แต่ละท่านมีเทคนิคการสปริ้นยังงัยให้ได้ความเร็วสูงที่สุด

[haow]

อยากให้พี่แมวทองพาสอนสปริน วันเสาร์ที่ผ่านมานึกว่าจะได้เจอละ

[BrawnGP]

สปริ๊นซ์ลงเขาไงครับ ... เลข 100 พอมีให้เห็นได้ง่ายๆ !
คิดถึงเวลาเบรคด้วยแล้วกัน ... ล้อหยุด แต่รถไม่หยุด !

[สันติภาพ เเว่นเเก้ว]

ตามดูๆ เเล้วจานหน้ามีผลมากหรือป่าวครับ ระหว่าง 50 กะ 53 รวมถึงขาจานไรทำนองเนี๊ยะ ถามดูเพื่อว่ามันเกี่ยว

[แมวทอง]

อยากให้พี่แมวทองพาสอนสปริน วันเสาร์ที่ผ่านมานึกว่าจะได้เจอละ

วันเสาร์ตอนแรกนัดจะไปลองรถคันใหม่ที่ พระรามเก้าครับ
แต่ไม่ได้ไปเนื่องจาก
เปลื่ยนรถคันใหม่อีกแล้วครับ
คลาวนี้ขอหนึ่งอาทิตย์ครับ รอรถอยู่ครับ
กำลังเดินทางมา

ปล
ช่วงนี้ปั่น bmx ไปก่อนครับ

[3doraemon]

ตั้งแต่ปั่นมา 300 กว่า กิโล ไม่เคยยืนโยกได้ยาว ๆ เลยอ่ะครับ เหมือนหน้ามันไวมากเลยอ่ะครับ
แต่ตอนปั่นภูเขานี่ยืนยาว ๆ สบาย ๆ เลยอ่ะ

[StoneRoses]

ท่าแบบโปรนั่นช่วยความเร็วเยอะนะครับ

เขาจะจัดระเบียบร่างกายให้หลังขนานพื้นตลอด แม้ยกก้นและเอนตัวมาหน้าเพื่อสปรินท์ ก็จะย่อแขนลงเพื่อรักษาท่าทางและความแอร์โร่ไดนามิกส์เอาไว้

ถ้าขึ้นสปรินท์แบบยืนหัวโด่ต้านลม ถึงจะโยกถนัดแต่ความเร็วมันไม่ไปไหนครับ เพราะมันท่าต้านลมกว่าตอนนั่งขี่เยอะเลย และที่ความเร็ว 50 ขึ้นไปนี่แรงต้านลมน่าจะมากกว่า 90% ของแรงต้านทั้งหมด การนั่งกดไปเต็มๆ ที่อาจจะได้ความเร็วพอๆ กันและเหนื่อยน้อยกว่าเยอะ

[BoyMTB]

ของผม 40-45 กว่ามันจะขึ้นได้แต่ล่ะตัวเลขใจแทบขาด
เคยขึ้นไป 45 อยู่ 3 วินาทีได้มั้ง

ของแบบนี้มันต้องฝึกซ้อมเยอะ ๆครับ

[แมวทอง]

รูปทรงและความแข็งแกร่งของกล้ามเนื้อของแต่ละคนไม่เหมือนกัน...ต้องดูด้วยว่ากล้ามเนื้อที่เรามีเหมาะกับการที่จะมาเป็นนักปั่นแบบสปินท์หรือเปล่า......

ดูท่าทางการสปินท์หน้าเส้นได้จาก..เจ๊มารค์ เทพที่เก่งที่สุดในสามโลก...

เป็นท่าที่ฝืนธรรมชาติมากทีเดียวนะครับ ถ้าฝึกไม่ดีและไม่แข็งแรงพอโอกาสกลิ้งน่าจะเยอะทีเดียว

อันนี้คือท่าธรรมชาติ(หลังเข้าเส้นไปแล้ว)ของ เจ๊
เอวอ่อนจริงๆนะตัว





[youtube]3ZNNG8suqWM&feature[/youtube]



ใครเจอเจ๊หน้าเส้น เป็นอันปวดหัว ปวดตับ ทุกทีไป






จากสมาคมชมรมคนรักเจ๊

[โต้งหลังอนามัย]

ขอเป็นความรู้ กะ แนวทางหน่อยครับเพื่อไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจำวัน
เพราะส่วนตัวตอนนี้ยืนโยกความเร็วไปแถว 48 กม./ชม. ลองเกียร์หนักก็แล้ว
เบาลงมาหน่อยก็แล้ว ก็ป้วนเปี้ยนแถวๆนี้ ต่างกันแค่รอบขาเท่านั้น
พอยืนโยกได้ความเร็วตามที่ว่าก็นั่งแล้วมาปั่นต่ออัดมาอีดนิดไหลมาแถว50-53ไม่เคยเกินนี้
อยากรู้เทคนิคแต่ท่านเห็นบางท่านยืนโยกไปแตะความเร็วแถวๆ 60 อยากลองมาฝึกให้ได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ

เอาคำว่าสปริ้นก่อนคับ ตามความเข้าใจของผมเอง คือ ระยะที่เราใช้กำลังในการปั่นสูงสุดช่วงหนึ่งคับ ไม่น่าจะเรียกว่า "ความเร็วสูงที่สุด" ได้ เพราะ...
-ขึ้นกับพื้นที่ในขณะนั้น ลาดลง ชันขึ้น ทวนลม สวนลม มีโค้งหรือไม่
-ไปเดียวแล้วยกสปิ้น หรือ เพื่อนส่งแล้วออกสปิ้น ดังนี้แล้ว ความเร็วที่ได้ไม่แน่นอนคับ...
ทีนี้มาถึง ที่ จขกท ถาม ยืนโยกได้ความเร็ว 48 พอนั่งอัดแล้วได้ 50-53 น่าจะเป็นที่ท่าในการยืนแน่คับ ตอนยืน จับดร๊อป หรือ ฮูดเบรค คับ
ส่วนท่าที่เหมาะสม และ เป็นที่ยอมรับกันก็อย่างที่ ท่านข้างบนบอกแหละคับ แต่จะทำอย่างนั้นได้ ความแข็งแรงช่วงบนต้องพอ + กับความชำนาญด้วย
เพราะถ้า จขกท นั่งอัดได้ถึง 50-53 แล้ว ยกสปิ้นยังไงมันก็ต้องได้เพิ่มอยู่แล้วคับ ไม่มากก็น้อย...
ปล.การสปิ้นนี่ไม่ควรนำไปใช้ในชีวิตประจำวันน่ะ เสี่ยงคับ...

[bombadinlo]

ขอเป็นความรู้ กะ แนวทางหน่อยครับเพื่อไปประยุกต์ใช้ในชีวิตประจำวัน
เพราะส่วนตัวตอนนี้ยืนโยกความเร็วไปแถว 48 กม./ชม. ลองเกียร์หนักก็แล้ว
เบาลงมาหน่อยก็แล้ว ก็ป้วนเปี้ยนแถวๆนี้ ต่างกันแค่รอบขาเท่านั้น
พอยืนโยกได้ความเร็วตามที่ว่าก็นั่งแล้วมาปั่นต่ออัดมาอีดนิดไหลมาแถว50-53ไม่เคยเกินนี้
อยากรู้เทคนิคแต่ท่านเห็นบางท่านยืนโยกไปแตะความเร็วแถวๆ 60 อยากลองมาฝึกให้ได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ

เอาคำว่าสปริ้นก่อนคับ ตามความเข้าใจของผมเอง คือ ระยะที่เราใช้กำลังในการปั่นสูงสุดช่วงหนึ่งคับ ไม่น่าจะเรียกว่า "ความเร็วสูงที่สุด" ได้ เพราะ...
-ขึ้นกับพื้นที่ในขณะนั้น ลาดลง ชันขึ้น ทวนลม สวนลม มีโค้งหรือไม่
-ไปเดียวแล้วยกสปิ้น หรือ เพื่อนส่งแล้วออกสปิ้น ดังนี้แล้ว ความเร็วที่ได้ไม่แน่นอนคับ...
ทีนี้มาถึง ที่ จขกท ถาม ยืนโยกได้ความเร็ว 48 พอนั่งอัดแล้วได้ 50-53 น่าจะเป็นที่ท่าในการยืนแน่คับ ตอนยืน จับดร๊อป หรือ ฮูดเบรค คับ
ส่วนท่าที่เหมาะสม และ เป็นที่ยอมรับกันก็อย่างที่ ท่านข้างบนบอกแหละคับ แต่จะทำอย่างนั้นได้ ความแข็งแรงช่วงบนต้องพอ + กับความชำนาญด้วย
เพราะถ้า จขกท นั่งอัดได้ถึง 50-53 แล้ว ยกสปิ้นยังไงมันก็ต้องได้เพิ่มอยู่แล้วคับ ไม่มากก็น้อย...
ปล.การสปิ้นนี่ไม่ควรนำไปใช้ในชีวิตประจำวันน่ะ เสี่ยงคับ...

ใช่ครับความเร็วสูงสุดในช่วงหนึ่งเท่านั้น
คือปกติผมยืนสปริ้นปั่นคนเดียว(ชีวิตไม่เคยปั่นกลุ่มปั่นมันอยู่คนเดียวนี่แหละ...โคตรเหงา)
ไม่ว่าจะจับฮูด จับดรอปความเร็วตอนยกก้นสปริ้นได้ราว 48 เต็มทีละจะเอาเกียร์หนักขึ้นอีกก็ได้เท่านี้
พอผมยืนสปริ้นได้ความเร็ว48 จากนั้นผมนั่งลง อัดต่อมันจะไหลไปราว 50-53 เต็มทีละ
ถ้าผมยืนโยกอีกทีความเร็วมันจะไม่ขึ้นละ เข้าใจว่าคงสุดๆของกำลังตัวเองแล้ว

ผมอยากรู้เทคนิคว่าทำอย่างไรผมถึงจะยืนสปริ้นได้ความเร็ว 50-53 ในช่วงเวลาสั้นๆ
เลยตั้งกระทู้ถามเทคนิคการสปริ้นแต่ละท่าน มีวิธีการทำความเร็วสูงสุดยังงัยเช่น
1.ยืนโยกอย่างเดียวเลยได้ความเร็วสูงที่สุด
2.นั่งอัดมันอย่างเดียวไม่ต้องยืนโยกก็ได้ความเร็วสูงสุด
3.โยกมั่งนั่งมั้งถึงจะได้ความเร็วสูงสุดขณะสปริ้น

แต่ตอนนี้ผมลองฝึกสปริ้นหลายๆรอบในหนึ่งวัน อาทิตย์หนึ่งฝึกวันเดียว
ผมสันนิษฐานว่า น่าจะเกิดจากกำลังขาไม่เพียงพอที่ยืนอัดในเกียร์หนักๆนั่นเอง
คิดว่าแรงขาคงได้เท่านี้ ช่วงนี้เลยพยายามฝึก PS ของอ.เป้มหาชัยเยอะๆหน่อย
เพราะผมปั่นเกียร์53-12 ได้รอบขาราว70-75รอบเองไม่มีแรงถีบได้รอบมากกว่านี้แล้ว
เคยฝืนแค่ครั้งเดียว พบว่าปวดหัวเข่าทันที (มีอาการบาดเจ็บที่หัวเข่าตั้งแต่สมัยวัยรุ่น)

ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมแสดงความเห็นครับ

[เสืออ้วน 129]

ส่วนตัวผม ไม่ยืนโยกครับ เก็บแรงไว้ก่อน

ค่อยๆเพิ่มความเร็ว แล้วใส่เกียร์สุดท้าย ซอยขาให้เร็วที่สุด เคยเร็วสุดแค่ 48 ได้ 2 วิ

mtb ยาง 2.2

[SekRanger]

เท่าที่ดูการสปรินท์ของเจ๊มาร์ค เจ๊แกโน้มตัวมาด้านหน้าเยอะมาก แล้วก้มค่อนข้างต่ำมากด้วยครับ

Sent from my MB860 using Tapatalk

[Cycling B®y]

[youtube]_At0CpFBKhQ&feature=related[/youtube]

[Cycling-Order]

หาคนลากไปสัก 50 กว่าๆครับ แล้วยิง เลย 60 แน่นอน

[pkhumsat]

มาศึกษาดูครับ ...