เท่าที่สังเกตุผมว่าปัญหาโซ่ตกเวลาเปลี่ยนเกียร์นี่มันผสมกับเรื่องโซ่สะบัดตัวด้วยครับ เวลาเปลี่ยนเกียร์และกระชากแรงๆ โซ่มักจะสะบัดตัวตามมาด้วย ในเฟรมยาวๆ ไม่ค่อยส่งผลเนื่องจาก Wave มันเป็นคลื่นลูกเล็กครับยังไงโซ่ก็ยกตัวไม่พ้นยอดฟันของเฟือง แต่ในเฟรมรถล้อเล็กมักจะสะบัดแรงจนลอยออกนอกเฟืองเลยครับ แม้แต่ในจักรยาน Mini ล้อ 20 นิ้วผมก็มีอาการแบบเดียวกัน
น่าจะแก้ได้ด้วยอุปกรณ์กันโซ่สะบัด
ของจักรยาน Downhill เขามีตัวบังจานหน้าที่บังด้านบน-ล่าง ของโซ่แทนบังขอบใบจานครับ เนื่องจากเวลาลงทางวิบากโซ่จะสะบัดตัวแรงเช่นกัน ผมไม่แน่ใจว่าเขาจะเรียกว่า Chain Guide หรือเปล่าครับ
ผมเคยลองทำแบบง่ายๆ ด้วยการใช้ตัวรัดหลักอานสำหรับติดไฟท้าย (คลองถมตัวละ 30 บาท) เอาแค่ตัวรัดมาใช้ ผ่าครึ่งแล้วติดเทปกาว 2 หน้าเข้าไปด้านในเพื่อขยายขนาดให้เอาไปใช้กับท่อนั่งใหญ่ๆ ได้
ติดที่ตำแหน่งประมาณแนวติดตั้งสับจานแล้วปรับแขนให้ลอยอยู่เหนือจานหน้า(โซ่) สักประมาณ 1 มม. หรือฟังเสียงเอาก็ได้ครับ หากตำแหน่งชิดโซ่เกินไปเวลาหมุนจานหน้าจะได้ยินเสียงโซ่สะบัดขึ้นมาสีกับอุปกรณ์ตัวนี้ครับ ปรับจนไม่ได้ยินเสียงน่ารำคาญก็พอแล้วครับ มันช่วยกันโซ่ตก โซ่สะบัดเวลาเปลี่ยนเกียร์ได้ระดับหนึ่ง แต่หากเปลี่ยนเกียร์แรงๆ ก็ยังมัโซ่ตกอยู่บางจังหวะครับ
เพราะปกติผมปั่นอยู่ 56-12 เนี่ยก็ เอาได้ครับทางเรียบ แต่ลงเนิน ก็ดีขึ้นครับแต่รอบก็ยังไวอยู่ Capreo น่าจะมา เสริมตรงนี้ให้ดีขึ้น ตามความคิดผมนะครับ
