จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

CaptainC
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 42
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ม.ค. 2014, 17:21
Tel: -
team: เต่ากัดยาง
Bike: Ridley helium

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย CaptainC »

soonchai เขียน:ผมว่าเลิกเสียดสีล้อ bitex กันได้แล้วครับ ควรจะมาให้ข้อมูลที่ถูกต้องจะดีกว่าครับ ผมใช้ bitex ผมก็ว่ามันก็ลื่นดี ปั่นแล้วเหนื่อยเหมือนเดิม ความเร็วก็ไม่ได้เพิ่มไปจากเดิมถ้าผมไม่ซ้อม
ทุกๆ2 อาทิตย์ ผมจะปั่นได้เร็วมากขึ้น ทั้งๆที่เป็นล้อ bitex ล้อเดิมนั่นแหละไม่ได้เปลี่ยนล้อใหม่เลย ผมว่า วันนี้ปั่นล้อ bitex ได้ 30 เปลียนล้อเทพ มันก็น่าจะได้เท่าเดิมนั้นแหละ
ปัจจัยต่างๆมีผลเยอะกว่าเปลี่ยนล้ออีก วันนี้ปั่นล้อ bitex ไปเจอแรงลมซึ่งไม่รู้ว่าเร็วเท่าไร แต่พอเปลี่ยนเป็นล้อเทพ แล้วออกไปปั่น เจอแรงลมนิ่งสงบ กล้ายเป็นว่าล้อเทพดีกว่าไปเสียอีก
ถ้าล้อพวกนี้เทพจริงๆ ผมใช้ bitex คงไม่โดน เสือภูเขาเก่าๆล้อสนิมกินแซงได้แน่ๆ
ถ้าเปลี่ยนผมว่าควรจะหาล้อที่เบาที่สุด ถ้าเปลี่ยนแล้วหนักเท่าเดิมหรือหนักกว่าผมว่าไม่น่าจะเห็นผลอะไร
ผมเห็นคลิปทดสอบล้อต่างๆแล้วเอามาเทียบกัน ผมว่าใช้อ้างอิงไม่ได้เพราะแรงคนปั่นบันใดก็ไม่เท่ากัน ถ้าจะทดลองมันต้อง เอาบันใดมาผูกติดกันเลยแล้วออกแรงปั่นพร้อมๆกันมีใครทดสอบแบบนี้หรือไม่ครับ
มีงบจัดไปเลยครับล้อเทพ และสักวัน ก็จะมีล้อเทพ มาแทนตัวที่เปลี่ยนอีกครับ พอเปลี่ยนแล้วก็บอกว่าดีกว่าเดิม ผมว่าไม่ใช่หรอก การที่ปั่นทุกวัน ผ่านไป 1 เดือน แรงคนปั่นก็ต้องดีขึ้นเป็นธรรมชาติอยู่แล้ว จะมาบอกว่าเปลียนล้อแล้วเร็วขึ้น คงไม่น่าจะถูกต้องนัก
ปั่นออกกำลังผมว่า ล้อที่ดังกระทู้มาก็พอครับ เปลี่ยนล้อเทพมันก็เหนื่อยเหมือนเดิม ผมใช้ล้อติดรถรุ่นต่ำ Trek1.1 ปั่นไปอยุธยา ผมก็เหนื่อย เปลี่ยน bitex ปั่นไปอยุธยา ผมก็เหนื่อยเหมือนเดิม
แต่ผมจะปั่นได้เร็วขึ้นกว่าเดิมเพราะผมพยายามฝึกซ้อมปั่นขาเดียว และเห็นผลเสียด้วย




+1
รูปประจำตัวสมาชิก
MPK
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2758
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ก.ค. 2010, 19:37
team: BPMTB,Bikeloves
Bike: Tokyobike CS, Brompton M6R, Axman Broncos SL3, Klein Attitude

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย MPK »

ek.mekong เขียน:
จากรูปแบบการปั่น เส้นทางที่ใช้ ระยะทางและเวลาที่ใช้ ถ้าต้องการให้เบาขึ้นก็ล้อคาร์บอนที่ขอบไม่เกิน45มม. น่าจะลงตัวครับ

ปล ระยะทาง120โลในครึ่งวันนี่คือเริ่มแปดโมงถึงเที่ยง หรือเริ่มแปดโมงเช้าถึงบ่ายสองครับ
ถ้าวันอากาศหนาวออก7โมงจบทริป11โมงกว่าครับ(สองอาทิตย์ที่แล้ว7โมงอยู่ที่ 20°C), ถ้าวันฟ้าใสอากาศจะร้อน แดดจะแรงก็ออกตั้งแต่ตีห้าครับ ใช้เวลารวมราว4 ชั่วโมงกว่า(รวมกินข้าว พักยืดเส้นยืดสาย) ไม่รีบร้อน ไม่ได้ติดไมล์เลยไม่รู้ความเร็ว, ว่าแต่ช่วงเวลาที่ออกกับสภาพอากาศมันมีผลกับล้อด้วยเหรอครับเนี่ย :D
แหะๆ ไม่ใช่อะไรหรอกครับ คือคำว่าครึ่งวันมันไม่รู้แน่ว่ากี่ชั่วโมง เช่นปั่น120โลใน4ชั่วโมง(รวมกินข้าว) นั่นคือความเร็วเฉลี่ย30+ อันนี้ถือว่าเป็นขาแรง(มาก!)
แต่บางคนบอกว่าครึ่งวันคือหกชั่วโมงปั่นได้120โล นั่นคือความเร็วเฉลี่ยแค่20 นักปั่นสองคนนี้ความฟิตไม่เท่ากันนะครับ ถ้าฟิตไม่มากนัก ล้อขอบปานกลางหรือขอบต่ำขี่สบายกว่าเยอะ แต่ถ้าฟิตมากๆ ไปซัดล้อขอบสูงจะได้ประโยชน์จากมันมากกว่าครับ
ถ้าฝนตก ต้องงดออก ถ้าไม่เชื่อกัน เกี่ยวล้มกันเดี๋ยวรถถลอก
ถ้าฝนตก ต้องงดออก ถ้าซ่าออกไป เป็นไรไปเดี๋ยวงานจะงอก....


เช็คWeather หน่อย Baby
ถ้าRainy นะ Honey
Cancle Trip เลย Baby
รูปประจำตัวสมาชิก
Angkrit
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 87
ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ม.ค. 2014, 19:20
Tel: 089465xxxx
team: Ex-Petroleum Cycling Club
Bike: XDS 29er

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย Angkrit »

CaptainC เขียน:
soonchai เขียน:ผมว่าเลิกเสียดสีล้อ bitex กันได้แล้วครับ ควรจะมาให้ข้อมูลที่ถูกต้องจะดีกว่าครับ ผมใช้ bitex ผมก็ว่ามันก็ลื่นดี ปั่นแล้วเหนื่อยเหมือนเดิม ความเร็วก็ไม่ได้เพิ่มไปจากเดิมถ้าผมไม่ซ้อม
ทุกๆ2 อาทิตย์ ผมจะปั่นได้เร็วมากขึ้น ทั้งๆที่เป็นล้อ bitex ล้อเดิมนั่นแหละไม่ได้เปลี่ยนล้อใหม่เลย ผมว่า วันนี้ปั่นล้อ bitex ได้ 30 เปลียนล้อเทพ มันก็น่าจะได้เท่าเดิมนั้นแหละ
ปัจจัยต่างๆมีผลเยอะกว่าเปลี่ยนล้ออีก วันนี้ปั่นล้อ bitex ไปเจอแรงลมซึ่งไม่รู้ว่าเร็วเท่าไร แต่พอเปลี่ยนเป็นล้อเทพ แล้วออกไปปั่น เจอแรงลมนิ่งสงบ กล้ายเป็นว่าล้อเทพดีกว่าไปเสียอีก
ถ้าล้อพวกนี้เทพจริงๆ ผมใช้ bitex คงไม่โดน เสือภูเขาเก่าๆล้อสนิมกินแซงได้แน่ๆ
ถ้าเปลี่ยนผมว่าควรจะหาล้อที่เบาที่สุด ถ้าเปลี่ยนแล้วหนักเท่าเดิมหรือหนักกว่าผมว่าไม่น่าจะเห็นผลอะไร
ผมเห็นคลิปทดสอบล้อต่างๆแล้วเอามาเทียบกัน ผมว่าใช้อ้างอิงไม่ได้เพราะแรงคนปั่นบันใดก็ไม่เท่ากัน ถ้าจะทดลองมันต้อง เอาบันใดมาผูกติดกันเลยแล้วออกแรงปั่นพร้อมๆกันมีใครทดสอบแบบนี้หรือไม่ครับ
มีงบจัดไปเลยครับล้อเทพ และสักวัน ก็จะมีล้อเทพ มาแทนตัวที่เปลี่ยนอีกครับ พอเปลี่ยนแล้วก็บอกว่าดีกว่าเดิม ผมว่าไม่ใช่หรอก การที่ปั่นทุกวัน ผ่านไป 1 เดือน แรงคนปั่นก็ต้องดีขึ้นเป็นธรรมชาติอยู่แล้ว จะมาบอกว่าเปลียนล้อแล้วเร็วขึ้น คงไม่น่าจะถูกต้องนัก
ปั่นออกกำลังผมว่า ล้อที่ดังกระทู้มาก็พอครับ เปลี่ยนล้อเทพมันก็เหนื่อยเหมือนเดิม ผมใช้ล้อติดรถรุ่นต่ำ Trek1.1 ปั่นไปอยุธยา ผมก็เหนื่อย เปลี่ยน bitex ปั่นไปอยุธยา ผมก็เหนื่อยเหมือนเดิม
แต่ผมจะปั่นได้เร็วขึ้นกว่าเดิมเพราะผมพยายามฝึกซ้อมปั่นขาเดียว และเห็นผลเสียด้วย




+1
เห็น ด้วย อีก คน ครับ อยุ่ที่แรงคน ล้อมีส่วนนิดเดียว
รูปประจำตัวสมาชิก
bombbey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 273
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2011, 14:43
Tel: 0821313960
team: FRIEND GROUP korat
Bike: TREK 1.9 ASTANA TEAM
ตำแหน่ง: theeraphatnagano@gmail.com

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย bombbey »

ผมกำลังจะลอง เอา vento กะ bitex ปล่อยไหลลงเขายายเที่ยง แข่งกัน อยู่ อาทิตย์นี้ ว่าใครจะไหลเร็วกว่ากัน ล่าสุดทำความเร็ว vento ลงเขายายเที่ยงได้ 80 km.
ทิ้งห่าง ฟรอค่อม เรสซิ่ง 5 / 2 km. ผมหนัก 70 เท่ากัน รถอลูทั้งคู่ lapierre audasio 400กับ speacialized allez c2
CaptainC
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 42
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ม.ค. 2014, 17:21
Tel: -
team: เต่ากัดยาง
Bike: Ridley helium

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย CaptainC »

bombbey เขียน:ผมกำลังจะลอง เอา vento กะ bitex ปล่อยไหลลงเขายายเที่ยง แข่งกัน อยู่ อาทิตย์นี้ ว่าใครจะไหลเร็วกว่ากัน ล่าสุดทำความเร็ว vento ลงเขายายเที่ยงได้ 80 km.
ทิ้งห่าง ฟรอค่อม เรสซิ่ง 5 / 2 km. ผมหนัก 70 เท่ากัน รถอลูทั้งคู่ lapierre audasio 400กับ speacialized allez c2
เป็นอะไรที่....ท้าทายนรกอย่างมากครับ!!!!
รูปประจำตัวสมาชิก
bombbey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 273
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2011, 14:43
Tel: 0821313960
team: FRIEND GROUP korat
Bike: TREK 1.9 ASTANA TEAM
ตำแหน่ง: theeraphatnagano@gmail.com

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย bombbey »

CaptainC เขียน:
bombbey เขียน:ผมกำลังจะลอง เอา vento กะ bitex ปล่อยไหลลงเขายายเที่ยง แข่งกัน อยู่ อาทิตย์นี้ ว่าใครจะไหลเร็วกว่ากัน ล่าสุดทำความเร็ว vento ลงเขายายเที่ยงได้ 80 km.
ทิ้งห่าง ฟรอค่อม เรสซิ่ง 5 / 2 km. ผมหนัก 70 เท่ากัน รถอลูทั้งคู่ lapierre audasio 400กับ speacialized allez c2
เป็นอะไรที่....ท้าทายนรกอย่างมากครับ!!!!
ล้อผ่านรันอินแล้ว 10,000 km. ทั้งคู่แล้วถอดโซ่ออกก่อนทุกครั้งที่จะทดสอบระยะทางลงเขา 5.7 km
รูปประจำตัวสมาชิก
soonchai
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1188
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ก.พ. 2013, 21:22

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย soonchai »

bombbey เขียน:
CaptainC เขียน:
bombbey เขียน:ผมกำลังจะลอง เอา vento กะ bitex ปล่อยไหลลงเขายายเที่ยง แข่งกัน อยู่ อาทิตย์นี้ ว่าใครจะไหลเร็วกว่ากัน ล่าสุดทำความเร็ว vento ลงเขายายเที่ยงได้ 80 km.
ทิ้งห่าง ฟรอค่อม เรสซิ่ง 5 / 2 km. ผมหนัก 70 เท่ากัน รถอลูทั้งคู่ lapierre audasio 400กับ speacialized allez c2
เป็นอะไรที่....ท้าทายนรกอย่างมากครับ!!!!
ล้อผ่านรันอินแล้ว 10,000 km. ทั้งคู่แล้วถอดโซ่ออกก่อนทุกครั้งที่จะทดสอบระยะทางลงเขา 5.7 km
ใจถึงมากครับ แต่ผมว่า แรงลมก็คงมีส่วนเหมือนกันครับ แต่ละนาทีแรงลมไม่เหมือนกันเลย แต่ก็อาจจะมีผลไม่มากเท่าไร แต่ผมว่าขาลงของไหนที่มีน้ำหนักมากกว่าน่าจะไหลลงได้ดีกว่าผมว่า vento น่าจะชนะครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
bombbey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 273
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2011, 14:43
Tel: 0821313960
team: FRIEND GROUP korat
Bike: TREK 1.9 ASTANA TEAM
ตำแหน่ง: theeraphatnagano@gmail.com

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย bombbey »

ล้อ vento ผมใช้ยาง คอนติแนนตอล รุ่น อุลตร้าเรค ครับ มีงบแค่นี้ แรงดันลมยางที่ 120 psi
ล้อ ฟรัลครั่ม เรซซิ่ง 5ใช้ยาง มิชลิน จำรุ่นไม่ได้ แรงดัน ลมยาง 120 psi
รูปประจำตัวสมาชิก
backlight
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 98
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ม.ค. 2013, 16:28
team: -
Bike: BMC GF02

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย backlight »

ลองใส่โซ่แล้วปั่นกลับขึ้นเขายายเที่ยงดูครับ บางทีผลอาจตรงกันข้าม
รูปประจำตัวสมาชิก
bombbey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 273
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2011, 14:43
Tel: 0821313960
team: FRIEND GROUP korat
Bike: TREK 1.9 ASTANA TEAM
ตำแหน่ง: theeraphatnagano@gmail.com

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย bombbey »

backlight เขียน:ลองใส่โซ่แล้วปั่นกลับขึ้นเขายายเที่ยงดูครับ บางทีผลอาจตรงกันข้าม
ครับ เคยลองแบบ นีที่เขาใหญ่ฝั่ง ปากช่องแล้วครับ ขึ้นๆลงเสร็จ vento เหมือนเดิม ไม่ได้โม้ครับ มันแซงจริงๆ
ผมลองเปรียบเทียบล้อติดรถ รีพาสโต้ ครอส แถมมากะเบียงคี่ น่ะครับ ให้ไหลลงไปก่อน 5oo เมตร ที่เขายายเที่ยง ผมตามไปเก็บได้ที่ กิโลเมตรที่ 3 และะแซงทิ้งไปเลย :P
รูปประจำตัวสมาชิก
niceBIRD
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 296
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2010, 18:40
Tel: 0989294255
team: ไหนก็ได้ ที่ปั่นไม่เร็ว
Bike: สองล้อ ครับ

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย niceBIRD »

bombbey เขียน:
backlight เขียน:ลองใส่โซ่แล้วปั่นกลับขึ้นเขายายเที่ยงดูครับ บางทีผลอาจตรงกันข้าม
ครับ เคยลองแบบ นีที่เขาใหญ่ฝั่ง ปากช่องแล้วครับ ขึ้นๆลงเสร็จ vento เหมือนเดิม ไม่ได้โม้ครับ มันแซงจริงๆ
ผมลองเปรียบเทียบล้อติดรถ รีพาสโต้ ครอส แถมมากะเบียงคี่ น่ะครับ ให้ไหลลงไปก่อน 5oo เมตร ที่เขายายเที่ยง ผมตามไปเก็บได้ที่ กิโลเมตรที่ 3 และะแซงทิ้งไปเลย :P
ถ้าจะทดสอบล้อ .. ต้องคนปั่นคนเดียวกัน ยางนอก ใน เเละเฟรม เซ็ตรถให้ทุกอย่างเหมือนกัน ต่างกันเเค่ล้อ
ถึงจะเห็นผล ครับ
ดำๆ เนียนๆ นมเป็นนม ^^
ดำ-ดี เฉาก๊วยนมสด..รับสมัครเฟรนไชส์ทั่วประเทศ
อร่อย ลงทุนน้อย ขายง่าย กำไรดี โทร . 098-929-4255
รูปประจำตัวสมาชิก
bombbey
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 273
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ส.ค. 2011, 14:43
Tel: 0821313960
team: FRIEND GROUP korat
Bike: TREK 1.9 ASTANA TEAM
ตำแหน่ง: theeraphatnagano@gmail.com

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย bombbey »

niceBIRD เขียน:
bombbey เขียน:
backlight เขียน:ลองใส่โซ่แล้วปั่นกลับขึ้นเขายายเที่ยงดูครับ บางทีผลอาจตรงกันข้าม
ครับ เคยลองแบบ นีที่เขาใหญ่ฝั่ง ปากช่องแล้วครับ ขึ้นๆลงเสร็จ vento เหมือนเดิม ไม่ได้โม้ครับ มันแซงจริงๆ
ผมลองเปรียบเทียบล้อติดรถ รีพาสโต้ ครอส แถมมากะเบียงคี่ น่ะครับ ให้ไหลลงไปก่อน 5oo เมตร ที่เขายายเที่ยง ผมตามไปเก็บได้ที่ กิโลเมตรที่ 3 และะแซงทิ้งไปเลย :P
ถ้าจะทดสอบล้อ .. ต้องคนปั่นคนเดียวกัน ยางนอก ใน เเละเฟรม เซ็ตรถให้ทุกอย่างเหมือนกัน ต่างกันเเค่ล้อ
ถึงจะเห็นผล ครับ
ครับ นั่นแหละ บางอย่างผมถึงเปรียบเทียบให้ดูไงครับ ว่า ล้อจักรยาน แต่ละรุ่น ยี่ห้อ ควรใช้ให้เห็นผลก่อนครับ ควรได้ทดสอบเองลองเองลงทุนเอง ผลที่ได้มาก้อคือ ความรู้ของคุณเต็มๆ ความได้เปรียบเสียเปรียบไม่เกินกันหรอกครับ ที่ผมทดสอบ ก้อคือ เป็น ล้อที่คนเบี้ยน้อยหอยน้อย สามารถหยิบ เอามาเป็นเจ้าของได้ ถ้ารุ่นที่สูงกว่าก้อ อีกเรื่อง ล้อในราคา ไม่เกิน 8000 บาท ทำได้ขนาดนี้ก้อคุ้มกับตังเราแล้วครับ ล้อทุกล้อดีหมดครับ ไม่งั้น ไม่สามารถที่จะ ผลิตเป็นโปรดักชั่น ออกมาขาย ได้ แต่ที่สำคัญ ความสามารถของล้อนั้นๆและการออกแบบ ของ วิศวกร ไม่เหมือนกัน ใครออกแบบได้ฉลาดกว่า ครองตลาดไป :P
รูปประจำตัวสมาชิก
martie
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 2964
ลงทะเบียนเมื่อ: 01 พ.ย. 2008, 23:25
Tel: 089 671 7403
team: Go farther with my bike, สะบายดีชวนปั่น
Bike: N'martie , N'taro , N'lux , N'may , N'new , N'cee , N'cape , N'pee , N'ant

Re: จาก Scirocco 35mm/Bitex แล้วไปล้อไหนต่อดีครับ

โพสต์ โดย martie »

:D เข้ามาหาข้อมูล :mrgreen: :lol:
Love @ First Bike or Bite
อ้ายคนจนจำต้องทนปั่นรถถีบ จะไปจีบอีน้องคนงาม...
กอด ... เมืองไทย ให้หายหนาว
Do what you can, with what you have, where you are.
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”