แต่อีกด้านหนึ่งมันก็ใช่ มนุษย์ก็เป็น "สัตว์สังคมแห่งการแข่งขัน " แต่อยู่ที่เราพอใจ มีหลายๆท่านเคยบอกว่าไว้ว่า
70% ของประสิทธิภาพ คือตัวเราเอง ถเพราะฉะนั้น ผมปั่นของผมทุกวันก็อัพประสิทธิภาพของตัวเราเอง ...
และมีความสุขกับการปั่นก็พอแล้วครับ
ตามนี้เลย เพื่อตัวเองดีที่สุดจั๊ว เขียน:เพื่อตัวเอง อยากทำก็ทำไม่ต้องมีเหตุผล
ปั่นแถ๋วไหนเหรอครับ ว่างๆอยากไปด้วยครับspeed_wagon เขียน:ขอผมจุดประสงค์หลัก ปั่น เพื่อออกกำลังกาย ปั่นแทบจะทุกวันในหมู่บ้าน นอกจากเสาทิตไหนที่ว่างๆ นัดรวมตัวกัน6-7 คัน ออกทริปแถวๆชานเมือง50-60กิโล รถพับทุกคัน
+1P.P. เขียน:เราปั่นเพื่อสุขภาพ ปั่นเพื่อความสนุก ไม่ต้องไปแคร์หรอกครับ เอาแค่ไม่เดือดร้อนตัวเองก็พอครับ
บางครั้งเคยไปเจอกลุ่มไฮโซเหมือนกัน แต่ล่ะท่านมีกันคันล่ะ3แสนอัพและไม่ใช่มีคันเดียวด้วย มีหลายคันรวมๆกันเป็นล้านครับ![]()
เราก็เข้ากลุ่มแบบนี้ลำบากครับ คนล่ะระดับกันเลย เพื่อนผมคนหนึ่งรถ3แสน ปั่นบนเทรนเนอร์ในคอนโดอย่างเดียวครับ เฮ้อ!![]()
มีร้านจักรยานไฮโซร้านหนึ่งไม่อยากเอยชื่อ เจ้าของฝีมือดีมาก เพื่อนผมมือใหม่เอารถธรรมดาๆ เอาเปลี่ยนกรุ๊ปเซตเป็น105 เอากลับมาผมลองเอามาปั่นดู
ปรากฏว่าตั้งเกียร์มั่วไปหมด สับจานก็ติดเอียงมา ถ้าขึ้นจานใหญ่-เฟืองหลังเล็กสุดล่ะก็ โซ่จะสีกับสับจานเลย ตีนผีก็ขึ้นลงไม่สมูท ลงใบเล็กสุดได้บ้างไม่ได้บ้าง ผมต้องมาแก่ไขให้หมด ก็เลยถามดูว่า ทำไมร้านนี้ชื่อดังขนาดนี้ ผลงานเป็นแบบนี้ได้ยังไง มันก็บอกว่า ช่างที่ร้านเขาทำให้
เจ้าของร้านจะลงมือเองเฉพาะรถแพงๆเท่านั้น ได้ยินแล้วอึ้งไปเลยครับผมสังคมจักรยานมันเป็นแแบบนี้ไปแล้วหรือ??
แบ่งเกรดกันตั้งแต่ในร้าน อย่างน้อยๆก็น่าจะมาดูความเรียบร้อยนิดหนึ่งก่อนส่งมอบน่ะครับ