C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
น้องนาตาลี
- ขาประจำ
- โพสต์: 555
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 มิ.ย. 2009, 12:07
- Tel: 0830764067
- team: ถ้ำประทุน, SRIRACHA CYCLING CLUB
- Bike: KLEIN , CANNONDALE CAAD 10
- ตำแหน่ง: 31/393 ต.ทับมา อ.เมือง จ.ระยอง
- ติดต่อ:
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
มันคือ cervelo s2 ครับ 
ใจเขา ใจเรา สิ่งที่ตาเห็นอย่าเพิ่งสรุปว่ามี สิ่งที่คนยอมรับว่าดีอย่าเพิ่งบอกว่าเห็นด้วย
- ปั่น
- ขาประจำ
- โพสต์: 3280
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 16:25
- Bike: RB only
- ธันณฤทธ์ มัณฑนะชาติ
- ขาประจำ
- โพสต์: 142
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ส.ค. 2012, 23:47
- team: Limit AV25
- Bike: Boardman Air9.8
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
k_thanan เขียน:อยากปั่นกับคันนี้บ้างจัง อิอิธันณฤทธ์ มัณฑนะชาติ เขียน:ดันเนินขึ้นเขาใส่ Shamal ไปได้ฉลุย ทางราบกับคาร์บอนขอบสูงยืนได้นานสบายขาในความเร็ว35อัพ ยิ่งถ้าได้หมกกลุ่มละก็ เหอ เหอ![]()
เรื่องความพุ่งต้องขึ้นอยู่ที่รอบขาและกำลังของแต่ละคนแล้วหล่ะ ผมขาอ่อนเลยไม่รู้ว่าไอ้ที่ว่าพุ่งมันต้องขนาดไหน![]()
สำหรับเรื่องความหล่อไม่น่าจะเป็นรองค่ายอื่นน่ะครับ
![]()
![]()
รอปั่นกับน้าเอ็กว์มานานละ แต่โอกาสยังไม่ได้สักที ทริปหัวหินก็เจอกันแค่แวบๆ อิอิ
-
nathaponc
- สมาชิก
- โพสต์: 12
- ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ส.ค. 2013, 14:33
- Bike: Masi CXR Cyclocross, S-work Tarmac SL4, vintage Colnago Master
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
ผมว่าคนนำเข้าไม่ fair ครับ ราคา ปีไหม่กับเก่าก็ไม่ต่างกันมากในต่างประเทศ ดูที่ website ของเขาได้เลย
เล่นเอามาขายในบ้านเรา เพิ่มราคาขนาด 20000 บาทนี้ เห็นคนไทยเป็นหมูเหรอไง โกรธมากๆ
เล่นเอามาขายในบ้านเรา เพิ่มราคาขนาด 20000 บาทนี้ เห็นคนไทยเป็นหมูเหรอไง โกรธมากๆ
- Leon_Patt
- สมาชิก
- โพสต์: 65
- ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ม.ค. 2013, 10:57
- team: Indie
- Bike: TCR Adsl ISP+Sram Force22+Rez 45mm / S-Work SL4 QPRS+Sram Red 10sp+zipp303 / S-Work Venge+Sram Red 10sp+46Aero / Propel Adsl ISP+Ultegra 6800 11sp+Rez 55mm
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
เรื่องหล่อ หล่อแน่คับ พุ่งและไหลไหม เทียบกับเวนท์ ผมเองก็บอกไม่ได้ว่าต่างกันแค่ไหนเพราะมีแรงปั่นแค่น้อยนิด ให้ตามความรู้สึก ยกให้เวนท์ละกัน เด้วรอPropel advance isp มา จะลองเทียบดูอีกคัน ผมว่าอยู่ที่แรงและความฟิตคับหากมีสองอย่างนี้ ขี่คันไหนก็แรงหมดละคับ ผมยังโดนอลู ทิ้งบ่อยๆเลย 555+ แต่การได้จักรยานที่ชอบ มันทำให้เราอยากออกไปปั่นมากกว่า แต่ถ้ามีแรงและฟิต อันนี้แหละเทคโนโลยีช่วยคุณได้ แต่เชื่อผมเถอะว่า ส่วนใหญ่ไม่จบคับ
ส่วนที่ไม่ผ่านคือราคาตัวปีใหม่ โดดมากๆ ราคาค่าตัว tt 12x,xxx ต่างกับ sc9.9 ไม่มากเลย แต่ถ้าชอบ ก็จัดไปคับ
ปล.ของผมปีเก่า ถ้าได้ราคาปีเก่า จัดไปเลยคับอย่าช้าเป็นรถที่ปั่นดีมากๆคันนึง เสียดายราคาใหม่ ทำให้ดูน่าสนใจน้อยลงแค่นั้นเอง
ส่วนที่ไม่ผ่านคือราคาตัวปีใหม่ โดดมากๆ ราคาค่าตัว tt 12x,xxx ต่างกับ sc9.9 ไม่มากเลย แต่ถ้าชอบ ก็จัดไปคับ
ปล.ของผมปีเก่า ถ้าได้ราคาปีเก่า จัดไปเลยคับอย่าช้าเป็นรถที่ปั่นดีมากๆคันนึง เสียดายราคาใหม่ ทำให้ดูน่าสนใจน้อยลงแค่นั้นเอง
จักรยาน 20 % แรงขา 80 % ปั่นเล่นชมวิว เหล่สาว ลงข้างทาง คืองานประจำของเรา
- zymer
- ขาประจำ
- โพสต์: 265
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2014, 11:27
- team: bad cyclist
- Bike: Venge
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
หล่อมากครับ
- ปั่น
- ขาประจำ
- โพสต์: 3280
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 16:25
- Bike: RB only
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
6.8 โล นี่สเปคอะไหล่เป็นไงครับ ขอชมภาพถ่ายหน่อยครับdrkija เขียน:ก็โอเคนะครับ แอโร่ ในราคาที่ถูกกว่า รถแอโร่คุณภาพดีมากๆ เช่น spe.venge bmc ridley
คุณภาพไม่ได้ขี้เหร่ฮะ ถือว่าคุ้มมากๆด้วย
แต่รุนปีนี้ ราคาโดดมาหน่อยแล้ว
ไม่ได้กระด้างแบบที่คิด เฟรมทำจากไต้หวัน มา qc ที่ uk
ลมมีผลนิดหน่อยไหม เนื่องจากไม่เคยได้ใช้ตัวอื่นๆเลยไม่มีเปรียบเทียบฮะ
แต่เล่นกะล้อขอบสูง มันก็จะดีกว่าไม่เป๋เท่าไร เคยวิ่งต้านลมขนาดแรงมากๆช่วง 25-30 กม/ชม ไปแถวลพบุรี
หรือชายทะเล ก็ได้ความเร็วประมาณ 30-32 ได้ไม่เหนื่อยมาก (zipp404)
ล้อขอบสูงจะเหมาะกับมัน ออกมาเข้ากันดี สวยฮะ
ถามว่าพุ่งไหม ไหลไหม
ผมว่าผมไม่มีตัวเปรียบเลยฮะ มีแค่คันนี้คันเดียว เลยขอให้พี่ๆทีมีหมอบสองสามคันมาบอกดีกว่า แต่เท่าที่ปั่นไปกับกลุ่ม โดนยิงหนีก็ตามทันนะฮะ
ขึ้นเนินดีไหม ผมว่าขึ้นกะแรงและล้อ เพราะพอจัดดีๆ น้ำหนักก็ 6.8 เองถือว่าเบาเลยฮะ แต่ไม่เคยเอาไปภูเขาเลย ลุยแต่เนินขนาด 200 ม 3-8% นี่สบาย
ที่ผมถือว่าดีผิดคาดคือความนุ่มขนาดเบาะคาร์บอนแข็งโป๊ก ยังปั่นได้ 140 กม.ไม่เหนื่อยไม่เมื่อยก้นมากครับ เทียบกับอลูที่ผมมี เมื่อใช้ล้อคาร์บอนอันเดียวกันครับ
โจ๊ก
- drkija
- ขาประจำ
- โพสต์: 349
- ลงทะเบียนเมื่อ: 24 ส.ค. 2013, 19:09
- team: no team
- Bike: boardman , haro , chevvy
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
ภาพหน้าที่แล้วครับ ตอนนั้นใช้ zipp404 , เบาะ fisik arione ชุด sram red 22 ยกเว้นจาน ultegra ได้ 7.2 กก.ปั่น เขียน:6.8 โล นี่สเปคอะไหล่เป็นไงครับ ขอชมภาพถ่ายหน่อยครับdrkija เขียน:ก็โอเคนะครับ แอโร่ ในราคาที่ถูกกว่า รถแอโร่คุณภาพดีมากๆ เช่น spe.venge bmc ridley
คุณภาพไม่ได้ขี้เหร่ฮะ ถือว่าคุ้มมากๆด้วย
แต่รุนปีนี้ ราคาโดดมาหน่อยแล้ว
ไม่ได้กระด้างแบบที่คิด เฟรมทำจากไต้หวัน มา qc ที่ uk
ลมมีผลนิดหน่อยไหม เนื่องจากไม่เคยได้ใช้ตัวอื่นๆเลยไม่มีเปรียบเทียบฮะ
แต่เล่นกะล้อขอบสูง มันก็จะดีกว่าไม่เป๋เท่าไร เคยวิ่งต้านลมขนาดแรงมากๆช่วง 25-30 กม/ชม ไปแถวลพบุรี
หรือชายทะเล ก็ได้ความเร็วประมาณ 30-32 ได้ไม่เหนื่อยมาก (zipp404)
ล้อขอบสูงจะเหมาะกับมัน ออกมาเข้ากันดี สวยฮะ
ถามว่าพุ่งไหม ไหลไหม
ผมว่าผมไม่มีตัวเปรียบเลยฮะ มีแค่คันนี้คันเดียว เลยขอให้พี่ๆทีมีหมอบสองสามคันมาบอกดีกว่า แต่เท่าที่ปั่นไปกับกลุ่ม โดนยิงหนีก็ตามทันนะฮะ
ขึ้นเนินดีไหม ผมว่าขึ้นกะแรงและล้อ เพราะพอจัดดีๆ น้ำหนักก็ 6.8 เองถือว่าเบาเลยฮะ แต่ไม่เคยเอาไปภูเขาเลย ลุยแต่เนินขนาด 200 ม 3-8% นี่สบาย
ที่ผมถือว่าดีผิดคาดคือความนุ่มขนาดเบาะคาร์บอนแข็งโป๊ก ยังปั่นได้ 140 กม.ไม่เหนื่อยไม่เมื่อยก้นมากครับ เทียบกับอลูที่ผมมี เมื่อใช้ล้อคาร์บอนอันเดียวกันครับ
ตอนนี้ เปลี่ยนมาขึ้นเขา เอาจาน red22 แทัลง เบาะใช้ slr flow carbonio , stem hand easton เบาสุด ล้อใช้ reynolds assault tubular บันได กระติก คาร์บอน ได้ 6.8 โลพอดี (ตัดหลักอานช่วยไปสี่เซนต์) ยังไม่ได้ถ่ายรูปมาครับ
รูปหน้าก่อนนี้เวอร์ชั่นเก่าครับ
cyclocross - boardman - haro - trek - chevvy
ชุมชนคนขี่จักรยานพัทยา หน้าตาดีบนเฟสบุค แจมกันได้ครับ
ชุมชนคนขี่จักรยานพัทยา หน้าตาดีบนเฟสบุค แจมกันได้ครับ
- ปั่น
- ขาประจำ
- โพสต์: 3280
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 16:25
- Bike: RB only
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
กำลังทำคลอด xs อยู่เหมือนกันไม่รู่จะได้เห็นเลข 6 มั่งมั้ย 
โจ๊ก
- ziconaja
- ขาประจำ
- โพสต์: 103
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.พ. 2013, 01:46
Re: C Boardman air 9.8 เป็นไงบ้างครับ
ผมเป็นคนนึงที่ผิดหวังเรื่องราคาตัวใหม่ แต่ก็ทำใจไปจัดมาแล้ว ฮ่าๆๆๆๆ เพิ่งประกอบเสดมาได้1อาทิตย์ ความรู้สึกหลังจากที่ได้ลองไป200กว่ากิโล
เป็นรถที่ไหลมากๆ อาจจะอยู่ที่รอบขาและกำลังของแต่ละคน รถอาจจะออกตัวช้าหน่อยตาม นน(รถผม7.8กก sram force + nich56 ยางงัด)หนักนิดนึง แต่มันสามารถไต่ความเร็วขึ้นได้ทุกๆรอบขา ใส่แรงไปเท่าไหร่ รถก็ตอบสนองแรงนั้นออกมาเป็นความเร็วบนทางราบได้ดีทีเดียว ขึ้นเนินซึมๆนี่ถ้าใส่รอบขาเพิ่มเข้าไป รถมันจะพุ่งไต่เนินเล็กๆได้ดีเลยครับ เรื่องขึ้นเขาขึ้นเนินยังไม่ได้ลองจริงๆจังๆอะคับ ผมกลัวความสูง55555 ผมว่าถ้าชอบ ซื้อเลย ไม่โหล หล่อ เฟรมไม่แข็งกระด้าง ขี่สบายด้วยซ้ำ เชียร์ครับ
)
เป็นรถที่ไหลมากๆ อาจจะอยู่ที่รอบขาและกำลังของแต่ละคน รถอาจจะออกตัวช้าหน่อยตาม นน(รถผม7.8กก sram force + nich56 ยางงัด)หนักนิดนึง แต่มันสามารถไต่ความเร็วขึ้นได้ทุกๆรอบขา ใส่แรงไปเท่าไหร่ รถก็ตอบสนองแรงนั้นออกมาเป็นความเร็วบนทางราบได้ดีทีเดียว ขึ้นเนินซึมๆนี่ถ้าใส่รอบขาเพิ่มเข้าไป รถมันจะพุ่งไต่เนินเล็กๆได้ดีเลยครับ เรื่องขึ้นเขาขึ้นเนินยังไม่ได้ลองจริงๆจังๆอะคับ ผมกลัวความสูง55555 ผมว่าถ้าชอบ ซื้อเลย ไม่โหล หล่อ เฟรมไม่แข็งกระด้าง ขี่สบายด้วยซ้ำ เชียร์ครับ
- ปั่น
- ขาประจำ
- โพสต์: 3280
- ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2008, 16:25
- Bike: RB only