Aluminium VS Carbon

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

รูปประจำตัวสมาชิก
pskorat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1538
ลงทะเบียนเมื่อ: 31 พ.ค. 2009, 07:13
Tel: 044-257259
Bike: TREK2300,GIANT NRS I , JAMIS XENITH

Re: Aluminium VS Carbon

โพสต์ โดย pskorat »

...และอันที่จริงผมยังไม่ค่อยเข้าใจข้อความกว้างๆ บางข้อความอะครับ แต่สมมติผมสรุปว่าแม้จะเชื่อว่าอายุงานประมาณ 5 ปีคุณ pskorat ก็ยังยินดีใช้คาร์บอน...ใช่ป่าวอะครับ ?...

แนวคิดนี้ได้มาจากบรรณาธิการวารสารทางอิเล็คทรอนิค Roadbikerider.com ครับ ที่เขาให้เป็นแนวความเห็นตอบคำถามสำหรับผู้ที่ใช้โครงจักรยานที่มาจากเส้นใยสังเคราะห์ที่ปั่นแบบเอาจริงเอาจังนะครับ(Elite) ส่วนนักกีฬาอาชีพเขาบอกว่าส่วนมากที่เราเห็นในทัวร์ใช้ครั้งเดียว(แหมพูดเหมือนกับว่า..ราคามันถูกหมือนกระดาษชำระ ยังไงยังงั้นเลย)

ความเห็นส่วนตัวที่ผมให้กับเพื่อนที่ใช้โครงประเภทนี้ซึ่งปั่นแบบเอาจริงเอาจ้งคือ สามปี...เตรียมตีออก...ได้เลยครับ ส่วนผมปั่นแบบเรื่อยๆมาเรียงๆ ก็ไปเรื่อยๆครับเพิ่งเปลี่ยนโครงจากอลูฯมาเป็นใยสังเคราะห์ได้ไม่ถึงปี

อาชีพผมบังเอิญต้องใช้หลัก/แกนใยสังเคราะห์ขนาดเส้น ผศ.ใหญ่สุดที่ 2.5 มม. เล็กสุดที่ 0.5 มม. ในอวัยวะของมนุษย์ครับ ก็เลยต้องหางานวิจัยมาตอบคำถามกับตัววัสดุที่ตัดสินใจเลือกใช้ว่าต้อง...ดีที่สุด...เท่าที่จะหาได้ครับ เพราะมันรับแรงเค้น บิด ตอก เฉือน วันละเฉลี่ยประมาณ 5000 ครั้งครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
aroma_GG
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1420
ลงทะเบียนเมื่อ: 11 ก.พ. 2011, 21:31
team: -

Re: Aluminium VS Carbon

โพสต์ โดย aroma_GG »

:mrgreen: ต้องขยันเก็บตังซะแล้ว จะได้มีคาร์บอนซักคันบ้างงงง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”