แนะนำรถพับที่ขี่นิ่งให้หน่อยครับ

[artsoi3]

มิน่า สี่ปีแล้ว ผมยังปล่อยมือรถพับไม่ได้เลย

[Suii_kung]

ถ้าขึ้นชื่อว่ารถพับ ก็คาดว่าน่าจะเป็นรถล้อเล็ก รูปทรงเฟรมกะทัดรัด มาลองวิเคราะห์ดู ธรรมชาติของรถล้อเล็ก หน้าจะเร็วกว่ารถล้อใหญ่ เพราะ
- ล้อเล็กกว่า inertia น้อยกว่า ทำให้ gyroscopic force ที่เกิดจากการหมุนของล้อน้อยกว่า ทำให้หมุนซ้ายขวาได้ง่ายกว่า
- ล้อเล็กกว่า ตะเกียบสั้นกว่า และ rake น้อยกว่า รถที่ล้อใหญ่ตะเกียบยาว ทำให้ trail สั้นกว่า พอ trail สั้น ความเสถียรของล้อหน้าก็น้อยลง เลี้ยวได้ง่ายขึ้น



- ตำแหน่ง cg ของรถพับ เตี้ยกว่า cg ของรถจักรยานทั่วไป ทำให้เวลาพยายามบาลานซ์ตัวอยู่บนรถพับจะรู้สึกว่ายากกว่ารถธรรมดา เพราะว่าความเร็วเชิงมุมเวลาเอียงจะเร็วกว่า ไม่เชื่อลองทำ track stand รถพับดู ทำยากมาก

- รถพับบางคัน wheelbase สั้นกว่ารถทั่วๆไป (รถทั่วไปอยู่ที่ประมาณเมตรนึง) พอ wheelbase สั้น รถจะเลี้ยวได้ง่ายขึ้น ไวขึ้น เสถียรน้อยลง เพราะว่าในรัศมีการเลี้ยวที่เท่ากัน มุมเลี้ยวที่ต้องหมุนแฮนด์แปรตามกับความยาว wheelbase (รัศมีเลี้ยว = wheelbase/(มุมหมุนแฮนด์*cos(แกน caster ของล้อหน้า))แต่รถพับบางรุ่นก็ล้อเล็ก แต่ wheelbase ยาวมาก เช่น brompton

- stem ก็มีส่วนนิดหน่อย เสต็มสั้นหรือไม่มี stem รัศมีวงเลี้ยวของแฮนด์ก็จะแคบลง (ความยาวแฮนด์ก็เช่นเดียวกัน) เทียบง่ายๆก็เหมือนพวงมาลัยรถอันเล็กๆ พวงมาลัยรถเมล์ (ที่จริงมันไม่ได้ต่างกันนิดเดียว เพราะอัตราส่วนระหว่าง stem กับ ความยาวแฮนด์มันนิดเดียว แต่ผมวาดรูปเว่อร์ๆ เพื่อให้เห็นภาพ)



สรุปคือ ถ้าเคยขี่รถใหญ่มาก่อน แล้วพยายามหารถพับ หรือรถล้อเล็กๆที่ขี่นิ่งเหมือนรถใหญ่ คงเป็นไปได้ยากครับ เรื่องหน้าไว ลองขี่ไปเรื่อยๆ แปปเดียวก็ชินครับ

งงมันทุกตารางนิ้วค้าบๆๆ ลึกซึ้งจริงๆ

[kiddee]

ลองหารถพับล้อ26 ดูสิครับอย่างBS.Travazone เหมือนขี่ mtb.ปกติ ผมเคยมีรถพับหลายคัน เคยมีบางคันแฮนด์เตี้ย ขี่ดีหน้าไม่ไวด้วยครับ (ความเห็นจากประสบการณ์ส่วนตัวครับ)