำลูกกา
Bike: Giant Propel Advanced SL3 ISP
ตำแหน่ง: ลำลูกกา - พัทยา
ติดต่อ:

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย Taninzaa »

เข้ามาตอบเรื่องชื่อร้านที่ขาย SRAM Force22 ในราคา 23,500 บาท ร้านชื่อ กวาง ใน mtb ตัวผมเองหลังจากสอบถามไปก็ยังไม่ได้ซื้อ ต่อมาเห็นทางร้านแจ้งราคาคนถามหน้า web ว่า 24,000 บาท ขึ้นเร็วจัง แต่เมื่อวานผม pm ติดต่อไปเพื่อตัดสินใจซื้อในราคาที่แจ้งผม มีการอ่าน pm ผมไปแล้ว แต่ไม่มีการตอบกลับ ผมจึงส่ง pm สอบถามรายละเอียดต่างๆอีกหนึ่งฉบับไปเมื่อวานวันเดียวกัน ยังไม่ได้เปิดอ่านเลย ไม่ทราบเหมือนกันว่าทางร้านติดขัดอะไร จะว่าไม่มีของไม่น่าใช่ เพราะผมเห็นยังลงขายโดยการตั้งกระทู้ใหม่อยู่เลยครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
O2
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 433
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2008, 07:42
Tel: 0998185288
Bike: Argon Krypton / Pinarello Razha/Focus Cayo / Giant TCR Advanced / Specialized Tarmac SL2 / Giant TCR Composite / Giant TCR Aluxx / Cannondale CADD 10 / Cannondale F500 / Jamis XC Pro / Merida Espresso

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย O2 »

:idea:
Line ID: booksland
Facebook: https://www.facebook.com/wasin.booksland
รูปประจำตัวสมาชิก
lucifer
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 6393
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ย. 2010, 14:53
team: BPMTB , BPRB , Bikeloves
Bike: Only 2-wheels bike
ติดต่อ:

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย lucifer »

ถูก หรือ แพง อยู่ที่มุมมองนะครับ
ถ้าทำเองไม่ได้ บางครั้งก็มองว่าไม่แพง แต่ถ้าทำเองก็ได้ บางทีก็อาจจะบอกว่าแพง

ผมไม่อยากเอาไปเทียบกับอเมริกาหรอกนะครับ มันคนละประเทศกัน ค่าแรงบ้านโน้นแพงกว่าเราเยอะ
ทัศนคติของคนไทย ให้ความสำคัญกับค่าแรงงานและค่าความคิดน้อย แต่ให้ความสำคัญกับค่ามวลสารและวัสดุซะมากกว่า

บางทีอาจจะต้องปรับแก้ทัศนคติและมุมมองกันบ้าง

ร้านค้าแต่ละแห่ง มีสายป่าน มีทักษะ มีต้นทุนที่แตกต่างกัน บางร้านอยู่มานานมาก เครื่องมือทุกชิ้นคืนทุนหมดแล้ว แต่บางร้านก็อาจจะเพิ่งเปิดมาไม่นาน เครื่องมือยังใหม่ๆอยู่เลย ทำให้ฟรีๆคงเป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว

ผมมีมุมมองอีกแง่หนึี่งให้คิดนะครับ
list ข้างล่างนี่ คือ เครื่องมือที่ผมสะสมเอาไว้นานแล้ว

1.ประแจทอร์ค คุณภาพปานกลาง ตัวละ 2,200 บาท
2. ประแจเลื่อน 12นิ้ว คุณภาพพอใช้งานได้ ตัวละ 300 บาท
3. คีมตัดสายเคเบิลอย่างดี ตัวละ 540 บาท
4. ตัวถอดเฟืองหลังของ Park ตัวละ 600 บาท
5. ชุดAllen's Key อย่างดี ขนาดตั้งแต่ 1.5 , 2 , 2.5 , 3 , 4 ,5 ,6 , 8 , 10 mm ราคาชุดละประมาณ 250 - 300 บาท ( จำราคาไม่ได้แล้ว )
6. ชุด Torx's Key ( หัวแฉก ) ไม่ขายเป็นชิ้น ราคาชุดหนึ่งก็ประมาณ 250-300 เช่นกัน
7. ตัวถอดกระโหลกเกลียวดีๆ ตัวหนึ่งก็ไม่ต่ำกว่า 500 บาท
8. เครื่องชุดอัดลูกปืน ตัวที่ผมมีอยู่เป็นของไต้หวัน คุณภาพพอใช้ได้ เอาไว้อัดกระโหลก BB30 ได้อย่างเดียว ราคารวมค่าส่งจาก EBAY ก็ราวๆ 1,200 บาท ( แล้วถ้าเป็นของ Park ที่สามารถปรับเปลี่ยนใช้อัดลูกปืนกระโหลก Press-fit หรือ กระโหลก BB30 หรือ อัดถ้วยคอ หรือ ใช้อัดลูกปืนดุม ซึ่งเครืองมือชุดนั้น ผมจำได้ว่าหลายพันเลยทีเดียว )
9. ชุดงัดยาง จับฉลากมาได้
10. แท่นซ่อมและประกอบจักรยาน ของ TACX ผมซื้อมาน่าจะเกิน 6 ปีแล้วกระมัง จำได้ราคาอยู่แถวๆ 3,500 บาท
11. แท่นซ่อมของ Minoura คุณภาพพอใช้งานเบาๆได้ ซื้อมาไว้ทำงานเบาๆ ก็ยังอยู่แถวๆ 2,000 บาท (​ ราคาเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ตอนนี้น่าจะเกินไปเยอะ )
12. ของสิ้นเปลืองเบ็ดเตล็ด เช่น จารบี , น้ำยากันเกลียวคลาย ,​จารบีฝืด ฯลฯ
13. เศษซากเครื่องมือของ Lifu ที่ยังไม่พัง ไม่บิ่น ไม่เสียรูป ที่พอจะใช้งานได้ เช่น ประแจโซ่ , ตัวถอดกระโหลกขาจานออกจากกระโหลกเหลี่ยม , Allen's key 8mm ตัวใหญ่หุ้มยางสำหรับใช้กับเครืองมือที่ให้มา แต่ใช้งานจริงได้ไม่มากนัก เพราะอาจจะทำให้งานพัง
14 ฯลฯ จำไม่ได้ ขี้เกียจเปิดลังเครืองมือมาเช็คดู

ถ้าเจอร้านไหน ใช้เครื่องมือกล่องแบบ Lifu หรือ IceTool แล้วเรียกเก็บทีละ 500 บาท ผมจะบอกว่าแพงมาก
แต่ถ้าร้านไหนใช้เครื่องมือของ Park หรือ ชุดใหญ่แบบยึดติดข้างฝา แล้วคิดราคา 500 บาท ผมว่าก็ถูกมากแล้ว

เพราะลำพังต้นทุนค่าเครื่องมือเหล่านี้ ผมว่าถ้าเก็บแค่ครั้งละ 500 บาท กว่าจะคืนทุนได้นี่ไม่รู้เหมือนกันว่ากี่ปี ร้านหลายๆร้านจึงเลือกที่จะขายอย่างเดียว
ยังไม่นับต้นทุนค่าแรงพนักงาน ค่าแรงช่าง ค่าไฟ ค่าน้ำ ค่าเช่าที่ ถ้าเช่าแพงก็ต้องคิดแพงตาม


ถ้าไม่อยากเสียค่าใช้จ่าย ก็ต้องหัดทำเองครับ
แต่ก็นั่นแหละ บางคนก็บอกว่า นานๆจะทำสักที ลงทุนซื้อเครื่องมือมันก็ไม่คุ้ม แถมกลัวทำแล้วพังคามืออีก

ทุกวันนี้ ผมประกอบจักรยาน และรื้อจักรยานเอง ดัดแปลงเครื่องมือใช้เอง ที่ทำไม่ได้จริงๆก็เห็นจะเป็นตั้งล้อ เพราะเคยหัดทำแล้ว พบว่าไปให้ช่างเก่งๆเขาทำให้เถอะ ซื้อของกับเขาบ่อยๆ เขาไม่คิดเงินค่าตั้งล้อหรอก ( ถึงคิด ก็พร้อมจ่าย เพราะเคยรื้อออกมาแล้วขึ้นล้อเองวงแรก มันใช้เวลาไปมากกว่า 1 ชม. แล้วเครืองมือชุดนั้นก็เป็นเครื่องมือที่ดีมากๆด้วย แถมยังไม่ค่อยจะกลมดีนักด้วยซ้ำไป , อยากเก่ง ต้องขึ้นล้อไม่ต่ำกว่า 100 วงขึ้นไป จึงจะชำนาญ ) แล้วก็กระโหลก Press-fit ที่ผมไม่คิดจะลงทุนซื้อเครืองมือ เวลาซื้อเฟรมก็ซื้อกระโหลกให้ร้านเขาอัดมาให้เลย ที่เหลือก็ประกอบเอง

ครับ ก่อนจะว่า"แพง"หรือ"ถูก" ก็ต้องดูเนื้องาน ต้นทุน เวลา จำนวนลูกค้า และฝีมือนะครับ

ใครๆก็อยากจ่ายน้อย หรือ ไม่ต้องจ่าย อันนี้ผมทราบ แต่อยากให้มองด้วยความเป็นธรรมบ้าง :mrgreen:
ถ้าอ่อนซ้อม อ่อนทักษะ ก็จะพบว่าจักรยานคันไหนๆก็ไม่แตกต่างกันหรอก เพราะปั่นไม่ไปเหมือนๆกัน และบังคับควบคุมได้ห่วยพอๆกัน
รูปประจำตัวสมาชิก
Taninzaa
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 59
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2014, 12:12
team: BAANFAH CYCLING / ลำลูกกา
Bike: Giant Propel Advanced SL3 ISP
ตำแหน่ง: ลำลูกกา - พัทยา
ติดต่อ:

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย Taninzaa »

ขอขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ..


ส่วนเรื่องร้าน กวาง ที่ผมบอกว่าเสนอ SRAM force 22 ราคา 23,500 บาท ผ่านไป 3 วัน ยังไม่ได้อ่านและตอบ PM ผมเลย อาจจะออกนอกสถานที่หลายวัน ไม่ได้เช็ค PM ก็ได้ครับ
secretagent
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 96
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ก.ย. 2012, 10:24
Bike: Bianchi Nirone7 / CBoardman SLR9.8

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย secretagent »

เข้ามาบอกว่าร้านเดียวกันครับ รอคำตอบทางไลน์เหมือนกันนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Taninzaa
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 59
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 เม.ย. 2014, 12:12
team: BAANFAH CYCLING / ลำลูกกา
Bike: Giant Propel Advanced SL3 ISP
ตำแหน่ง: ลำลูกกา - พัทยา
ติดต่อ:

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย Taninzaa »

secretagent เขียน:เข้ามาบอกว่าร้านเดียวกันครับ รอคำตอบทางไลน์เหมือนกันนะครับ
ตอนนี้อ่าน PM ผมแล้วแต่ไม่ตอบ ตกลงจะขายของหรือเปล่าไม่แน่ใจ.. หรือว่าบอกราคาผ่าน พอจะซื้อจริงไม่ขาย แปลกๆ

และถึงตอนนี้ผมคงไม่ซื้อแล้วด้วยครับกับร้านนี้..
รูปประจำตัวสมาชิก
gpitoon
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 226
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.พ. 2009, 00:18
Tel: 086-xxx-0069
team: ปัน ปั่น ปั้น
Bike: Felt F-75, BMC SLR01
ตำแหน่ง: เขาใหญ่

Re: ค่าใช้จ่ายในการสับหรือถอดชุดขับเคลื่อน

โพสต์ โดย gpitoon »

เป็นอีกคนที่เคยคิดซื้อเครื่องมือมาถอด ประกอบจักรยานนู่นนี่เอง

แต่ที่ยังไม่ได้ทำเพราะ
ยังไม่มีที่ทาง
ยังไม่มีความรู้ .....กลัวประกอบแล้วกลับมาทำร้ายตัวเอง

ตอนนี้ก็ยังให้ร้านเค้าทำให้ รู้สึกว่าถูกบ้างแพงบ้าง แต่พอปั่นไปแล้วไหลพุ่ง เดวก็ลืมมมมมม :lol: :lol: :lol:
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”