อยากได้ตะแกรงหน้า / ตะแกรงหลัง ของแท้.. ไม่รู้จะหาที่ไหน?
ดูแล้วสวยดี ตะแกรงหน้าติดมาคล้ายๆ ของผมเลย แต่ของผมมันไม่ใช่ตะแกรงเป้นอะไรก็ไม่รู้


มีคนประกาศขายเฉพาะตะแกรงหน้า/หลัง เหมือนกัน แต่ไม่ทันสักที..naigod เขียน:ต้องรอจังหวะถ้ามีแบบของครบๆ สภาพสวย มาลงประกาศขายแล้วค่อยติดต่อซื้อมาใช้งาน แต่ราคาที่จ่ายก็คงหนักแน่นตามน้ำหนักรถแน่ๆ เลย![]()





รถผมเป็นเหมือนกันเลยครับ สับถังมี6แต่ มี7ใบ ซ่อมไงหาย รบกวนPM บอกด้วยนะครับพี่ ผมไห้ช่าง เซ๊ตเก่งๆมาเซ๊ต ยังไม่รอดเลย เค้าบอกว่าความถี่ ของเฟือง7 มีมากกว่า 6 เลยทำไห้เกียร กระโดดข้าม 1ใบ ผมค่อมใบ1-2 ครับ เลยปรับได้แค่ ไช้6ใบกระโดดข้ามสองไม่ก็ใช้วิธีบิด2แก๊กครับ+++
ขอให้สนุกกับการชำแหละรถครับ เพราะรถรุ่นนี้ท้าทายมากเลยทีเดียว..norvember เขียน:ขอสอบถามผู้ใช้roadmanครับ
1 ถ้าจะเปลี่ยนชุดขับใหม่ทั้งหมด. ไอ้ตัวแกนที่ยึดสับถังจะเอาออกอย่างไรครับ ต้องเจียรออกแล้วเชื่อมปิดรูเดิมอย่างเดียวใช่มั้ยครับ เพราะจะเปลี่ยนเป็นชุดชิมาโน่ ลายไทยซึ่งตัวสับถังมันเป็นแหวนรัดกับเฟรม
ผมว่าถ้าจะทิ้งไว้อย่างนั้นก็ไม่น่าเกลียดเท่าไร เป็นติ่งออกมานิดเดียวจะเจียร์ออกแล้วทำสีใหม่ก็ไม่ยากครับ
2 เฟรมมันไม่มีรูสำหรับใส่กระติกน้ำครับ. จะเจาะรูได้มั้ย หรือต้องหาขากระติกแบบมีแคมป์รัด
คันของผมมีรูสำหรับติดกระติกน้ำนะครับ เพราะเป็นรถทัวริ่งไม่มีที่ติดกระติกน้ำ จะลำบาก .. ถ้าไม่อยากแปลงมากก็หาเป้น้ำมาใช้ครับ
3 ล้อ 27" หายางสวยๆได้ที่ไหนครับ อยากได้ยางน้ำตาลขอบขาว
ล้อ 27" มีแต่ยางรถแม่บ้าน หาสวยๆ ใส่ยาก ถึงยากมากครับ ถ้าจะให้ดีแปลงเป็น 700C หายางง่ายกว่าจะใช้ดุมเดิม เปลี่ยนวงล้อ แล้วขึ้นซี่ลวดใหม่ แต่ต้องเปลี่ยนเบรคเป็นแบบขายาวด้วย..
4 ตะแกรง ใช้ตะแกรงที่มีขายทั่วไปได้มั้ยครับ หรือต้องใช้ตรงรุ่น
ตะแกรงที่มีขายทั่วไปก็ใช้ได้ครับ.. แต่มันไม่สวยเหมือนของตรงรุ่น... ใส่แล้วไม่เท่
พอดีได้รถมา จะจะชำแหละชุดใหญ่เลยครับ
ผมว่าองศาของเฟรมมันไม่เหมาะทำรถเพื่อขี่ทำความเร็ว เพราะเฟรมเป็นทัวริ่ง..norvember เขียน:ขอบคุณมากครับ
ได้คำตอบที่ละเอียดและเคลียร์จริงๆครับ
คันนี้เน้นทำแบบแปลงเลยครับ. เพราะมีรูปต้นแบบ น้องเค้าอยากได้อย่างนั้น
พอดีหาเฟรมไซส์พอดีได้(57)เลยรีบคว้าเอามาทำครับ. ปกติผมเล่นหมอบสับถัง แต่พอมาทัวร์ริ่งแล้วงงๆนิดๆ
เดี๋ยวเสร็จแล้วจะเอารูปมาให้ดูครับ. อาจจะขัดใจชาว roadman บ้าง. แต่จัดเต็มครับคันนี้:)
