มาอีกแล้วฮะ โดนชนจากด้านหลัง บ.ประกันบอกจักรยานผิด /ตำรวจบอกจักรยานไม่มีสิทธิวิ่งบนถนน

[tkcom]

เก็บส่วยจักรยานไม่ได้ ตำรวจก็ไม่บริการ

ถูกใจๆ

[joe cannondale]

อย่าให้เห็นไอ้คันที่ชนวิ่งบนทางเกวียนนะ จะเอาเกวียนบี้ให้แหลกเลย แล้วก็บอก นี่ทางเกวียน ไม่ใช่ทางรถ

[nuitsm]

บริษัทนี้อีกแล้ว ยี่สิบปีก่อนเป็นยังไง สมัยนี้ก็ยังไม่เปลี่ยน ขนาดตอนโน้นเป็นลุกค้า ขับรถเบียดกับรถชาวบ้าน มันมาบอกว่าเราผิด ให้เรารับผิดท่าเดียว ตำรวจบอกประมาทร่วม เลยด่ามันไปซะ แถมทำเรื่องฟ้องผู้ใหญ่ให้ย้ายไอ้คนเซอร์เวย์ด้วย จากนั้นก็เลิกใช้บริการมาจนถึงทุกวันนี้

พรบ.จราจรทางบก ถ้าอ่านให้ดีๆ มันมีช่องเปิดเยอะมาก ดังตัวอย่างที่ท่านนึงยกมา ว่างๆลองอ่านกันครับ จริงๆสมาคมต่างๆควรทำร่างฉบับแก้ไขเสนอให้รัฐ
เพื่อเปลี่ยนกฎหมายให้เหมาะสมกับการจราจรในทุกวันนี้ อย่างเส้นไหล่ทาง มันกว้างแค่นั้น ทำไปทำไม จักรยานขี่แทบไม่ได้ บันไดเกือบชนฟุทบาท
ช่วยๆกันหน่อยครับ ถ้ากฎหมายไม่แก้ ทุกอย่างมันก็เกิดไม่ได้ครับ เพราะมันจะได้แค่ทำในตอนนั้น แล้วก็ต้องรณรงค์กันไม่รัูจักจบจักสิ้น .....

[tongkiti]

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

ช่วงนี้มีการแชร์ข่าวจักรยานโดนชนต่อๆกันมาจากเพจจักรยานหลายๆเพจ ยิ่งพอตามไปอ่านข้อมูลจากตำรวจและประกันเกี่ยวกับกฎหมายจักรยานแล้วยิ่งมึนๆงงๆกันไปใหญ่ ในฐานะชมรมจักรยานมหาวิทยาลัยที่มีการเรียนการสอนกฎหมายเลยขอแบ่งปันข้อมูลกฎหมายเกี่ยวกับจักรยานให้เพื่อนๆพี่ๆน้องชาวจักรยานได้ทราบกันสักหน่อย

สิทธิในการใช้ทางของจักรยานปัจจุบันถูกกำหนดไว้ในพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 ซึ่งน่าจะเป็นฉบับเดียวที่มีผลบังคับใช้อยู่ในปัจจุบัน พรบ.ล้อเลื่อนนั้นถูกยกเลิกไปแล้วโดยผลของพระราชบัญญัติยกเลิกกฎหมายบางฉบับที่ไม่เหมาะสมกับกาลปัจจุบัน พ.ศ.2546 ซึ่งส่วนที่เกี่ยวกับจักรยานนั้นพรบ.จราจรทางบกบัญญัติไว้ใน ลักษณะที่ 10 ตั้งแต่มาตรา 79 – มาตรา 84

เริ่มต้นมาตราแรกก็ว่าด้วย “ทางจักรยาน” เลย คือในมาตรา 79 บัญญัติว่า ทางใดที่ได้จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องขับขี่ในทางนั้น ซึ่งหากผู้ใดฝ่าฝืนมีโทษปรับไม่เกิน 200 บาทด้วย (มาตรา147) คราวนี้ เรามาดูกันว่า เจ้า “ทางที่จัดทำไว้สำหรับจักรยาน” เนี่ยมันคืออะไรกันแน่ ? ใช้ทางแดงๆแถววงเวียนใหญ่มั้ยนะ ? หรือจะทางเขียวๆข้างหน้าธรรมศาสตร์ ?? หรือจะทางบนทางเท้าที่หลบป้ายทีต้นไม้ทีตอม่อสะพานลอยทีแบบที่ถนนสุขุมวิทกันแน่ ...??

ทางใดจะเป็นทางเฉพาะของจักรยานนั้น “เจ้าพนักงานจราจร” จะเป็นผู้กำหนด ซึ่งเท่าที่ค้นหาเจอ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ผู้รักษาการตามพระราชบัญญัติฉบับนี้ได้มี “คำสั่งกระทรวงมหาดไทย ที่ 387/2541” กำหนดให้อธิบดีกรมตำรวจ เป็นเจ้าพนักงานจราจรทั่วราชอาณาจักร และ ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ผู้บังคับการตำรวจจราจร เป็นเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ซึ่งเท่าที่ค้นหาเจออีกเช่นกัน ข้อบังคับพนักงานจราจรเกี่ยวกับทางจักรยานั้น เห็นจะมีแต่ “ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถสำหรับจักรยาน พ.ศ.2553” ซึ่งกำหนดให้ทางจักรยานที่วิ่งวนไปวนมาบริเวณเกาะรัตนโกสินทร์เท่านั้นที่เป็น“ทางที่จัดทำไว้สำหรับจักรยาน”ตามกฎหมาย ส่วนทางอื่นๆนอกจากนี้ที่กรุงเทพมหานครทำไว้ 30 กว่าเส้นทาง (และที่กำลังจะเกิดขึ้นตามมาอีก ดังที่ท่านผู้ว่าเคยหาเสียงไว้) เป็นแค่ทางที่ทำไว้อำนวยความสะดวกให้จักรยาน(หรือเปล่า?) แต่ไม่ได้มีผลและสภาพบังคับตามกฎหมายเลย... จบเรื่องมาตรา 79 ไว้เพียงเท่านี้...

คำถามต่อมาจึงเกิดขึ้นว่า อ้าววว...!!! แล้วถนนเส้นอื่นๆนอกเกาะรัตนโกสินทร์นี่ตรูจะไปปั่นจักรยานไม่ได้เลยรึไงฟร่ะ..!!! #!&@*$ !!!
คำตอบคือ ปั่นได้นะฮะ พิจารณาจากถ้อยคำทั้งหมดทั้งมวลในกฎหมายแล้ว ไม่มีส่วนไหนที่จะตีความไปได้เลยว่าห้ามจักรยานปั่นลงบนท้องถนน เพียงแต่ต้องอยู่ภายใต้กฎจราจรเช่นเดียวกับรถยนต์ทั่วไป ซึ่งมาตรา 84 กำหนดให้นำมาใช้บังคับโดยอนุโลม อย่างเช่น การปฏิบัติตามสัญญาณจราจร ไฟเขียว-ไฟแดง (มาตรา 21-26) ใช้ทิศทางตามช่องทางเดินรถ ขับชิดซ้าย (มาตรา 82) เว้นแต่ช่องซ้ายมีสิ่งกีดขวาง หรืออยู่บริเวณทางร่วมแยก (มาตรา 34) การปฏิบัติตามป้ายบังคับจราจรต่างๆ

แล้วจักรยานจะไปขี่บนทางเดินเท้าได้ไหม ?? มาตรา 43 (7) ซึ่งมาตรา 84 อนุโลมให้ใช้บังคับกับจักรยานด้วย บัญญัติว่าห้ามมิให้ผู้ขับขี่ขับรถบนทางเท้าโดยไม่มีเหตุอันสมควร ซึ่งโดยถ้อยคำแล้วไม่ใช่การบังคับเด็ดขาด แต่ต้องพิเคราะห์ตามวิสัยและพฤติการณ์แต่ละกรณีไปว่าทางตรงนั้น จักรยานควรจะมาใช้บนทางเท้าหรือไม่ อาทิเช่น ทางเท้าบริเวณนั้นมีคนเดินเท้ากันมากน้อยแค่ไหน ลักษณะการปั่นจักรยานของเราปั่นช้าปั่นเร็วอย่างไร เป็นอันตรายต่อคนเดินเท้าหรือเปล่า จะปั่นบนทางเท้าก็ปั่นได้ แต่ช่วยคำนึงถึงส่วนรวม ความเหมาะสมกันด้วย หากต้องปั่นบนทางเท้าก็ปั่นแบบให้เกียรติคนเดินเท้าค่อยๆไปค่อยๆขอทางกันไป...

นอกจากนี้ หากว่ากันตามกฎหมายแล้ว มาตรา 80 ยังกำหนดให้จักรยานต้องมีอุปกรณ์ที่จำเป็น อย่างกระดิ่ง เบรก ไฟหน้าจักรยานสีขาว และไฟท้ายจักรยานหรือแผ่นสะท้อนแสงสีแดงด้วย หากไม่ติดตั้ง หรือใช้สีอื่นผิดแผกไปจากนี้มีโทษปรับ 200 บาทเช่นกัน และหากยังห้าวขี่โดยประมาท ปล่อยแฮนโชว์สาว ขี่กันเป็นฝูง (กฎหมายให้ขี่ขนานกันได้ไม่เกิน 2 คัน) หรือไม่ยอมนั่งบนอาน หรือแม้กระทั่งเกาะเอวขี่ซ้อนกันหวานซึ้งแบบหนังญี่ปุ่นก็ตาม มีโทษปรับ 500 บาทเลยทีเดียว !!! จึงขอแนะนำให้ไปขี่จู๋จี๋กันในถนนหมู่บ้านหรือในสวนรถไฟแทนจะดีกว่านะ...

หลักๆก็คงมีเพียงเท่านี้.... ใครอยากตามไปอ่านแบบละเอียดๆ ตามลิงค์นี้ไปนะฮะ
- พรบ.จราจรทางบก http://web.krisdika.go.th/data/law/law2 ... update.pdf
- ข้อบังคับพนักงานจราจร ว่าด้วยการกำหนดช่องทางเดินรถสำหรับจักรยาน http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/ ... 38/105.PDF

ทั้งหมดนี้ตีความกันตามตัวบทกฎหมายในฐานะประชาชนคนหนึ่ง หากพบข้อผิดพลาด หรือมีความเห็นต่างอย่างไร รบกวนเพื่อนๆแลกเปลี่ยนพูดคุยกันได้ เพื่อให้เกิดความชัดเจนถูกต้องยิ่งๆขึ้นไป

สุดท้ายนี้ ขับขี่ปลอดภัย เคารพกฎจราจร คำนึงถึงส่วนรวมกันนะครับ

[rung_krt]

เพิ่มเติมครับ

มาตรา 79 ทางใดที่ได้จัดไว้สำหรับรถจักรยาน ผู้ขับขี่รถจักรยาน ต้องขับในทางนั้น

มาตรา 80 รถจักรยานที่ใช้ในทางเดินรถ ไหล่ทางหรือทางที่จัดไว้ สำหรับรถจักรยาน ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องจัดให้มี
(1) กระดิ่งที่ให้เสียงสัญญาณได้ยินได้ ในระยะไม่น้อยกว่าสามสิบเมตร
(2) เครื่องห้ามที่ใช้การได้ดีเมื่อใช้สามารถทำให้รถจักรยานหยุดได้ทันที
(3) โคมไฟติดหน้ารถจักรยานแสงขาวไม่น้อยกว่าหนึ่งดวง ที่ให้แสงไฟ ส่องตรงไปข้างหน้าเห็นพื้นทางได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่าสิบห้าเมตร และ อยู่ในระดับต่ำกว่าสายตาของผู้ขับขี่ซึ่งขับรถสวนมา
(4) โดยไฟติดท้ายรถจักรยานแสงแดงไม่น้อยกว่าหนึ่งดวง ที่ให้แสง สว่างตรงไปข้างหลังหรือติดวัตถุสะท้อนแสดงสีแดงแทน ซึ่งเมื่อถูกส่องให้ มีแสงสะท้อน

มาตรา 81 ในเวลาต้องเปิดไฟตาม มาตรา 11 หรือ มาตรา 61 ผู้ขับขี่ รถจักรยานอยู่ในทางเดินรถ ไหล่ทาง หรือทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ต้องจุดโคมไฟแสงขาวหน้ารถเพื่อให้ผู้ขับขี่หรือคนเดินเท้า ซึ่งขับรถหรือ เดินสวนสามารถมองเห็นรถ

มาตรา 82 ผู้ขับขี่รถจักรยานต้องขับให้ชิดขอบทางด้านซ้ายของทางเดิน รถไหล่ทาง หรือทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยานให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ในกรณีที่มีช่องเดินรถประจำทางด้านซ้ายสุดของทางเดินรถ ต้องขับขี่รถ จักรยานให้ชิดช่องเดินรถประจำทางนั้น

มาตรา 83 ในทางเดินรถไหล่ทางหรือทางที่จัดทำไว้สำหรับรถจักรยาน ห้ามมิให้ผู้ขับขี่รถจักรยาน
(1) ขับโดยประมาทหรือน่าหวาดเสียวอันอาจเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือ ทรัพย์สิน
(2) ขับโดยไม่จับคันบังคับรถ
(3) ขับขนานกันเกินสองคัน เว้นแต่ขับในทางที่จัดไว้สำหรับรถจักรยาน
(4) ขับโดยนั่งบนที่อื่นมิใช่อานที่จัดไว้เป็นที่นั่งตามปกติ
(5) ขับโดยบรรทุกบุคคลอื่น เว้นแต่รถจักรยานสามล้อสำหรับบรรทุกคน ทั้งนี้ ตามเงื่อนไขที่เจ้าพนักงานจราจรกำหนด
(6) บรรทุก หรือถือสิ่งของหรือของใด ๆ ในลักษณะที่เป็นการกีดขวาง การจับคันบังคับรถหรืออันอาจจะเกิดอันตรายแก่บุคคลหรือทรัพย์สิน
(7) เกาะหรือพ่วงรถอื่นที่กำลังแล่นอยู่

มาตรา 84 เว้นแต่บทบัญญัติในลักษณะนี้จะได้บัญญัติไว้เป็นอย่างอื่น ให้ ผู้ขับขี่รถจักรยานปฏิบัติตาม

[Boon_4651]

ผมว่า เราทำหนังสือไปสอบถามทางหน่วยราชการ โดยเฉพาะทางกรุงเทพมหานครนี่แหละ ที่มีการรณรงค์และส่งเสริมการปั่นจักรยานในกรุงเทพมหานครดีกว่าครับ

ว่าการปั่นจักรยานบนถนนสายต่างๆ ในกรุงเทพมหานคร ผิดกฎหมายตาม พ.ร.บ. การจราจรทางบก พ.ศ.2522 ในหมวด และมาตราที่กล่าวมาหรือไม่ อย่างไร

เพื่อจะได้ใช้หนังสือดังกล่าวเป็นบรรทัดฐานในการปฏิบัติทั้งผู้ปั่นจักรยาน และ เจ้าหน้าที่ผู้รักษากฎหมายต่อไปดีกว่า

ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร
173 ถนนดินสอ แขวงเสาชิงช้า เขตพระนคร กรุงเทพฯ 10200 โทรศัพท์ 02-2212141-69
ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง
44 ถนนวิภาวดีรังสิต แขวงดินแดง เขตดินแดง กรุงเทพมหานคร 10400 โทรศัพท์ 02-3541211

[อมยิ้ม]

เพิ่มเติมครับ


(1) กระดิ่งที่ให้เสียงสัญญาณได้ยินได้ ในระยะไม่น้อยกว่าสามสิบเมตร

ถามหน่อยเหอะ ถ้าเป็นเมื่อก่อนรถไม่เยอะเสียงกระดิ่งก็คงพอได้ยิน แต่สมัยนี้ เสียงรถยนต์รอบข้างคงดังกลบเสียงกระดิ่งหมด สงสัยต้องติดแตรลมแบบรถ 10 ล้อแล้วมั๊งครับ ขนาดแค่คนยืนอยู่ข้างห้างไม่ถึง 50 เซ็นยังทำหูทวนลมไม่ได้ยินเสียงซะงั๊น

[sookchat]

อ่านกฏหมายแล้วปวดหัวครับ ยังใงก็ขอให้ระวังกันให้มากๆดีกว่าครับ ยิ่งเดี๋ยวนี้เขาสนับสนุนให้ซื้อรถด้วยแล้ว ถนนแทบจะไม่มีที่ให้เราปั่นทำใจครับ

[KoLEK]

ผมว่ามันไม่มีข้อไหนบอกนะว่าจักรยานขับบนถนนหลวง ถ้าอุปกรณ์เราครบ มีสัญญาณไฟ กระดิ่ง ห้ามล้อ ครบหมดนะ ชิดซ้ายมากที่สุด ไม่ปล่อยมือ ผมขอสู้ถึงไหนถึงกัน ฟ้องก็ฟ้อง จะได้รู้ได้อายกันไปข้างนึง

[CYLE]

เท่่าที่อ่านมายังไม่มีข้อใดห้ามการขี่จักรยานบนถนน มีแต่บังคับว่าต้องมีส่วนประกอบและการขี่ ซึ่งก็เท่ากับว่าอนุญาติให้ใช้ถนนอยู่แล้ว

ถ้าผิดตามข้อบังคับก็ปรับไปตามกฏหมาย แต่ความผิดเกี่ยวกับทรัพย์จากอุบัติเหตุก็ต้องว่ากันไป ขึ้นอยู่กับตำรวจแล้วจะพริ้วยังไง

มีอีกอย่างที่ต้องช่วยกันคิด คือเรื่อง พรบ. ผู้ประสบภัยจากรถ ถ้าหากจะให้ยืนยันสิทธิในการใช้ถนน อาจจำเป็นต้องยอมจ่าย สำหรับรถ
ที่ต้องใช้บนถนน ทำเป็นคูปองแบบคูปองจอดรถในสิงค์โปร์ก็ได้

[nuitsm]

ส่วนตัวดีใจครับ ที่เห็นเพื่อนๆมาช่วยกันอ่านและวิเคราะห์ตัวกฎหมาย อย่างที่บอก เรามีสมาคม เรามีชมรม เราควรจะให้หน่วยงาน
เหล่านี้เป็นตัวแทนพวกเรา แต่กลับเห็นหลายสิ่งหลายอย่างที่ทำให้เกิดความเบื่อหน่ายว่า เรากำลังต่อสู้เพื่อสิทธิตามกฎหมาย
ในการใช้จักรยาน แต่บางครั้ง กลับเดินกันไปคนละทิศละทาง อย่างนี้ผมเป็นผู้บริหารหน่วยงาน ผมก็ต้องบอกตรงๆว่า
พวกคุณกลับไปทำแผนที่เป็นหนึ่งเดียวมาก่อนดีกว่า กฎหมายข้อไหนดีอยู่แล้วก็คงไว้ ปรับปรุงส่วนที่เหมาะสมกับสภาวการณ์ปัจจุบัน
และกฎหมายอื่นๆที่เกี่ยวข้อง

กรณีผู้ประสพภัยจากรถ ส่วนตัวคิดว่า ยังไงก็ต้องรับผิดชอบ เพราะมันครอบคลุมถึงผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถยนต์ ไม่ว่าจะเป็นคนเดินเท้า
คนขี่มอเตอร์ไซด์ คนขี่จักรยาน หากเกิดการบาดเจ็บต้องรักษาหรือเสียชีวิต ส่วนทรัพย์สิน ก็ไปว่ากันที่ประกันรถอีกที เดี๋ยวนี้จะต่อทะเบียน
ก็ต้องทำ พรบ.ผู้ประสบภัยอัตโนมัติอยู่แล้ว ถ้าจะอ้างว่าไม่ต้องรับผิดชอบในการรักษาพยาบาล มันก็ไม่ถูกต้องเลยซะทีเดียว

วันนี้ก็เจอกับอีกเหตุการณ์นึง จักรยานขี่ฝ่าไฟเหลืองตรงแยกถ.จันทน์-เจริญราษฏร์ คาดว่าคงไปเฉี่ยวกับมอเตอร์ไซด์ที่ออกตัวมา
ไม่ถึงกับล้ม แต่เห็นจักรยานหันไปบ่นและคลำๆต้นแขน ผมติดไฟแดงอยู่ตรงนั้นเห็นกะตา ฝ่าไฟเหลืองออกมาเลย เหนื่อยใจจริงๆครับ
จำได้ว่าตอนสอบใบขับขี่สมัยโน้น ไฟเหลือง หมายความว่า ให้เตรียมหยุด แต่เดี๋ยวนี้คงไม่ใช่แล้ว กลายเป็น ให้หนีพ้นไฟแดงให้ทัน แทน

[เสือเฒ่าเจ้าท่า]

...ทำไมวัน Car Free Day เราไม่รวมรตัวกันไปยื่นหนังสือให้กับผู้มีอำนาจ ได้พิจารณากฎหมายจักรยานให้มันชัดเจน..กันละครับ....

[uthen2511]

ใน พรบ.การจารจรทางบก มันมีอยู่มาตราหนึ่งครับที่ให้อำนาจกับตำรวจเอาไว้ใช้เป็นข้ออ้างได้ ดังนี้ครับ
มาตรา ๑๓๙ ในทางสายใดหรือเฉพาะทางตอนใดที่เจ้าพนักงานจราจรเห็นว่าถ้าได้
ออกประกาศข้อบังคับหรือระเบียบเกี่ยวกับการจราจรแล้วจะเป็นการปลอดภัย และสะดวกใน
การจราจร ให้เจ้าพนักงานจราจรมีอำนาจออกประกาศข้อบังคับ หรือระเบียบดังต่อไปนี้
(๑) ห้ามรถทุกชนิดหรือบางชนิดเดิน
(๒) ห้ามหยุดหรือจอด
(๓) ห้ามเลี้ยวรถ กลับรถ หรือถอยหลังรถ
(๔) กำหนดให้รถเดินได้ทางเดียว
(๕) กำหนดระยะเวลาจอดรถในทางแคบหรือที่คับขัน
(๖) กำหนดอัตราความเร็วของรถในทางภายในอัตราที่กำหนดในกฎกระทรวง
(๗) กำหนดช่องหรือแนวทางเดินรถขึ้นและล่อง
(๘) กำหนดทางเดินรถทางเอกและทางเดินรถทางโท
มาตรานี้ถือว่าเป็นไม้เด็ดของตำรวจที่จะใช้อำนาจตามกฎหมายมาเล่นงานเราได้ครับ

[Dhandranunda]

เจ้าฟ้าเจ้าแผ่นดินยังเสด็จด้วยจักรยานบนถนนเลย

Sent from my ST27i using Tapatalk 4 Beta

[Dhandranunda]

เจ้าของรถ บ.ประกัน ตำรวจ หัวหมอ เอาเปรียบคนที่ไม่รู้กฎหมาย แถมกฎหมายจราจรฉบับนี้ล้าสมัย กำกวม ถ้าสู้คดีกันจริงๆ จักรยานน่าจะชนะ

Sent from my ST27i using Tapatalk 4 Beta