ช่วยชี้แนะด้วยครับ มือใหม่หัดหมอบ "Bianchi impulso 105" กับ "giant tcr slr"

[khum1234]

XS ครับ

[diowmanu]

ตัวพอๆกับผม ผมขี่ impulso อยู่ไซซ์ 50 ซื้อง่ายขายคล่อง เชียร์ impulso ครับ ถ้าได้ในราคา 30,000 บ. ก็คุ้มนะครับสำหรับขับรถไปเอา บวกลบ ค่าแก๊ส-น้ำมัน ยังงัยก็คุ้ม ถูกกว่า ตั้ง 4,500 บาท

[ปลดปล่อย]

สัดส่วนคน กับ สัดส่วนรถครับ geometry เฟรม จะเท่าๆกันกับ impulso size 50 พอดี

S__1900645.jpg

S__1900646.jpg

ขออนุญาตสอบถามครับ

อันนี้เอามาจากโปรแกรม แอ็พ หรือเว็บอะไรครับ

อยากลองไปคำนวณมั่งครับ

ขอบคุณครับ

[ทอฝัน]

ตอนนี้ดูไปดูมาชักลังเลแล้วครับ bianchi 40 : giant 60

ยังไม่รู้จะออกไปทางไหน

ท่านใดมีข้อเสนอแนะเพิ่มเติม เชิญเลยนะครับ

ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำครับ

[oacbosso]

Bianchi impulso +1 ครับ

[Nattapong Norrapong]

ผมขี่อิมพัลโซ่ เลือกเพราะอารมณ์ล้วนๆ แต่ก็ชอบนะขี่นุ่มสบายดี ในความคิดผมนะ เสือหมอบต้องอิตาลี่

[UVClub]

จากที่เจ้าของกระทู้ว่า จะ up เป็น Carbon
แนะนำให้ออก impulso ไปก่อนเลยครับ เบื่อปล่อยง่ายสุดๆ

[copkrisd]

เทคโนโลยี่เหมือนกันหมดแล้วทุกยี่ห้อที่เหลือขอืคือความชอบในแบรนด์ ดีไซด์เท่านั้นนน

[simpleman]

ถามมาหลายคน ถ้าหัดหมอบแล้วมาเล่น giant บางคนขายทิ้ง เพราะ giant มาสายแข่ง องศาก้มกว่า เมื่อยกว่า แต่ถ้าคิดจะซิ่งอยู่แล้ว ก็ giant เลยครับ


ส่วนใหญ่คนที่ใช้ giant ยาว ๆ จะผ่านมาก่อนหลายยี่ห้อ ปรับตัว ปรับหลัง จนพร้อมซิ่งแล้ว

[TJA]

เทคโนโลยี่เหมือนกันหมดแล้วทุกยี่ห้อที่เหลือขอืคือความชอบในแบรนด์ ดีไซด์เท่านั้นนน

Impulso ถ้าเอาไปเทียบกับtcr slrเฟรมเซ็ตนี่ Giantกินนิ่มๆแทบจะทุกด้าน
ผมนึกไม่ออกเลยว่าอิมฯมันมีอะไรไปสู้ นอกจากชื่อเสียงด้านการตลาดของตัวแทนนำเข้า

.-_-.

[simpleman]

เทคโนโลยี่เหมือนกันหมดแล้วทุกยี่ห้อที่เหลือขอืคือความชอบในแบรนด์ ดีไซด์เท่านั้นนน

Impulso ถ้าเอาไปเทียบกับtcr slrเฟรมเซ็ตนี่ Giantกินนิ่มๆแทบจะทุกด้าน
ผมนึกไม่ออกเลยว่าอิมฯมันมีอะไรไปสู้ นอกจากชื่อเสียงด้านการตลาดของตัวแทนนำเข้า

.-_-.

ทฤษฎีกับปฎิบัติ มันไม่เหมือนกันครับ ออกแบบมาเยี่ยม แต่คนขี่ไม่สบายตัวก็เท่านั้นครับ ถึงบอกว่ามือใหม่ ถ้าจะเล่น ให้ไปลองขี่ของจริงดูครับว่าชอบแนวนี้จริง ๆ หรือป่าว
คือรถมันดีกว่าแน่ ๆ แต่ถ้าคุณฝืนขี่แบบเมื่อย ๆ มันก็จะคาใจอีกว่าทำไมมันเมื่อยจังว่ะ ก็ท่อมันยาวกว่า เอื้อมมากกว่า มันก็เมื่อยกว่า

แต่ถ้าคุณโปรแล้ว เก่งแล้ว giant มันสายแรงอยู่แล้วครับ เทคโนโลยี องศาแข่งชัดเจน

[yazz]

มือใหม่ทางราบ
คงต้องถามว่าขี่ระยะทางยาวไหม ถ้ายาวๆผมว่า Impulso น่าจะปรับตัวได้ง่าย
จากประสบการณ์ตัวเอง ครั้งแรกเอา Impulso มาลองขี่สัก 2 วัน วันละ 20 กิโล
ก็ออกทริปยาวได้เลยครับ ไม่โหดเกินไป ไม่เมื่อย ไปเรื่อยๆ ไหลๆไป

ส่วน Giant คงต่างที่องศา อย่างที่เพื่อนๆว่ากัน มันก้มมากกว่า ขี่ใหม่ๆ ทางยาวๆ อาจต้องปรับรถให้พอดี ไม่งั้นผมว่า มีปวดมีเมื่อย

ส่วนเรื่องไซส์ หาร้านลองคร่อมขัวร์สุดครับ ตอนซื้อที่โกเหลียง โทรไปบอกความสูง โกบอกได้ 2 ไซส์ 46 กับ 50
โชคดีมากที่ร้านมีทั้ง 2 ไซส์ ลงทุนขับรถข้ามเมืองจาก กระทุ่มแบน ไป บางกะปิ
แค่เดินเข้าไป โกเห็นช่วงขา ฟันธง 46เลย ผมสูง 165 cm Inseem 70.5 cm แต่แขนยาวเลยต้อง Stem 100

ขอให้โชคดีในการเลือก รุ่นที่ชอบ สีที่ใช่ ไซส์ที่ตรง

[korakots14]

ถ้าเป็นผมเลือกimpulso ขี่สบายไม่ปวดหลัง ส่วนไจแอนท์ไม่เคยลอง ผมจะไม่ลองผิดลองถูก คนที่เคยขี่ไจแอนท์ไม่ตอบสักคน ถ้าท่านใช้แล้วก็ช่วยเขียนข้อดีบ้างนะครับ

[copkrisd]

Giant =Taiwan ผลิตมา_ปี?
Bianchi=Italy ผลิตมา 125 ปี

[อภิชาติ]

วันนี้ ได้ไปลองดูตัวจริง Giant TCR SLR ที่ร้าน Iconbike โดยส่วนตัวแล้วชอบมากๆ ครับ

ตัวจริงสวยกว่ารูปเยอะมากๆ ที่สำคัญเบากว่า impulso ค่อนข้างเห็นได้ชัด เห็นแล้วหลงรักเลยครับ

โดยเฉพาะตัวชุดขับ Ultaga 11 สปีดครบชุด ,ล้อ DT swiss ราคาห้าหมื่นปลายๆ(ราคาลดแล้ว) คุ้มมากเลยครับ จบเลยที่เดียว