40 วัน กับการปลุกชีพ Moulton F Frame อายุ 49 ปี ให้ฟื้นออกมาวิ่งอีกครั้ง

[por chevy]

สวยมากๆ ครับ ปูเสื่อรอ

[papaeya]

นับถือในความตั้งใจ และความพยายาม ส่งแรงเอาใจช่วยและรอลุ้นตอนจบครับ

[teeyai555]

ปูเสื้อดูด้วยคนครับ

[tong4757]

โอ้สุดยอด..กำลังสนุกเลยอัพอีกเร็วๆนะ รอติดตามอยู่ครับ(ลุ่นๆอยากเห็นตอนทะยานบนถนนมากๆเลย)

[mrnat]

เมื่องานสีเสร็จแล้ว อุปกรณ์ทุกอย่างก็พอครบที่จะประกอบให้มันวิ่งได้ ผมเองก็เลยไม่รอช้า ประกอบร่างจับอะไหล่ชิ้นส่วนเท่าที่มี มาประกอบร่างเพื่อทดสอบดูว่า การวิ่งของจักรยานคุณปู่นี้มันจะวิ่งเป็นอย่างไรบ้าง

โดยในช่วงแรกผมเอง ไม่เคยจับเจ้าเกียร์ดุมมาก่อน แต่พอรู้หลักคร่าวๆ เลยยังไม่ได้ตั้งเกียร์ แค่ลองปั่นแบบ Single Speed ไปก่อน

[mrnat]

การทดสอบครั้งที่ 1

แต่น แต๊นน เสร็จพอที่จะวิ่งได้แล้วครับ ใส่แต่เบรคหลังอย่างเดียวในตอนแรก ล้อใช้เดิมๆ แต่ยางใหม่

ผลปรากฎว่าหลังจากขึ้นคร่อมต้องมีการ ฟิตติ้ง ปรับท่านั่งกันเล็กน้อย รถคันนี้แม้ดูจะล้อเล็กแค่ 16 นิ้ว แต่ ระยะความห่างระหว่างล้อ ดุม หน้าถึงดุมหลังค่อนข้างยาวมาก ยาวกว่ารถเสือหมอบบางคันเสียอีก

ทำให้พอเดาว่าการขี่มันคงจะเสถียรแน่นอน ระยะท่อนอนผมวัดได้ประมาณ 56 CM ถือว่ายาวมากนะครับ วัดแบบ C to C ขนานกับพื้นโลก ผมเลยปรับเบาะนิดหน่อย

เริ่มปั่นออกตัว

อย่างกับในหนังเลยครับ ความรู้สึกวัยเด็ก เหมือนตอนได้รถจักรยานคันแรกมันหวนกลับมาทันที พอปั่นออกไป รถก็เริ่มไหลขยับ วิ่งแบบไหลๆ หนักๆ ตามสไตล์รถเหล็กวินเทจ ที่มีเสน่ห์ในตัวมันเอง ด้วยความเป็นหลัก ความกระด้างจึงมีค่อนข้างน้อย และไหลๆ โช๊คหน้าและหลัง เริ่มยุบตัวทำงานตามการออกแบบของ ดร Alex Moulton

แถมเบาะยังเป็นสปริงอีกเลยนุ่มนวลดึ๋งๆไปกันใหญ่ ผลการทดสอบครั้งแรกนี้ ผมถือว่าผ่าน แต่ยังไม่พอใจกับประสิทธิภาพของมัน เพราะเมื่อลองแล้วพบว่า

เกียร์ดุมมันเริ่มคลอน ดุมหน้าแบบเหล็กก็เริ่มคลอน ตั้งจี๋ ใหม่ก็ไม่ได้ช่วยอะไรมากนัะก เอาหละสิครับ การบ้านข้อใหม่ผมเริ่มอีกแล้ว จะทำไงให้มันปั่นได้ดีไม่แพ้รถรุ่นใหม่

[mrnat]

ในภาพช่วงนี้ เกียร์ดุมยังคงใช้ Sturmey Archer 4 speed ที่ติดมากับรถ ซึ่งมันคลอนพอสมควร แต่ยังลื่นดีมาก ถ้าจะปรับปรุงคงยาวเพราะต้องถอดเกียร์ดุมออกมาโมดิฟายกันใหม่หมด ทำให้การปั่นยังน่าหงุดหงิดเพราะความคลอนของเกียร์ดุมที่ปั่นแล้วมันไม่ค่อยแน่นเท่าไรนัก เอาภาพในช่วงนี้มาให้ชมกันก่อน

[mrnat]

ภาพบรรยากาศ ปู่ พบหลานครั้งแรก

Moulton F Frame ปี 1965 กับ Moulton TSR ปี 2013

[mrnat]

การบ้านข้อใหม่

หลังจากแก้โจทย์ข้อแรกเรื่อง โช๊คหน้าคลอนไปแล้ว ก็ทำให้ผมพบกับโจทย์ข้อใหม่ เรื่องดุมหน้าคลอน กับเกียร์ดุมที่คลอน ผมเองเลยนั่งตัดสินใจว่าจะไปต่อยังไงกับมันดี โดยมีทางเลือก

1. รื้อล้อทิ้งหมด เอาเกียร์ดุมไปซ่อม และรื้อดุดมหน้าแก้ใหม่ ขึ้นซี่ลวดใหม่ เอาล้อไปชุบใหม่
2. ซื้อเกียร์ดุมใหม่ ขอบล้อใหม่ และดุมล้อหน้าใหม่

ผมนั่งตัดสินใจอยู่นานว่าจะไปทางไหนดี แต่แล้วก็เลือกข้อสองเพราะอยากให้รถมันวิ่งดี แต่ต้องตัดใจลงทุนกับมันเพิ่มอีกหน่อย ผมเลยทำการสั่งอะไหล่ดังนี้

1. เกียร์ดุม 5 Speed Sturmey Archer SRF5 w
2. ดุมหน้า 28 รู ระยะ 100 มม ลูกปืน Enduro
3. ขอบล้อ X RIM

สามอย่างหมดงบไปหมื่นกว่าบาท แต่เพื่อสนองความบ้าส่วนตัว เลยยอมตัดใจเดินหน้าต่อ เมื่อของได้มาครบแล้วก็ให้เป็นหน้าที่ โกตี๋ ปทุมวัน ขึ้นล้อให้ผมใหม่พร้อมซี่สแตนเลส

[mrnat]

ล้อขนาด 16 1 3/8 จริงๆแล้ว ควรจะใช้ล้อเหล็กของ Rigida แต่ราคาขอบมันค่อนข้างแพงมาก เอาแค่ X RIM แบบอลูมิเนียมก็หรูแล้วครับ

[mrnat]

ทดสอบครั้งที่ 2

หลังจากเปลี่ยนล้อทั้งสองล้อและเกียร์ดุม ซึ่งในตอนนี้ผมเองก็ลุ้นเล็กๆว่า เงินที่จ่ายเพิ่มไปจะทำงานคุ้มค่าหรือไม่
พอประกอบเสร็จปุ๊บ เปลี่ยนยาง เติมลม

สูดหายใจสองสามฟอด แล้วเริ่มออกตัวอีกครั้ง

โอวว สุดยอดครับบบ ครั้งนี้ เหมือนรถคนละคันกันเลย เกียร์นุ่มนวลมาก ดุมหน้าหลังไม่คลอน วิ่งแน่นนมาก และลื่นสุดๆๆ เหมือนผมได้รถใหม่เอี่ยมแกะกล่องเลย การทำงานของโช๊๕หน้าหลังก็ทำงานได้ดีมาก ตอนนี้ก็คงได้เวลาออกไปซิ่งกันเต็มๆสักที

ผมลองทดสอบวิ่ง แบบยาวๆๆ อาการรถ ค่อนข้างสเถียรดีมาก แทบไม่น่าเชื่อว่ารถอายุ 50 ปีแบบนี้ทำไมถึงวิ่งได้ดีเช่นนี้ ลองขี่หลบมุดไปมา ก็ค่อนข้างนิ่งดีมาก ผมเลยลองปั่นจากเส้นพระราม 2 ไปสะพานพุทธ ทดสอบในระยะไปกลับ 28 กิโล

องศาท่านั่งปั่นสบายมากครับ รถออกแนวคล้ายๆทัวริ่ง ไม่พุ่งมากแต่ไหลแบบสบายๆๆ ผมลองทำความเร็วแถวเส้น กัลปพฤกษ์ ช่วงรถโล่งๆ ลองปั่นดู ความเร็วบนไมล์ วิ่งไปได้ถึง 40 Km / hr แบบตามลม บันได ก็บันไดปลดเร็ว ธรรมดา ของ MKS ไม่ใช่บันได คลีท ผมว่าได้ระดับความเร็วแบบนี้ ไม่ธรรมดา เป็นรถที่ดีทีเดียว

[Wita]

พี่ทำรถออกมาแต่ละคันสวยมากเลยครับ สุดยอดฝีมือจริงๆ ขอมารอชมคุณปู่หัวใจหนุ่มต่อด้วยนะครับ

[mrnat]

ภาพไปทดสอบ ปั่นตอนกลางคืน พระรามสอง สะพานพุทธ

ปั่นสบายๆไม่เหนื่อยครับบ

[mrnat]

[k-awesom]

เยี่ยมจริงๆครับ ขอยกนิ้วให้