เกี่ยวกับ รัดหลักอาน และจารบี ครับ

[ZIGGA FISHER]

เลือใช้ที่รัดหลักแบบขันน็อต ใช้ของไม่ต้องแพงมาก ผมยังใช้ของติดรถเลยครับ เวลาขันน็อตให้แน่นนิดหนึ่งพอตึงมือพอ (อย่าขันแถมมากเดี๋ยวหัวน็อตจะขาดเอา )ส่วนจารบีทาแค่ผิวบางๆครับ ถ้าไม่อยากให้รูดลงอีกแบบที่ผมใช้ (เทปพันสายไฟพันรอบหลักอานให้หนานิดหน่อยมันจะช่วยกันเลื่อนได้ดีครับ) ถ้าไม่ทาจารบีลงไปหลักอานอาจมีเสียงดังขึ้นมาได้ และทุกส่วนของจักรยานที่เป็นน็อตก็ควรทาจารบีบางๆไว้เช่นกัน เพื่อการถอดประกอบครั้งต่อไปจะง่ายขึ้นครับ

[PiedPiper]

ปล.แต่ข้อ2ทำแล้วไม่ดี <----------- ข้อ2 นี้คืออะไรทำแล้วไม่ดีหรอครับ





แล้ว การที่ผมใช้รัดหลักอานเดิม(ตัวที่มีปัญหานั่นแหละ) แล้วใช้วิธี เอา6เหลี่ยมไขน๊อตเข้าไปเพิ่มหลังรัด จะแตกต่างกับการใช้ ที่รัดแบบ ไขน๊อตอย่างเดียวไหมครับ?

[panjap]

หลักอานไม่ทาจารบีครับ ยิ่งทามันยิ่งลื่น

ส่วนจารบีผมใช้ยี่ห้อนี้ครับ เพราะรถยนต์ใช้อยู่แล้ว แล้วมีเหลือ

[PiedPiper]

ผมลองเช็ดจารบีออกแล้ว ปรากฏว่า

เอี๊ยดอ๊าดกันใหญ่เลยครับ

เลยต้องทากลับไปอย่างเดิม

แล้วมันก็ลื่น อีกเหมือนเดิม...

[jinnawat]

ผมเคยมีปัญหาเรื่องนี้มาก่อนครับ ผมเปลี่ยนไปใช้หลักอานแบบขันน้อตของทรานเอ๊กซ์ทีเดียวจบครับ รับประกัน จารบงจารบีไม่ต้องใช้เลยครับ แต่เวลาปรับระดับความสูงนี่วัดให้แน่นอนเลยนะครับ เพราะมันต้องใช้6เหลี่ยมไขน้อตเอาครับผมเวลาปรับระดับครับ

[ใจแอน]

เมื่อก่อนผมเคยมีปัญหาหลักอานรูดและมีเสียงดังอีดอาดเหมือนกัน มีเสือรุ่นพี่คนหนึ่งบอกให้ผมใช้เทียนไขลูบหลักอานให้ทั่วแล้วใส่ตามปรกติ ตกลงใช้แล้วได้ผลเกินคาด เสียงที่ดังก็หายหลักอานที่รูดก็ไม่รูด อีกอยางมันกันน้ำได้ด้วย (ลูบบางๆไม่ต้องหนานะครับ) เทียนเป็นของที่หาได้ไม่อยากลองดูสิ ไม่มีผลเสียอะไร

[PiedPiper]

ขอบคุณครับ จะลองนำไปใช้ดูครับ