คิดไม่ออกครับ ช่วยที Trek 2.5 หรือ Madone 4.5

[Simplicity]

Ultegra กับ 105 คนธรรมดาบอกความแตกต่างขณะขี่ได้ไหมครับ

สุดท้ายนักขี่ต้องจบที่ carbon ใช่ไหมครับ
ไม่มีใครใช้ Alu กับชุดขับที่แม้จะสุดยอดก็ตาม ผมเข้าใจงี้ถูกไหมครับ

คนธรรมดาบอกความแตกต่างได้แน่นอนครับ และคนธรรมดาส่วนมากมักจะเลือกรุ่นที่สูงกว่าโดยมองข้ามความจำเป็นขั้นพื้นฐานไป แม้กระทั่งการเลือกเฟรมก็ตาม แนะนำว่าให้พิจารณาจากความเหมาะสมของตัวเองก่อนเป็นหลักครับ ส่วนเรื่องไซส์ที่บอกมา มีข้อมูลน้อยไปหน่อย ถ้าพิจารณาควบคู่กับอินซีมแล้ว ผมว่าน่าจะใช้เทรคไซส์60เนี่ยแหละครับ

จีโอฯชาร์ท: http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/ro ... madone_4_5


ปล. มีหลายคนที่ยังเลือกใช้เฟรมอลูฯเป็นรถคันเก่งเนื่องจากหลงไหลในเสน่ห์ของมันครับ บริษัทใหญ่ๆหลายแห่งก็ยังผลิตรถอลูฯสำเร็จรูปที่ใช้ร่วมกับอะไหล่รุ่นท๊อปอยู่ น่าจะบอกอะไรได้หลายอย่างนะครับ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ ผมคิดว่าเค้าวัดละเอียดพอควร วัดแขน วัดไหล่ วัดโน้นวัดนี่เหมือนกัน สรุปออกมาที่ 60
คือเนื่องจากผมยังใหม่กับเสือหมอบก็เกรงว่ามันเกินตัวไปไหม อยุ่ๆไปใช้คาร์บอนเลย (ชอบจิงป่าว จะขี่นานไหม ยังไม่่รู้เลยเพราะชั่วโมงบินยังน้อย)
แต่ที่ศึกษามาบอกว่าเทรนเนอร์จำเป็น หากซ้อมแบบไม่ต้องกังวลใจก็จัดอลูซะ
หรือว่าผมจัด 2.3(105) หรือ 2.5(Ultegra) บวกเทรนเนอร์แล้วขี่ถามตัวเองซักสองสามปี เอาให้คุ้ม หากยังรักจักรยานอยู่ก็ค่อยถอย 5.2 ไปเลย ส่วนตัวนี้ก็เป็นตัวซ้อมกับเทรนเนอร์ไป (จะได้ไม่ต้องกั๊กๆที่ 4.5 เฟรมก็ไม่สุด ชุดขับเคลื่อนก็ไม่สุด เดี๋ยวไม่จบต้องซื้อใหม่อยู่ดี)

ว่าแต่ว่า อย่างผมควรจะ 2.5 with Ultegra หรือ 2.3 with 105 ดี สับสนเจงๆ

[lucifer]

Ultegra กับ 105 คนธรรมดาบอกความแตกต่างขณะขี่ได้ไหมครับ

สุดท้ายนักขี่ต้องจบที่ carbon ใช่ไหมครับ
ไม่มีใครใช้ Alu กับชุดขับที่แม้จะสุดยอดก็ตาม ผมเข้าใจงี้ถูกไหมครับ

คนธรรมดาบอกความแตกต่างได้แน่นอนครับ และคนธรรมดาส่วนมากมักจะเลือกรุ่นที่สูงกว่าโดยมองข้ามความจำเป็นขั้นพื้นฐานไป ..................

+ 1,000,000 likes เลยครับช่างจ้ำ

บางคนยอมจ่ายเงินมากกว่าเท่าตัวเพื่อให้ได้ Dura Ace ที่เบากว่า Ultegra 3ขีดเศษๆ

[boy_dol]

โอวแม่เจ้าไซส์ 60 เลยเหรอครับนี่พี่สูงพอๆกับแกรี่ ฟิชเชอร์เลยนะเนี่ย ยังงัยลองเช็คไซส์ดูให้ดีนะครับ
ส่วนชุดขับเคลื่อนผมว่า 105 นี่ก็แหล่มแล้วนะ

[Rey]

ถ้าสมัยก่อน ผมเลือก Madone 4.5 ครับ
แต่ถ้าเป็นตอนนี้ผมเลือก 2.5 เพราะเฟรมคาร์บอนระดับ Entry มันขี่ไม่มันส์ครับ
เก็บตังไว้สอยเฟรมตัวท๊อปๆมาขี่กับ 105 ดีกว่าครับ (ผมใช้ SL3 กับ 105 ครับ)
อยากให้ชิฟแม่นกว่า 105 ทั่วไปก็ใส่เฟืองอุลติกร้ากับโซ่ดูราเอซ

จนถึงตอนนี้ผมยังเสียดายตังที่ไปสอยเฟรมคาร์บอนระดับ Entry มาเล่นก่อน SL3 อยู่เลยครับ

[Cycling-Order]

ถ้าสมัยก่อน ผมเลือก Madone 4.5 ครับ
แต่ถ้าเป็นตอนนี้ผมเลือก 2.5 เพราะเฟรมคาร์บอนระดับ Entry มันขี่ไม่มันส์ครับ
เก็บตังไว้สอยเฟรมตัวท๊อปๆมาขี่กับ 105 ดีกว่าครับ (ผมใช้ SL3 กับ 105 ครับ)
อยากให้ชิฟแม่นกว่า 105 ทั่วไปก็ใส่เฟืองอุลติกร้ากับโซ่ดูราเอซ

จนถึงตอนนี้ผมยังเสียดายตังที่ไปสอยเฟรมคาร์บอนระดับ Entry มาเล่นก่อน SL3 อยู่เลยครับ

เห็นด้วยครับ ถ้าไม่แน่ใจเล่นตัวต่ำก่อน ออกตัวไม่เจ็บหนัก
แล้วถ้ารักก็ไปปักที่คาร์บอนทอปๆเลย

[Mai_Gerrard]

แค่ 2.5 กับล้อดีฯแค่นี้ก็มันแล้วครับ

[เสือตะคริว]

ตอนนี้ผมพอใจกับอลูรุ่นท๊อปๆมากกว่าครับ เพราะมันจบแล้ว ไม่มีเกินไปกว่านี้ ส่วนคาร์บอนยังไม่จบ มันจะมาอีกเรื่อยๆไม่สิ้นสุด

ตอนนี้ผมเล็งอลูท๊อป อย่าง Fg lite รุ่นเก่าๆ หรือ CAAD10 ก็ไม่เลว และอยากจะได้เฟรมไทยๆอย่าง BOSS ด้วย คาร์บอนไม่อยากไปเล่น เดี๋ยวก็ตกรุ่น ผมปั่นไม่บ่อย นานๆที ปั่นสนุกๆเรียกเหงื่อเท่านั้น

สำหรับมือใหม่ ย่อมอยากจะลองคาร์บอน ไม่แปลกที่เป็นอย่างนั้น ผมสัมผัสมาแล้ว สุดท้ายนิสัยผมไปตกที่อลูและเหล็กโครโมฯมากกว่า ดูกี่ทีก็ไม่เบื่อ เป็นศิลปะชั้นเลิศ ได้ขี่ศิลปะชั้นเลิศมันช่างสุขใจแท้